Когда будут выдавать новые бланки осаго

Над дверями поездов МЦК появится тепловая завеса Пассажиров на Московском центральном кольце станут согревать с помощью «умной» системы климат-контроля.
28.09.2016 КП Екатеринбург

Неудобства придется терпеть один день В воскресенье, 2 октября, из-за ремонта путей поезда не будут ходить между станциями «Комсомольская» и «Парк культуры» Сокольнической линии.
28.09.2016 КП Екатеринбург

Источник: E1.RU Скоростной трамвай может соединить Екатеринбург и Первоуральск уже через 9 лет, в 2025 году.
28.09.2016 Первоуральск.РФ

16-летним будет дозволено ездить только со взрослыми. Фото: zr.ru Стоит ли выдавать водительские права с 16 лет Дискуссии по поводу того, с какого возраста молодым людям можно доверять вождение автомобиля,
28.09.2016 Уральский рабочий

Одноуровневый пешеходный переход через железнодорожные пути на перегоне Шарташ – Аппаратная сооружен Свердловской железной дорогой.
28.09.2016 МК Екатеринбург

Скоростной трамвай может соединить Екатеринбург и Первоуральск уже через 9 лет, в 2025 году.
28.09.2016 Первоуральск.Ру

Вместо стекол во все пострадавшие автобусы на первое время вставляли листы поликарбоната.
28.09.2016 Revda-Info.Ru

На форуме урбанистики эксперты спорили, будет ли это благом для города. Скоростной трамвай может соединить Екатеринбург и Первоуральск уже через 9 лет, в 2025 году.
28.09.2016 Pervo66.Ru

Губернатора Куйвашева. Избирательная комиссия окончательно утвердила состав седьмого созыва Заксобрания Свердловской области.
28.09.2016 УралИнформБюро

Обнаружилось все банальнее некуда - Ильи Гаффнера попросту не оказалось в списках выпускников УГТУ-УПИ.
28.09.2016 Ystav.Com

Или "оптимизация" Паслера. 26 сентября 2016 года однозначно войдет в историю Свердловской области.
27.09.2016 УралИнформБюро

В Екатеринбурге покажут фильм про скандального фотографа Джока Стерджеса. "порнографическую" выставку которого недавно закрыли в московском Центре фотографии имени братьев Люмьер .
28.09.2016 Накануне.Ru

Фото: Антон БУЦЕНКО. В обществе крайне неоднозначно отнеслись к этим инициативам Правительство России дало положительный отзыв на законопроект о запрете беби-боксов.
28.09.2016 Уральский рабочий

Замена полисов ОСАГО с 1 июля 2016 года

Сегодня услышал по радио

В четверг, 11 февраля, Российский союз автостраховщиков (РСА) на заседании президиума принял решение с 1 июля 2016 года начать выдавать новые полисы ОСАГО. Это будет сделано для противодействия распространению фальшивых полисов.

«Предполагается одномоментная замена старых бланков ОСАГО на новые, в том числе находящиеся в обращении», — сказал президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.

Какими будут новые бланки полисов ОСАГО?

Параметры новых бланков сейчас разрабатывает Госзнак. Они будут иметь более высокий уровень защиты. Дизайн и другие подробности до 1 июля 2016 года раскрываться не будут.

Нужно ли будет менять действующий полис с 1 июля?

Да, нужно. С 1 июля 2016 года будут заменены все бланки полисов ОСАГО, в том числе и действующие. В настоящий момент механизм замены ещё не проработан. По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, возможно, будет введён какой-то переходный период, во время которого граждане смогут обменять старый бланк на новый.

Нужно ли будет платить за полис при замене старого?

Нет, не нужно. Как заявил Юргенс, никому из водителей не придётся нести дополнительные расходы, издержки этого обмена лягут на страховщиков.

Особенно я валюсь с фразы "издержки этого обмена лягут на страховщиков" а моё время котрое я потрачу на эту шнягу они тоже компенсируют?

Федеральное госпредприятие "Гознак" спешит успокоить автовладельцев: нынешние полисы ОСАГО не будут меняться одномоментно.

"Это неграмотно так делать, устраивать кипиш", — заявила помощник генерального директора ФГУП "Гознак" по связям с общественностью Наталья Никифорова. По ее словам, соглашение с Российским союзом автостраховщиков (РСА) о полном обновлении нынешних бланков ОСАГО, с усилением их защиты, не предусматривало спешной замены самих полисов у всех автовладельцев. Когда мы говорим о замене, то "имеем в виду, чтобы с определенной даты страховщики выдавали на новых бланках только новые полисы", а не меняли те полисы, которые находятся в обращении, — поясняет представитель "Гознака". То есть, полная замена документов произойдет постепенно, в плановом порядке.

Такое пояснение потребовалось из-за появившейся в СМИ информации, что Российский союз автостраховщиков (РСА) планирует к 1 июля 2016 года полностью обновить бланки ОСАГО, существенно усилив степень их защиты. Нужда в замене бланков действительно имеется в связи с широким распространением в стране "липовых" полисов ОСАГО на фальшивых или краденых бланках. Но порядок обмена самих полисов ОСАГО меняться не будет

Да дебЫли они, давно бы сделали пластик с чипом типа паспорт+права+страховка+сбербанк+еще всякая хрень… надо блин угробить кучу денег на очередную бумажную хрень…

С 1 июля в России вводятся новые полисы ОСАГО - автоновости - Авто

Новые бланки розового цвета начнут выдавать уже завтра

1 июля начнётся переходный период для замены старых бланков полисов ОСАГО зелёного цвета на новые, розовые. Параллельное существование двух видов бланков продлится до октября. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса.

В этот промежуток времени внесение изменений в договоры или заключение новых договоров страховые компании смогут осуществлять как на новых, так и на старых бланках. Этот период даст возможность наиболее комфортно перестроиться на работу с новыми полисами

Игорь Юргенс президент РСА

Отмечается, что введение переходного периода вызвано большим количеством нереализованных бланков старого образца. При этом отдельно отмечается, что полисы, оформленные на старых бланках до 1 октября, будут актуальны до окончания срока их действия.

13 лет ОСАГО: кто виноват и что делать?

Гознак к 1 июля изготовит необходимое и достаточное количество новых бланков. Они будут содержать более сложные водяные знаки, металлическую полосу, иную конфигурацию расположения защитных элементов

Игорь Юргенс президент РСА

Представитель РСА отметил, что стоимость нового бланка выше примерно на 70 копеек, но защищён от подделки документ теперь гораздо лучше. Повышение себестоимости полиса полностью ложится на страховщиков и никак не повлияет на автовладельцев.

Старые полюса ОСАГО скоро станут не действительны

Вторник, 16 февраля 2016 г.

Летом текущего года российским автомобилистам придется прийти в страховые компании и заменить свои старые бланки полисов ОСАГО на новые, с дополнительной защитой. Платить за этот обмен не нужно. Данная масштабная операция связана с попыткой вывести из обращения фальсифицированные полисы.

Подобное решение было принято на заседании президиума Российского союза автостраховщиков (РСА) 11 февраля. Процедуру замены страховок планируется начать с 1 июля 2016 года. За новые, более защищенные бланки полисов ОСАГО, выступили также в ГИБДД и Гознаке.

Президент РСА и ВСС (Всероссийского союза страховщиков) Игорь Юргенс заявил, что замена старых бланков полисов ОСАГО на новые будет происходить одномоментно и коснется, в том числе, тех страховок, которые сегодня находятся на руках у автовладельцев. При этом, он сообщил о скрытности проведения подготовки данной процедуры – никакие детали о ней до последнего времени раскрываться не будут. Все финансовые издержки по этой операции лягут на страховые компании, добавил Юргенс.

Владельцы поддельных полисов, купившие их осознанно или ставшие жертвами обмана мошенников, после обнаружения фальсификата вынуждены будут приобрести новые полисы и некоторые из них наверняка задумаются о необходимости вновь покупать фальшивку. Более того, в РСА рассчитывают, что для преступных сообществ, занимающихся таким криминальным бизнесом, как подделка страховых полисов, станет гораздо сложнее, а главное дороже, изготавливать фальсификаты, что приведет к снижению спроса на них со стороны российских граждан, желающих сэкономить. Гознак России уже приступил к разработке новых бланков полисов ОСАГОВ и они, без сомнения, будут иметь более высокую степень защиты.

Детальный механизм замены полисов пока не известен. Не исключено, что будет введен определенный период, в течение которого и будет осуществляться эта процедура. В Российском союзе автостраховщиков уже приступила к работе группа, в состав которой входят и представители Гознака, занимающейся вопросами дизайна новых бланков, их стоимости и сроков изготовления.

Естественно, что все финансовые издержки полностью лягут на страховые компании, что может спровоцировать бюджетные проблемы в этих компаниях. Но, с другой стороны, страховщики большое количество ресурсов тратят на борьбу с мошенниками, которые распространяют фальшивые полисы. Насколько в случае появления новых бланков полисов сократятся затраты в этой части – покажет время. Но у многих экспертов присутствуют сомнения, что вся эта масштабная операция с заменой бланков принесет реальный результат.

Мошенников нельзя недооценивать

Они работают на опережение, имеют соответствующее оборудование и вряд ли новые полисы будут им «не по зубам». Здесь, полагают эксперты, может помочь только эффективно действующая система наказаний за подобные правонарушения. Необходимо, чтобы силовые структуры более скрупулезно занимались подобными проблемами, которые приобрели на территории Российской Федерации огромные масштабы.

Сегодня предложения купить «за дешево» полис ОСАГО можно найти, как в интернете, так и просто на уличных столбах. РСА пытается бороться с реализацией фальсификатов, распространяющихся через интернет, и даже закрывает многие из них. Но они появляются снова и любой гражданин, решивший приобрести дешевую подделку, при желании все равно это сделает.

Российский союз автостраховщиков подсчитал, что на территории Российской Федерации продается приблизительно 1,0 млн. фальсифицированных полисов ОСАГО в год. Это около 2% от всего реализуемого объема подобных документов. Соответственно, нетрудно понять, какой огромный теневой оборот у преступников в этой сфере. Вряд ли они так легко с ним расстанутся – ведь спрос на их подделки существует.

Следите за нами в ВКонтакте . Facebook 'e и Twitter 'e

Почему автомобилистам до 1 июля придётся обязательно сменить полисы ОСАГО?

В четверг, 11 февраля, Российский союз автостраховщиков (РСА) на заседании президиума принял решение до 1 июля 2016 года одномоментно выдать всем автовладельцам новые полисы ОСАГО. Это будет сделано для противодействия распространению фальшивых полисов.

«Предполагается одномоментная замена старых бланков ОСАГО. в том числе находящих ся в обращении, на новые», — сказал президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.

Когда именно будет производится одновременная замена полисов, в РСА пока не уточняют. Окончательная дата будет доведена до автовладельцев позднее.

«Как только порядок замены полисов будет детально прописан, мы назначим дату процедуры замены. Пока никакую конкретную информацию о сроках или же виде полисов мы не даём, потому что мошенники могут подстроиться под это, а нам этого не хочется. Волноваться не стоит, окончательную дату одномоментной замены полисов мы обязательно до граждан доведём. И сделаем всё так, чтобы не было очередей и других неудобств для автовладельцев», — рассказал АиФ.ru исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Параметры новых бланков сейчас разрабатывает Госзнак. Они будут иметь более высокий уровень защиты. Дизайн планируется разработать до конца февраля.

Да, нужно. К 1 июля 2016 года одномоментно будут заменены все бланки полисов ОСАГО, в том числе и действующие. В настоящий момент механизм замены прорабатывается.

Нет, не нужно. Как заявили в РСА, никому из водителей не придётся нести дополнительные расходы, издержки этого обмена лягут на страховщиков.

В России без страховки ОСАГО разрешается управлять транспортным средством в течение 10 дней после его приобретения. Об этом говорится в пункте 2 статьи 4 Федерального закона «Об ОСАГО»:

«При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им».

• Если водитель забыл страховку ОСАГО дома, предусматривается предупреждение или штраф в 500 рублей (часть 2 статьи 12.3 КоАП).
• Если водитель не вписан в ОСАГО застрахованного автомобиля, предусматривается штраф в 500 рублей (часть 1 статьи 12.37 КоАП).
• Если водитель не имеет ОСАГО или она просрочена, предусматривается штраф в 800 рублей (часть 2 статьи 12.37 КоАП).

Подробнее, как будет происходить замена полисов ОСАГО →

Что засовковое мышление-бланки,защита,гос.знак.Есть электронная регистрация,к чему бланки, или менты только жезлы пятихатками протирать умеют.Пусть теперь планшеты или ноутбуки протирать учатся.А вообще-то ОСАГО надо к водителю привязывать, тут и персональная ответственность за подделку и вопрос с количеством машин у человека решается,и ответственность за вождение и аварии,а с железки какой спрос.

Вот поражаюсь просто этим деятелям. Буквально на днях застраховался на год-думаю год без геморроя. И вот на тебе-опять бежать -менять что-то на непонятное чего-то. Все равно ничего толком не выплачивается-что бегать -то. И почему мы все должны бегать-то. Страхователям надо-пусть и шевелятся-совсем оборзели.Как господин ЮРГЕНС или как его там стал у этих поберушек главным-так одни проблемы.

А каким местом раньше думали? На бумаге экономили? Очередной идиотизм. Незачем было навязывать доп.страхование и пр.Пользовались обязаловкой-вот и результат.

Alex572707: А зачем вообще страховать при убытках, скажем, до 15 -25 тыс. Проще уплатить штраф 800 руб. чем портить нервы 2-3 дня - при оформлении полиса, его переделке, а затем - при фиксации ДТП, выплате возмещения. Слишком долго, нудно, не эффективно, и главное - вредно для здоровья.

Alex572707: Да нечему удивляться. Это афера. Продуманная по согласию сторон. Тем более срок для ГИБДД - десять дней. Не успел - давай денег после 10 го июля!

А можно просто не страховать? Штраф всего 800 руб. Гораздо меньше, чем убытки по ОСАГО и порча нервов.

Вот теперь начнётся новая волокита. Готовьтесь господ автолюбители.

А как же быть, тем у каго страховка заканчивается скажем в середине мая или июня? Опять искать всякие обходы? Вобщем полный бордак да итолько.

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ В СОЦСЕТЯХ

Что повысит посещаемость спортивных мероприятий в России?

• Реклама
• Об издательском доме
• Онлайн-подписка на еженедельник АиФ
• Департамент креативных мероприятий
• Магазин PDF-версий
• Обратная связь
• Модный магазин
• СООБЩИТЬ В РЕДАКЦИЮ ОБ ОШИБКЕ

© 2016 ЗАО «Аргументы и Факты» Генеральный директор Руслан Новиков. Главный редактор еженедельника «Аргументы и Факты» Николай Зятьков. Директор по развитию цифрового направления и новым медиа АиФ.ru Денис Халаимов. Шеф-редактор сайта АиФ.ru Владимир Шушкин.

Все права защищены. Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт www.aif.ru.

Тотальный обмен полисов ОСАГО отменяется не начавшись - Общество

С приходом Игоря Юргенса на должность главы «Российского союза автостраховщиков» (РСА), последний стал фонтанировать всяческими сенсациями в СМИ. Последняя его медийная «бомба», сдетонировавшая 11 февраля 2016 года, касалась полисов ОСАГО. Вернее, планов РСА их заменить. Г-н Юргенс подал эту тему таким образом, что в до 1 июля 2016 года все полисы ОСАГО будут заменены на новые, «более другие», так сказать:

– Предполагается одномоментная замена старых бланков ОСАГО на новые, в том числе находящиеся в обращении. Подробности этой операции не планируется сообщать вплоть до последнего момента. К 1 июля 2016 года одномоментно все бланки будут заменены. Эта мера позволит вывести из обращения поддельные полисы, а также усложнит возможность изготовления нового фальсификата и заставит задуматься страхователей покупать ли сейчас поддельный полис,так как после 1 июля его придется приобретать снова, – выдал на днях г-н Юргенс.

Дело в том, что из-за резкого скачка базовой стоимости ОСАГО весной прошлого года, 4-4,5 млн. (по разным оценкам) из 45-миллионной армии автовладельцев России предпочли по-дешевке покупать поддельные полисы. РСА почувствовал, что денежки уплывают из рук, возбудился и принялась судорожно закрывать «лазейки». Журналисты портала «АвтоВзгляд» сразу усомнились в реальности плана заменить все полисы в стране – более 40 млн. штук на данный момент.

Тем более, как оказалось, «электронного ОСАГО » объявленная Юргенсом «обмен-конфискация» коснуться не должна. Еще больше настораживал туман повышенной секретности, напущенный РСА вокруг предстоящего действа. Мы даже подумали, что все это – не более чем элемент информационной войны против торговцев поддельными полисами, направленный на запугивание и их самих, и их потенциальных клиентов. Но все оказалось гораздо проще.

Буквально на следующий день «Гознак», организация, печатающая бланки полисов ОСАГО, дезавуировала «пулю», отлитую Юргенсом. По словам официального представителя этого госпредприятия, речь идет всего лишь о том, чтобы с 1 июля 2016 года ввести в обращение бланки ОСАГО нового образца, более защищенные от подделок. Все! Причем, на данный момент стандарт бланка полиса нового образца еще даже не утвержден. Рядовые автомобилисты могут просто забыть об этой теме и не обращать внимания на подобного рода «сенсации» из РСА.

Дело в том, что позвонив в офисы компаний-страховщиков из ТОП-10, выяснилось: сразу после появления в СМИ сенсационного выступления г-на Юргенса их телефоны стали осаждать обеспокоенные клиенты. Сотрудники уже устали рассказывать каждому второму звонящему, что никак не могут пояснить слова главы РСА. Может теперь, после сообщения Гознака, этот нездоровы ажиотаж стихнет.

Правила ОСАГО - действующая редакция, с последними изменениями, с 1 июля 2016 года

Каждый автовладелец транспорта должен знать правила страхования ОСАГО, которые действуют в 2016 году. Выясним, какие нововведения приняты правительством.

Вы не знаете, какая действующая редакция правил ОСАГО в 2016 году? Значит, поспешите исправить это, чтобы понимать, как и когда нужно покупать полис. Ведь от приобретения страховки вам никуда не деться, а значит, нужно знать свои права, обязательства, новые возможности.

С 2014 года произошел ряд изменений в правилах ОСАГО. Вносятся коррективы и в 2016 году. Власти стараются приблизить страхование к европейскому уровню, и поэтому проводятся реформы.

Перечислим основные изменения:

1. Теперь владельцам транспортных средств не нужно вызывать инспектора на место ДТП, если сумма нанесенного ущерба не превышает 50 тыс. рублей. Убытки оформляются в европротоколе, на основании которого водители могут получить страховое возмещение.
2. Страховая компания не имеет права отказываться от продажи автостраховки ОСАГО. При нарушении такого правила, страховщики получат штраф в размере 50 тыс. рублей. Продажа полисов осуществляется во всех офисах. Эта мера не позволит страховщикам отказываться от реализации ОСАГО в убыточном регионе.
3. Страхователи получили больше возможностей. Страховые выплаты могут производиться в денежной форме или в натуральном виде (проводится ремонт авто).
4. Введено досудебный порядок рассмотрения спора. При оспаривании размера выплаты водитель просто 2 раза подает претензию в СК.
5. При наличии справки ОСАГО можно получить возмещение по автокаско и ДСАГО.
6. При оформлении убытков по европротоколу, страховщики не могут требовать дополнительного подтверждения и документов от физлица, кроме тех, что составлялись при аварии.
7. Величина выплат будет определена согласно договорам страхования, а не лимитам по европротоколу.
8. В 4 регионах (в Санкт-Петербурге, Москве и области, Ленинградской области) максимальное перечисление может составлять 400 тыс. руб. Для других территориальных округов выплата достигнет такого уровня в 2019 году.
9. При просрочке платежа страховая фирма должна будет платить 0,05 – 50% в зависимости от ситуации. Величина санкции не должна превышать страховые суммы.
10. Увеличено тарифы на 40 – 60%.
11. Убытки возмещаются строго в свою страховую фирму (при ДТП, что попали под требования ПВУ).
12. Внесено уточнения в правила оформления европротоколов – на протяжении 5 дней водитель должен уведомить страховую компанию о дорожно-транспортном происшествии.
13. Установлено требования к банковским учреждениям – РСА имеет право размещать свободную сумму фонда. Банк не подконтрольный страховщику.
14. Предусмотрены правила исключения страховой из РСА, отзывов лицензии.
15. Введено такое понятие, как «тарифный коридор» (максимальные и минимальные показатели тарифов) ОСАГО. Страховщиками могут применяться тарифы в пределах таких коридоров.
16. Не страхуется техника на гусеничном, санном ходу.
17. Прекращено страхование ОСАГО прицепов по определенным контрактам. Будут ставить отметку в полисах тягачей с дополнительной платой.
18. Все сведения о составленных контрактах должны заноситься в АИС РСА на протяжении дня после того, как заключено договор.
19. Заключая договор, стоит использовать информацию АИС РСА о показателе КБМ, о том, что пройдено техосмотр.
20. Страховщики несут ответственность за то, что незаконно используют бланки страховки.
21. Страховщик должен производить оплату по всем полисам, кроме тех, что были похищены.
22. Правительством производится аттестация экспертов-техников.

Введено и такие правила:

1. Страховые организации получили возможность предлагать клиентам скидки, а также повышать стоимость страховки.
2. Принято единую методику оценивания нанесенного ущерба.
3. Запущена база данных, где есть сведения о страховой истории каждого автолюбителя.

Последние изменения правил ОСАГО вступили в силу с начала июля 2016 года и касаются они порядка оформления электронной страховки.

Рассмотрим утвержденные новые правила ОСАГО с 1 июля 2016 года подробнее. Выясним, как проводится оформление договора.

Каждый водитель при оформлении ОСАГО должен подать утвержденный перечень справок:

Стоимость полиса рассчитывается в каждом случае индивидуально – используется установленная формула с коэффициентами, которые влияют на окончательную цену страхового продукта.

После того, как договор страхования будет заключен, страховщик выдаст:

• сам полис с поставленной печатью и подписью уполномоченного лица;
• квитанцию, которая подтвердит факт оплаты страховки;
• правила, используемые при страховании;
• бланк извещения об аварии (2 экземпляра).

ОСАГО будет действовать не больше года.

Автомобилист обязан ездить со страховкой. Если таковой не окажется при проверке инспектором, физическое лицо получит штраф.

Вы имеете право оформить полис даже в последний день действия талона ТО. Ранее было установлено правило – талон должен быть действительным еще полгода после покупки ОСАГО.

Если вам отказывают в оформлении договора, возьмите у работников СК справку об этом. На основании такого письменного отказа можно будет подать исковой заявление в судебную инстанцию.

Для оформления ОСАГО нужен ТО. Но есть ситуации, когда проведение техосмотра не является обязательной процедурой:

• если авто новое (дается освобождение от ТО на 3 года);
• если ТС перегоняют к месту регистрации;
• если авто перемещают к месту проведения техосмотра.

Правительством откорректировано региональные коэффициенты, а также изменено тарифы. Изменение коэффициентов прошло по всем субъектам. В одних территориальных округах такие показатели увеличены, в других – снижены.

Самые большие ставки установлены в таких регионах:

• Мордовия;
• Камчатский край;
• Воронежская обл.;
• Ульяновская обл.

Меньшие значения (20 – 40%) применяются в таких областях:

• Магаданская обл.;
• Дагестан;
• Еврейская автономная область.

В отношении легкового транспорта, что является собственностью компании, трактора и мотоцикла применяется ставка 22, 25, 42 процента соответственно. Увеличен тариф для авто с грузоподъемностью более 16 т (41%).

С начала июля этого года водители имеют возможность продлевать страховку ОСАГО посредством интернета. Теперь страхователя не обязательно отправляться в офис страховой компании для этого.

Но есть некоторые моменты, о которых нужно помнить:

1. Физлица, которые желают приобрести страховку в первый раз, могут это сделать онлайн не с 1 июля, а с конца года.
2. Юридические лица могут воспользоваться такой услугой только со средины 2016 года.

Власти и страховщики уверяют, что упрощенная пролонгация страховок необходима, так как программа характеризуется сложностью ее проведения для каждой категории страхователей. Так можно будет избежать проблем юрлицам, что возникнут после запуска программного продукта.

Порядок действий водителей при продлении полиса в интернете:

• покупая полис впервые, водитель отправляется в СК, где заключает договор. На этом этапе происходит идентификация личности.;
• сведения о лице отражаются в единой базе, которая доступна страховщикам;
• владелец транспортного средства получает страховку;
• когда срок действия полиса закончится, физлицо пройдет авторизацию на портале страховой фирмы, введя сведения, которые у него уже имеются;
• оплачивается услуга (есть несколько вариантов оплаты);
• страховка высылается на электронную почту.

Как производятся выплаты по ОСАГО в СК Надежда, читайте здесь .

Страховая неохотно платит средства при наступлении страхового случая. Чтобы минимизировать риск получения отказа в выплате полагающихся средств, нужно провести оценку стоимости транспортного средства.

Определяется сумма нанесенного вреда для дальнейшего ее перечисления. Оценивание осуществляется экспертным бюро.

Экспертиза проводится партнерами страховой организации, хотя не исключается возможность водителя обратиться к независимому оценщику.

Оценивание осуществляется с соблюдением законодательных положений. О времени и месте проведения экспертизы будет сообщено всем заинтересованным лицам заблаговременно.

Результаты проведения экспертизы оформляются заключением, на основании которого лицо вправе обратиться за компенсацией нанесенного ущерба.

Расторжение договора может инициироваться:

1. Страховщиком, если клиентом при составлении контракта представлены ложные сведения, о чем компания узнала позднее. Уплаченные страховые взносы недобросовестный водитель обратно не сможет получить.
2. Страхователем в любое время. Страховые взносы ему возвращаются (правила ОСАГО, 6 глава), если осуществляется продажа авто, машина угнана, повреждена (если она не подлежит восстановлению), сдана на металлолом, автовладелец умер. В иных случаях рассчитывать на получении остатка взносов страховщик не может.

Как осуществляется расторжение контракта? Застрахованное лицо приезжает в СК и пишет заявление. Представляются такие справки:

• удостоверение личности;
• страховка;
• квитанция о перечислении страхового взноса;
• договор купли-продажи (если авто продается);
• доверенность (если сделка совершается представителем физлица);
• техпаспорт;
• документ или ГИБДД о снятии машины с учета;
• свидетельство о смерти (если собственник авто умер);
• сберкнижка (если средства должны перечисляться через банковское учреждение).

Страховая компания обязана возмещать ущерб нанесенный здоровью лица, компенсировать затраты на лечение, утраченный заработок. Возмещается также ущерб, причиненный имуществу гражданина.

Потерпевшее лицо имеет право выбрать метод возмещения – получить денежную компенсацию или отремонтировать авто в СТО, которая является партнером страховой организации.

Сумма компенсации также отличается. Если лицо получило травму, при определении размера возмещения будет учитываться степень ее тяжести.

Если гражданину присвоено группу инвалидности, и у него есть несовершеннолетние дети, то компенсация будет составлять 500 тыс. рублей .

После ДТП лицо должно обратиться в страховую компанию с перечнем документов. Правила действий физлица будут зависеть от последствий аварии. В качестве доказательств допускается предоставление видеоматериалов, фотографии и т. д.

В отдельных случаях компенсация может составить сумму, что превышается установленные лимиты. Но если такая сумма превышает утвержденные законодательством нормы, страховая компания выплачивает разницу.

Если страховая фирма отказывается возместить ущерб, вам нужно подать на имя руководителя письменную претензию. Если она не удовлетворяется в установленные сроки, можно подать иск в судебный орган.

Кстати, об отказе в возмещении страховая организация должна уведомить застрахованное лицо в утвержденные сроки (20 дней после подачи гражданином заявления на получение компенсации).

В противном случае нужно будет заплатить штраф и неустойку, размер которой рассчитывают индивидуально в каждом случае.

Подсчеты производятся исходя из расчета 0,05% за каждый день просрочки. Максимальная величина не должна выйти за рамки страховых сумм.

Положение о правилах ОСАГО для юрлица характеризуется наличием ряда особенностей:

1. Часто компании имеют большие автопарки. Как страховать большое количество автомобилей? ОСАГО стоит оформлять в отношении каждого ТС. На каждую машину будет выписано отдельный полис, стоимость которого определяют с учетом индивидуальных особенностей авто.
2. Наименьший период страхования – полгода.
3. ОСАГО для юрлица оформляется на неограниченное количество лиц, которые будут управлять транспортом. Учет возраста и стажа не ведется.
4. При приобретении страховки на авто с прицепами придется оформить полис и на сами прицепы.
5. При определении стоимости региональные коэффициенты учитываются по месту регистрации машины.
6. Начисление коэффициента Бонус-Малус осуществляется не на водителя, а на авто.

В остальном страхование машин юридическими лицами не имеет отличий от обычного ОСАГО для физлиц.

При оформлении ТС у вас затребуют такие данные:

• ИНН компании;
• свидетельство, подтверждающее регистрацию фирмы;
• название предприятия;
• ПТС, свидетельство о наличии прав собственности на авто;
• доверенность, приказы на уполномоченное лицо, которое страхует транспорт;
• карта диагностики;
• старые договора ОСАГО.

Правила ОСАГО постоянно изменяются – вносятся уточнения, изменения. Чтобы быть в курсе всех нововведений, следите за новостями.

Об оспаривании возмещения по ОСАГО больше лимита освещается в этой информации .