Рейтинг: 4.5/5.0 (1830 проголосовавших)Категория: Инструкции
Автосигнализация PANDORA DXL 3900 инструкция по эксплуатации на русском языке в формате pdf, размер файла 5.9 Mb. Используйте кнопки "Скачать инструкцию" или "Открыть в новом окне" (документ откроется в новом окне или вкладке браузера). Функция просмотра доступна при наличии плагина Adobe Acrobat в вашем браузере.
PANDORA DXL 3900 инструкция
Формат файла: pdf
Информация, описание, технические характеристики изделияОписание и информация о технических характеристиках по данному изделию пока что отсутствует. Содержание во всех разделах сайта периодически обновляется. Попробуйте зайти на страницу позже.
Отзывы по оборудованию и комментарии к материалуЗдесь можно оставить свои отзывы по оборудованию "PANDORA DXL 3900 - Автомобильная сигнализация", а также написать комментарии к материалу.
Copyright © TechFile 2013 - 2016
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3900 является актуальной разработкой известной отечественной компании Pandora. Она представляет собой первую из систем последнего поколения охранных комплексов. Её основное преимущество - возможность интеграции сразу к двум CAN-шинам. Данный факт позволяет установить Pandora DXL 3900 в автомобили с расширенным командным функционалом. LIN-порт, встроенный в Pandora DXL 3900. делает возможным подключение системы ко многим популярным моделям вторичного рынка.
Брелок D700 (Shift)
В комплекте Pandora DXL 3900 идёт новейший брелок D700. который получил наименование SHIFT. Разработанный отечественными инженерами, его эргономика и функциональность отвечают всем современным требованиям. В нем присутствует сразу 4 кнопки управления, а также специальная кнопка SOS на торце.
Радиотрансивер работает с частотой 2,4 ГГц, обеспечивая быстрое беспроводное соединение всех элементов охранной системы с центральным блоком Pandora DXL 3900. Трансивер является многоканальным и помехозащищенным. Благодаря продвинутой диалоговой кодировке сигнала достигается полная защита от всех электронных форм взлома.
Интегрированный CAN/LIN
CAN/LIN-модуль позволяет удобно и максимально быстро интегрировать все составляющие охранной системы в электронную составляющую автомобиля. Практически все современные автомобили выпускаются с наличием соответствующей шины.
GSM/GPRS-модуль
Небольшой по габаритам GSM-модем Telit 868 расширяет телематические возможности Pandora DXL 3900. Вы можете управлять охранной системой с мобильного телефона: посылать сигналы, получать оповещения о тревожных ситуациях, а также вести точную и необходимую настройку.
Двусторонняя диалоговая защита
Подобная криптозащита стала стандартом для сигнализаций последнего поколения. В Pandora DXL 3900 используется трансивер последнего поколения 2,4 ГГц, который в беспроводном режиме контролирует все модули сигнализации, а также подключаемые реле. Синхронизация между брелоком и центральным модулем происходит в режиме диалога по принципу "свой-чужой". Подобную систему невозможно взломать никаким из существующих цифровых способов.
Кнопка SOS
В сигнализации Pandora DXL 5000 впервые была применена функция защиты владельца автомобиля. Так называемая кнопка "SOS" является, по сути, тревожной кнопкой. При возникновении экстремальной ситуации, а также в случае угрозы жизни, достаточно нажать на эту кнопку и система в автоматическом режиме начнет обзвон экстренных служб, а также заранее внесенные в список номера телефонов. После этой процедуры все вышеуказанные адресаты получат SMS с координатами местоположения просящего помощь.
Mini-USB порт
Интегрированный в центральный блок Pandora DXL 3900 USB-порт делает возможным быстрое и удобное обновление программного обновления, а также настройку всех компонентов охранной системы. Традиционно настройка и обновление производятся при установке сигнализации силами профессионалов.
Комплектность Pandora DXL 3900
КомплектацияДвусторонняя автосигнализация Pandora DXL 3900 является популярной охранно-сервисной системой с многофункциональным интерфейсом (беспроводным) и интегрированным GSM-модемом. Данная сигнализация является пионером на рынке третьего поколения CAN-охранных систем. Именно она позволила сразу в несколько раз увеличить качество работы и функциональность. Кроме того данная сигнализация позволяет работать с несколькими шинами одновременно.
В комплектацию сигнализации Pandora 3900 помимо крепежа, инструкций, проводит, включается главный блок системы, новый RF-модуль, дополнительный и новый брелок с обратной связью, радиореле блокировки, две новейшие метки. Стоит отметить, что брелок специально разрабатывался именно для этой системы. Он оснащен ЖК-дисплеем и обратной связью. Новая форма корпуса, отсутствие ярко выраженной антенны, удобное расположение кнопок, компактный размер делают его максимально эргономичным и простым в эксплуатации. Особого внимания заслуживает кнопка SOS, имеющаяся в сигнализации Пандора 3900. С ее помощью разработчики смогли повысить безопасность не только самого автомобиля, но и его владельца. Теперь в сложных ситуациях Вы можете быстро начать дозвон по номерам, запрограммированным на нее. После дозвона система самостоятельно отправит смс-сообщение с координатами.
Сердцем основного блока сигнализации является процессор нового поколения. В зависимости от конкретных задач и нагрузки от может менять тактовую частоту. Кроме того инженеры Пандора позаботились о том, чтобы внедрить в блок практически самостоятельную операционную систему, управляющую отдельными модулями, которые отвечают за определенный функционал.
К достоинствам модели также относят:
Автосигнализация Пандора 3900 превратилась в настоящий мультимедийный информационный защитный центр. Совершенный и современный, он увеличивает безопасность в несколько раз и выводит ее на новый уровень. Автосигнализация Pandora DXL 3900, которую мы предлагаем купить уже сейчас, станет незаменимым защитным средством для Вас и Вашего авто.
Стоимость установки сигнализации на автомобиль от 4 700 руб. Звоните, чтобы узнать подробности.
Установочный центр Concept Sound предлагает Вам исключительные условия на установку приобретенной у нас сигнализации Pandora 3900.
Низкая стоимость обусловлена тем, что мы закупаем сигнализации большими партиями напрямую у производителя. Отсутствие наценки на расходный материал позволяет держать минимальную стоимость работ по установке.
При установке сигнализации в нашем установочном центре дилерская гарантия на автомобиль сохраняется в полном объеме. Компания Concept Sound является сертифицированным центром по установке автосигнализаций на новые автомобили. По окончании работ мы предоставляем полный пакет документов (заказ-наряд, копии сертификатов) для сохранения гарантии у официального дилера! Также мы предоставляем свою гарантию 3 года.
Новейшая разработка компании — GSM/RFM/CAN автосигнализация, первая система 3-го поколения CAN сиганлизаций Pandora с дистанционным запуском двигателя — Pandora DXL 3900.
Это двухсторонняя автомобильная охранно-сервисная система с интегрированным GSM-модемом, многофункциональным беспроводным интерфейсом на 2,4 ГГц. Данная модель является первым представителем новейшего третьего поколения CAN-сигнализаций.
Pandora DXL 3900 – первая двухсторонняя охранно-сервисная система, способная работать не с одной, а с несколькими цифровыми шинами одновременно, причем работа может вестись не только с двумя шинами CAN, но и с другими последовательно-параллельными шинами данных.
В комплектацию. помимо проводов, инструкций и крепежных элементов, входят новый базовый блок системы, новый проводной РФ-модуль, радиореле блокировки с встроенным датчиком движения IS-121, дополнительный брелок, новый брелок с обратной связью и трансфлективным ЖК-дисплеем, а также две новейшие метки на 2,4 ГГц.
Специально для системы Pandora DXL 3900 разработан абсолютно новый основной брелок с ЖК-дисплеем и обратной связью. Брелок настолько отличается от всего того, что было разработано ранее, что он получил не только цифровое обозначение D700, но и имя собственное: новый брелок называется SHIFT. Отличий у нового брелока действительно много: новая форма корпуса, отсутствие ярко выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, новое расположение кнопок управления, трансфлективный ЖК-дисплей. Разработчики намеренно отказались от ярко-выраженного корпуса антенны приемо-передающего тракта, сократив его практически до рудиментарных размеров, при этом им удалось сделать брелок действительно красивым.
В брелоке «Shift» теперь 4 кнопки управления: в нижней части расположены кнопки постановки на охрану, снятия с охраны и функциональная кнопка. Справа от них — отверстие звукового извещателя, специальное рассчитанное и разработанное с учетом натяжения водяной пленки, чтобы сохранить достаточную герметичность.
В верхней части расположена кнопка SOS – кнопка экстренного вызова.
В брелоке «Shift» используется новый 106-сегментный трансфлективный инверсный ЖК-индикатор. Теперь в случае возникновения какого-либо события или действия владельца сегменты на индикаторе не заполняются черным цветом, как это сделано на других брелоках, а вспыхивают белым цветом на черном фоне.
Одно из самых глобальных изменений на индикаторе – отображение силуэта автомобиля видом сверху. Это сделано для того, чтобы отображать каждую открытую дверь раздельно, при подключении к кан-шине практически любого современного автомобиля. Произошла ли тревога, либо просто система поставлена на охрану с незакрытой дверью – брелок всегда максимально точно подскажет, какая именно дверь «виновата».
Кроме того, в 2 раза увеличено количество статусных светодиодов – теперь их 4.
Pandora DXL 3900 получила не только брелок нового дизайна, но и базовый блок. который теперь бьет рекорды минимизации – блок получился очень компактным, на корпусе блока расположены три светодиодных индикатора состояния, а в торцевых частях – кнопка Valet и слот для сим-карты.
Базовый блок обрел не только новый дизайн, но и новую компоновку, новую уникальную топологию расположения элементов.
Сердцем системы является процессор нового поколения STM-2XXXX с изменяемой тактовой частотой в зависимости от нагрузки и возложенных на него задач. Максимальная частота его работы превышает 100 Mhz, а его вычислительная мощность более чем достаточна.
В Pandora DXL 3900 используется новый двухдиапазонный малогабаритный GSM-модем Telit 868, новый цифровой mems-акселерометр, с абсолютно новой логикой обработки движения и отдельно наклона автомобиля. Еще один новый элемент, расположенный на плате — цифровой датчик температуры салона. Теперь датчик температуры салона не надо докупать, устанавливать, в Pandora DXLO 3900 все это уже сделано.
Купить пандора dxl 3900 и установить сигнализацию Pandora DXL 3900 Вы можете в одном из наших установочных центров:
Подробнее о реализации автозапуска..
На нашем сайте Вы всегда найдете исчерпывающую информацию по всему модельному ряду сигнализаций Пандора. Задать любые вопросы, в том числе и по поводу цены сигнализация Pandora DXL 3900, а также записаться на установку сигнализации Pandora 3900 Вы можете по телефонам, указанным в разделе «контакты».
Concept Sound Митино
Сертифицированный центр установки автомобильных охранных систем и автосигнализаций. Шумоизоляция. Тонирование стекол. Автозвук.
г. Москва, ул. Митинская, д.15
Phone: +7 (495) 627-61-67
Concept Sound на Полежаевской
Сертифицированный центр установки автомобильных охранных систем и автосигнализаций. Шумоизоляция. Тонирование стекол. Автозвук. Детейлинг-центр.
г. Москва, 3-й Силикатный проезд, д.1, к.1
Phone: +7 (499) 99- 11-968
Данная модель снята с производства. На смену этой модели была выпущена новая более современная автосигнализация Pandora DXL 3950 .
Автосигнализация Pandora DXL 3900 — новейшая разработка, представляющая собой первую систему третьего поколения CAN сигнализаций Pandora. Она наделена возможностью подключения и функционирования на разных скоростях одновременно с двумя CAN-шинами автомобиля — это открывает возможность работы Pandora DXL 3900 со множеством современных автомобилей в расширенном информационно-командном режиме. Система без труда сможет устанавливаться на BMW F-Серии, Opel, Mercedes и многие другие автомобили.
С помощью специального LIN-порта, присутствующего у Pandora DXL 3900, осуществляется подключение к информационным потокам многих популярных автомобилей вторичного рынка, например, BMW E-53/83.
В качестве базы для комплекса Pandora DXL 3900 использован новейший микроконтроллер семейства 105M, имеющий архитектуру ARM от ST Microelectronics — это является шагом вперед по сравнению с автосигнализациями DXL 5000, DXL 3500, DXL 3700 и DXL 3210, построенными на базе семейства 103М. Малогабаритный GSM-модем, входящий в комплект Pandora DXL 3900, — новейшая разработка, принадлежащая Telit 868 серии.
Система оснащена высокочувствительным микрофоном. Торговая марка Pandora предлагает автовладельцам самый современный комплекс с новым уровнем надежности распознавания DTMF-команд и модернизированным голосовым интерфейсом. Немаловажным достоинством сигнализаций Pandora всегда был миниатюрный размер базового блока; нет исключения и с Pandora DXL 3900 — монтажный габарит блока в очередной раз поражает «скромностью» компоновки. Брелок управления комплексом отличается не только новым дизайном и широчайшей функциональностью, но и наличием собственного имени - D700 Shift. Инверсный трансфлективный ЖК-дисплей и особая эргономика дополнены функцией оперативного оповещения, реализуемой с помощью кнопки SOS, подающей сигналы тревоги внесенным в базу адресатам.
Pandora DXL 3900 стала первой системой, управляющей предпусковыми подогревателями по шине CAN. возможность беспроблемного запуска подогревателя с ЖК-брелока системы или мобильного телефона получили владельцы всех современных автомобилей с шиной CAN, в том числе: VolvoXC90, XC70, XC60, V70, S80.
Огромное количество новаторских решений, использованных при разработке Pandora DXL 3900, обеспечивает ей многолетний отрыв от комплексов конкурентов и ставит на шаг вперед по сравнению с представителями модельного ряда Pandora, производимыми в настоящее время.
Внешняя GSM-антенна и GPS-антенна в комплект поставки не входят - вы можете приобрести необходимые компоненты отдельно.
Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 3900В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
09 September 2012 Подскажите стоимость DXL 3900.
Дарья Кузнецова08 October 2012 Возможна ли установка этой сигнализации на Шевроле Круз без автозапуска и сколько это будет стоит? Спасибо
Администратор09 October 2012 Да возможна, к сожалению система пока в продажу не поступила.
Николай09 October 2012 Добрый день. Какая розничная цена DXL 3900?
Дмитрий Бородин14 October 2012 У Mitsubishi Delica 2008 года, в нем установлен родной иммобилайзер. Будет Ваша система работать на данном автомобиле параллельно с иммобилайзером без конфликтов, в т.ч. постановка и снятие с охраны через родной иммобилайзер?
Вадим Ярыгин18 October 2012 1.Есть ли возможность установить с автозапуском Pandora DXL 3900 на Тойоту Короллу 2012 года? 2. Входит ли в эту цену стоимость GSM (а то в салонах (forcemusic.ru) говорят, что это доп.функция и стоит отдельно).
Администратор18 October 2012 1. возможность есть, но пока нет в наличии модуля запуска rmd-6. И дубликат чип ключа на ваш автомобиль стоит от 15 до 20 т.р. 2. GSM модуль встроенный в систему, внешняя GSM антенна в комплект не входит, но все будет работать и без нее.
Влад23 October 2012 хорошо бы slave вариант
Анониммный пользователь25 October 2012 хочу установить на бмв х5 дизель,будет ли работать с родным иммобилайзером?
Quan Nguyen30 October 2012 Добрый день! Подскажите, сколько будет стоить вместе с установкой GPS-антенны и модулем автозапуска?
Костя31 October 2012 будет ли slave система с GSM&&&
Антон25 November 2012 возможно поставить на субару импреза с кнопкой (старт/стоп) и автозапуском с GSM и сколько будет стоить? заранее спасибо
Администратор17 December 2012 25950 руб. без учета подключения функции автозапуска
Анониммный пользователь29 May 2015 Вы написали что на смену 3900 выпущена 3950.А кроме этой моделей нет больше хорошей?!Только 3950?
Администратор29 May 2015 Все сигнализации Pandora хорошие, и выбирать стоит исходя из того, какие функции требуются. Если Вас устраивала по функционалу 3900, как ближайший аналог была предложена 3950.
Анониммный пользователь09 June 2015 Добрый день, устанавливал данную сигнализацию в мае 13го, до сих пор мучаюсь, машинка hyundai tucson 2013 г.в. согласен с мнением Александра от 2014.12.17 03:44, что батарейки в метке хватает максимум на пару недель использования, и с мнением Николая от 2012.12.30 13:57, что видимость автомобиля максимум - 200м, хотя заявлено 1600м, в квартире обычного ж/б дома брелок теряет связь с машиной, в дешевых вариантах старлайна и им подобных такого нет, может все дело в дезайне брелка, антенна слабенькая, не такая как на обычных брелках, в последнее время стал зависать брелок и отключаться. Установщик говорил, чтобы я купил батарейки подороже, но опять таки, те же самые батарейки на других сигнализациях юзаются по полгода, а тут на две недели - бред. По поводу помех сразу отпишусь, тестировал в поле, где нех помех, результат тот же максимум 200м. В остальном, GSM, GPS, автозапуск в -30С, нареканий нет, а вот возить с собой мешок батареек тоже не хочется, а в условиях кризиса много не назвонишься. Надеюсь на вашу помощь, хоть какой-нибудь апгрейд по поводу брелка.
Администратор10 June 2015 Здравствуйте! Обратитесь, пожалуйста, в тех. поддержку по тел. 8-800-700-17-18.
Борис15 September 2015 Есть ли на 3900 иммобилайзер с бесконтактными метками. И если нет, то курюкакую функцию выполняют метки в наборе?
Брелоки и метки
АвтосигнализацииМы в социальных сетях:
Принимаем к оплате:
Доброго всем, подскажите пожалуйста вчера поставил сигнализацию
Pandora DXL 3900 версию прошивки еще не смотрел.
В ней есть метка по идее если метки нет в машине то она должна глохнуть через определенное время после потери метки в системе (Если я правильно понимаю работу этой системы конечно)
Ну так вот вышел я из машины с меткой в кармане дал брату брелок и он поехал метров 500 отъехал машина не заглохла но больше 1500 не давала двигателю развивать 30 км в час машина спокойно едет.
так и должно быть или как быть ?
Купили симку оператор МТС при запросе координат на телефон приходит с сервиса яндекс координаты при открытии их на телефоне в ЯНДЕКС КАРТЫ показывает черный экран и метку нахождения авто. Получается как будто 0 е координаты передает. Уровень сигнала GSM отличный машина стоит не в чигирях, рядом электростанций нет что бы мешать прохождению волн.
Есть кнопка SOS по идее она должна разослать прописанным телефонам сообщения при нажатии не чего не происходит брелок срабатывает а сообщения не рассылаются.
И немного вопросов
Сам модуль сигналки имеет прошивку которую можно обновлять это понятно В брелоке тоже прошивается прошивка или нет ?
И подскажите где можно взять прошивку актуальную? Программа на сколько я понял сама ее с сервера сама возьмет ?Или нет ?
Кстати хотел узнать Прошивается она посредством интернета или как она соединяется с сервером что бы прошивку скачать?
Скажите как войти в режим программирования и изменить стандартный ПИН 1111 на свой насколько я понимаю это код для входа в режим программирования
[Вход в режим программирования
Для изменения настроек и параметров работы системы Вам необходимо войти в режим программирования системы. Для входа в режим программирования введите сервисный ПИН-код.
Заводское значение 1-1-1-1
• Выключите зажигание, нажмите кнопку «VALET» количество раз, равное вводимой цифре, паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек. паузы более 1 сек. воспринимаются системой как окончание ввода цифры и переход к вводу следующей цифры сервисного ПИН-кода.
• Введите первую цифру сервисного кода кнопкой «VALET». Система подтвердит ввод красной вспышкой индикатора «LED»
• Аналогично введите остальные цифры сервисного ПИН-кода.
• Система перейдёт в режим программирования.
• В случае некорректного ввода ПИН-кода индикатор «LED» после ввода 4-й цифры кода выдаст длинную красную вспышку. Новый ввод можно осуществить только через 5 сек. ]
Но не могу понять что нужно нажать что бы войти в режим программирования
(Для входа в режим программирования введите сервисный ПИН-код. это я прочитал только где, на чем его ввести, и как вот что мне не понятно )
Гостевой код я уже поменял.
За ответу буду благодарен всем. Спасибо!
В ней есть метка по идее если метки нет в машине то она должна глохнуть через определенное время после потери метки в системе (Если я правильно понимаю работу этой системы конечно)
Ну так вот вышел я из машины с меткой в кармане дал брату брелок и он поехал метров 500 отъехал машина не заглохла но больше 1500 не давала двигателю развивать 30 км в час машина спокойно едет.
так и должно быть или как быть ?
дал брату брелок и он поехал метров 500 отъехал машина не заглохла но больше 1500 не давала двигателю развивать 30 км в час машина спокойно едет.
я умею читать только по Русски, На иврите и Английском, а что написано тут, ну никак не могу понять
а вообще что бы работало то что вы хотите, включите I-9.2 Режим AntiHiJack + читайте описание.
Купили симку оператор МТС при запросе координат на телефон приходит с сервиса яндекс координаты при открытии их на телефоне в ЯНДЕКС КАРТЫ показывает черный экран и метку нахождения авто. Получается как будто 0 е координаты передает. Уровень сигнала GSM отличный машина стоит не в чигирях, рядом электростанций нет что бы мешать прохождению волн.
Вы GPS купили -> подключили -> включили. (в комплект не входит)
Наконец доехала до меня автосигнализация Pandora DXL 3900 — новейшая разработка от Alarm Trade, производителя автосигнализаций в России.
Постараюсь поподробнее описать особенности работы на нашей машине, функциональные возможности, которые удалось реализовать.
Начну по порядку.
I. Pandora DXL 3900 — что это такое?
Новейшая разработка компании — GSM/RFM/CAN автосигнализация, первая система 3-го поколения CAN сиганлизаций Pandora — Pandora DXL 3900.
Pandora DXL 3900 – это двухсторонняя автомобильная охранно-сервисная система с интегрированным GSM-модемом, многофункциональным беспроводным интерфейсом на 2,4 ГГц. Данная модель является первым представителем новейшего третьего поколения CAN-сигнализаций.
Комплектация системы
1. Базовый блок — 1шт.
2. RF-модуль с кабелем — 1шт. Длина кабеля около 3 м.
3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем — 1шт.
4. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный) — 1шт.
5. Метки иммобилайзера — 2шт.
6. Кожаный чехол для меток иммобилайзера — 1шт.
7. Радиореле блокировки IS-121 — 1шт.
8. Основной кабель — 1шт. Длина кабеля 1.5 м.
9. Дополнительный кабель — 1шт. Длина кабеля 1.5 м.
10. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния — 1шт.
11. Кабель с кнопкой «VALET» — 1шт.
12. Кабель mini-USB — 1шт.
13. Микрофон — .1шт.
14. Разъем дополнительного датчика с проводом — 1шт.
15. Концевой выключатель — 2шт.
16. Провод концевого выключателя — 2шт. (Короткий
5см)
17. Винт-саморез O4,2х13 — 5шт.
18. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм — 2шт.
19. Контакт заземления — 3шт.
20. Руководство по эксплуатации — 1шт.
21. Руководство по монтажу (схема подключения) — 1шт.
22. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом — 1шт.
23. Упаковка — 1шт.
Плюсы очевидны, напишу о минусах:
1. 2 позиции я вычеркнул, т.к. их не положили коробку, чехол обещали довести, miniUSB — кабель купил в магазине за 150р.
2. Кабеля немного коротковаты. Пришлось удлинять практически все, кроме RF-модуля, его хватило с головой.
3. В основном брелке была установлена батарейка Duracell, но контакты были не изолированны и она доехала практически разряженной, в дополнительном брелке батарейки также были установлены. Батарейки для меток входили в комплект, установил их при прохождении процедуры записи меток в систему(это плюс).
4. Провода концевого выключателя очень короткие, смысла в их использовании вообще нету. (Нужны метра по 3 минимум), один выключатель я поставил на капот.
5. Скудная информация по установке, не буду тыкать пальцем, но за такие деньги могли бы и постараться! На сайте так же информации практически нет, оценка 2. Со многими функциями пришлось разбираться самому или по документации от других сигнализаций.
6. Руководство по эксплуатации оценю на 4 из 5. Для рядового пользователя пойдет, но не все функции описаны в полной мере.
III. Возможности системы, и что не удалось реализовать.
Двусторонний брелок с жидкокристаллическим дисплеем
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками.
• Контроль состояния 15 независимых зон охраны.
• Встроенный в брелок виброзвонок.
• 16 мелодий звуковых оповещений.
• Автоматическая светодиодная подсветка ЖК-дисплея.
• Подтверждение нажатий кнопок вибросигнализатором.
• Батарейка брелока ААА (1,5В), до 6 мес. непрерывной работы.
• Индикация степени разряда батареи.
• Индикация текущего времени, будильника.
• Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
• Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ.
• Оперативная дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара,
движения, наклона, дополнительного датчика.
• Дальность связи с процессорным блоком свыше 1800 м в зоне видимости.
• Просмотр 48 последних событий с указанием времени и события.
• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.
Брелок зачетный! Удобный, красивый, информативный, но не без минусов :(
И так из минусов:
— Качество пластика экрана — как всегда, как у всех оно страдает. Всего за несколько дней использования начал покрываться царапинами и ничего с этим не поделаешь…
— Сам ЖК дисплей (свечение белым), светит не равномерно, одни элементы темнее другие светлее. Бывает загораются (слегка) элементы, при включении других, смежных с ними. А так же при не использовании брелка, при отображении элементы могут как бы "разгораться" пару секунд.
— Кнопку экстренного вызова нужно давить под определенным углом, иначе можно разломать брелок но так и не нажать на нее (Не знаю как давить его в экстренной ситуации, лучше бы сделали отдельную "тревожную" кнопку от базового блока или на RF модуле).
— Немного тихий звук брелка, если лежит в кармане я не слышу. Бывает (не буду тыкать пальцем) громче.
Все это особо не критично, но очень не приятно, особенно за такую цену.
Базовый блок
• Диалоговое кодирование команд.
• Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем.
• Голосовой интерфейс управления и контроля с мобильного телефона.
• Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.
• Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события, даты, точного времени
и координаты.
• Радиоуправляемое реле блокировки (частота 2,4GHz, возможность подключения до 3 шт.).
• Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адап-
тивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
• Встроенная двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz.
• Встроенная антенна 2,4GHz.
• Контроль напряжения бортовой сети.
• Раздельные входы датчиков капота и багажника.
• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
• Измерение температуры двигателя и/или салона, индикация на дисплее брелока.
• Пошаговое отпирание дверей.
• Режим охраны с работающим двигателем.
• Автоматическая постановка на охрану.
• Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.
• Режим «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без использования брелока.
• Обновление ПО системы посредством встроенного mini-USB порта.
Из минусов только один, не показывает температуру через CAN-интерфейс. Буду ждать блок RMD-6.
RF-модуль
• Кнопка вызова водителя «CALL».
Метка иммобилайзера
• Диалоговое кодирование команд.
• Персональный ключ шифрования длиной 128-бит, возможность его изменения пользователем.
• Встроенный светодиодный индикатор.
• Батарейка CR 2025.
Охраняемые зоны автомобиля
Охранно-сервисная система Pandora DXL 39OO осуществляет охрану следующих независи-
мых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол
событий базового блока:
• периметр дверей салона автомобиля (каждая дверь отдельно)
• концевые выключатели капота (ставил внешний датчик в подкапотном пространстве)
• концевые выключатели багажника по CAN-шине
• включение зажигания по CAN-шине
• нажатие педали тормоза (нажатие педали фиксируется по CAN-шине, но в режим тревоги не переходит)
• срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)
• срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)
• срабатывание датчика движения
• критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля
• напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану.
IV. Общие комментарии.
Стоимость системы 20170 рублей.
В целом система хороша, плюсов очень много. Такая система из отдельных элементов будет на порядок дороже, так что если Вам не жалко 20штук, то можно смело рекомендовать.
Чтобы система была полноценной нужно докупить GPS приемник, и модуль автозапуска RMD-6 (который еще не продают, если знаете где купить, тыкните пальцем).
Так же нужно докупить сирену. Я купил Pandora DS-261 за 265 рублей.
Цена вопроса: 20 435 ?
четыре года назад Пробег 4000 км Метки: тюнинг
