Вводная инструкция такси

Собственно, ради вводной инструкции я и хотел написать эту статью: если кто из вас планирует работать в такси – вам будут рассказывать примерно такую же инструкцию. А кто хочет открывать свою службу такси – для вас это образец того, как должна быть построенна работа с водителями (как открыть такси без прописанных регламентов работы?). В такси Сатурн она построена очень правильно, поэтому берите пример и делайте как они. Например, при входе в офис должны быть телефоны всех нужных таксисту людей – и ваших сотрудников перестанут отвлекать вопросами: “А где тот/этот?”

Во-первых, манагеры, которые у вас работают с водителями (устраивают, оформляют документы, решают косяки, закрывают/открывают смены после отпуска/ремонта) – они же и должны периодически проводить инструктаж. Лучше всего, если инструктаж проводится централизованно – в 10 и 15 часов каждого дня. Инструктаж занимает около 1 часа – 1 часа 20 минут, каждому приходящему водителю в одно рыло это рассказывать просто устанешь. Другое дело – собрал всех вместе и один раз отбабахал для 4-7 человек какие документы для такси нужны..

Нам первым делом сказали, что должно быть в машине: коммуникатор, держатель для него, шашки (залог 1000 рублей). Разрешение на такси по желанию (об этом позже), а вот несколько симок для мобильного – обязательно.

Интернет везде ловит по-разному – где-то лучше МТС, где-то Мегафон, за городом у нас неплохо дает покрытие Теле2 (Теле2 в Ижевске впервые запустил тестовую версию скоростного интернета с мобильного – а именно такой интернет востребован, если берешь коммуникатор для такси ).

На коммуникатор ставится программка – “такси 373″, иконка так и выглядит (ни с чем не перепутать – см. фото).

Так же на мобилу ставят Навител, хотя это в принципе незаконно – можно попасться на нелицензионном софте. Да и не нужен он в 373 – у них на терминале есть карта города и спутниковое слежение.

В программе 373 город поделен на 12 районов, в котором через дробь указано количество машин и количество заказов. Так как в 373 несколько категорий работающих – легковые автомобили, грузовые малотоннажные и грузчики – то все они по разному видят свои заказы.

В целом, если зеленая окраска квадрата – свободный заказ в районе. У грузовых машин – желтая окраска является обозначением свободного заказа.

Обычные проблемы работы терминала такси на телефоне – не видит спутники (то есть не рабтоает модуль GPS). Такое бывает не только когда нет покрытия сети, сбой программы или просто глухомань – банально, находясь в помещении ваш телефон скорее всего не увидит спутники! Поэтому для подработчиков (кто работает по найму и тихонько шуршит еще в такси) сидеть и ловить заказы в офисе затруднительно – нет связи с системой! В общем случае, если вы на улице, не в глуши, телефон исправен, но нет GPS (более 15 минут после запуска программы не ловит спутники) – это уже беда. Для начала перезагружаем коммуникатор, если не помогло – в офис службы к программисту. В нормальных службах есть свои программисты, работающие даже в субботу (ибо проблем с коммуникатором в такси много – большей частью из-за неумения им пользоваться).

Конечно, есть проблемы и с интернетом (так же как GPS) – тут чаще всего либо покрытие плохое (симку меняем), либо кончились деньги. Сам с этим столкнулся – выехал в Агрыз (30 км от Ижевска, но уже Татария), телефон обновился в роуминге и счет тут же ушел в минус. Интернет пропал из-за минусового баланса, а я терзал настройки и прописывал APN! Проверяйте баланс чаще!

При запуске программы-терминала у водителя грузовой/легковой машины должен появиться статус- обычно это “свободен” (когда на заказе – “занят”). В принципе, многие продвинутые службы (и Сатурн-373 тоже) позволяют реализовать разные профили на одном терминале – чтобы на одной машине ездили несколько водителей (2-3). Каждый заходит в одну и ту же программу, но под своим логином и косяки одного не перекидываются на другого, в системе они под разными именами.

Чтобы открыть смену, водитель должен не только запустить программу, но и пройти фотоотчет – раньше за этим ездили в офис и “терли” с механиком. Сейчас стандарт другой: отсылаем ММС-ку на заранее известный телефон. В ММС фотография машины с переднего правого угла – чтобы было видно и перед, и бок, а так же номерные знаки. Это стандарт почти всех служб.

После фотоотчета (высылки ММС), в Сатурне надо позвонить по номер 930-376, но не с любой трубки, а с того номера, который занесен в базу как ваш -на другом проводе сработает автоответчик и вас автоматически распознают. Соединение длится менее 3х секунд, это аналог того, что раньше водители звонили диспетчеру и говорили: “Лиза, это Богдан-404 на десятке, я сегодня работаю, смену открывай”. Теперь все проще и автоматизированнее – компьютер распознает ваш номер и открывает смену.

После того, как смена открыта, надо зарегистрироваться на стоянке – стоянка выделена квадратом красного цвета. В этом квадрате указанно, какой ты в очереди – жди, кури бамбук. Если, например, заказов мало и очередь не двигается, можно сняться (с потерей очереди) и уехать в другой квадрат, либо уехать по своим делам.

Наконец, до вас дошла очередь и вы получили свободный заказ – в службе Сатурн заказ делается не на телефонный номер, а на фамилию. Дело в том, что с одного телефона могут звонить разные люди (брат, сестра, отец), поэтому лучше узнавать у клиента его ФИО и сравнивать с тем, какой заказ пришел. Особенно это касается концертов, дискотек, стадионов – народ массово вызывает такси и невозможно понять, это твой клиент или нет. Если увез чужого клиента, то по законам службы такси ты при этом не выполнил свой заказ – за это могут снять с линии!

В комментариях к заказу в 930-373 сейчас пишется фамилия, адрес куда везти (для грузовых) или район куда везти (для легковых). Последнее сделано не от хорошей жизни – часто бывает, что таксисты не хотят везти клиента в отдаленные районы (Старый Порт, например), т.к. оттуда потом не уехать. Это снижает процент выполнения заказов и служба получает плохие фид-бэки. Поэтому с недавних пор (ну, уже года полтора, вообще-то) в Сатурне не пишется адрес назначения, чтобы водители брали заказ и не думали.

Есть ряд заказов, которые высвечены не зеленым, а коричневым – это договорники. Прелесть договоника в том, что он обычно является более денежным заказом. Менеджеру за поездку платит фирма (дает квиточек), поэтому он не считает денег – таксисту это более выгодно. Квитанции потом можно обналичить в офисе. Если же со службой такси у вас заключен договор на ИП (я уже писал, какие документы нужны для ип в такси), то в 930-373 договорные деньги переводят на расчетный счет ИП-шника.

Всегда интересно читать комментарии к заказам – курение в салоне, детские сиденья, для грузовых – что повезем и так далее. В грузовых авто часто работают не Газели (1,5 тонны), а Хендай Портер (1,0 тонна) и поэтому комментарии тут очень важны – на малотоннажнике не надо брать заказы на перевозку 6-и метровых досок или арматуры со строительной базы, ибо это будет 100% перегруз и негабарит.

Если все же решили взять заказа – водитель сам ставит время прибытия на заказ: 2, 5,8 и так далее минут. Очевидно, что есть определенный норматив – для легкового не более 8 минут на прибытие, грузовому не более 15 минут. Город делят на квадраты таким образом, чтобы этот норматив выполнялся. Когда время отправленно, не надо сразу дергаться с места – ЖДЕМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ! И пок его не получили, никуда не едем! Это очень важно, из-за этого бывает много ругани с диспетчерами, что “я подъехал, а они уже на другой машине уехали!”

Наконец, потверждение получено и мы приехали на заказ. На терминале есть меню, где можно выбирать пункты. Нам нужно выбрать на терминале “Приехал”, жмем и начинается время ожидания клиента – обычно, это 8 минут. Это бесплатное ожидание!

Если через 8 минут не приехал, жмем вызов диспетчера, чтобы она уточнила, почему не выходит клиент. Еще 5 минут ждем. Это тоже бесплатное ожидание. После 5 минут опять связываемся с диспетчером, еще 2 минуты бесплатного ожидания (если клиент не сказал: Все, я выхожу – тут можно включить счетчик), после чего можно сняться с заказа. При других обстоятельствах сниматься с заказа нельзя, можно поймать блок. Не раз и не два бывало, что клиент немного задержался, а машина уже уехала. Виноват в таком случае, как ни странно, водитель! Такая вот правда жизни…

Продолжение вводной напишу в следующей статье, следите за обновлениями.

От сколько рублей стоит телефон для работы в такси?

коммуникаторы на Андроиде стоят (самые простые) 3000-3500 рублей. Можно и за 900р купить в Билайне смартфон с годовым контрактом от Билайна, но это тот случай, когда цена девайса “зашивается” в сумму годового контракта.
Вот что могу посоветовать НЕ ПОКУПАТЬ: всевозможных китайев – программа криво ставится (то спутники теряет, то вылетает). Всякие Семсунг и прочие подделки. И так же не советую брать б/у-шный коммуникатор, который уже в такси отработал 1-2 года. Батарейка вздувается от такой жесткой эксплуатации, у меня у Максима-водителя такая трубка была: батарея вздулась, задняя крышка уже не одевается и в итоге дорогой HTC замотан синей изолентой!

Александр 21 Август 2014:

Где и как можно скачать программу “такси373″.

Правильно называется TapTaxi. Скачать можно бесплатно, она доступна в AppStore, GooglePlay и в Windows Mobile. Скачивается два разных приложения: одно для клиентов, одно для водителей. Клиентское можно найти тут: http://taptaxi.ru/
Водительское – должна бытьв GooglePlay. Но мне, например, ставили в офисе “373″ в Ижевске

Рашид 4 Сентябрь 2014:

Доброго времени суток, а не могли бы вы пояснить как устроиться на работу таксистом на конторскую машину

такого понятия, как конторская машина сейчас уже почти и не встретишь. большая часть таксопарков (но не все) предпочитают привлекать частников или арендодателей (Сатурн, Алло, Лайм, Лидер, Максим). Тем не менее, классические таксопарки встречаются. В Москве их больше всего. Соответственно, чтобы устроиться именно водителем на конторскую машину, надо искать таксопарк в своем городе. Не службу такси (это по сути диспетчерская, колл центр), а таксопарк. Вы из какого города?

Будьте вкурсе событий. Получайте статьи с сайта taxi-vopros.ru прямо на свой email. Это удобно!
Просто подпишитесь. ↓

Forexman - путеводитель по рынку Форекс - В мире Forex

В последнее время наблюдается настоящий форекс бум. И это не случайно. Широкая пропаганда биржевой торговли основана на впечатляющих достижениях финансовой свободы, которой добились многие трейдеры за годы существования рынка forex. Если вы больше не в силах испытывать постоянное чувство финансового голода, если вы амбициозны, целенаправленны, если вами движет желание изменить свою жизнь, то вам прямая дорога на рынок Форекс.

Трейдер! Как гордо звучит это слово! Но стать по-настоящему успешным и процветающим форекс трейдером дано далеко не каждому. Именно поэтому первыми шагами к достижению поставленной вами цели должно стать подробное ознакомление с системой и механизмом осуществления торговли на рынке forex.

Только на нашем форекс сайте вы сможете встретить эксклюзивные интервью с практикующими трейдерами, узнать последние новости, которыми так богат рынок Форекс, проанализировать тенденцию развития событий на валютном рынке и повысить свой профессиональный уровень благодаря возможности знакомиться с регулярно обновляемой базой профессиональных forex статей.

А, может быть, вы уже решили, что рынок Форекс для вас, но все еще находитесь в раздумьях, подходит ли вам тот или иной брокер? Сделать правильный выбор вам поможет наша рейтинговая система, опираясь на которую вы сможете сделать правильный выбор, а тематический форум, который привязан к нашему порталу обязательно поможет получить вам ответы на все интересующие вас вопросы.

Добро пожаловать на forexman.info!

Большинство трейдеров интересуются вопросом: «Где найти по-настоящему простую и прибыльную торговую систему Форекс?», «Как можно в течение многих лет на валютном рынке получать прибыли?». Данный рынок переполнен всевозможными предложениями методик торговли. И из всего этого изобилия трейдеру предстоит сделать выбор. И этот выбор должен быть максимально лучшим и соответствовать сегодняшним реалиям Форекс рынка. Сразу нужно отметить, что на валютном рынке существует не так уж много по-настоящему стоящих торговых стратегий. В этой статье мы хотим вас познакомить с одним несложным, но при этом весьма эффективным методом торговли – стратегия под названием «Плюс 12 пунктов в день». Читать полностью »

Неплохо было бы видеть статистики по счету, которая, несомненно, поднимает силу духа. Ряд трейдеров намерено ставят ограничения по убыткам/прибыли в процентах/пунктах от баланса, при условии превышения которых они останавливают торговлю до следующего дня или другого временного периода (недели, месяца). Как же это осуществить на практике? Конечно же, никто не отменял возможности зайти на сторонние сайты с мониторингом или в уме сделать все вычисления, но это не совсем удобно. Читать полностью »

Наверняка, многие трейдеры в силу определенных обстоятельств или из-за личной жадности в сделки сидели дольше, чем следовало бы. А сколько раз каждый трейдер ругал себя за то, что с рынка ушел раньше, чем следовало бы? И первые и вторые ситуации, скорей всего, встречались и в ваше практике. Поэтому, пришло время сказать им: «Стоп».
Хватит гулять в темноте и пора уже обрести более четкое видение целей во внутридневной торговле. Одним из секретов краткосрочного трейдинга, являются вовремя полученные знания о выходе из сделки. С получением предельного числа пунктов, но при этом без лишнего сидения в сделке в надежде на вероятную прибыль. Решить эти вопросы с легкостью поможет Форекс индикатор ADR (Average Daily Range), созданный для определения целей внутри дня. Читать полностью »

23 Февраль 2015

На Форекс рынке каждая отдельно взятая валютная пара обладает своей спецификой движения и поведения, а также имеет свои нюансы, которые способны распознать и понять те трейдеры, имеющие достаточно торгового опыта. И на самом деле, сосредоточиться на торговле валютами, которые трейдер изучил в совершенстве, то есть шанс получить бОльшие преимущества в торговле.
Новички, в первые разы, открывая терминал, или не видят никаких валютных пар кроме Евро/долл. или торгуют всеми доступными парами. Предлагаем вашему вниманию небольшой экскурс по самым популярным денежным парам. И в конце статьи подведем итоги, чем же торговать новичкам. Читать полностью »

19 Февраль 2015

В этом материале предлагаем вам познакомиться с таким понятием, как корреляция валютных пар, или говоря другими словами, взаимосвязь между разными валютными инструментами и как этой связью может пользоваться трейдер, чтобы улучшить свои результаты торговле на Forex рынке.

Те, кто в трейдинге пользуются фундаментальным анализом, скорей всего обращали внимание на то, что когда на рынке происходит какое-либо важное событие согласно календарю событий Forex (в частности в большей степени это относится к макроэкономическим показателям), то тут же наблюдаются резкие ценадвижения разных денежных пар.

К примеру, событие имеет место быть в страхах Еврозоны, наблюдается удорожание валютного инструмента Евро/долл. USD/CAD напротив стремительно падает. Или вариант с денежными парами, у которых одинаковая базовая валюта, цена растет фунт/долл. и вместе с ними и фунт/иена и т. п.
Читать полностью »

16 Февраль 2015

Форекс стратегия Инсайдер – это торговля на ставке ЕЦБ (Европейский центральный банк). Форекс трейдеры неизменно стараются найти волатильность. У многих из них вырабатывается в отношении нее зависимость, ведь если на рынке нет движения, то и прибыль не получишь. В очень часто волатильность приходится как раз на выход каких-либо данных. Валютные рынки нередко во время публикации важных экон. новостей показывают противоречивые движения на определенном количестве финн. инструментов.

Многие любители пощекотать себе нервы стараются поймать пункт-второй на резких скачках. Не всегда это заканчивается плюсом, из-за движения спреда во время выхода новой публикации, ухудшающегося исполнение и других тех. моментов. А в стратегии Инсайдер сосредоточение будет происходить лишь на одном событии – пресс-конференциях и заседаниях ЕЦБ, подключив статистику и нивелируя тех. проблемы при помощи «взгляда сверху». Читать полностью »

10 Февраль 2015

На Форекс рынке торговля каждого трейдера неизменно сопровождается положительными (профитными) или отрицательными (убыточными) сделками. Поэтому, одной из главных целей спекулянтов – это сокращение числа неудачных сделок и вместе с этим увеличение количества прибыльных. Читать полностью »

Риск-менеджмент – это обязательный элемент работы на финансовых рынках. Ведь, согласитесь, что практически невозможно продолжительное врем удерживаться на рынке маржинальной торговли без наличия качественного инструмента управления капиталом. Чтобы быть успешным трейдером следует научиться уменьшать риски в каждой сделки. Такой подход к делу позволит не только спасти свои денежные средства, но еще и многократно их увеличить. Читать полностью »

В этом материале речь пойдет о локировании позиций на Forex. Говоря кратко о локирование нужно отметить, что этот шаг позволяет избежать убыточных сделок.

Локирование (lock position или хеджирование) – это открытие временно убыточной дополнительной позиции в противоположном направлении тем же количеством лотов. Чаще всего это действие производится на уровне стоп-лосс, чтобы, таким образом, поддержать временно убыточную позицию, которая была открыта вдоль тренда, надеясь, что прогноз в результате оправдается, и сделка не окажется убыточной.

В теории так оно и есть. Но, как показывает практика, есть множество подводных камней, о которых, собственно говоря, и пойдет речь в этой статье. Читать полностью »

На Forex рынке цена валютной пары никогда по прямой не движется. Она может некоторое время подниматься вверх, а затем падать вниз, тем самым образуя торговлю в канале.
Как раз из-за того что есть движение тренда, появляется прекрасная возможность формировать ценовой канал, который можно использовать для определения точек входа в рынок.
Благодаря торговле в канале можно сразу наблюдать более полную картину рынка, а также оценивать места самого вероятного разворота цены. Читать полностью »

Когда я проходил базовый курс обучения в компании Форекс.клуб, то в тематической литературе достаточно часто упоминалось, что наибольшим авторитетом и надежностью в плане работы обладают западные брокеры.Читать полностью>>

Все торговые системы форекс, которые основаны на использовании прорывов, работают в большинстве случаев по ордерам. Смысл такой, что существует определенный ценовой диапазон. Цена колеблется в этом диапазоне.Читать полностью>>

Перед тем как начать торговать, необходимо пройти очень важную процедуру: нужно найти то связующее звено, через которое вы будете представлены на рынке Форекс. И здесь имеется в виду Форекс брокер.Читать полностью>>

Воспользовавшись нашим поиском, вы сможете найти море интересной и полезной информации. Примеры запросов: forex, форекс, macd, рейтинг форекс брокеров, технический анализ, фундаментальный анализ, рынок форекс, волны элиота, прогнозы форекс.

Программы для таксистов и вызова такси для Android

Современные технологии могут значительно облегчить жизнь как таксистам, так и людям, которым нужны их услуги. Если у вас есть устройство на ОС Андроид, программа для такси поможет с поиском клиентов, учетом денег за проезд, а также выполнит множество других полезных функций. В этом обзоре вы найдете лучшие приложения для работы с клиентами и вызова такси.

Эта программа отлично подойдет как для таксистов, работающих в одиночку, так и для компаний, использующих систему ЕСТ. Она абсолютно бесплатна и ее можно скачать для Android по ссылке :

С помощью этого приложения очень удобно как брать заказы, так и ехать к месту назначения. Водитель может выбирать предложения из большого списка, который постоянно обновляется. Кроме того, есть возможность задать параметры своего автомобиля, чтобы отображались только те предложения, которые вам подходят. Присутствует также система рейтингов, которая позволяет пассажирам оценивать качество услуг.

Скрин главного экрана приложения ЕСТ: Такси

Еще одной удобной функцией является навигатор, который автоматически прокладывает путь в точку назначения. Рекомендуется использовать устройства Android с GPS. Это поможет точно рассчитать расстояние поездки, а также учитывать стояние в пробках, простои и многое другое. Можно самостоятельно создавать несколько тарифов и переключать их в зависимости от расстояния.

• огромная база клиентских вызовов;
• GPS-навигация с автоматическим созданием маршрута;
• Возможность использования как компаниями, так и одиночными водителями.

• значительно расходует заряд аккумулятора (без автомобильной зарядки не обойтись);
• большинство полезных функций для ОС Android доступны только после платной регистрации.

Приложение Максим для Android позволяет вызывать такси во многих городах России и в соседних государствах. Программа бесплатно доступна в магазине Google Play, скачать её можно по ссылке :

С помощью программы Максим вызов такси превращается в максимально простую процедуру. Достаточно запустить приложение и ввести точку отправления и пункт назначения. Можно также выбрать желаемый уровень комфорта и время, когда вам будет нужна машина. Сумма заказа отображается сразу и она не будет изменяться даже, если автомобиль будет стоять в пробке. Оплатить поездку также можно с помощью программы Максим, благодаря чему вам не нужно будет расплачиваться непосредственно с водителем.

Скрин создания заказа в Максим

• быстрая подача машины;
• возможность создания шаблонов для максимально быстрого заказа;
• цена формируется сразу и не изменяется при поездке.

• приложение Максим для Андроид работает не во всех городах.

Эта удобная программа для ОС Android значительно упростит работу таксистов. Скачать её можно абсолютно бесплатно простой перейти по ссылке :

Перед началом работы необходимо пройти регистрацию. Для этого нужно отправить своё фото и ввести основные данные. Интерфейс приложения очень простой и выполнен в «плиточном» стиле. Это значительно упрощает использование приложения при поездке.

Таксистам доступны как заказы из диспетчерской, так и со службы YandexTaxi. Можно также вести учет собственных поездок, используя функцию «Заказ с бордюра». Для подсчета стоимости проезда используется GPS, что максимально удобно как для клиентов, так и для водителя, который их везет.

Скрины главного меню и списка заказов в программе Такса

В приложении присутствует функция рации, позволяющая быстро связываться с диспетчером и другими таксистами. Также реализована кнопка тревоги, позволяющая быстро отправить сообщение о чрезвычайной ситуации вместе с координатами автомобиля.

• простой и удобной интерфейс;
• большое количество заказов на выбор;
• рация и кнопка «SOS»;
• автоматический подсчет стоимости проезда.

• на некоторых устройствах с ОС Андроид работает очень медленно.

В этом видео описаны наиболее важные функции приложения для пользователей ОС Android, которое поможет водителям такси в их работе.

• ТОП лучших программ для создания музыки на Андроид

Три лучшие программы для взлома игр на Андроид

Обзор универсального пульта для телевизора на ОС Андроид

Как и где скачать самое популярное приложение для звонков — Skype на Android

Инструкция программы такси везет

SMS c паролем будет моментально отправлено на указанный Вами номер. Условия и тарифыпочасового заказа Почасовой заказ в г. Заказ такси» оказывает исключительно информационные услуги. (выходные 150 р). 7 дней — 600 р. 15 дней — 1100 р. месяц — 2000 р. Ведь в городе не так много диспетчерских служб, которые легко ответят по телефону сколько стоит такси в Тюмени. Что представляет из себя система онлайн заказа такси на нашем сайте? Например, это может быть заказ такси по городу, заказ такси на ж/д вокзал, заказ такси в аэропорт, заказ такси на корпоратив или другое подобное мероприятие с необходимостью забрать большое количество гостей или только вас. Если поискать, то можно встретить разные отзывы о «Везёт» заказ такси в Тюмени, но главное – просто попробовать этот выгодный заказ дешевого ижевского такси с автоматической скидкой.

Если заказчик совершает посадку в такси позже рекомендованного заказчиком времени подачи такси при предварительном заказе, каждая минута простоя оплачивается перевозчику по прейскуранту перевозчика, действующему на дату поездки. Ульяновск предоставляет дисконт — скидку 20% от тарифов таксистов, в том числе в аэропорт и на вокзалы. Приложение Рутакси — бесплатное, скачивайте в Google Play (Гугл Плей) и Apple Storе (Аппл Стор). Будьте в курсе наших новостей! (Подробная информация на странице «Корпоративным клиентам») Заказ такси» в рамках программы «Бизнес Везёт». Отзыв о поездке нам очень важно мнение каждого клиента Ваш номер*: Дата поездки*: Время поездки*: Подробности*: поля с * обязательны для заполнения SMS c паролем будет моментально отправлено на указанный Вами номер. Ульяновск по номерам телефонов 24-24-24, 0807 МТС ,0585 БИЛАЙН, 0271 МЕГАФОН. Везет, служба заказа недорогого такси, рекомендует программу (приложение) для смартфона Андроид (Android) и Айфон (iPhone) для заказа такси онлайн. + На сайте Рутакси можно легко рассчитать стоимость поездки онлайн и найти номера заказа дешевого такси, а также понять, у каких таксистов недорогие цены на такси.

• Отзыв о поездке нам очень важно мнение каждого клиента Ваш номер*: Дата поездки*: Время поездки*: Подробности*: поля с * обязательны для заполнения
• Пробки в Тюмени создано с помощью maps.xdan.ru Диспетчерская служба «Везёт» заказа такси — простой ответ на вопрос, как заказать дешевое такси онлайн в городе Тюмень!
• Остались сомнения в том, стоит ли заказывать такси через интернет или вы счастливый обладатель своего автомобиля и думаете, зачем вам рассчитывать поездку на такси онлайн в Тюмени?
• В жизни бывают разные случаи, когда использовать автомобиль не рекомендуется или это принесёт больше хлопот, нежели заказ такси дешево.
• + Удобный заказ эконом такси или расчет дешевого такси несколькими простыми способами: заказ такси онлайн через сайт, заказ такси через приложение ВКонтакте или просто скачайте подходящее приложение Рутакси доступного в App Store, Google Play, чтобы рассчитать заказ такси онлайн в один клик.
• + Вежливый перевозчик-партнер сервиса безопасно довезёт вас до места назначения, а в дороге вы сможете заниматься своими делами, ведь дорога — это уже не ваша забота.
• Поэтому вам и останется только придумать отзыв о диспетчерской службе «Везёт», службе заказа такси в Вашем городе.

Такси «Максим» инструктирует водителей, как обманывать проверяющих при контрольных закупках

Таксомоторные и диспетчерские компании (те, кто не имеет разрешения на данный вид деятельности и лишь оказывает «информационную услугу») ищут способы избежать наказания за нарушения законодательства, если их поймали с поличным. На случай контрольных закупок, которые время от времени проводят надзорные структуры, чтобы зафиксировать нарушения, существуют инструкции, в которых подробно расписано, как следует действовать.

Такси «Максим» (не имеет разрешения на пассажирские перевозки) объясняет своим водителям, что они ни в коем случае не должны сознаваться, что осуществляют деятельность такси. «Это в первую очередь невыгодно Вам самим, поскольку согласно КоАП РФ (ч.2.1 ст. 12.3) ответственность за деятельность такси без соответствующего разрешения несет только водитель». А для привлечения к ответственности по этим статьям проверяющим и судье необходимо доказать факт предпринимательской деятельности. «При этом основным признаком предпринимательской деятельности является систематическое осуществление такой деятельности, т.е. такая деятельность является основным источником ваших доходов. А поскольку Вас поймали в первый раз, то и доказать в этом случае систематичность невозможно», — объясняют сотрудникам представители компании (орфография и пунктуация сохранена).

Поэтому водителям, которых поймали на незаконной деятельности, рекомендовано отвечать, что пассажира подвез первый раз бесплатно, потому что «знакомые попросили». «Факт того, что проверяющих есть смс с номером вашего авто ни о чем не говорит, вы понятия не имеете кто отправлял это смс и зачем», — инструктируют водителей в компании.

Такой подход к организации бизнеса такси «Максим» с юридической точки зрения инкриминировать невозможно. Однако очевидно, что компания игнорирует российское законодательство.

Стоит добавить, что претензии к работе «Максим» появляются часто. В первом народном антирейтинге, который сейчас на основании отзывов читателей составляет информационное агентство «URA.Ru», значительная часть жалоб связана с данной компанией. «Водитель пять минут не мог тронуться, потому что отправлял смс-ки. Потом всю дорогу занимался тем же самым. Это был ад. То он замирал и пропускал зеленый светофор, то резко тормозил, чуть не втыкаясь в едущие впереди машины. На замечания не реагировал. Не дал сдачу — 20 рублей. Позвонила диспетчеру нажаловаться, она говорит: „Мы за стиль вождения ответственности не несем“. На претензию по задержке отвечает: „Мы не гарантируем скорость исполнения заказов“. Это был серебристый форд 984», — сообщает читатель.

«URA.Ru» продолжает эксперимент и предлагает читателям совместно составить народный «антирейтинг» такси. Фиксируйте нарушения, отсутствие разрешений на работу, невыдачу чеков и другие инциденты. Названия худших компаний будут опубликованы по итогам мониторинга ваших сообщений.

Алгоритм работы водителя

При использовании программного комплекса «Лайм.Такси», водитель такси в своей работе вместо радиостанции и механического таксометра использует Водительский терминал . Водительский терминал, также известный как Java-терминал или мобильный терминал, — это мобильный телефон или коммуникатор с установленной на него программой «Лайм.Такси». Водительский терминал связывается с диспетчерской и обменивается данными через мобильный интернет (GPRS, EDGE, 3G, HDSPA, WiFi). Водительский терминал реализует все необходимые водителю функции: получения заказов, просмотра свободных заказов, отправки сообщений в диспетчерскую, и т.д. Водительский терминал также имеет в своем составе GPS/ГЛОНАСС таксометр, который имеет высокую точность показаний, исключает обсчет клиентов, и позволяет гибко настраивать тарифы.

Порядок работы водителя при работе с водительским терминалом «Лайм.Такси» выглядит следующим образом.

Для начала работы водитель запускает программу «Лайм.Такси» в своем терминале и открывает смену.

Система просит пройти фотоосмотр. Водитель фотографирует свой автомобиль на терминал, снимок отправляется на рассмотрение в диспетчерскую.

Водитель готов к работе. Он видит в водительском терминале список районов, смотрит, сколько автомобилей отмечено на каждой из них, присутствуют ли в этих районах свободные заказы. Для получения заказа он регистрируется в районе.

При появлении заказа в районе, он назначается водителю (в порядке очереди либо ближайшему). Предлагаемый заказ появляется на экране водительского терминала. Водитель читает информацию по заказу: адрес откуда, куда, категорию заказа, тариф. Если заказ устраивает водителя, он берет заказ и указывает время (количество минут) через которое подъедет по адресу.

После автоматического оповещения клиента о машине и времени подачи автомобиля, водитель получает подтверждение заказа. Водитель выезжает по адресу заказа.

При необходимости водитель может отправить сообщение диспетчеру или связаться с клиентом по нажатию одной кнопки в терминале. Все звонки проходят через контакт-центр, водитель и клиент не видят номера телефонов друг друга, ведется запись всех разговоров.

Прибыв на место назначения, водитель может воспользоваться кнопкой "Стою по адресу". Система оповестит клиента, что его ожидает такси, посредством телефонного звонка или SMS.

Когда клиент садится в машину, водитель запускает в водительском терминале GPS-таксометр. Начинается отсчет расстояния и продолжительности поездки, на основании которых рассчитывается и отображается стоимость в соответствии с тарифом службы такси.

Прибыв в конечную точку маршрута, водитель нажимает кнопку "Стоп", на экране водительского терминала отображается итоговая сумма поездки. Терминал произносит стоимость поездки вслух и благодарит клиента за совершенную поездку.

Клиент рассчитывается с водителем за услуги такси. Водитель вновь регистрируется в районе для получения следующего заказа.

Скачать программу Везет

Важная информация!
Версия программы. 108.0 от 8 июня 2015 г.
Категория приложения. Транспорт
Технические данные. Требуемая версия Android 2.3.3 или более поздняя
Оценка приложения. 3,0 от 142 голосов
Нужно памяти. 9,0Mb после установки
Приложение Везет.Такси на android имеет неплохую оценку в 3,0 балла в категории Транспорт. Функции напоминают чем-то Spb Transport Online. поэтому рекомендуем посмотреть и эту программу.

Для тех, кто не знаком с приложением Везет.Такси, рекомендуем посмотреть видео-обзор. А вообще, разработчик Студия Три Цвета неплохо прославился благодаря этому софту. Только по официальным данным Google Play, программа имеет свыше 10 000–50 000 установок, а также более 142 голосов и оценку в 3,0 звезды. 8 июня 2015 г. Студия Три Цвета обновил до версии 108.0, которая является актуальной и по сегодня. Требуемая версия Android 2.3.3 или более поздняя и 9,0Mb памяти посте установки, иначе работоспособность не гарантируется!
улучшения и доработки
Если вам пригодился данный софт, рекомендуем посмотреть и Easy GPS Navigation на андроид, ведь оно тоже относится к разделу Транспорт. Кстати, имеется рекомендация по возрасту от 3+ лет, не забывайте про это! Скачав приложение Везет.Такси с нашего сайта, вам даже не придется искать взломанную версию, моды, читы, ключи и прочее для программы, ведь у нас расположена полная версия!

Easy GPS Navigation

Spb Transport Online