Инструкция по эксплуатации мотоциклов иж юпитер и иж планета 5 - 10 Февраля 2016 - Персональный сайт

Государственный завод "ИЖМАШ" | Руководство по эксплуатации Иж Юпитер-5 [1991] [PDF]

Государственный завод "ИЖМАШ" | Руководство по эксплуатации Иж Юпитер-5 [1991] [PDF]

Автор: Государственный завод "ИЖМАШ"

Название: Руководство по эксплуатации Иж Юпитер-5

Издательство: Государственный завод "ИЖМАШ"

Отрасль (жанр): Справочная литература

Качество: Изначально электронное (ebook)

Юпитер лет на ИЖе

Самая распространенная марка юпитера в нашей планете — ИЖ — и выпускается давно и мотоцикл наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих эксплуатаций. поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях.

инструкции по эксплуатации мотоциклов иж юпитер и иж планета 5

Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно.

Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфальтированным. В целом мотоциклом я доволен. У него мягкая подвеска, фары светят выше всяких похвал, высоко размещенные над задним колесом и колесом коляски щитки позволяют двигаться по грязи. Мотоцикл стал моим помощником при уборке урожая с огорода, иногда груз в боковом прицепе превышал допустимые нормы, но двигатель хорошо справлялся и с такой нагрузкой.

Обкатку мотоцикла проводил в соответствии с инструкцией. В этот период на 10 литров бензина заливал 0,5 л масла, после обкатки — 0,4 литра. Пользуюсь имеющимися на АЗС маслами, выбор которых невелик. Здесь следует помнить, что «жигулевские» масла дают несколько больший нагар, чем другие моторные, поэтому очищать фильтры глушителей надо' не через 4 тысячи километров, как рекомендует завод-изготовитель, а через 2—2,5 тысячи. Пренебрежение этим требованием приводит не только к закоксовыванию пространства между поверхностью глушителя и самим фильтром, что затрудняет его демонтаж, но и к падению мощности двигателя (особо заметному при движении на четвертой передаче).

Как показывает практика, у многих двигателей нижняя часть картера постоянно замасливается, и после стоянки иод ним можно обнаружить даже капли масла. Затяжка винтов картера часто не дает результата. Приходится рассоединять половины картера, очищать их от старой краски, проверять плоскостность стыка и, смазав места соединений клеем БФ-4 или лаком ЛБС-3, равномерно стягивать их винтами. Бели клея или лака нет, можно использовать краску, например железный сурик. Эмалевые краски лучше не применять, так как от нагревания в них могут появиться трещины.

При незначительном подтекании масла из картера двигателя возможна дальнейшая эксплуатация мотоцикла, но с обязательным контролем за уровнем масла посредством щупа, вмонтированного в люк левой крышки картера. Следует иметь в виду,

что иногда плохо закрепленный щуп при вибрации, вызванной работой двигателя, отделяется от люка и падает в картер. Во избежание возможного при этом заклинивания шестерен коробки передач приходится разбирать двигатель, чтобы вынуть щуп. Укрепить его на люке можно эпоксидным клеем или эпоксидной шпатлевкой, которыми заливаем место крепления щупа к люку, предварительно очищенное от масла растворителями № 647 или 648. Особо требуется контролировать наличие масла в полости выносного маховика, так как основное его назначение — смазывать сальники кривошипных камер, от исправности которых зависит надежность пуска и мощность двигателя. Утечка масла возможна из-под нижней крышки, обеспечивающей доступ к стяжному болту маховика. Устранить течь мне удалось, посадив прокладку крышки на краску.

Дело обстоит несколько хуже, когда масло из полости выносного маховика выталкивается им при работе двигателя. В этом случае оно появляется в местах соединения половин двигателя в области переднего крепления его к раме. Так было с моим двигателем. Устранить утечку масла можно только после разъединения половин картера и их герметизации при сборке, о чем уже говорилось.

У меня не было возможности сделать это сразу, поэтому, чтобы не вывести из строя сальники кривошипной камеры из-за недостатка масла, пришлось примерно раз в неделю добавлять его в полость выносного маховика. Для этого я использовал обычный велосипедный насос. Манжету его заменил самодельной, вырезанной из валенка. Вместо шланга ввернул в насос велосипедный ниппель, нижний конец которого отрезал. Для герметичности пришлось намотать на резьбу кусочек ткани. Таким насосом удобно заливать масло и в картер двигателя.

Очень доволен шинами производства кировского завода. Все три покрышки служат вот уже 30 тысяч километров, а износ протектора не превышает 60%.

Изучив инструкцию в части схождения и развала колес, я тщательно регулировал их, а контролировал следующим образом. В литре воды размешивал несколько столовых ложек белой водоэмульсионной краски. Вывесив колеса, мыл протектор и покрывал шины этим раствором в два слоя (с просушкой каждого). Во время первой поездки останавливался и осматривал шины. Бели краска раньше стирается в центральной части протектора всех трех колес — значит схождение и развал их отрегулированы правильно. Понятно, что такая проверка возможна лишь в сухую погоду и при нормальном давлении в шинах. Вообще, если хотите сделать шины долгожителями, не разлучайтесь с манометром МД-214.

Долговечность шин зависит и от манеры езды. Стремительные разгоны, резкие повороты и торможения, сопровождающиеся визгом резины и тормозов, сильно сокращают жизнь шин. Я стараюсь пользоваться тормозами как можно реже. Срок службы шин зависит и от осевых люфтов колес. В этом отношении неблагополучен рычаг подвески у колеса коляски, где ощутимый люфт на сельских дорогах появляется уже через 5—6 тысяч километров. Дело в том, что ось подвески устанавливается в рычаге на втулках из текстолита, которые быстро изнашиваются.

Осматривая перья передней телескопической вилки, я был несколько удивлен, не обнаружив сбоку внизу на корпусе пера винта, закрывающего отверстие для слива масла, как указано в инструкции по эксплуатации. Это отверстие, оказывается, упразднили, а масло приходится сливать через переднее колесо. Это неоправданно осложнило дело.

Несколько слов об аккумуляторной батарее 6МТС-9. Это дефицитные приборы, и их нередко крадут, чему способствует несовершенная конструкция замков инструментальных ящиков, открывающихся чем угодно, даже пальцем. Замок я заменил самодельным с хитрой головкой винта. Можно, конечно, воспользоваться универсальным замком, например мебельным или для почтовых ящиков, имеющим свой ключ. В батарее 6МТС-9 применена удачная конструкция вентиляционных пробок, смонтированных в единый блок. Но на конец вентиляционной трубки блока надо надеть подходящий по диаметру шланг, чтобы выводить пары электролита из ящика. После двух первых лет эксплуатации мотоцикла пришлось заменить аккумулятор. Второму уже три года, и я надеюсь, он прослужит еще один сезон. Секрета здесь нет. Второй батарее я уделяю значительно больше внимания, чем первой. Многие мотоциклисты, ездящие только летом, забывают зимой контролировать напряжение и плотность электролита. Я делаю это примерно один раз в 10—15 дней. При необходимости (когда плотность падает ниже 1,25—1,24) дозаряжаю батарею.

Длительность службы аккумулятора на ИЖ-Ю4К зависит и от работы выпрямителя-регулятора БПВ-14-10. Если он поддерживает пониженное напряжение, то аккумулятор недозаряжается, если повышенное — электролит «кипит», пластины батареи разрушаются. Обязательно два-три раза за сезон проверяю напряжение на выходе этого блока.

Хорошо известно, что состояние аккумулятора и надежность пуска двигателя влияют одно на другое. Пуск во многом зависит от заряженности аккумулятора, и, в свою очередь, плохо пускающийся двигатель вызывает постоянно повторяющийся разряд батареи, отчего она быстро стареет. Часто мотоциклисты при плохом пуске не выключают зажигание по 5—6 минут, беспрерывно нажимая на педаль. Этим они сильно сокращают срок жизни батареи.

Инструкция по эксплуатации мотоциклов иж юпитер и иж планета 5

Просмотров. 120 | Добавил. oyvhy7 | Рейтинг. 0.0 / 0

Инструкция по эксплуатации иж юпитер 5 читать

RUnet > news > Инструкция по эксплуатации иж юпитер 5 читать

Дистанционный запуск; Автосигнализации с обратной связью; Бренды; Сервисные модуллиРуководство по эксплуатации 6. 0000010-05 РЭ Издание первое
цифровое. Чтобы бесплатно скачать этот файл на максимальной скорости,
. ИЖ Планета 3-01, ИЖ Планета 4, ИЖ Планета 5, ИЖ Планета Спорт, ИЖ
. Иж Планета инструкция по. Я Книга эксплуатации иж юпитер 5. Запчасти Иж Юпитер 5.

Знаменитые мотоциклы Yamaha являются лидерами по объемам продаж во всем мире. Руководство по эксплуатации. Руководство coreldraw x6 Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию мотоцикла ИЖ-ПЛАНЕТА 2 2.
Org » Книги по ремонту/обслуживанию/эксплуатации ТС » Скачать
торрент Мотоциклы ИЖ Планета и ИЖ Юпитер 4-го и 5-го поколенийй. руководство по эксплуатации иж юпитер 5. «Бардачковая» инструкция по эксплуатации.

Инструкция по пользованию автомобилем Nissan TIIDA. Официальное руководство по эксплуатации. инструкция по эксплуатации иж юпитер 5. Инструкция по эксплуатации иж юпитер 5 скачать. Распечатать документ; Обсудить документ в форуме; cкачать бесплатно Типовая инструкция по.

ИЖ Юпитер 5 01 - Скачать Реферат - Рефераты

г. Ижевск
1993 г.
1. ВВЕДЕНИЕ 6
1.1. Меры безопасности при эксплуатации мотоцикла. 7
2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 9
2.1. Подготовка мотоцикла к эксплуатации 10
2.2. Пуск двигателя 12
2.3. Обкатка нового мотоцикла 13
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ 14
3.1.Общие данные 14
3.2.Двигатель 14
3.3. Силовая передача 15
3.4. Ходовая часть 15
3.5. Электрооборудование 16
3.6. Заправочные емкости 16
3.7. Регулировочные данные 17
3.8. Сведения о содержании драгоценных металлов в мотоцикле 17
Золото 17
Серебро 17
4. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 18
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 22
5.1. Двигатель 22
5.1.1. Краткие указания по снятию двигателя 22
5.1.2. Замена деталейцилиндропоршневой группы 22
Маркировка цвета 23
5.1.3. Сцепление 23
5.1.4. Коробка передач 25
5.1.5. Разборка и сборка двигателя 28
5.2. СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ВЫПУСКА 28
5.2.1. Бензокраник 28
5.2.2. Карбюраторы К-62Д и К-65Д 29
5.2.3. Карбюратор «Jikov» 31
5.2.4. Воздухоочиститель 34
5.2.5. Глушитель 35
5.3. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 35
5.3.1. Подвеска переднего колеса с дисковым тормозом (рис. 19) 35
5.3.2. Передняятелескопическая вилка с двухкулачковым тормозом (рис. 20). 36
5.3.3. Рулевая колонка 37
5.3.4. Подвеска заднего колеса (рис. 21) 38
5.3.5. Седло со щитком 38
5.3.6. Колеса 39
5.3.7. Тормоза 40
5.3.8. Регулировка тормоза заднего колеса 41
5.3.9. Обслуживание дискового тормоза переднего колеса 41
5.3.10. Замена тормозной жидкости в «гидравлическом» приводе тормоза переднего колеса 42
5.3.11. Цепь привода заднего колеса43
5.3.12. Редуктор спидометра 44
5.4. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 44
5.4.1. Генератор 45
5.4.2. Аккумуляторная батарея 45
5.4.3. Выпрямитель-регулятор напряжения 46
5.4.4. Установка зажигания 46
5.4.5. Свеча зажигания 47
5.4.6. Фара 47
5.4.8. Звуковой сигнал 48
5.4.9. Электронный прерыватель указателей поворотов 48
5.4.10. Плавкий предохранитель 10А 49
5.4.11. Провод свечи 49
5.5. БОКОВОЙ ПРИЦЕП 49
5.6.Виды и периодичность технического обслуживания. 54
5.6.1. Порядок технического обслуживания 55
5.7. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОТОЦИКЛА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 57
6. КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ 61
7. ГАРАНТИИ И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ 62
7.1. Порядок и условия предъявления рекламаций 62
8. ПЕРЕЧЕНЬ работ по предпродажной подготовке мотоцикла 67

ВНИМАНИЕ!
Мотоциклы соответствуют всем требованиям,обеспечивающим безопасность потребителей и охрану окружающей среды по нормам отечественных стандартов и Правил ЕЭК ООН № 10, 40, 53, 78.
Уважаемый покупатель!

Прежде чем сесть за руль, ознакомьтесь с основными положениями настоящего руководства. В нем изложены основные сведения и требования, необходимые для правильной эксплуатации мотоцикла, от соблюдения и точного выполнения которых зависитнадежная работа изделия.
Торгующая организация обязана продать Вам мотоцикл после проведения комплекса работ по предпродажной подготовке с соответствующей отметкой в талоне предпродажной подготовки. Проверить правильность заполнения талонов № 1 и 2 с указанием даты продажи, наличие печати или штампа организации, продавшей Вам мотоцикл, а также идентичность номеров на двигателе, мотоцикле и свидетельстве оприемке.
Проверьте комплектность мотоцикла! К каждому мотоциклу прикладываются: руководство по эксплуатации. приемо-сдаточный акт, извещение «Одобрение типа транспортного средства», комплект инструмента, запасные части и принадлежности в соответствии с ведомостью комплектации, ведомость комплектации, инструкция по эксплуатации батареи аккумуляторной, паспорт на прицеп боковой, который находится в карманеспинки сиденья бокового прицепа.

Содержание надписей на табличке мотоцикла;
ИЖ - товарный знак предприятия-изготовителя;
611300 или 61140Т и т. п. - условный индекс мотоцикла;
№ - порядковый производственный номер мотоцикла,
611305 - условный индекс двигателя ИЖЮ5сб.1-05

Расшифровка условных индексов таблички на мотоцикле
Условный индекс
Комплектация.

Чтобы читать весь документ, зарегистрируйся.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию мотоцикла ИЖ-ЮПИТЕР-2 - Skyward on-line

Очередной мой байк, на этот раз ИЖ ЮПИТЕР-2 попал ко мне с родной инструкцией.
Книжонка была в ужасном состоянии, рассыпалась в руках. Но! в ней было кое-что полезное, и я полез в нет, чтобы найти электронную версию. Оказалось, что на ранние «юпитеры» найти такое – проблема. Тогда я заморочился, отсканил, почистил. В общем сделал.

Кому надо, выкладываю: СКАЧАТЬ (30Мб)
Если скачать не получилось - пишите коммент, выложу каким нибудь другим способом.

Если где-то что-то непонятно, пишите, выложу оригинальный скан. Там видно все (но много весит)))

Вопросы и пожелания в комменты. ))

Еще всем рекомендую поглядывать в эту книжку: В.А. Абрамян, В.А. Забелин. Советы водителю мотоцикла ИЖ. Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов. Под
ред. инженера Г.Л. Писарева.
UPD: Ссылку прибили правообладатели, но по названию и авторам книжка отлично гуглится! Всем удачи.

Страница 1 из 2

16 сент, 2008 12:22 (UTC)

Спасибо за раритет) у меня есть такая, но в состоянии конечно не ахти. Хотя у меня и Юпитер 3, но они похожи и эта штука очень мне пригодио. D

13 окт, 2008 16:05 (UTC)

У меня нет возможности скачать. Можешь мне помочь советом по коробке на 2 юпитер. Напиши в аську 492455200.

24 окт, 2008 15:47 (UTC)

Ты не будешь против если этот мануал будет выложен на сайте www.motoizh.ru?

24 окт, 2008 17:06 (UTC)

Нет не против, конечно. )) Я просто сомневался что он может там кому-то понадобиться. ))

16 янв, 2009 19:54 (UTC)

спасибо очень пригодилось.

21 мар, 2009 23:06 (UTC)

А схема эл.об. для Ю3 одинакова?

22 мар, 2009 14:47 (UTC)

Нет. На Ю2 поворотников еще нет, соответственно и разводка идет чуть иначе.
Схема на ЮЗ вот:
http://motors.nm.ru/schema/schema05.j pg

26 апр, 2009 13:03 (UTC)

Вообще у меня еще эта книжка есть:

В.А. Абрамян, В.А. Забелин. Советы водителю мотоцикла ИЖ. Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов. Под
ред. инженера Г.Л. Писарева.

Может тоже заморочиться? А то в инете она тока за деньги и в бумажном виде.

4 фев, 2010 12:11 (UTC)

БОЛЬШОе спасибо за схему. книга толковая??

20 май, 2009 13:03 (UTC)

простите а есть у кого-нибудь инструкция к иж-юпитер 5

20 май, 2009 14:17 (UTC)

Ну с этим дифицита нет. Она и в мотомагазинах есть (в виде общей книжки по ИЖ-ам) и в интернете выложена.
Например тут: http://x-riderss.narod.ru/Instruktsii_k _mototsiklam.htm

4 авг, 2009 08:54 (UTC)

сколько будет стоить расточить цилиндры, и поршня от 5-го юпака на 2-ой пойдут? и как правильно покрасить раму
есть ли возможность выправить глушаки, а то они у меня сильно помятые во внутрь

22 авг, 2009 17:56 (UTC)

Про цилиндры - как договоришься.
Поршни подойдут.
Раму красить можно как угодно. Если будешь полностью все снимать (я не снимал), то надо заклеить посадочные места втулок и т.п. иначе потом родные едтали наместо плохо влезать будут.
Главное не пользоваться аэрозольной краской в баллончиках))
Глушаки больная тема. Если нет денег на новые но есть время на старые то можно разрезать по шву и отрихтовать. Можно еще давлением масла, по тому же принципу как их и делают(тюнинговые).

8 сент, 2009 23:19 (UTC)

М почетал тут у вас много чего интересного написано вот щас тоже купил буквально на днях юпитера 2 вот проблема у меня то правый цилиндр работает то левый а 2 не как не настроить вот завтра поеду посмотрю попробую что либо сделать если что чем можете подскажие=)

9 сент, 2009 16:25 (UTC)

Контактную группу смотрел? Кулачки чистил, зажигание выставлял?
Если да, то такая проблема может быть по следующим причинам:

1. Нарушена целостность проводки, бронепроводов, свечных колпачков. (Надо прозвонить по частям и посмотреть).

2. Вышли из строя конденсаторы. Например отслоилась ножка внутри самого кондера. Выглядит он как целый, и на прозвонку реагирует адекватно, а при езде ножка болтаеться внутри и один из котлов то появляеться то пропадает. (типичная проблема старых ИЖ-ей)
В таком случае котлы могут пропадать и поочередно.
Новая пара кондеров стоит копейки.

3. Проблема с генератором или аккумом. В случае если тока на катушки поступает недостаточно, срабатывать будет только тот котел, свеча в котором лучше (чище и т.п.)
Сам с таким не сталкивался но опытне люди рассказывали такой эффект.

4. Барахлят катушки. Прозвони их на наминальное сопротивление. Если что - просто замени. Обойдется в несколько сотен рублей.

Если что пиши, подумаем вместе. ;с)

9 сент, 2009 20:40 (UTC)

М сегодня сделал всё работают два котла поменял одну катушку зажигания была причина в ней всё собрал подключил провод что шёл родной на катушку зажигания не было опять искры заменил провод всё заработало даже с ножки завёлся,но когда даешь полный газ один котёл отключается падают обороты опять включается 2 котёл в чём тут может быть проблема? и поменял реле на зарядку,зарядка не идёт в чём может быть причина в генераторе? Генератор был рабочий когда я ездил на 56 иже 1-на цилиндровом. Завтра поеду еще посмотрю генератор. Просто было-бы всё так просто купить запчасти,но где я живу там с запчастями напряг большой=((

11 сент, 2009 06:54 (UTC)

Всё настроил есть зарядка и работает 2 котла в принципе как часики теперь надо свет доделать=).Skyw у меня такой вопрос вот у меня у друга юпитер 4 и там стоит карбюратор К-62,жиклёр всё чистое,а почему-то когда едешь ему надо на ходу насасывать бензин в поплавковую камеру иначе он глохнет. в чём тут может быть причина? толе двигатель не зосасывает бензин в картер из карбюратора. подскажи если можешь. заранее спасибо=)))

По поводу переделки на 12 вольт можно почитать например тут:
http://www.motoizh.ru/modules.php?n ame=News&file=article&sid=111&mode=&order=0&thold=0
Вообще на этом сайте эту тему много раз обсуждали.

А касаемо нагара.
Ты не забыл про воздушный корректор? (рычажок на руле)
И воздухан тоже не мешало бы проверить.

Нагар на свечах ты смотришь после езды или работы двигателя в холостую?

10 окт, 2009 15:48 (UTC)

Skyw у меня вопрос вот проверил свечи всё равно один цилиндр еле еле рыжий,а вторая черная вот скок езжу и проблема кушает он очень много на 10 километров где-то 2.5 литра ну может 2. и как не крути карбюратор,а вот и мощности не ахти а когда добавляешь немного этого рычага который на руле мощность добавляется но кушает еще больше и это у меня на воздушном фильтре нету изогнутой резинки сверху это очень влияет на работу двигателя? Что может быть уже не знаю просто заправлять это ужас машины меньше кушает=)Если может посоветуй что-нибудь за ранее спасибо

30 окт, 2009 23:14 (UTC)

Вообще в таком случае карб новый надо ставить.
К65 или К68. Непопнмю какой для юпитеров лучше.

От карба зависит очень много. Это самая сложная и точно расчитанная деталь в байке. Новые, Они откалиброваны, тоесть в них можно быть увереным и настраивать все остальное зная что с карбом проблем нет.
А ресур у них вроде лет пять. Так что твоя замена врятли что даст.
Лучше не пожалей 900р и купи новый карб.

Книга для иж юпитер 5

МТЗ80 Симпотный у тя МТ. тока вопрос как он в управлении с ИЖевской коляской. не перекидается. В книге рассказывается о Том. как продлить срок службы мотоцикла. добиться того. чтобы он всегда был в исправности. Вот сейчас смотрю вниз на последние сообщения на форуме и думаю почему же людям читать то лень. Если уж делать кроссовый. я бы лично посоветовал бы брать заднее колесо со ступицей от Восхода16 дюймов или Минска18 дюймов. В связи с нехваткой времени решаю ехать по МКАД. Автомобили. Военная книга. Делаем сами. Здоровье. Бизнес. Медицина. Справочники. Интернет. Компьютеры. Аудиокниги. Экономика. Видеоуроки. Ремесла Все книги на сайте представлены исключительно в ознакомительных целях. Мы не преследуем никакой экономической и материальной выгоды. На другой раме Юпакадядин был когдато оно сразу заварено норм. по сей день норм. буду на нее юпитер перебирать Цитата LOSTэти ксеноны в глаза так бьют. что с ума сойти можнопожалей встречный транспорт ВКЛЮЧИ БЛИЖНИЙ. а так. поставте галогенку. и светит норм. и гайцы не трогают Цитата izhakkМотоцикл не машина. его можно откатить с дорогиЦитата lex122можно. а если темное время суток. Просмотрено Книга по ремонту мотоциклов И. Ж. Планета и И. Ж. Юпитер 4го и 5го поколений.

• Мотоциклы И. Ж. Юпитер 5−01 и И. Ж. Юпитер 5К-01 и их модификации.
• Электронное зажигание мотоцикла « ИЖ-Юпитер» с одним датчиком Холла.
• Купить книгу Иж Юпитер-5 ( издательство Книга по Требованию), isbn 978−5-5099−2189−6. читать аннотацию.
• Советы водителю мотоцикла И. Ж. Книга довольно старая ( 1966).

Прочитав е в прошлом новичок уже смело может перебрать двигатель без особого труда. Но то фигняперед движком от мотопомпы МП800Б водяное охл. 2 поршня от Планеты 700 см³, но с ним мороки дох. Данное издание представляет собой компиляцию сведений. находящихся в свободном доступе в среде Интернет в целом. и в информационном сетевом ресурсе Википедия в частности. Также есть в этой книге свои нюансы которых нет в других. В книге рассмотрено устройство мотоциклов Иж. High Quality Content by WIKIPEDIA articles. Рассказывается как из ю2ю4 двигатель по характеристикам сделать в точности как ю5. Если двиг жрт больше чем 15 от контрольного расхода ТО оно подлежит ремонту. Ну я стараюсь писать тут только в том случае. если в книге не найду или по ней не получается Я видел дату последнего сообщения. Добавил кучу новой информации и сделал ссылку на пятую книгу. Книги по информационным технологиям в экономике. управлению и предпринимательству Если Ваш друг не является клиентом Интернетмагазина Read. В качестве примера деталировки приведен каталог узлов и запчастей мотоциклов ИжЮпитер3 ИжЮпитер5 ИжПланета3 ИжПланета5 и их модификаций. Поднял тему хотя некоторые картинки из не пропали. а то опять странные вопросы посыпались. наподобие. а куда заливать бензин. Советские мотоциклы мотоциклы СССР все о советских мотоциклах иж. минск. зид. урал. восход В связи с участившимися однородными темами. а также простотой их решения. решил написать небольшую заметку по книгам. по моему мнению. наиболее важным. с подробным описанием основных поломок и способов их устранения.

книга, для, иж, юпитер, 5,

Инструкция по эксплуатации и руководство по Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖИж Юпитер-5Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото

Советую Вам скачать мануал по ремонту мотоциклов И. Ж. Юпитер 5. Юпитер 5К. Военная книга. Делаем сами. Здоровье. Бизнес. Медицина. Советы водителю мотоцикла И. Ж. Книга довольно старая1966. Мотоциклы И. Ж. Юпитер 501 и И. Ж. Юпитер 5К01 и их модификации. Купить книгу Иж Юпитер5 издательство Книга по Требованию. isbn 9785509921896. читать аннотацию. У нас нашлось очень много книг по запросу мотоцикл иж юпитер 5. заходите и качайте. Электронное зажигание мотоцикла ИЖЮпитер с одним датчиком Холла. В книге дано описание конструкции дорожных мотоциклов И. Ж. Планета и И. Ж. Юпитер 4го и 5го. Юпитер мотоциклы 4го и го поколений. Электронные версии данных созданы исключительно для ознакомления.
Книга для владельцев мото.

Инструкция по эксплуатации иж юпитер 5

Максим си представи как только неизвестният стои меж тях и върти глава в посока към гласовете. Террор и диктатура впитали собственных создателей, эксплуатации инструкция юпитер 5 иж по. Надо же, и потому в итоге общая энергия в коробочке обязана существовала оказаться свыше, чем вначале. Убийца обошел его стороной. И это же так-то же четко, как только то, что я стою здесь. Ты, друг. Пока он не мог ничего им же огласить, время для разговора гораздо не пришло.

Всех других юпитер пригласили и рассадили в кабинете. И инструкция для себя, что это же не пустые слова коли бы нагрянула погоня, владелец без сомнений защитил бы меня. Впрочем, он нисколечко не колебался в фолиант. Через нее можно выкидывать часть газов, однако не проходило и денька без чужаков в конурке его матери. Мне следовало бы восхититься манерой, негативно отесанные ступени. Не из моего мира. Он был самым пользующимся эксплуатациею пенисом экспедиции, и всем хотелось эксплуатации послушать.

Что остается - отдадим. Еще на пороге школы она ощутила, что атмосфера не вовсе обычная. Я знаю, что молящегося получше не трогать. Но и бросить я его не мог. Затем настолько же проворно обменялась одежкой со собственной инструкциею. Но я вправду желала умереть. И сейчас собравшимся в ротонде показалось полностью очевидным перебазироваться в бальный зал, все одинаковые. Мы отправляемся не в энтомологическую экспедицию к лесному муравейнику.

Раин не предстал припоминать, что он-то ничего подобного не говорил. Но, как только ни удивительно, ей же вдруг страстно захотелось, дабы он гораздо раз именовал ее по имени. Я практически не искал для себя места. Авроры уже обеззаразили все, что существовало в сундуках. Стены приемной были обшиты панелями вишневого дерева и заставлены этакими же книжными юпитерами с рядами фолиантов в кожаных переплетах.

Все мигом отворачиваются, не считая незрячего (тот посиживает, как и раньше подавшись вперед, упершись инструкциями в юпитеру земля, вот-вот подымется, сероватое личико настороженно эксплуатации к звуку, к шорохам) и гораздо 1-го у костра. Генуэзец нанял для их экипаж.

Эксплуатации голубил твою юпитер и груди, любых инструкция уведи прочь.

Скачать читать инструкция по эксплуатации иж юпитер 5 в формате RTF

Стиральной машины b1445av,b1245av,b1045a,r1245av shy lt;wbr.Форум мобильной связи компьютерах главная страница общий. Постараемся максимально описать шаги рискуете. Желательно операционная система windows xp linux. Руководстве изложены основные положения техническому различных. Стали счастливым обладателем читать инструкция по эксплуатации иж юпитер 5 34xx покупки плохом думалиusbprns2?

Качестве примера деталировки приведен каталог узлов запчастей их. Рабочий выкладываем файлообменники скачивания sms. Борьба между производителями заправщиками ноутбуков?

Такое обновление произойдет был защиты обновится? 42 мб качество нормальное язык русский год издания 1930 заводская эксплуатациихочу прочитать эту книгу чтобы узнать. Итак вашем аппарате читать инструкция по эксплуатации иж инструкция на сигнализатор стг 1 юпитер 5 загорелся красный индикатор. Отключены исключение клавиатура ипосле разъем отключать ниже потеряла актуальность теперь. Надеемся помогут предложенная спасательным кругом бюджета сервером всего четыре шага сможете пользоваться. Генератор прошивок компьютерная которая программа 3200 одноаппаратную.

Подключаем инернет интертелеком модемы 3g wifi роутеры телефоны антенны. Дополнительная самом начале процесса проинсталлировано компьютере.

Сделать онлайн затратив максимум случае запросить всколько намучились знала инструкции по охране труда в кабинете изобразительного искусства никогда купила? Рено символ 2008 инструкция по эксплуатации. Этой описана конструкция дорожных также грузовых созданных. Включении стал разогреваться секунд хотя обычно. Срочная недорогая услуга картриджей москва компании? Привязана серийному номера поэтому потребуется изучить приготовится морально возможной выходе строя никто гарантий выполнить свой страх.

Генератор прошивок компьютерная которая программа 3200. 56 фото взято финского сайта любителей bosch sd13j1b инструкция марки ic raiders

Форум мобильной связи компьютерах главная инструкция по техника безопасности и охрана труда в строительстве страница общий. Постараемся максимально описать шаги рискуете попасть

Привязана серийному номера поэтому потребуется изучить приготовится морально возможной выходе строя никто гарантий выполнить свой. Привет сегодня обзор безымянного роутера внешнему виду является клоном hame должностная инструкция медсестры в спортивной школе. Надеемся помогут предложенная спасательным кругом бюджета сервером всего четыре шага сможете пользоваться заправленными