Руководства, Инструкции, Бланки

паспорт на дизельную электростанцию образец скачать img-1

паспорт на дизельную электростанцию образец скачать

Рейтинг: 5.0/5.0 (1835 проголосовавших)

Категория: Бланки/Образцы

Описание

Инструкция по запуску дизельного генератора

Подробная инструкция по запуску дизельного генератора

Инструкция и рекомендации по запуску дизельного генератора

На первый взгляд, кажется, что ничего сложного в данном вопросе нет. Дернул шнур и работа пошла. Но нет, есть некоторые нюансы и для экономии вашего времени прочитайте эту небольшую статью, в которой подробно расписана инструкция по запуску дизельного генератора.

Что такое декомпрессор

Компрессия дизельного мотора всегда выше бензинового. Это существенно затрудняет вращение коленвала как ручным, так и электрическим стартером.

Декомпрессор – это устройство позволяющее упростить процесс пуска дгу - дизель генераторной установки. Нажатие рычага декомпрессора приоткрывает выпускной клапан, тем самым нарушая герметичность камеры сгорания. Пользоваться этим устройством для остановки мотора нельзя, это может привезти к разрушению деталей газораспределительного механизма.

Подготовка к запуску

В первую очередь, распакуйте установку и осмотрите ее на предмет внешних повреждений. Убедитесь в том, что внутри не осталось посторонних предметов.

На приборной панели электростанции найдите индикатор давления масла. Этот индикатор информирует нас о наличии давления масла в системе ДВС. Внимание, пока в масленой системе нет давления, установка не запустится. Прежде чем прокачивать топливную систему генератора при первом пуске, убедитесь, что индикатор не горит!

Всегда заземляйте генератор. Заземление обеспечивает надежную защиту от поражения электрическим током.

В комплекте с дизельными генераторами поставляются готовые к работе аккумуляторные батареи. Подключите силовые провода к клеммам аккумуляторной батареи, не забывая при этом соблюдать полярность.

Далее нужно залить требуемое количество масла. Загляните в инструкцию вашей модели и узнайте марку масла, которая подходит именно вашему дгу. Мы рекомендуем использовать моторные масла марки SAE 10W30. Открутите маслозаливную пробку, отмерьте необходимое количество и через маслозаливную горловину заполняем картер двигателя.

В инструкции по эксплуатации каждой дизельной электростанции точно указано, какое количество нужно заливать. Смазка дизельного устройства происходит под давлением, поэтому необходимо распределить масло по масленой системе допуска двигателя. Для этого выжмите декомпрессор и проверните электрическим стартером коленвал мотора до тех пор, пока не погаснет лампа аварийного давления масла.

Далее по инструкции необходимо заполнить топливом бак и подготовить к работе топливную систему. Топливная аппаратура дизельного агрегата – это сложный и точный механизм, поэтому она чувствительна к качеству топлива. Во избежание дорогостоящего ремонта приобретайте топливо только на проверенных АЗС.

В отличие от бензина, который теряет свои свойства в течении двух месяцев, дизельное топливо сохраняет свои эксплуатационные качества до полугода.
После заправки топлива в бак откройте топливный кран генератора. Для заполнения топливной системы и т фильтров необходимо несколько минут. Затем необходимо удалить воздух из топливной системы.

Сначала на пару оборотов отпускаем гайку топливопровода высокого давления на топливном насосе. Удерживая устройство декомпрессии, проворачиваем коленвал двигателя. Делаем это до момента равномерного вытекания топлива из-под гайки без воздушных пузырьков. Затянув гайку, проделывает ту же операцию с гайкой на топливной форсунке. Теперь генератор готов к работе.

Подробная инструкция по запуску ДГУ:

Типы запуска дизельгенераторов

На дизельных электростанциях предусмотрено два типа запуска:

Ручной старт дизельгенератора.

Ручной пуск является дублирующим и позволяет заводить электростанцию в случае неисправности системы электростарта двигателя. Такой тип старта применяется у маломощных ДГУ. Следуем инструкции и убедимся в том, что открыт топливный кран, включаем зажигание.

Тянем ручку стартера до появления заметного сопротивления, это соответствует верхней мертвой точке двигателя, возвращаем ручку стартера на место. Выжимаем декомпрессор и тянем ручку стартера. Важное значение имеет не резкость, а амплитуда и сила рывка. Далее следуйте инструкции.

Запуск электростанции с помощью электростартера.

Убедимся, что открыт кран подачи топлива, выключатель зажигания переключаем в положение ВКЛ. Удерживаем декомпрессор в нажатом состоянии, проворачиваем электростартером коленвал двигателя до тех пор, пока он не наберет максимальные обороты, отпускаем декомпрессор, продолжая вращать коленвал.

К сожалению, полностью удалить воздух их топливопровода практически невозможно, поэтому некоторое время дизельный электрогенератор может работать неустойчиво. Ускорить процесс удаления воздуха можно, для этого нужно после прогрева двигателя подключить небольшую нагрузку, приблизительно одну третью от номинальной мощности.

После прогрева мотора можно подключать нагрузку при выключенном прерывателе цепи.
Для облегчения запуска дизельного генератора зимой используйте кнопку предпускового подогрева. С ее помощью включается свеча накала, которая подогреваю поступающий в камеру сгорания воздух. Удерживайте кнопку нажатой не более 8 секунд, чтобы свеча не перегорела.

Рекомендуем похожие статьи

Другие статьи

ПТЭД «Правила технической эксплуатации дизельных электростанций»

ПТЭД «Правила технической эксплуатации дизельных электростанций»

"Правила технической эксплуатации дизельныхэлектростанций" определяют порядок организации эксплуатации оборудования,теплотехнических и кабельных коммуникаций дизельных электростанций (ДЭС).

Правила распространяются на принадлежащие Минтопэнерго РФ стационарныеДЭС мощностью 500 кВт и выше.

Правила не распространяются на резервные и передвижные ДЭС.

Необходимость разработки настоящих Правил возникла в связи с тем,что вышедшие в 1989 г. "Правила технической эксплуатации электрическихстанций и сетей" не распространяются на дизельные электростанции.

Однако, учитывая, что многие положения указанных Правил применимыдля ДЭС, для удобства пользования документом некоторые положения ПТЭэлектрических станций и сетей повторены в настоящих Правилах.

Требования к проектированию, строительству, монтажу, ремонту иустройству энергетических установок в настоящих Правилах изложены очень кратко,поскольку они рассматриваются в действующих НТД. В их число входят:

- "Нормы технологического проектирования дизельных электростанций.НТПД-90 ";

- "Правила техникибезопасности при эксплуатации электроустановок";

- Строительные нормы и правила (СНиП);

- Государственные стандарты СССР;

- "Методические указания по объему технологических измерений,сигнализации и автоматического регулирования на тепловых электростанциях. РД34.35.101-88 ".

1.1.1. Основной задачей дизельных электростанций (ДЭС) являетсяпроизводство, распределение и отпуск электрической энергии и тепла (при наличииутилизации), выполнение диспетчерского графика.

1.1.2. Находящиеся в ведении энергосистемы электростанции,оборудованные двигателями внутреннего сгорания, организуются в структурныеподразделения, действующие на основании» Положения о структурной единице(предприятии) на основе хозяйственного расчета".

1.1.3. При совместной работенескольких электростанций для управления и регулирования режимов их работы должны создаватьсядиспетчерские службы.

1.1.4. Основные обязанностиработников ДЭС:

- соблюдение заданных условийэнергоснабжения потребителей;

- поддержание нормального качества отпускаемой энергии -нормированной частоты и напряжения электрического тока;

- содержание оборудования,зданий и сооружений в состоянии эксплуатационной готовности;

- обеспечение максимальной экономичности и надежностиэнергопроизводства;

- соблюдение требований взрыво- и пожаробезопасности в процессе эксплуатации оборудования;

- выполнение требований гигиеныи безопасности труда;

- снижение вредного влиянияпроизводства на людей и окружающую среду.

1.1.5. На каждой электростанции приказом руководителядолжны быть распределены функции пообслуживанию оборудования, зданий, сооружений и коммуникаций междуответственными лицами из числа ИТР.

1.2.1. Полностью законченные строительством дизельныеэлектростанции, а также, в зависимости от сложности, их очереди и пусковыекомплексы должны быть приняты в эксплуатацию в порядке, установленномдействующими правилами. Данное требование распространяется также на приемку вэксплуатацию станций после расширения, реконструкции, техническогоперевооружения.

1.2.2. Пусковой комплекс должен включать в себя обеспечивающуюнормальную эксплуатацию при заданных параметрах часть полного проектного объемаДЭС. В него должны входить: оборудование, сооружения, здания (или их части)основного производственного, подсобно-производственного, вспомогательного,бытового, транспортного, ремонтного и складского назначения, средствадиспетчерского и технологического управления (СДТУ), средства связи, инженерныекоммуникации, очистные сооружения, благоустроенная территория, обеспечивающиепроизводство, передачу и отпуск потребителям электрической энергии и тепла. Вобъеме, предусмотренном проектом для данного пускового комплекса, должны бытьобеспечены нормативные санитарно-бытовые условия и безопасность для работающих;защита от загрязнения водоемов и атмосферного воздуха; пожарная безопасность.

Пусковой комплекс должен быть разработан и представлен генеральнымпроектировщиком в установленные сроки, согласован с заказчиком игенподрядчиком.

1.2.3. Перед приемкой в эксплуатацию электростанции (пусковогокомплекса) должны быть проведены:

- индивидуальные испытания оборудования и функциональные испытанияотдельных систем;

- комплексное опробование оборудования.

Во время строительства и монтажа зданий и сооружений должны бытьпроведены промежуточные приемки узлов оборудования и сооружений, в том числескрытых работ.

1.2.4. Индивидуальные и функциональные испытания оборудования иотдельных систем должны быть проведены генподрядчиком с привлечением персоналазаказчика по проектным схемам после окончания всех строительных и монтажныхработ по данному узлу.

Перед индивидуальным и функциональнымиспытаниями должно быть проверено выполнение: настоящих правил, строительныхнорм и правил, стандартов, включая стандарты безопасности труда, нормтехнологического проектирования, правил Госгортехнадзора и других органовнадзора, "Правил устройства электроустановок", правил техникибезопасности и промышленной санитарии, правил взрыво - и пожаробезопасности,указаний заводов-изготовителей, инструкций по монтажу оборудования.

1.2.5. Дефекты и неполадки, допущенные в ходе строительства имонтажа, а также дефекты оборудования, выявленные в процессе индивидуальных ифункциональных испытаний должны быть устранены строительными и монтажнымиорганизациями и заводами- изготовителями до начала комплексного опробования.

1.2.6. До комплексного опробования электростанции заказчиком должныбыть проведены пробные пуски. При пробном пуске должны быть провереныработоспособность оборудования и технологических схем, безопасность ихэксплуатации, проведена проверка и настройка всех систем контроля и управления,устройств защиты и блокировок, устройств сигнализации иконтрольно-измерительных приборов, проведена готовность оборудования ккомплексному опробованию.

Перед пробным пуском должны быть подготовлены условия для надежнойи безопасной эксплуатации электростанции:

- укомплектован, обучен эксплуатационный и ремонтный персонал;

- разработаны эксплуатационные инструкции и оперативные схемы,техническая документация по учету и отчетности;

- подготовлены запасы топлива, материалов, инструмента и запасныхчастей;

- введены в действия средства диспетчерского и технологическогоуправления с линиями связи, системы пожарной сигнализации и пожаротушения,аварийного освещения, вентиляции:

- смонтированы и налажены система контроля и управления;

- получены разрешения на эксплуатацию ДЭС от органов Госгортехнадзораи других органов государственного надзора, санитарной инспекции.

1.2.7. Комплексное опробование должен проводить заказчик. Прикомплексном опробовании и должна быть проверена совместная работа основныхагрегатов и всего вспомогательного оборудования под нагрузкой.

Началом комплексного опробования энергоустановки считается моментвключения ее в сеть или под нагрузку.

Комплексное опробование оборудования дизельной электростанцийсчитается проведенным при условии нормальной и непрерывной работы основногооборудования в течение 72 ч. с номинальной нагрузкой.

При комплексном опробовании должны быть включены предусмотренныепроектом контрольно-измерительные приборы, блокировки, устройства сигнализациии дистанционного управления, защиты и автоматики.

1.2.8. Для подготовки электростанции (пускового комплекса) кпредъявлению приемочной комиссии заказчиком должна быть назначена рабочаякомиссия, которая принимает по акту оборудование после проведения егоиндивидуальных испытаний для комплексного опробования. С момента подписанияэтого акта заказчик несет ответственность за сохранность оборудования. Рабочаякомиссия должна принять по акту оборудование после комплексного опробования иустранения выявленных дефектов и недоделок, а также составить акт о готовности законченныхстроительством зданий и сооружений для предъявления его приемочной комиссии.

1.2.9. При приемке оборудования, зданий и сооружений рабочейкомиссией генеральная подрядная строительная организация должна представитьзаказчику документацию в объеме, предусмотренном действующими СНиП иотраслевыми правилами приемки.

1.2.10. Контроль за устранением дефектов и неполадок, выявленныхрабочей комиссией, должен осуществлять заказчик, который предъявляетэнергообъекты к приемке.

1.2.11. Приемка в эксплуатацию пусковых комплексов, очередей илиДЭС в целом должна быть произведена приемочной комиссией.

Приемочная комиссия по приемке дизельных электростанций назначаетсязаказчиком.

1.2.12. После комплексного опробования и устранения выявленныхдефектов и неполадок приемочная комиссия должна оформит акт приемки вэксплуатацию оборудования соотносящимися к нему зданиями и сооружениями.

Приемка в эксплуатацию оборудования, зданий и сооружений сдефектами, недоделками запрещается.

1.2.13. Заказчик должен представить приемочной комиссиидокументацию, подготовленную рабочей комиссией, в объеме, предусмотренномдействующими СНиП и отраслевыми правилами приемки.

Все документы должны быть занесены в общий каталог, а в отдельныхпапках с документами должны быть заверенные описи содержимого. Документы должныхраниться в техническом архиве заказчика вместе с документами, составленнымиприемочной комиссией.

1.2.14. Законченные строительством отдельно стоящие здания,сооружения и электротехнические устройства, встроенные или пристроенныепомещения производственного, подсобно-производственного и вспомогательногоназначения с смонтированным в них оборудованием, средствами управления и связипринимаются в эксплуатацию рабочими комиссиями по мере их готовности до приемкипускового комплекса для предъявления их приемочной комиссии.

1.2.15. Датой ввода ДЭС в эксплуатацию считается дата подписанияакта приемочной комиссией.

1.3.1. Рабочие и ИТР ДЭС при приеме на работу периодически должныпроходить медицинское освидетельствование в порядке и сроки, установленныеМинздравом РФ.

1.3.2. Руководителем станции проводится вводный инструктаж со всемипоступающими на работу, в т.ч. с практикантами.

1.3.3. Для оперативного, оперативно-ремонтного персонала (ОПР) иперсонала, связанного с техническим обслуживанием, ремонтом, наладкой,испытанием оборудования, производится подготовка по должности с обучением нарабочем месте (стажировкой).

1.3.4. Для специалистов и руководящих работников, непосредственноосуществляющих управление энергоустановками или их обслуживание и наладку, атакже всех рабочих обязательной является проверка знаний действующих правилтехнической эксплуатации дизельных электростанций, правил техники безопасности,инструкций, правил пожарной безопасности, правил Госгортехнадзора.

1.3.5. Проверка знаний правил и инструкций производится:

-первичная - перед допуском к самостоятельной работе, но не позжетрех месяцев со времени назначения на должность;

- периодическая - по ПТЭ, производственным и должностным инструкциям,ППБ не реже одного раза в три года;

- периодическая - по ПТБ, правилам устройства и безопаснойэксплуатации оборудования, подконтрольного Госгортехнадзору, для лиц, связанныхнепосредственно с управлением и обслуживанием энергоустановок и для рабочихвсех категорий - один раз в год, а для остальных руководящих иинженерно-технических работников - один раз в три года;

- внеочередная - при нарушении персоналом правил, норм иинструкций, по требованию органов государственного надзора, работников Госинспекциипо эксплуатации электростанций (ДЭС) и ее зональных органов, по решениюспециальных комиссий и вышестоящих органов управления, при вводе в действиеновых или переработанных в установленном порядке правил, норм и инструкций.

1.3.6. Исполнение обязанностей под наблюдением дежурного на рабочемместе (дублирование) является обязательным перед заступлением к самостоятельнойработе для оперативного и оперативно-ремонтного персонала.

Сроки дублирования каждого работника устанавливаются решениемквалификационной комиссии в зависимости от его уровня знаний, стажа и опытаоперативной работы, но не менее 6 смен.

1.3.7. Контрольные тренировки должны проводиться с каждымработником ДЭС, в т.ч.:

- противоаварийные, противопожарные или совмещенные - с оперативными оперативно-ремонтным персоналом, после дублирования, периодически раз вквартал;

- противопожарные - остальным персоналом не реже одного раза вполгода.

1.3.8. Для оперативного, оперативно-ремонтного персонала, а такжесвязанного с ремонтом, наладкой, испытанием, монтажом и демонтажемоборудования, проводятся инструктажи по безопасности труда и противопожарномурежиму:

- плановый - не реже одного раза, а квартал,

-- внеплановый - при изменении действующих правил руководящих документов,при нарушении персоналом требований безопасности труда при перерывах в работеболее 30 дней.

Для оперативно-ремонтного и ремонтного персонала перед выполнениемработ по нарядам проводятся также текущие инструктажи на рабочем месте.

Для персонала вспомогательных подразделений (механическихмастерских, гаражей и др.) проводятся все виды инструктажа, кроме текущего.

1.3.9. Непосредственно на ДЭС для персонала основных цехов(машинисты, щитовые, электромонтеры, слесари) должно быть организовано повышениеквалификации.

1.3.10. Работа с персоналом ДЭС должна проводиться и учитываться вдокументации, объем которой устанавливается перечнем и порядком, утверждаемымвышестоящим руководством.

1.4. Контроль за эффективностью работыДЭС.

1.4.1. На электростанциях должен быть организован анализтехнико-экономических показателей для оценки состояния оборудования, режимовего работы, соответствия нормируемых и фактических показателей, эффективностипроводимых организационно-технических мероприятий.

Целью анализа должно быть улучшение конечного результата работыкаждой электростанции.

1.4.2. На дизельных электростанциях должен быть организован поустановленным формам учет показателей работы оборудования (сменный, суточный,месячный, годовой) для контроля его экономичности и надежности, основанный напоказаниях контрольно-измерительной аппаратуры, результатах испытаний,измерений и расчетов.

1.4.3. Руководители электростанций должны обеспечиватьдостоверность показаний контрольно-измерительных приборов, правильную постановкуучета и отчетности в соответствии с действующими нормативно-техническимидокументами.

1.4.4. Результаты работы смены, цеха электростанции должны не реже1 раза в месяц рассматриваться с персоналом в целях анализа и устранениянедостатков его работы, а также ознакомления с опытом передовых смен иотдельных работников.

1.4.5. На дизельных электростанциях должны разрабатываться ивыполняться мероприятия по повышению надежности и экономичности работыоборудования, энергосбережению, в том числе по экономии топлива и другихэнергоресурсов, использованию вторичных энергоресурсов.

1.4.6. В качестве основных технико-экономических показателей вэлектроэнергетике установлены:

- количество выработанных и отпущенных электроэнергии и теплакаждой ДЭС;

- рабочая электрическая мощность и показатели эффективностииспользования установленной мощности электростанции;

- аварийность, наработкана отказ;

- себестоимостьэлектроэнергии, отпущенной электростанцией и предприятием;

- дельный расход условноготоплива на отпущенную электроэнергию и тепло;

- удельный расходтехнологической воды на охлаждение;

- расход электроэнергиина собственные нужды (СН) электростанций, отнесенной отдельно к выработкеэлектроэнергии и отпуску тепла;

- удельная численность икоэффициент обслуживания промышленно-производственного персонала.

1.4.7. На каждой дизельной электростанции мощностью 3МВт и более,должны быть разработаны энергетические характеристики оборудования,устанавливающие зависимость технико-экономических показателей его работы вабсолютном или относительном исчислении от электрических и тепловых нагрузок;

1.4.8. Энергетические характеристики оборудования и нормы отдельныхпоказателей должны быть представлены эксплуатационному персоналу в формережимных карт, инструкций, таблиц и графиков.

1.4.9. Энергетические характеристики оборудования и графикирасчетных удельных норм расхода топлива и воды на отпущенную электроэнергию итепло по каждой группе оборудования электростанций должны пересматриваться 1раз в 5 лет.

Пересмотр должен проводиться также в том случае, когда вследствиетехнического перевооружения и реконструкции ДЭС изменения вида сжигаемоготоплива фактические удельные расходы топлива на отпуск электроэнергииизменяются более чем на 2%.

1.4.10. Распределение электрических нагрузок между агрегатамиэлектростанций должно осуществляться на основе метода относительных приростоврасхода топлива.

1.4.11. Результаты деятельности станций по повышению экономичностии улучшению топливоиспользования должны оцениваться по объему топливасэкономленного по сравнению с предусмотренным в нормативных характеристикахрасходов, с учетом фактических условий работы оборудования.

1.4.12. Поощрение персонала за экономию топлива и масла должноосуществляться в соответствии с отраслевыми методиками на основе лицевых счетовэкономии, определяющих личный вклад работника в общие показатели станции.

Стимулирование экономии других энергоресурсов, снижениятехнологического расхода воды, электропотребления на собственные нужды ииспользования вторичных ресурсов должно производиться на основе утвержденныхпоказателей и нормативов.

Контроль за организациейэксплуатации.

1.5.1. На каждой ДЭС приказом руководителя должны быть назначенылица ответственные за состояние и безопасную эксплуатацию объектов и помещений,входящих в комплекс, а также определены должностные обязанности всего персоналапо следующим направлениям:

- организации надзора за техническим состоянием оборудования,зданий и сооружений;

- управлению технологическими процессами по выработкеэлектроэнергии и тепла;

- разработке, организации и учету выполнения мероприятий,обеспечивающих безопасную и экономичную эксплуатацию объекта:

- расследованию и учету всех нарушений в эксплуатации;

- контролю за соблюдением требований нормативно-техническихдокументов по эксплуатации, ремонту и наладке.

1.5.2. Лицом, ответственным за техническое состояние и безопаснуюэксплуатацию сооружений и оборудования ДЭС, является главный инженер ДЭС, а приотсутствии этой должности, начальник ДЭС.

1.5.3. Лицом, ответственным за техническое состояние и безопаснуюэксплуатацию сооружений и оборудования, относящихся к тепломеханической частиявляется старший мастер по эксплуатации и ремонту.

1.5.4. Периодическому техническому освидетельствованию подлежат всеоборудование, здания и сооружения, входящие в состав ДЭС.

В объем периодического технического освидетельствования должны бытьвключены: наружный и внутренний осмотр, проверка технической документации,испытания в целях обеспечения безопасности работы оборудования и сооружений.Результаты должны фиксироваться в специальном журнале.

1.5.5. Сроки проведения технологического надзора илиосвидетельствования оборудования:

- основное и вспомогательное тепломеханическое оборудование всроки, предусмотренные планами-графиками, составленными на основании инструкцийзаводов-изготовителей;

- градирни водяные, топливохранилище и пр. в сроки установленныедействующими инструкциями, но не реже 1 раза в 5 лет;

- грузоподъемные средства (тали, тельферы, кран - балки) 1 раз вгод;

- баллоны сжатого воздуха, неподведомственные Госгортехнадзору 1раз в 4 года;

- электросварочное оборудование 1 раз в год.

1.5.6. Контроль за организацией эксплуатации и соблюдение ПТЭ, ПТБ,ППБ и инструкций по эксплуатации возлагается на вышестоящие органы управления.

1.5.7. В обязанности вышестоящих органов управления входят:

- периодический контроль за состоянием оборудования, зданий исооружений;

- организация периодических освидетельствований;

- контроль за соблюдением установленных сроков средних икапитальных ремонтов;

- контроль за выполнением мероприятий и требований, изложенных внормативно-технических и организационно-распорядительных документах;

- контроль за расследованием нарушений ПТЭ и инструкцийэксплуатации;

- оценка достаточности предупредительных и профилактическихмероприятий по повышению технического уровня эксплуатации;

- контроль за мероприятиями по предупреждению аварий готовностью к ихликвидации;

- учет нарушений ПТЭ, инструкций по эксплуатации и другихнормативно-технических документов, в том числе на объектах, подконтрольныхорганам государственного надзора;

- учет выполнения противоаварийных мероприятий на объектахподконтрольных органам государственного надзора;

- контроль за разработкой нормативно-технической документации пообеспечению безопасной эксплуатации энергообъектов;

- ведение претензионной работы с заводами-изготовителями.

1.5.8. Все эксплуатируемое оборудование, здания и сооружения должныподвергаться специальному ведомственному надзору.

1.5.9. Основными задачами ведомственного надзора являются:

- контроль за соблюдением установленных требований по техническомуобслуживанию и ремонту (заводские и местные инструкции);

- контроль за выполнением ПТЭ, ПТБ, ППБ и инструкций поэксплуатации;

- контроль за расследованием, учетом и анализом отказов в работе;

- контроль за выполнением профилактических мероприятий попредупреждению отказов в

работе и производственного травматизма;

- организация разработки нормативно-технических документов имероприятий по совершенствованию эксплуатации и повышению надежностиоборудования;

- контроль за проведением периодического техническогоосвидетельствования.

1.6. Техническое обслуживание, ремонт, модернизация и реконструкция.

1.6.1. На каждой дизельной электростанции должны быть организованотехническое обслуживание, планово-предупредительные ремонты, модернизация иреконструкция оборудования, зданий, сооружений и коммуникаций ДЭС.

1.6.2. Ответственность за организацию технического обслуживания иремонта, модернизацию энергоустановок несет руководитель ДЭС.

1.6.3. Объем технического обслуживания и планово-предупредительныхремонтов должен определяться необходимостью поддержания работоспособного состоянияДЭС, периодического ее восстановления и приведения в соответствие с меняющимисяусловиями работы.

1.6.4. Периодическое техническое обслуживание должно осуществлятьсяпо планово-предупредительной системе на основе заводских инструкций потехническому обслуживанию.

В объеме периодического обслуживания должна быть произведена оценкатехнического состояния оборудования путем осмотра состояния рабочихповерхностей, замера зазоров, просадок, проверка состояния регулировок и т.д.Результаты оценки должны быть занесены в журнал учета технического состоянияоборудования. При планировании работ по техническому обслуживанию следуетучитывать фактическое состояние оборудования.

1.6.5. Увеличение периодичности обслуживания и ремонтовоборудования по сравнению с нормативными может корректироваться с учетомфактического состояния в обоснованных случаях.

В гарантийный период эксплуатации оборудования корректировкапериодичности технических осмотров и ремонтов, установленной заводскимиинструкциями, не допускается.

1.6.6. Организация ремонтного производства, технология ремонтныхработ, порядок подготовки и вывода в ремонт, а также приемки и оценки состоянияотремонтированного оборудования, зданий и сооружений должны соответствовать"Правилам организации технического обслуживания и ремонта оборудования,зданий и сооружений электростанций и сетей".

1.6.7. Вывод оборудования в ремонт и ввод их в работу должныпроизводиться по диспетчерским заявкам.

1.6.8. Энергооборудование ДЭС, прошедшее капитальный среднийремонт, подлежит приемо-сдаточным испытаниям под нагрузкой в течение 24 часов.

1.6.9. Временем окончания капитального ремонта является времявключения в сеть, если оборудование работает с нормальными параметрами и втечение приемо-сдаточных испытаний не обнаружен дефекты, препятствующие егоработе с номинальной нагрузкой.

1.6.10. Электростанции, ремонтные и ремонтно-наладочные организациидолжны вести систематический учет технико-экономических показателейремонтируемого и обслуживаемого оборудования зданий и сооружений и на базе иханализа разрабатывать организационно-технические мероприятия по улучшению этихпоказателей.

1.6.11. На электростанциях должны быть оборудованы мастерские иремонтные площадки в производственных помещениях.

1.6.12. ДЭС должны быть оснащены стационарными и передвижнымиподъемно-транспортными средствами, такелажным приспособлениями, инструментом,средствами механизации ремонтных работ.

1.6.13. ДЭС должны быть обеспечены запасными частями материалами иобменным фондом арматуры, узлов и оборудования в соответствии с действующиминормами.

Должен быть организован учет всех имеющихся на складе и на станциизапасных частей и запасного оборудования, их состояние должно периодическипроверяться.

Оборудование, запасные части, узлы и материалы, сохранность которыхнарушается под действием внешних атмосферных условий, должны храниться взакрытых складах.

1.7.1. На каждой электростанции должны быть следующие документы:

- акты отвода земли;

- геологические, гидрогеологические и другие данные о территории срезультатами испытания грунтов и анализа грунтовых вод;

- акты заложения фундаментов с приложением исполнительных чертежей,а так же разрезов и шурфов;

- акты приемки скрытых работ;

- генеральный план участка с нанесением всех сооружений инадземного хозяйства;

- утвержденные технические проекты строительства или расширения ДЭСсо всеми изменениями их, подтвержденные соответствующей документацией;

- исполнительные рабочие чертежи оборудования (заводские) ивооружений;

- исполнительная проектная документация;

- акты (или журналы наблюдений) об осадках зданий, сооружений"фундаментов под оборудование;

- технический паспорт зданий и сооружений;

- акты приемочных и рабочих комиссий;

- акты испытаний внутренних и наружных систем водоснабжения,пожарного водопровода, канализации, теплоснабжения, отопления и вентиляции;

- акты испытания технологических и электрических защит;

- акты индивидуального опробования и испытаний оборудования итехнологических трубопроводов.

1.7.2. На каждой ДЭС должен быть установлен перечень необходимыхинструкций и технологических схем, перечень должен быть утвержден руководителемпредприятия.

Перечень пересматривается раз в три года.

1.7.3. Все основное и вспомогательное оборудование, в том числетрубопроводы, секции шин, арматура должно быть пронумеровано. Основноеоборудование должно иметь порядковые номера, а вспомогательное - тот же номер,что и основное, с добавлением А, Б. В и т.д. Нумерация основного оборудованиядолжна проводиться от постоянного торца здания и отряда. А.Отдельные звеньясистемы топливоподачи должны быть пронумерованы последовательно в направлениидвижения топлива, а параллельные звенья с добавлением к этим номерам букв А и Бпо ходу топлива слева направо.

1.7.4. Обозначения и номера в схемах должны соответствоватьобозначениям и номерам, нанесенным в натуре.

1.7.5. Все изменения в энергоустановках, выполненные в процессеэксплуатации, должны быть внесены в схемы и чертежи немедленно за подписьюответственного лица с указанием должности и даты внесения изменения.

1.7.6. Технологические схемы (чертежи) должны проверяться на ихсоответствие фактическим эксплуатационным не реже 1 раза в 2 года с отметкой наних о проверке.

Информация об изменениях в схемах должна доводиться до сведениявсех работников (с записью в журнале распоряжений), для которых обязательнознание этих схем.

1.7.7. Комплекты необходимых схем должны находиться у начальника(старшего) смены электростанции.

Основные схемы должны быть вывешены на видном месте в помещенииданной установки.

1.7.8. Все рабочие места должны быть снабжены необходимымиинструкциями, составленными в соответствии с требованиями настоящих Правил наоснове заводских и проектных данных, типовых инструкций и другихнормативно-технических документов, опыта эксплуатации и результатов испытаний,а также с учетом местных условий. Инструкции должны быть утверждены начальникомДЭС. Инструкции системного значения должны быть согласованы с ЦДС и утвержденыглазным инженером энергообъединения.

1.7.9. В инструкциях по эксплуатации оборудования, зданий исооружений, средств релейной защиты, телемеханики и связи по каждой установкедолжны быть указаны:

- краткая характеристика оборудования установки, зданий исооружений;

- критерии и пределы безопасного состояния и режимов работыустановки или комплекса установок;

- порядок подготовки к пуску, порядок пуска, остановки иобслуживания оборудования ,содержания зданий и сооружений во время нормальнойэксплуатации и в аварийных режимах;

- порядок допуска к осмотру, ремонту и испытаниям оборудованиязданий и сооружений;

- требования по безопасности труда, взрыво -, пожаробезопасности,специфические для данной установки.

1.7.10. В должностных инструкциях по каждому рабочему месту должныбыть указаны: перечень инструкций по обслуживанию оборудования и другихнормативно-технических документов, схем оборудования и устройств, знаниекоторых обязательно для работников на данной должности;

- права, обязанности и ответственность работника;

- взаимоотношения с вышестоящим, подчиненным и другим связанным поработе персоналом.

1.7.11. В инструкции по охране труда для каждого рабочего местадолжны быть указаны:

общие требования безопасности;

требования безопасности перед началом работы, во время работы, поокончанию работ;

требования безопасности при аварийных работах (аварийныхситуациях).

1.7.12. Инструкции должны пересматриваться не реже 1 раза в тригода.

В случае изменения состояния или условий эксплуатации оборудованиясоответствующие дополнения должны быть внесены в инструкции и доведены досведения работников, для которых обязательно знание этих инструкций, о чемдолжны быть сделана запись в журнале распоряжений.

1.7.13. Дежурный персонал должен вести оперативную документацию,объем которой представлен в таблице 1.1.

Оперативная документация, которую должен вести дежурный персонал

В зависимости от местных условий объем оперативной документацииможет быть уточнен.

1.7.14. На рабочих местах оперативного персонала электростанции, нащитах управления с постоянным дежурством должны вестись суточные ведомости поустановленным формам.

1.7.15. Оперативную документацию ежедневно должны просматриватьответственные инженерно-технические работники и принимать необходимые меры кустранению дефектов и нарушений в работе оборудования и персонала.

1.7.16. Оперативная документация, диаграммы регистрирующихконтрольно-измерительных приборов (при их наличии) относятся к документамстрогого учета и подлежат хранению в установленном порядке.

1.8.1. На ДЭС должны производиться систематические поверки,испытания и наладка технологических средств измерений (СИ), обеспечивающихконтроль процессов энергетического производства и условий труда персонала.

1.8.2. Метрологическое обеспечение на ДЭС осуществляетведомственная метрологическая служба (ВМС).

1.8.3. Оснащенность энергоустановок средствами измерений (СИ)должна соответствовать проектно-нормативной документации и техническим условиямна их поставку. Эти средства должны обеспечивать контроль за техническимсостоянием оборудования и режимов его работы; учет прихода и расхода ресурсов,выработанных, затраченных и отпущенных электроэнергии и тепла; соблюдениебезопасных условий труда и санитарных норм; контроль за охраной окружающейсреды.

1.8.4. Системы контроля технологических параметров и учета расходатоплива, воды, производства и потребление электроэнергии и тепла должны бытьоснащены СИ, вошедшими в Госреестр и прошедшими государственные приемочныеиспытания и метрологически обеспеченными.

Допускается в обоснованных случаях применение нестандартизированныхСИ, прошедших метрологическую аттестацию в установленном порядке.

1.8.5. Все средства измерений: теплотехнические, электрические,физико-химические и пр. должны быть в исправном состоянии и находиться впостоянной готовности к выполнению измерений.

1.8.6. Запрещается использовать СИ в случаях: отсутствия пломб иликлейма по поверке;

- истечения срока поверки;

- повреждения стекла прибора;

- если стрелка СИ при принятии рабочего импульса не возвращается висходное положение.

Во всех указанных случаях СИ следует снять для поверки или ремонта,установив на его место запасное Си.

1.8.7. Все средства измерений подлежат государственной иливедомственной поверке по ГОСТ8.002. Сроки этих поверок, а также организация, методика их проведенияи отчетность должны соответствовать требованиям стандартов и другихнормативно-технических документов.

1.8.8. Для ввода в промышленную эксплуатацию основного оборудованияДЭС, СИ должны быть метрологически аттестованы. В процессе эксплуатации должныпериодически поверяться. Использование в работе СИ, не прошедшихметрологическую аттестацию, запрещается.

1.8.9. Рабочие СИ, применяемые для наблюдения за технологическимипараметрами, по которым не нормируется точность измерения, могут бытьпереведены в разряд индикаторов в соответствии с "Методическими указаниямио порядке перевода в разряд индикаторов, рабочих средств измерений, применяемыхна энергопредприятиях Минэнерго СССР". Перечень таких СИ должен бытьутвержден начальником ДЭС.

1.8.10. Ведомственную поверку СИ проводит только метрологическаяслужба, зарегистрированная в органах Госстандарта на правах ведомственнойповерки.

1.8.11. На шкалах показывающих измерительных приборов,предназначенных для контроля за режимами работы оборудования, должны бытьнанесены отметки, соответствующие предельным значениям измеряемых величин

1.8.12. Наблюдение за нормальной работой СИ должен вести дежурныйили оперативно-ремонтный персонал ДЭС.

Периодический осмотр, техническое обслуживание и ремонт СИ долженосуществлять персонал ВМС.

1.8.13. Персонал ДЭС, обслуживающий оборудование, на которомустановлены СИ, несет ответственность за их целостность, сохранность и чистотувнешних элементов. Обо всех нарушениях в работе СИ должно быть сообщено ВМС.

1.8.14. Необходимо периодически сличать показания СИ на пультедистанционного управления (при его наличии) с показаниями СИ, установленныхнепосредственно в близи оборудования.

1.8.15. При недостаточной уверенности в правильности показаний СИдолжны быть приняты меры, исключающие аварию технологического оборудования,вплоть до его остановки или вывода из действия. Прибор должен быть заменен ипроверен.

1.9.1. Устройство, эксплуатация и ремонт оборудования, зданий исооружений должны отвечать требованиям стандартов безопасности труда и ПТБ.

1.9.2.Для рабочих должны быть разработаны и утверждены вышестоящимруководителем предприятия, совместно с профсоюзным комитетом, инструкции поохране труда.

1.9.3. Все работники электростанции должны знать и точно выполнятьтребования безопасности труда.

1.9.4. Руководящий инженерно-технический и рабочий персонал несутполную ответственность в пределах своих полномочий за безопасность труда.

1.9.5. Каждый случай травматизма и случаи нарушения требованийбезопасности труда должны быть расследованы, выявлены причины и виновники,приняты меры по предупреждения повторения подобных случаев. Сообщение,расследование и учет случаев травм осуществляется в соответствии с действующимдирективным документом.

1.9.6. Ответственность за производственный травматизм несут лица,не обеспечивающие безопасность труда, не принявшие должных мер дляпредупреждения травм, в пределах своих полномочий, а также лица,непосредственно нарушившие требования безопасности или инструкции по охранетруда.

1.9.7. Весь персонал электростанции должен быть практически обученприемам освобождения человека, попавшего под действие электрического тока, атакже приемам оказания первой помощи пострадавшим при других случаяхтравматизма.

1.9.8. При проведении строительно-монтажных, наладочных и ремонтныхработ на действующей станции сторонними организациями, последними совместно сэксплуатационниками должен составляться "акт приема-передачи рабочегоместа", в соответствии с которым эксплуатирующая организация отвечает заневозможность подачи на выданное рабочее место напряжения, давления или высокойтемпературы, а сторонняя организация отвечает за соответствие квалификациисвоего персонала и соблюдение им требований безопасности труда.

1.9.9. У дежурного персонала должны быть аптечки первой помощи спостоянным запасом медикаментов и перевязочных средств.

1.10.1. Устройство и эксплуатация оборудования, зданий и сооруженийэлектростанции должны соответствовать требованиям Правил противопожарнойбезопасности (ППБ).

1.10.2. Каждый работник ДЭС должен знать и выполнять ППБ, непроизводить действий, которые могут привести к пожару и взрыву.

1.10.3. Работники ДЭС, вновь поступившие на работу, должны пройтиинструктаж по противопожарной безопасности.

В период эксплуатации ДЭС ее работники должны периодически согласнографику проходить занятия по освоению пожарно-технического минимума по правилампожарной безопасности, повышать свою квалификацию, участвовать впротивопожарных тренировках. Периодичность, тематика и объемы противопожарныхтренировок должны определяться с учетом того, что персонал должен приобрестипрактические навыки тушения пожаров, взаимодействие с пожарнымиподразделениями, не прекращая управления оборудованием.

1.10.4. Эксплуатационный персонал ДЭС должен быть ознакомлен стиповыми инструкциями по эксплуатации автоматических установок пожарнойсигнализации и автоматического пожаротушения (при их наличии).

1.10.5. На ДЭС должен быть установлен противопожарный режим ивыполнены противопожарные мероприятия, разработан и согласован с пожарнойохраной оперативный план тушения пожара, оформляться разрешения на производствоогневых работ (наряд, допуск) в машзале, кабельном хозяйстве,маслотопливоподготовке и складах ГСМ.

В аварийных ситуациях временные огневые работы должны выполнятьсяпод непосредственным руководством инженерно-технического лица, в остальныхслучаях назначается специальный наблюдающий.

1.10.6. Тушение пожара на ДЭС до прибытия первого пожарногоподразделения должно выполняться силами обслуживающего персонала во главе сответственным дежурным. По прибытии пожарного подразделения руководительтушения пожара должен проинформировать о принятых мерах по тушению пожарастаршего командира пожарного подразделения и передать ему руководство тушениемпожара с выдачей письменного допуска.

1.10.7. Все огнеопасные работы на ДЭС. включая сварочные,производимые ремонтными, монтажными и другими подрядными организациями, должныпроизводиться в соответствии с требованиями "Инструкции о мерах пожарнойбезопасности при проведении огневых работ на энергообъектах МинэнергоСССР".

1.10.8. За противопожарную безопасность на ДЭС ответственностьнесут:

- руководитель ДЭС - за общее противопожарное состояния объектов,выполнение противопожарных мероприятий и требований противопожарного режима;

- инженерно-технические работники - за противопожарное состояниезакрепленных за ними объектов.

1.10.9. При наличии на ДЭС установок автоматической пожарнойсигнализации и автоматического пожаротушения для их обслуживания должны бытьзакреплены специально подготовленные работники ДЭС, прошедшие занятия поизучению работы схем автоматической пожарной сигнализации и автоматическогопожаротушения. Эксплуатация указанных установок должны проводиться всоответствии с местными инструкциями.

Все работы, связанные с отключением автоматической пожарнойсигнализации, автоматической установки пожаротушения, участков противопожарноговодопровода, а также перекрытием дорог и проездов должны проводиться по согласованиюс лицами, ответственными за пожарную безопасность.

1.10.10. На ДЭС должны быть предусмотрены первичные средствапожаротушения, которые должны эксплуатироваться в соответствии с"Инструкцией по содержанию и применению первичных средств пожаротушения напредприятиях Минэнерго СССР".

1.10.11. Нормы первичных средствпожаротушения для объектов ДЭС определяются в соответствии с таблицей:

1.10.12. Каждый случай пожара на ДЭС долженбыть зарегистрирован, расследован специально назначенной комиссией, котораядолжна установить причину возникновения пожара, выявить виновников, определитьсумму нанесенных убытков, а также разработать мероприятия по предупреждению ихвозникновения.

1.11.1. При работе энергоустановок должны приниматься меры дляпредупреждения или ограничения прямого или косвенного воздействия на окружающуюсреду выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и сбросов сточных вод в водные объекты,звукового давления в близлежащих районах и обеспечение минимального потребленияводы из природоохранных источников.

1.11.2. Количество загрязняющих атмосферу веществ не должнопревышать нормы предельно допустимых или временно согласованных выбросов ватмосферу, сброс вредных веществ на поверхность почвы и водные объекты - нормпредельно допустимых сбросов и шумовое воздействие - норм допустимого уровнязвукового давления (уровня звука) установленных для каждой электростанции.

1.11.3. Каждая электростанция должна иметь план мероприятий поснижению вредных выбросов в атмосферу при объявлении особо неблагоприятныхметеорологических условий, разработанный в соответствии с РД52.04.52-85 .

1.11.4. На каждой электростанции должны быть предусмотренымероприятия по предотвращению аварийных и иных залповых выбросов вредныхвеществ в окружающую среду.

1.11.5. Для контроля за выбросами загрязняющих веществ в окружающуюсреду каждая электростанция должна быть оснащена постоянно действующимиавтоматическими приборами, а при их отсутствии или невозможности применениядолжны использоваться прямые периодические измерения и расчетные методы.

1.11.6.Электростанции обязаны контролировать и учитывать выбросызагрязняющих веществ в атмосферу и количество воды, забираемой из водоемов исбрасываемой в них.

1.11.7. Эксплуатация энергоустановок с устройствами, необеспечивающими соблюдение установленных санитарных норм и природоохранныхтребований, запрещается.

1.11.8. Установка очистки выхлопных газов должна быть принята вэксплуатацию до пуска электростанции, установки для очистки и обработкизагрязненных сточных вод - до начала предпусковой подготовки оборудованияэлектростанции.

1.11.9. При эксплуатации основного, вспомогательного игазоочистного оборудования электростанции в целях охраны окружающей природнойсреды от загрязнения необходимо руководствоваться: законами "Об охранеатмосферного воздуха", "Основами водного и земельногозаконодательств", "Водным и земельным кодексами";государственными и отраслевыми стандартами и инструкциями, регламентирующимизагрязнение атмосферы и охрану водных объектов; типовыми положениями оборганизации контроля за выбросами в атмосферу и сливами на поверхность почв и вгидросферу; инструкциями, правилами и рекомендациями по приемке, пуску, наладкеи эксплуатации оборудования газоочистки и очистки сточных вод;"Инструкцией по расследованию и учету нарушений в работе электростанций,сетей, энергосистем и энергообъединений"; инструкциями, составленнымиприменительно к местным условиям; нормативными документами, устанавливающимипорядок платы за загрязнение окружающей среды.

1.12. Ответственность за выполнениеправил технической эксплуатации.

1.12.1. Знание и выполнение настоящих Правил обязательно для всехработников ДЭС.

1.12.2. Каждый работник ДЭС в пределах круга своих обязанностейдолжен обеспечивать соответствие оборудования, зданий и сооружений ДЭС ПТЭ, ППБи ПТБ, беречь и охранять имущество ДЭС и нести ответственность за соблюдениеуказанных правил.

1.12.3. Нарушение настоящих правил влечет за собой дисциплинарную,административную или уголовную ответственность, установленную должностнымиинструкциями для каждого работника, и действующим законодательством.

1.12.4. При нарушении настоящих Правил, вызвавшем отказ в работеэнергоустановки, пожар или несчастный случай с людьми, персональнуюответственность несут:

- директор и главный инженер электростанции за нарушения,происшедшие на руководимой ими ДЭС;

- начальники цехов, мастера и инженеры ДЭС - за нарушения,допущенные ими или их подчиненными;

- начальники смен, а также дежурный и оперативно-ремонтный персоналза нарушения, допущенные по их вине или их подчиненными;

- работники, непосредственно обслуживающие и ремонтирующиеоборудование, здания и сооружения - за каждое нарушение, происшедшее по ихвине.

1.12.5. Руководители электростанции несут личную ответственность засвои решения или распоряжения, принятые в нарушение настоящих Правил.

1.12.6. Руководители дизельных электростанций должны предъявлять вустановленном порядке рекламации по всем заводским дефектам и случаямповреждения оборудования, зданий и сооружений, происшедшим по винезаводов-изготовителей, проектных, строительных и монтажных организаций.

1.12.7. В случае повреждения посторонними организациями и частнымилицами гидротехнических сооружений и их контрольно-измерительной аппаратуры, топливопроводовподземных коммуникаций, оборудования зданий, сооружений, находящегося в веденииДЭС, их руководители должны составлять акты и передавать их местнымправоохранительным органам для привлечения виновных к ответственности.

2.1.1. Для обеспечения надлежащего эксплуатационного исанитарно-технического состояния территории, зданий и сооружений ДЭС должныбыть выполнены и содержаться в исправном состоянии:

- системы отвода поверхностных и грунтовых вод со всей территорииДЭС, от зданий и сооружений (дренажи, канавы, водоотводящие каналы и др.);

- глушители шума выхлопных трубопроводов:

- установки очитки выхлопных газов;

- сети водопровода, канализации, теплофикации, подачи топлива;

- источники питьевой воды, водоемы и санитарные зоны охраны источниковводоснабжения:

- автомобильные дороги, пожарные проезды, подъезды к пожарнымгидрантам, водоемам, к градирням, мосты, переходные дороги, переходы и др.;

- противообвальные, берегоукрепительные сооружения;

- базисные и рабочие реперы и маяки;

- системы молниезащиты и заземления;

2.1.2. Скрытые под землей коммуникации водопроводе, канализации,теплофикации, а также кабели должны быть обозначены на поверхности землиуказателями.

2.1.3.При наличии на территории ДЭС блуждающих токов должна бытьобеспечена электрохимическая защита подземных металлических сооружений икоммуникаций в соответствии с проектом.

2.1.4. Систематически, и особенно во время дождей, должен вестисьнадзор за состоянием откосов, косогоров, выемок, а при необходимости должныприниматься меры к их укреплению.

2.1.5. Весной все водоотводящие сети и устройства должны бытьосмотрены и подготовлены к пропуску талых вод; места прохода кабелей, труб,вентиляционных каналов через стены зданий должны быть уплотнены, а откачивающиемеханизмы приведены в состояние готовности к работе.

2.1.6. На электростанциях контроль за режимом грунтовых вод уровнемводы в контрольных скважинах (пьезометрах) - должен проводиться: в первый годэксплуатации - не реже 1 раза в месяц, в последующие годы - в зависимости отизменений уровня грунтовых вод, но не реже 1раза в квартал. (В карстовых зонахконтроль за режимом грунтовых вод должен быть организован по специальнымпрограммам в сроки, предусмотренные местной инструкцией). Измерения температурыводы и отбор ее проб на химический анализ из скважин должны проводиться всоответствии с местной инструкцией. Результаты наблюдений должны заноситься вспециальный журнал.

2.1.7. В случае обнаружения просадочных и оползневых явлений,пучения грунтов на территории ДЭС должны быть приняты меры к устранению причин,вызвавших нарушение нормальных грунтовых условий и ликвидации их последствий.

2.1.8. Строительство зданий и сооружений на свободных площадкахтерритории ДЭС должно осуществляться только при наличии проекта. Выполнениевсех строительно-монтажных работ в пределах данных площадок допустимо только сразрешения начальника ДЭС.

Строительство зданий и сооружений под газоходами и эстакадамизапрещается.

2.1.9. Следует поддерживать исправное состояние дренажной системы,так как нарушение ее работы может привести к изменению не только влажностного,но и температурного режима грунтов.

2.1.10. Отмосткиу стен должны быть, исправны по всему периметру зданий (сооружения),расположены ниже уровня гидроизоляции и обеспечивать сток атмосферных осадков вканавы и ливнестоки. В случае просадки грунта под отмостками немедленнопринимаются меры по их ремонту.

Попадание воды, топлива, масел под фундаменты не допускается.

2.2. Производственные здания исооружения.

2.2.1. Производственные здания и сооружения ДЭС должны содержатьсяв исправном состоянии, обеспечивающем надежное длительное использование их поназначению, соблюдение требований санитарно-технических норм и безопасноститруда персонала.

2.2.2. На ДЭС должно быть организовано систематическое наблюдениеза зданиями и сооружениями в процессе их эксплуатации:

текущие осмотры конструкций - не реже 1 раза в 10 дней;периодические - 2 раза в год (весной и осенью).

Наряду с систематическим наблюдением 2 раза в год (весной и осенью)должен проводиться общий технический осмотр зданий и сооружений для выявлениядефектов и повреждений, а после аварий - внеочередной осмотр.

2.2.3. При весеннем осмотре должны быть уточнены объемы работ поремонту зданий, сооружений и санитарно-технических систем, предусматриваемомуна летний период и выявлены объемы работ по капитальному ремонту для включенияих в план следующего года.

При осеннем техническом осмотре должна быть проверена подготовказданий и сооружений к зиме.

2.2.4. На электростанциях должны быть организованы наблюдения заосадками фундаментов зданий, сооружений и оборудования: в первый год эксплуатации- 3 раза, во второй - 2 раза, в дальнейшем до стабилизации осадок фундаментов -1 раз в год, после стабилизации осадок (1мм в год и менее) - 1 раз в 10 лет.

2.2.5. Во всех случаях, когда здание или сооружение построены ссохранением мерзлого состояния грунтов основания, необходимо предохранять их ототтаивания.

2.2.6. При наблюдении за сохранностью зданий, сооружений ифундаментов оборудования должно контролироваться состояние подвижных опор,температурных швов, сварных, клепаных и болтовых соединений, стыков и закладныхдеталей сборных железобетонных конструкций, арматуры и бетона железобетонныхконструкций (при появлении коррозии или деформации), подкрановых конструкций иучастков, подверженных динамическим и термическим нагрузкам и воздействиям.

2.2.7. При обнаружении в строительных конструкциях трещин, изломови других внешних признаков повреждений за этими конструкциями должно бытьустановлено наблюдение с использованием маяков и с помощью инструментальныхизмерений. Сведения об обнаружении дефектов должны заноситься в журналтехнического состояния зданий и сооружений с установлением сроков устранениядефектов.

2.2.8. Пробивка отверстий и проемов, установка, подвеска икрепление к строительным конструкциям технологического оборудования,транспортных средств, трубопроводов и других устройств, вырезка связей каркасабез согласования с проектной организацией и лицами, ответственными заэксплуатацию здания (сооружения), а также хранение резервного оборудования идругих изделий и материалов в неустановленных местах, запрещается.

Дополнительные нагрузки, устройство проемов, отверстий могут бытьдопущены только после проверочного расчета строительных конструкций и, еслиокажется необходимым, их усиления.

Для каждого участка перекрытий на основе проектных данных должныбыть определены предельные нагрузки и указаны на табличках, устанавливаемых навидных местах.

2.2.9. Кровли зданий и сооружений весной и осенью должны очищаться,система сбора ливневых вод должна очищаться, ее работоспособность должнапроверяться.

2.2.10. Металлические конструкции зданий и сооружений должны бытьзащищены от коррозии, должен быть установлен контроль за эффективностьюантикоррозийной зашиты.

2.2.11. Окраска помещений и оборудования ДЭС должна удовлетворятьтребованиям промышленной эстетики и санитарии.

2.2.12. Строительные конструкции, фундаменты оборудования истроительных сооружений должны быть защищены от попадания минеральных масел,пара и воды.

2.2.13. Техническое состояние систем отопления и вентиляции ирежимы их работы должны обеспечивать нормируемые параметры воздушной среды,надежность работы энергетического оборудования и долговечность ограждающихконструкций.

2.2.14. Площадки, конструкции и транспортные переходы зданий исооружений должны постоянно содержаться в чистоте.

3.1.1. Оборудование топливного хозяйства электростанциидолжно обеспечивать приемку, слив, хранение,подготовку и бесперебойную подачу топлива к дизельным агрегатам.

Качество поставляемого электростанции топлива должносоответствовать требованиям ГОСТ и техническим условиям на поставку топлива.

Вдоговорах на поставку должны быть указаны:

- физико-химическиесвойства топлив, допускаемых к использованию для данного типа дизелей;

- график поставкитоплива в зависимости от емкости топливохранилища ДЭС и интенсивности расхода топлива.

Основные физико-химическиепоказатели дизельного топлива ГОСТ 305-82

Для оценки степени соответствияхарактеристик топлива установленным ГОСТом пределам, достаточно определятьтемпературу вспышки, содержание воды и механических примесей.

Остальные физико-химические показатели определяют для выяснения причинотклонений в работе дизелей (нарушение протекания рабочего режима, интенсивногоизноса его деталей и т.д.).

3.1.2. Топливоподлежит обязательному строгому учету в соответствии с действующими"Правилами учета топлива на электростанциях".

Для ведения учета топлива электростанции должны быть оснащенынеобходимым оборудованием, устройствами и приборами по контролю его качества иколичества.

Ответственность за организацию и постановку учета топлива наэлектростанции несет ее начальник и бухгалтер.

На каждой электростанции специальным приказом начальника станциидолжно быть утверждено, в зависимости от суточного расхода топлива и штатногорасписания, лицо ответственное за приемку, хранение и учет.

Все топливо, поступающее на электростанции, подлежит 100%-муконтролю:

- масса топлива, поступающая по железной дороге или автотранспортомв цистернах, определяется методом взвешивания или ее обмера (объемно-массовыйметод), а при поступлении водным транспортом и по трубопроводам - путем обмерав резервуарах или судах;

- приемка топлива по качеству заключается в контроле соответствиясорта, марки и характеристики поступающего топлива данным указанным вудостоверениях о качестве и паспортах, техническим условиям поставки,предусмотренным в договорах (температуры вспышки, содержание серы, зольность,вязкость);

- при приемке топлива объемно-массовым методом измеряют объем иплотность топлива и определяют его массу как произведение этих двух значений;

- объем топлива определяется при поступлении в железнодорожных цистернах- по таблицам калибровки железнодорожных цистерн;

- в автоцистернах - по их паспортной вместимости с проверкой уровняналива (автоцистерны должны быть проверены территориальными органамиГосстандарта);

- по трубопроводам или водным транспортом - по калибровочнымтаблицам резервуаров нефтебазы или калибровочным таблицам наливного судна.

Контроль качества поступившего топлива производится путем отборапроб по ГОСТ2517-85 и их химического анализа.

3.1.3. Для хранения топлива электростанции должны иметь топливныесклады (топливохранилища). На топливных складах применяются стальныецилиндрические резервуары. По способу размещения резервуары могут бытьподземными (заглубленными или полузаглубленными) и наземными, а по своейконструкции - вертикальными или горизонтальными.

Устройство топливохранилища, общая его емкость, размещение натерритории определяются проектом ДЭС.

Обвалование резервуаров должно поддерживаться в полной исправности.

3.1.4. Резервуары, находящиеся в эксплуатации, подлежатпериодическому обследованию и дефектоскопии для определения их действительноготехнического состояния.

Сроки проведения обследования при хранении дизтоплива:

- полное с выводом из эксплуатации - 4 года;

- частичное без вывода из эксплуатации - 2 года. Срок эксплуатациирезервуара - 25 лет.

3.1.5. Резервуары для хранения топлива согласно ГОСТ1510-84 должны подвергаться периодической зачистке один раз в два года, арасходные - не реже одного раза в год.

Резервуары подлежат первичной и периодическим поверкам.Межповерочный интервал - не более 10 лет.

Поверка заключается в определении их вместимости, соответствующейданной высоте наполнения.

Каждый резервуар, независимо от марки хранящегося в нем топливадолжен быть оборудован согласно "Правил технической эксплуатациирезервуаров".

Для подачи топлива из резервуаров склада в расходные баки ДЭС или вотделение топливоподготовки должно быть установлено не менее двух насосов,каждый из которых обеспечивает при работе в течение 8 часов максимальнуюсуточную потребность электростанции в топливе. На всасывающих линиях насосовдолжны быть установлены фильтрующие сетки.

Все вентили, задвижки и элементы оборудования топливного хозяйствадолжны быть занумерованы, а номера их указаны в схеме. К схеме топливногохозяйства электростанции должно быть приложено описание порядка действия припереключениях.

3.1.6.Учет расхода топлива.

На все резервуары топливного склада должны быть составленыкалибровочные таблицы.

Во избежание ошибок на замерном люке каждого резервуара должно бытьотмечено краской или насечкой постоянное место замера.

Для наблюдения за деформацией резервуара должен быть определен его"трафарет", т.е. высота резервуара от днища до места постоянногозамера на замерном люке. Трафарет наносится масляной краской на внутреннейстороне крышки замерного люка и проверяется не реже одного раза в год.

Кроме оперативных замеров, связанных с приемкой топлива отпоставщика, по истечении каждого месяца производятся контрольные замеры дляопределения остатка топлива в резервуарах. Одновременно с контрольными замерамиотбираются пробы топлива (из каждого резервуара) для анализа на содержание водыи определения плотности.

Перед началом контрольных замеров необходимо заполнить до верхнихуровней все расходные баки и отстойники. Время замера при этом должно бытьвыбрано так, чтобы после замера следующая приемка от поставщика и выдачатоплива со склада электростанции были не ранее 1 го числа следующего месяца.

Результаты контрольных замеров топлива оформляются актом.

Замерные люки должны плотно закрываться и запираться на замки.

Для оперативного учета количества топлива, выдаваемого со склада вмашинный зал, применяется объемновесовой способ или устанавливается жидкостныйсчетчик (расходомер). После счетчика топливопровод должен иметь гильзу длязамера температуры и кран для отбора пробы топлива. Учет расхода топлива отдельнымиагрегатами может осуществляться установкой перед каждым двигателем расходомера(счетчика). В этом случае должен быть обводной трубопровод (байпас) ссоответствующим набором кранов для переключения.

Все топливо должно учитываться по маркам.

Оперативный учет расхода топлива на производство за смену или суткиоформляется ведомостью.

Начальник смены или лицо, его заменяющее, кроме оформленияполучения топлива со склада должен принять и сдать одновременно с приемом и сдачейсмены топливо в расходных баках, а также отметить в журнале расход топливакаждым агрегатом за смену.

Окончательным документом о движении топлива за месяц является акт,утвержденный начальником электростанции. Сведения о движении топлива за смену,сутки, пятидневку или другой период являются оперативными.

3.2.1. Масляное хозяйство электростанции должно обеспечивать:

- получение от поставщика, доставку и слив свежего и отработанногосмазочного и изоляционного масла;

- хранение свежего и отработанного смазочного и изоляционногомасла;

- выдачу свежего смазочного и изоляционного масла в цехиэлектростанции.

Для выполнения указанных выше функций на электростанции должно бытьорганизовано масляное хозяйство, оборудованное резервуарами и баками дляхранения свежего и отработанного масла, насосами, автоцистернами или баками длятранспортировки.

Бочки с маслом могут храниться на топливном склада под навесом илив закрытом легкодоступном помещении.

3.2.2.Запас смазочного масла на электростанции должен быть, неменее максимального месячного расхода, при получении масла железнодорожнымтранспортом - не менее емкости железнодорожной цистерны.

На электростанции, получающей масло водным путем - межнавигационныйзапас.

3.2.9. Классификациямоторных масел.

В обозначении моторных масел включены: класс вязкости, группаэксплуатационных качеств и сезонность применения.

Согласно классификации моторные масла, по области применения,разделяются на 6 групп.

В соответствии с ГОСТ 17469-85 масла разных марок в пределах однойгруппы могут быть совместимы без ухудшения эксплуатационных качеств. Пример:масла М10В, и М14В, - совместимы для применения в ДЭС.

Основные показатели качествамасел группы В2 .

3.3.1. Приэксплуатации энергетических масел должны быть обеспечены

- надежная работа масляных систем агрегатов и электрическогомаслонаполненного оборудования;

- сохранение эксплуатационных свойств масел;

- сбор отработанного масла для отправки на регенерацию ипоследующее повторное его использование.

3.3.2. К онтролькачества изоляционного масла должен быть организован в соответствии с"Нормами испытания электрооборудования".

Электрооборудование после капитального ремонта должно быть залитоизоляционным маслом, удовлетворяющим нормам на свежее сухое масло.

Марка свежего трансформаторного масла должна выбираться взависимости от типа и класса напряжения оборудования.

При необходимости допускается смешивание свежих масел, имеющиходинаковые или близкие области применения. Смесь масел, предназначенных дляоборудования различных классов напряжения, должны заливаться только воборудование низшего класса напряжения.

Сорбенты в термосифонных и адсорбционных фильтрах трансформаторовмощностью свыше 630кВА должны заменяться при кислотном числе масла более 0,1 мгКОН на 1 г.

Содержание влаги в сорбенте перед загрузкой в фильтры должно бытьне более 0,5%.

На поступающее свежее трансформаторное масло должен быть паспорт.

3.3.3. Трансформаторное масло должно подвергаться следующимлабораторным испытаниям:

- слитое в баки масляного хозяйства - сокращенному анализу;

- находящееся в резерве - сокращенному анализу (не реже 1 раза в 3года) и проверке на пробивное напряжение (1 раз в год).

В объем сокращенного анализа трансформаторного масла входит:

- определение пробивного напряжения,

- реакции водной вытяжки (или количественное определениеводорастворимых кислот и щелочей);

- визуальное определение механических примесей и нераствореннойводы.

3.3.4. Баки для сухого масла должны быть оборудованы воздухоосушительнымифильтрами.

3.3.5. На электростанциях должен постоянно храниться запастрансформаторного масла в количестве не менее 10% объема масла, залитого втрансформатор наибольшей емкости.

3.3.6. На поступающие на ДЭС свежие турбинные нефтяные и огнестойкиемасла должны быть паспорта.

Слитое из цистерн масло должно быть приведено в состояние,пригодное для заливки в оборудование.

В процессе хранения и эксплуатации турбинное масло должнопериодически подвергаться визуальному контролю и сокращенному анализу. В неговходит определение кислотного числа, наличия механических примесей, шлама иводы.

Визуальный контроль масла заключается в проверке его по внешнемувиду на содержание воды, шлама и механических примесей для решения онеобходимости его очистки.

Периодичность проведения сокращенного анализа турбинного масла:

- масла Тп-22 (ГОСТ 9972-74 )и Тп-22С (ТУ-38101821-83) - не позднее чем через 1 мес. после заливки в масляныесистемы и далее в процессе эксплуатации не реже 1 раза в 3 мес. При кислотномчисле до 0,1 мг КОН на 1 г включительно и не реже 1 раза в 2 мес. при кислотномчисле более 0,1 мг КОН на 1 г:

- при обнаружении в масле шлама или механических примесей во времявизуального контроля должен быть проведен внеочередной сокращенный анализ;

- находящееся в резерве нефтяное турбинное масло должноподвергаться сокращенному анализу не реже 1 раза в 3 года и перед заливкой воборудование;

- визуальный контроль масла, применяемого в автоматизированныхэлектростанциях - при каждом очередном осмотре оборудования, но не реже 1 разав месяц.

3.3.7. На электростанциях должен храниться постоянный запаснефтяного турбинного масла в количестве, равном (или более) вместимостимасляной системы самого крупного агрегата и запас на доливки не менее45-дневной потребности.

3.3.8. Получаемые индустриальные масла и пластичные смазки должныбыть визуально проверены на содержание механических примесей и воды. Индустриальноемасло, кроме того, должно быть испытано на вязкость для контроля соответствияэтого показателя ГОСТ(у) или ТУ.

3.3.9. Для вспомогательного оборудования и механизмов на ДЭС должныбыть установлены нормы расхода, периодичность контроля качества и сменысмазочных материалов.

В системах смазки вспомогательного оборудования с принудительнойциркуляцией масло должно подвергаться визуальному контролю на содержаниемеханических примесей, шлама и воды не реже 1 раза в месяц.

При обнаружении загрязнения масло должно быть очищено или заменено.

На каждой ДЭС должен храниться постоянный запас смазочныхматериалов для вспомогательного оборудования не менее 45-дневной потребности.

3.3.10. Контроль качества свежих и эксплуатационных энергетическихмасел и выдачу рекомендаций по применению масел, в том числе составлениеграфиков их контроля, а также техническое руководство технологией обработки,должна осуществлять химическая лаборатория или соответствующее подразделение.

3.3.11. На масла, залитые в оборудование, должен быть журнал, вкоторый вносятся:

- номер ГОСТа или ТУ,

- результаты испытания масла,

- тип и станционный номер оборудования.

3.3.12. Необходимость и периодичность дополнительных анализовэксплуатационного масла определяются инструкциями по его эксплуатации вконкретном оборудовании.

3.3.13. Подача трансформаторного и турбинного масла к оборудованиюи слив из него должен проводиться по раздельным маслопроводам, а при отсутствиимаслопроводов - с применением цистерн или металлических бочек.

Для трансформаторных масел могут быть использованы разборныемаслопроводы, предварительно очищенные прокачкой горячего масла.

Стационарные маслопроводы в нерабочем состоянии должны быть целикомзаполнены маслом.

3.4.1. Система водоснабжения, включая водоотстойники, механическиефильтры, должна находиться в ведении тепломеханического цеха электростанции.

3.4.2. Не реже одного раза в год должен производиться осмотр водныхбаков и резервуаров различного назначения с проверкой плотности, как самих емкостей,так и всей их арматуры. Чистка емкостей должна производиться не реже одногораза в два года.

3.4.3. Сроки чистки водоводяных холодильников должныустанавливаться руководством ДЭС в соответствии с качеством охлаждающей воды ивременем года. Летом чистки следует производить чаще, чтобы при наиболеевысоких температурах вторичной охлаждающей воды можно было легче регулироватьтемпературу воды 1 -го контура.

3.4.4. За состоянием водоочистных сеток водозаборных сооруженийдолжен быть установлен систематический надзор, детальный осмотр состояниястроительных конструкций водозаборных сооружений должен производиться ежегоднов летнее время.

3.4.5. Наружные трубопроводы и водоохлаждающие устройства должныбыть заблаговременно подготовлены к работе в зимних условиях. При отключениях взимнее время каких-либо частей системы водоснабжения, расположенных внепомещения или в неотапливаемых помещениях, они должны быть немедленноопорожнены.

3.4.6. Основные элементы градирен и брызгальных бассейнов(ороситель, вентиляторное оборудование, водораспределительные и разбрызгивающиеустройства) должны периодически осматриваться для определения их состояния инеобходимости ремонта. Результаты осмотра, чистки и ремонта должныфиксироваться в журнале ремонта вспомогательного оборудования.

3.4.7. Опорожнение водосборного колодца градирен и брызгальныхбассейнов в зимнее время не допускается. Зимой в водосборных колодцахотключенных градирен или секций брызгального бассейна должна быть обеспеченациркуляция теплой воды.

3.4.8. При временном выводе градирен из эксплуатации в зимнийпериод входные воздушные окна и жалюзи должны быть закрыты навесными щитами.Отключенные градирни должны находиться под надзором персонала ДЭС.

3.4.9. Толщина слоя воды в желобах градирен должна быть в пределахвеличин, определенных техническим проектом на их сооружение.

3.4.10. Разбрызгивающие сопла брызгального бассейна должны бытьчистыми, а снимаемые для очистки сопла - заменяться запасными.

3.4.11. Распределительные трубопроводы брызгальных бассейнов должныпромываться не реже двух раз в год, для чего используются дренажные устройства,поставленные на концах трубопроводов.

3.4.12. Очистные сетки водоприемников водосборных колодцев градиренили брызгальных бассейнов, так же как и водоприемников источниковводоснабжения, должны быть чистыми и поддерживаться в исправном состоянии.Очистка сеток и замена их резервными должна производиться систематически взависимости от перепада уровней воды до и после сеток.

3.4.13. Очистка всех элементов эвапоратора (испарителя) спереборкой устройства для автоматической регулировки подвода свежего воздухадолжна производиться не реже двух раз в год.

3.4.14. Режим эксплуатации водоподготовительных установок и воднохимический режим должны обеспечить работуэлектростанций без повреждений и снижения экономичности, вызванных коррозиейвнутренних поверхностей водоподготовительного, теплоэнергетического и сетевогооборудования, а также образованием накипи и отложений на теплопередающихповерхностях, отложений шлама, в оборудовании и трубопроводах электростанций.

Для предупреждения образования на поверхностях охлаждения накипи икоррозионных разрушений охлаждающую воду подвергают различным видам обработки.

Охлаждающая вода должна соответствовать требованиям, установленнымв технических условиях на двигатель.

Вода, поступающая на охлаждение двигателей различного назначения,должна удовлетворять усредненным требованиям.

Требования к воде второго контура двухконтурной системы охлаждения предъявляются,как к зоне циркуляционной по одноконтурной схеме.

Вода для заливки в радиатор или в первый контур двухконтурнойсистемы двигателей должна быть чистой, без механических примесей, пресной,прокипяченной и отстоявшейся или же умягченной.

3.5.1. Ответственность за техническое состояние трубопроводов иарматуры специальным распоряжением руководства ДЭС должна быть возложена наруководителя соответствующего подразделения.

3.5.2. После капитального и среднего ремонтов, а также ремонтов,связанных с вырезкой и переваркой участков трубопровода, заменой арматуры,наладкой опор и заменой тепловой изоляции, перед включением оборудования вработу должны быть произведены гидроиспытания трубопроводов и проверено:

- возможность свободного перемещения трубопроводов при их прогреве;

- состояние дренажей и воздушников, предохранительных устройств;

- легкость хода подвижных частей арматуры;

- соответствие сигнализации крайних положений запорной арматуры(открыто - закрыто) на щитах управления ее фактическому положению;

- исправность тепловой изоляции.

3.5.3. При эксплуатации трубопроводов и арматуры в соответствии сдействующими инструкциями должны контролироваться:

- размеры тепловых перемещений трубопроводов и их соответствие расчетнымзначениям по показаниям индикаторов;

- наличие защемлении и повышенной вибрации трубопроводов;

- плотность предохранительных устройств, арматуры и фланцевыхсоединений; температурный режим работы металла при пусках и остановках;

- герметичность сальниковых уплотнений арматуры;

- наличие смазки подшипников, узлов приводных механизмов, винтовыхпар шпиндель -резьбовая втулка, в редукторах электроприводов арматуры.

3.5.4. Система дренажей должна обеспечивать полное удаление средыпри прогреве, остывании и опорожнении трубопроводов, для чего последние должныиметь уклон горизонтальных участков не менее 0.004 (по ходу движения среды),сохраняющийся до температуры, соответствующей насыщению при рабочем давлениисреды.

3.5.5. Ремонт трубопроводов, арматуры и элементов дистанционногоуправления арматурой, установка и снятие заглушек, отделяющих ремонтируемыйучасток трубопровода, должны выполняться только по наряду-допуску.

3.5.6. Арматура, ремонтировавшаяся в условиях мастерской, должнабыть испытана на герметичность затвора, сальниковых, сильфонных и фланцевыхуплотнений давлением, равным 1,25 рабочего.

Арматура, ремонтировавшаяся без вырезки из трубопровода, должнабыть испытана на плотность рабочим давлением среды при пуске оборудования.

3.5.7. Изоляция трубопроводов, неимеющих защитного покрытия, должна быть окрашена. При наличии защитногопокрытия, на его поверхность должны быть нанесены маркировочные кольца.

Окраска трубопроводов и надписи на них должны производиться всоответствии с приведенной таблицей /см. стр. 48/.

3.5.8. При обнаружении свищей, трещин в питательных трубопроводах, атакже в их арматуре аварийный участок должен быть выведен в ремонт.

3.5.9. Арматура должна использоваться строго в соответствии с еефункциональным назначением.

Использование запорной арматуры в качестве регулирующейзапрещается.

3.5.10. Ремонт запорной арматуры трубопроводов долженпроизводиться не реже одного раза в год, в период ремонта основногооборудования.

3.5.11. Промывка и очистка трубопроводов и каналов должнапроизводиться в пределах двигателя не реже одного раза в год (в периодремонта), остального трубопровода не реже одного раза в два года.

3.5.12. Все трубопроводы должнынаходиться под постоянным наблюдением. Герметичность всех трубопроводов поотдельным участкам системы должна испытываться не реже одного раза в год.

3.6.1. Подготовка дизеля к работе ипуску.

3.6.1.1. Подготовка дизеля к работе должна обеспечить приведениедизеля, обслуживающих механизмов, устройств, систем и трубопроводов всостояние, гарантирующее их надежный пуски последующую работу.

3.6.1.2. Подготовка дизеля к работе после разборки или ремонтадолжна производиться под непосредственным наблюдением сменного мастера. Приэтом необходимо убедиться в том, что:

- все разбиравшиеся соединения собраны и надежно закреплены;

- выполнены необходимые регулировочные работы; особое вниманиедолжно быть обращено на установку нулевой подачи топливных насосов высокогодавления;

- все штатные контрольно-измерительные приборы установлены наместо, соединены с контролируемой средой и не имеют повреждений;

- системы дизеля заполнены рабочими средами (водой, маслом,топливом) соответствующего качества;

- топливные, масляные, водяные и воздушные фильтры очищены иисправны;

- при прокачке маслом при открытых картерных щитах смазка поступаетк подшипникам и другим точкам смазки;

- защитные крышки, щиты и кожухи установлены на место и надежнозакреплены;

- трубопроводы топливной, масляной, водяной и воздушной систем, атакже рабочие полости дизеля, теплообменных аппаратов и вспомогательныхмеханизмов не имеют пропусков рабочих сред;

- особое внимание должно быть обращено на возможность протечкиохлаждающей воды через уплотнения цилиндровых втулок, а также на возможностьпопадания топлива, масла и воды в рабочие цилиндры или в продувочный(всасывающий) ресивер дизеля;

- выполнена проверка форсунок дизеля на плотность и качествораспыла топлива.

3.6.2.1. Необходимо проверить уровень масла в сточных цистернах илив картерах дизеля, в маслосборниках турбокомпрессоров наддува, масляных сервомоторах,регуляторе частоты вращения. При необходимости пополнить их маслом. Пополнитьмасленки ручной и фитильной смазки, колпачковые масленки.

3.6.2.2. Следует убедиться в исправности устройств автоматическогопополнения и поддержанияуровня масла в цистернах.

3.6.2.3. Следует подготовить к работе масляные фильтры имаслоохладители, установить клапаны на трубопроводах в рабочее положение. Пускдизеля и его работа с не исправными масляными фильтрами запрещаются.Дистанционно управляемые клапаны должны быть опробованы в действии.

3.6.2.4. При температуре масла ниже рекомендованной инструкцией поэксплуатации его необходимо подогреть. При отсутствии специальныхнагревательных устройств масло подогревают путем прокачки его через систему вовремя прогрева дизеля. Температура масла при прогреве не должна превышать 45°С.

3.6.2.5. Следует подготовить к работе и пустить автономные масляныенасосы дизеля, турбокомпрессоров или прокачать дизель ручным насосом. Проверитьдействие средств автоматизированного (дистанционного) управления основными ирезервными масляными насосами, выпустить из системы воздух. Довести давление всистемах смазки до рабочего при одновременном проворачивании дизелявалоповоротным устройством.

Убедиться в наличии показаний всех контрольно-измерительныхприборов системы, а также в наличии потока в смотровых стеклах. Прокачиваниемаслом производить в течение всего времени подготовки дизеля (при ручнойпрокачке - перед проворачиванием и непосредственно перед пуском).

3.6.2.6. Необходимо убедиться в исчезновении аварийных световыхсигналов, когда контролируемые параметры достигнут рабочих значений.

3.6.3. Подготовка системы водяногоохлаждения.

3.6.3.1. Необходимо подготовить к работе охладители воды,установить клапаны и кранына трубопроводах в рабочее положение, опробовать в действии дистанционноуправляемые клапаны.

3.6.3.2. Должен быть проверен уровень воды в расширительном бакевнутреннего контура воды и в цистернах автономных систем охлаждения форсунок.При необходимости пополнить системы водой.

3.6.3.3. Следует подготовить к работе и пустить автономные илирезервные насосы воды охлаждения цилиндров, форсунок. Проверить действиесредств автоматизированного (дистанционного) управления основными и резервныминасосами. Довести давление воды до рабочего, выпустить из системы воздух.Прокачку дизеля водой производить в течение всего времени подготовки дизеля.

3.6.3.4. Необходимо прогреть охлаждающую воду имеющимися средствамидо температуры около 45°С на входе. Темп прогревания должен быть по возможностимедленным. Для малооборотных дизелей скорость прогрева не должна превышать 10°Св час, если в инструкции по эксплуатации нет других указаний.

3.6.3.5. Для проверки системы технической воды необходимо пуститьциркуляционные насосы, проверить систему, включая работу регуляторовтемпературы воды и масла. Остановить насосы и вновь запустить их -непосредственно перед пуском дизеля. Избегать длительной прокачки водой масло -и водоохладителей.

3.6.3.6. Следует убедиться в исчезновении аварийных световых сигналов,когда контролируемые параметры достигнут рабочих значений.

3.6.4.1. Следует спустить отстой воды из расходных топливныхцистерн, проверить уровень топлива и при необходимости пополнить цистерны.

3.6.4.2. Должны быть подготовлены к работе топливные фильтры,регулятор вязкости, подогреватели топлива.

3.6.4.3. Необходимо установить в рабочее положение клапаны натопливном трубопроводе, опробовать в действии дистанционно управляемые клапаны.Подготовить к работе и пустить автономные насосы топливоподкачивающий иохлаждения форсунок. После подъема давления до рабочего убедиться в отсутствиивоздуха в системе. Проверить действие средств автоматизированного(дистанционного) управления основными и резервными насосами.

Если во время стоянки проводились работы, связанные с разборкой иопорожнением топливной системы, заменой или разборкой топливных насосоввысокого давления, форсунок или форсуночных труб, необходимо удалить воздух изсистемы высокого давления путем прокачки насосов при открытых деаэрационныхклапанах форсунок либо отсоединением форсуночных трубок с последующим ихсоединением.

3.6.4.4. Если дизель конструктивно приспособлен для работы навысоковязком топливе и был остановлен на длительное время, необходимо обеспечитьпостепенный прогрев топливной системы (цистерн, трубопроводов, топливныхнасосов высокого давления, форсунок) путем включения обогревающих устройств инепрерывной циркуляции подогреваемого топлива. Перед пробными пусками дизелятемпература топлива должна быть доведена до значения, обеспечивающегонеобходимую для качественного распыливания вязкость (9-15сСт). Темп подогреватоплива не должен превышать 2°С в минуту, а время циркуляции топлива в системедолжно быть не менее 1ч, если в инструкции по эксплуатации не содержатся другиеуказания.

3.6.4.5. При пуске дизеля на маловязкомтопливе следует заблаговременно подготовиться к переводу его на высоковязкоетопливо, включив обогрев расходных и отстойных цистерн. Максимальнаятемпература топлива в цистернах должна быть не менее чем на 10°С нижетемпературы вспышки паров топлива в закрытом тигле.

3.6.4.6. При пополнении расходных цистерн топливо перед сепараторомдолжно подогреваться до температуры не выше 90°С. Подогрев топлива до болеевысокой температуры допускается только при наличии специального регулятора дляточного поддержания температуры.

3.6.5. Подготовка, системы пуска,продувки, наддува, выпуска

3.6.5.1. Необходимо проверить давление воздуха в пусковых баллонах,продуть из баллонов конденсат, масло. Подготовить к работе и пуститькомпрессор, убедиться в его нормальной работе. Проверить действие средствавтоматизированного (дистанционного) управления компрессорами. Пополнитьбаллоны воздухом до номинального давления.

3.6.5.2. Запорные клапаны на пути от баллонов к стопорному клапанудизеля следует открывать плавно. Необходимо продуть пусковой трубопровод призакрытом стопорном клапане дизеля.

3.6.5.3. Необходимо спустить воду, масло, топливо из ресиверапродувочного воздуха, впускного и выпускного коллекторов, воздушных полостейвоздухоохладителей, газовых и воздушных полостей турбокомпрессоров наддува.

3.6.5.4. Категорически запрещается для пуска дизеля применятькислород или любой горючийгаз.

3.6.6.1. Операции по пуску дизеля должны выполняться впоследовательности, предусмотренной инструкцией по эксплуатации.

3.6.6.2. После запуска следует избегать длительной работы дизеля нахолостом ходу и самой малой нагрузке, так как это приводит к повышеннымотложениям загрязнений в цилиндрах и проточных частях дизеля.

3.6.6.3. После пуска дизеля необходимо проверить показания всехконтрольно-измерительных приборов, обратив особое внимание на давлениесмазочного масла, охлаждающих сред, топлива. Убедиться в отсутствииненормальных шумов, стуков и вибрации.

3.6.6.4. При наличии системы автоматизированного запуска дизель -генераторов необходимо периодически контролировать состояние дизеля,находящегося в '"горячем резерве". При непредвиденном автоматическом запускедизеля следует установить причину запуска и проверить значения контролируемыхпараметров имеющимися средствами.

3.6.7. Обслуживание дизеля во времяработы.

3.6.7.1. Во время работы необходимо производить обход дизеля ипроверять состояние всех доступных для осмотра узлов и деталей, а такжепроверять на ощупь температуру закрытых движущихся деталей.

Периодичность обходов устанавливается в соответствии с требованиямиинструкций завода.

3.6.7.2. При повышении температуры подшипников или других трущихсяузлов сверх нормы следует установить усиленное наблюдение за изменением ихтемпературы, уменьшить нагрузку на цилиндр, подшипники которого имеютповышенную температуру, либо снизить общую нагрузку дизеля, одновременноувеличивая подачу масла имеющимися средствами.

Если температура трущихся узлов продолжает повышаться, остановитьдизель для устранения причины нагрева. После остановки дизель проворачиватьвалоповоротным устройством, продолжая прокачивать его маслом до охлажденияузла.

3.6.7.3.Необходимо прислушиваться ко всем шумам, стукам и следитьза вибрацией дизеля, турбо компрессора. При появлении ненормальных шумов,стуков или повышенной вибрации принять меры к их устранению. При необходимостиуменьшить частоту вращения или остановить дизель.

3.6.7.4. Необходимо следить за исправной работой автономных инавешенных на дизель вспомогательных механизмов, а также за надежностьюкреплений трубопроводов, своевременно устраняя вибрацию труб и не допускаяутечек через неплотности их соединений.

3.6.7.5. Следует периодически наблюдать цвет выпускных газов.Бесцветная или светло-серая их окраска свидетельствует о хорошем сгорании.

3.6.7.6. В случае появления сигнала детектора масляного тумана илигустого белого тумана из сигнальной (вентиляционной) трубы картера необходимоповторно проверить срабатывание детектора в соответствии с указаниямиинструкции по эксплуатации. При повторном появлении сигнала детектора масляноготумана остановить дизель, не отключая насосы смазки и охлаждения. Лицам,находящимся в машинном зале, принять меры, подготовить средства пожаротушения.

После исчезновения признаков опасной концентрации масляного тумана,но не раньше чем через 20 мин после остановки дизеля выключить масляный насос иоткрыть щиты картера для определения причин образования масляного тумана.

3.6.7.7. При приеме и сдаче смены машинист обязан произвести осмотрдизельной установки, проверить показания контрольно-измерительных приборов.

Запись в машинный журнал значений параметров, характеризующих режимработы установки, производит сдающий смену. Подпись о приеме сменысвидетельствует, о согласии принимающего смену с зафиксированным в журналесостоянием установки на момент передачи смены.

3.6.8.1. Следует постоянно поддерживать необходимое давление итемпературу масла в системах смазки дизеля, турбокомпрессора, а такжеконтролировать количество масла, подаваемого к отдельным узлам черезцентральные маслораспределители. Регулировать температуру масла рекомендуетсяизменением количества охлаждающей воды, проходящей через маслоохладитель.

3.6.8.2. При внезапном падении давления или чрезмерном повышениитемпературы масла в циркуляционной системе дизель необходимо остановить длявыяснения и устранения причин неисправности.

3.6.8.3. Не реже одного раза в час следует контролировать уровеньмасла в картере, сточных и напорных цистернах дизеля, турбокомпрессоров и при необходимостидобавлять масло.

При наличии автоматической сигнализации по уровню маслапериодичность контроля может быть изменена, но не реже двух раз в смену.

3.6.8.4. Периодически в соответствии с инструкцией следует подаватьсмазку к узлам, смазываемым вручную, пополнять колпачковые и пресс - масленки.

3.6.8.5. Необходимо периодически (один раз за смену) или постоянно(при наличии специальных устройств) выпускать воздух из масляных полостеймаслоохладителей, фильтров.

3.6.8.6.Давление циркуляционного масла должно поддерживаться вышедавления охлаждающей воды.

3.6.8.7.При увеличении перепада давления до и после фильтра сверхустановленного инструкцией по эксплуатации необходимо переключить систему нарезервный фильтр. Периодически (один раз за смену) контролировать работавтоматических устройств очистки фильтров.

При резком уменьшении перепада давления следует заменитьфильтрующий элемент. При очистке масляных фильтров обращать особое внимание наналичие в шламе металлических частиц и блесток, свидетельствующих о повышенномизносе или повреждении узлов дизеля. По мере необходимости производить очисткумагнитных фильтров и гидрореактивных маслоочистителей. Работа дизеля снеисправными масляными фильтрами запрещается.

3.6.8.8. Во время работы дизеля циркуляционное масло должнопериодически или непрерывно очищаться сепараторами (фильтрами).

Сепарация масел, содержащих присадки, должна осуществляться безпромывки водой и при температуре подогрева не более 90°С (верхний пределпредпочтителен для масел с высокими моющими свойствами). Сепарацию масел безприсадок рекомендуется осуществлять с промывкой водой при температуре подогреване более 75°С.

3.6.8.9. Необходимо контролировать отсутствие воды в сточныхцистернах смазочного маслатурбокомпрессоров. При наличии воды принять меры к ееудалению, выяснить и устранить причину попадания воды.

3.6.9.1. Следует постоянно поддерживать заданные инструкцией поэксплуатации давление и температуру охлаждающей воды в системах охлаждениядизеля и турбокомпрессоров наддува.

3.6.9.2. Необходимо следить за разностью температур охлаждающейводы (масла) на выходе из отдельных цилиндров. Изменение этой разности наустановившемся режиме работы свидетельствует о наличии неисправности, онеобходимости выявления причины и принятия мер по ее устранению.

3.6.9.3. При внезапном падении давления или чрезмерном повышениитемпературы охлаждающей воды необходимо уменьшить нагрузку дизеля. Если послеэтого давление и температура воды не достигнут нормальных значений, следуетостановить дизель, продолжая прокачивать его водой и маслом.

При исчезновении воды в системе охлаждения необходимо остановитьдизель и сразу начать его проворачивать с одновременной прокачкой маслом.Заполнять систему охлаждения водой разрешается только после остывания дизеля.

3.6.9.4. Необходимо поддерживать давление охлаждающей пресной воды(масла или топлива) выше давления технической воды во избежание обводнениямасла или топлива.

3.6.9.5. Необходимо следить за отводом воздуха (паров) из системыохлаждения. Резкие колебания стрелки манометра указывают на наличие воздухалибо попадания газов из цилиндров в систему охлаждения.

3.6.9.6. Следует периодически, не реже одного раза за смену,проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительных баках. При быстромпадении уровня периодичность контроля должна быть сокращена и должны бытьприняты меры по устранению утечки.

3.6.9.7. Периодически, но не реже одного раза в месяц, а такжепосле добавления или замены воды следует отбирать пробы охлаждающей водызамкнутого контура дизеля для определения ее качества (жесткости, щелочности,содержания хлоридов) и наличие специальной присадки.

3.6.9.8. Необходимопериодически, один раз за смену, проверять, не попадает ли топливо вохлаждающую форсунки воду.

3.6.10.1. Наполнение расходных топливных цистерн следуетпроизводить поочерёдно с тем, чтобы во время работы дизеля от одной цистерны, вдругой топливо отстаивалось. Перед включением расходной бака, а также приприёме и перед сдачей необходимо спустить отстой. Периодически спускать отстойиз резервуаров запаса.

3.6.10.2. Топливный трубопровод низкого и высокого давления долженнаходиться под особым наблюдением. Пропуски топлива, обнаруженные в трубах,соединениях, арматуре, должны немедленно устраняться.

3.6.10.3. При увеличении перепада давлений топлива до и послефильтра сверхустановленного инструкцией по эксплуатации следует переключитьсистему на резервный фильтр. При резком уменьшении перепада давления заменитьфильтрующий элемент. Работа дизеля с неисправными топливными фильтрамизапрещается.

3.6.10.4. На дизелях, работающих без подогрева топлива, следуетпериодически проверять наощупь температуру топливных насосов и трубок форсунок.Повышенный нагрев насоса или трубки при одновременном увеличении пульсациитоплива в трубке указывает на засорение сопел или щелевого фильтра форсунки ина необходимость ее замены. Замена форсунок при вращающемся вале дизелякатегорически запрещается.

3.6.10.5. Необходимоследить за работой игл форсунок с помощью контрольных щупов или путемощупывания топливных трубок форсунок. Отсутствие толчков щупа и ослаблениепульсации в трубке указывают на зависание иглы форсунки. В этом, случаефорсунку необходимо заменить или отключить подачу топлива в соответствующийцилиндр.

3.6.10.6. Перевод дизеля с маловязкого топлива на высоковязкое (илинаоборот) следует производить при сниженной мощности, если топливная система неснабжена специальной смесительной цистерной или другим устройством для переходас одного вида топлива на другой без снижения нагрузки. Темп изменения температурытоплива перед топливными насосами дизеля в процессе перехода не долженпревышать 2°С в минуту.

3.6.10.7. Для перевода дизеля на высоковязкое топливо необходимо:

- поднять температуру высоковязкого топлива в расходном баке сучетом указаний п. 3.6.4.5 ;

- дизельное топливо, поступающее к топливным насосам, постепенноподогреть до 60°С;

- переключить дизель на топливо повышенной вязкости;

- постепенно поднять температуру топлива, поступающего к насосам,до получении необходимой вязкости (9-15сСт);

- по мере повышения температуры топлива повысить нагрузку дизеля доэксплуатационной.

3.6.10.8. Подогретое топливо должно подаваться к топливным насосамдизеля под давлением, исключающим возможность его вскипания при всасывании.

3.6.10.9. Для перевода дизеля с высоковязкого топлива на дизельноенеобходимо:

- уменьшить частоту вращения дизеля до 80-85% от номинальной(мощность - до 50-60%);

- снизить постепенно температуру топлива, поступающего к насосам,до 70°С;

- переключить дизель на дизельное топливо, обеспечив его подогревперед топливными насосами до 60°С;

- постепенно уменьшая температуру дизельного топлива, увеличитьнагрузку дизеля до эксплуатационной; отключить поступление энергии ктопливоподогревателю.

3.6.11.1. После пуска дизеля, а затем периодически необходимопроверять на ощупь температуру труб, подводящих пусковой воздух к цилиндрам.Повышенный нагрев трубы свидетельствует о пропуске газов через пусковой клапан.

3.6.11.2. При увеличении перепада давления на фильтрахтурбокомпрессоров и воздухоохладителях сверх нормы необходимо произвести ихочистку при первой очередной остановке дизеля.

3.6.11.3. Следует периодически или постоянно продувать воздушныеполости воздухоохладителей, ресивера.

3.6.11.4. Если турбокомпрессоры оборудованы системой промывки,необходимо систематически промывать компрессор и турбину согласно инструкции поэксплуатации.

3.6.11.5. При возникновении помпажа турбокомпрессоров (шум, хлопки,гудение) необходимо снизить частоту вращения дизеля до его прекращения. Еслиэто окажется недостаточным, следует снизить давление воздуха в ресиверепродувочного воздуха путем открытия предохранительного клапана ресивера иливывинчивания пробки на нагнетательном патрубке турбокомпрессора. При первойвозможности выяснить и устранить причину помпажа.

3.6.12. Контроль рабочих параметровдизеля

3.6.12.1.Помимо систематического контроля рабочих параметровдизеля, необходимо периодически осуществлять углубленный контроль с применениемспециализированных приборов (индикаторов, максиметров, торсиометров,расходомеров и др.).

3.6.12.2. Индицирование дизеля с одновременным замером расходатоплива должно производиться:

- периодически, но не реже одного раза в месяц;

- при обнаружении ненормальностей в работе отдельных цилиндров;

- после регулировки или замены топливных насосов, форсунок, ремонтаили замены узлов цилиндропоршневой группы;

- после перехода на другой сорт топлива.

Результаты индицирования и замера расхода топлива должны бытьзанесены в журнал индицирования.

3.6.12.3. Проверка распределения мощности по цилиндрам производитсяследующим образом:

- на дизелях, не имеющих индикаторных кранов, - по температуревыпускных газов за цилиндрами и падению частоты вращения коленчатого вала припоочередном отключении цилиндров;

- на дизелях, имеющих индикаторные краны, но не имеющихиндикаторных приводов, - по максимальному давлению сгорания и температуревыпускных газов или по показаниям пиметра.

3.6.12.4. В случае отклонения параметров рабочего процесса иудельного расхода топлива за пределы от нормы, указанной в инструкции поэксплуатации, должны быть выяснены причины и при необходимости произведенарегулировка дизеля.

3.6.13. Регулировка рабочих параметровдизеля.

3.6.13.1. Регулировка параметров рабочего процесса должнапроизводиться в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации. Подрегулировку параметров следует производить на установившемся режиме примощности близкой к номинальной.

3.6.13.2. Неравномерность распределения параметров рабочегопроцесса по цилиндрам, характеризуемая отклонением от среднего значения, недолжна превышать указанных ниже значений, если в инструкции не оговорены другиеотклонения:

- среднее индикаторное давление ± 2,5%;

- максимальное давление сгорания ± 3,5%;

- давление конца сжатия ± 2,5%;

- среднее давление по времени ±3%;

- температура выпускных газов ± 5%.

3.6.13.3. Регулирование параметров рабочего процесса путемизменения цикловой подачи топлива или угла опережения подачи топлива допускаетсятолько в тех случаях, когда имеется уверенность в исправной работе топливнойаппаратуры (топливных насосов и форсунок), механизма газораспределения, а такжев исправности контрольно-измерительных приборов. Рекомендуется каждый раз довыполнения регулировочных работ проверять работоспособность форсунки (путем еезамены). Регулировка на основании случайных замеров или замеров накратковременных недостаточно установившихся режимах запрещается.

3.6.13.4. После выполнения регулировочных работ, связанных свозможностью нарушения нулевой подачи топливных насосов высокого давления, онадолжна быть проверена и установлена до пуска дизеля.

3.6.13.5. Результаты регулировки необходимо заносить в журнал индицирования.Запись о регулировке вносится в машинный журнал.

3.7.1. Дизель - генераторы, установленные на ДЭС, оборудуютсясистемой технологических защит, обеспечивающих автоматический останов иаварийно-предупредительную сигнализацию.

3.7.2. На ДЭС из числа электротехнического персонала назначаетсяответственный за техническое состояние систем технологических защит и аварийно- предупредительной сигнализации.

3.7.3. Технологические защиты проверяются и при необходимостинастраиваются не реже одного раза в год, а стоп - устройство испытывается насрабатывание один раз в квартал.

3.7.4. При аварийной остановке ДГ повторный пуск возможен толькопосле устранения причин аварии и разблокировки защит.

Эксплуатация ДГ с отключенными технологическими защитамизапрещается.

3.7.5. Отказы устройств автоматики должны регистрироваться вжурнале технологических защит и автоматики.

4.1.1. При эксплуатации генераторов должна быть обеспечена ихбесперебойная работа в допустимых режимах, надежное действие системвозбуждения, охлаждения, устройств контроля, защиты и автоматики,

4.1.2. Устройства для пожаротушения генераторов должны быть впостоянной готовности и обеспечивать возможность быстрой подачи воды.

4.1.3. Автоматические регуляторы возбуждения должны быть постоянновключены в работу. Отключение АРВ допускается только для ремонта или проверки.

4.1.4. Генераторы в случае сброса, нагрузки, не связанного сповреждением агрегата или неисправной работой регулятора оборотов дизеля,разрешается включать в сеть без осмотра и ревизии.

4.1.5. Номинальная мощность генератора при номинальном коэффициентемощности должна сохраняться при одновременных отклонениях напряжения до ± 5% ичастоты до ± 2,5%номинальных значений при условии, что при работе с повышеннымнапряжением и пониженной частотой сумма абсолютных значений отклоненийнапряжения и частоты не превышает 6%.

Наибольший ток ротора, полученный при отклонениях напряжения ± 5%,длительно допустим при работе с номинальной мощностью и нормальным охлаждением.В случае работы с длительной максимальной мощностью наибольший ток ротора приотклонении напряжения до ± 5% длительно допустим только при соответствующемохлаждении.

Для всех генераторов наибольшее рабочее напряжение должно быть невыше 110% номинального. При напряжении выше 105% допустимая полная мощностьгенератора должна быть установлена в соответствии с указанием инструкциизавода-изготовителя или по результатам испытаний.

При напряжении на генераторе ниже 95% номинальный ток статорадолжен быть не выше 105% длительно допустимого.

4.1.6. Длительная перегрузка генераторов потоку сверх значения, допустимого при данных условиях охлаждения, запрещается. Ваварийных условиях генераторы разрешается кратковременно перегружать по токамстатора и ротора согласно инструкциям заводов-изготовителей. Если в инструкцияхсоответствующие указания отсутствуют, при авариях допускаются кратковременныеперегрузки генераторов по току статора, указанные в следующей таблице:

Продолжительность перегрузки мин, не более

Допустимая перегрузка по току возбужденияопределяется допустимой перегрузкой статора.

4.1.7. Работа генераторов при токе однофазного замыкания на землю,не превышающем 5 А, допускается не более 2 ч, по истечении которых генераторы должныбыть отключены. Если установлено, что место замыкания находится не в обмоткестатора, по усмотрению руководителя ДЭС допускается работа генератора сзамыканием в сети продолжительностью до 6 ч.

4.1.8. Допускается длительная работа генераторов с разностью токовв фазах, не превышающей 20% от номинального, но ток ни в одной из фаз не долженбыть выше номинального.

4.1.9. Допускается кратковременная (не более 30 мин.) работагенератора в а синхронном режиме без возбуждения при сниженной нагрузке до 60% номинальной.

4.1.10. При переходе генератора в режим электродвигателя должныбыть приняты меры по устранению этого режима. При невозможности устраненияпричин на работающем генераторе генератор должен быть отключен от сети.

4.1.11. Генераторы ДЭС допускают работу при внешних несимметричныхкоротких замыканиях.

4.1.12. При обнаружении замыкания на землю в обмотке роторагенератор должен быть при первой возможности выведен в ремонт. До вывода времонт генератора, при устойчивом замыкании обмотки ротора на корпус, должнабыть введена защита от двойного замыкания на землю в обмотке ротора с действиемна сигнал. При появлении сигнала генератор должен быть разгружен и отключен отсети.

4.1.13.Начальное возбуждение генератора со статической системойвозбуждения должно обеспечиваться без постороннего источника питания приостаточном напряжении на зажимах генератора не менее 1% от номинальногозначения.

Тиристорное возбудительное устройство должно обеспечиватьавтоматическое регулирование возбуждения синхронных генераторов в функциинапряжения и тока статора и форсировку возбуждения.

4.1.14. Генератор в ненагруженном состоянии должен допускать прямойпуск короткозамкнутого асинхронного двигателя мощностью не менее 30% отноминальной мощности генератора. Параметры асинхронных двигателей указываются вТУ на дизельные агрегаты конкретных типов.

4.1.15. Допустимые значения сброса - наброса нагрузи, а такжепереходные отклонения напряжения частоты и время их восстановления отражаются в техдокументации надизельные агрегаты конкретных типов.

4.1.16. Дизельный генератор должен устойчиво работать параллельно соднотипными или генераторами разных серий при соотношении мощностей не более1:3 при условии устойчивой работы первичных двигателей и пропорциональногораспределения активной мощности с точностью ±10% номинальной мощности меньшегопо мощности генератора. При этом система возбуждения должна обеспечиватьраспределение реактивной мощности с точностью ± 10% при изменении суммарнойнагрузки от 25% и выше.

Генератор должен также устойчиво работать параллельно спромышленной сетью неограниченной мощности.

4.1.17. Основным способом включения генераторов на параллельнуюработу является, как правило, ручная точная синхронизация с блокировкой отнесинхронного включения.

Некоторые типы дизель - генераторов оборудуются устройством точнойавтоматической синхронизации.

Генераторы могут включаться на параллельную работу также методомсамосинхронизации при скольжении не более 5%.

4.1.18. После монтажа и капитального ремонта генераторы могут бытьвключены в работу без сушки. Необходимость сушки устанавливается «Нормамииспытаний электрооборудования».

4.1.19. Капитальные и текущие ремонты генераторов, как правило,должны быть совмещены с капитальными и текущими ремонтами дизелей. Чисткугенераторов на ДЭС производить не реже 1 раза в четыре года.

4.1.20. Сопротивление изоляции цепей возбуждения генератора (безобмоток ротора и возбудителя), со всей присоединенной аппаратурой, должно бытьне менее 1 Мом.

Сопротивление изоляции измеряется мегомметром на напряжение 1000 В(допускается 500 В).

4.1.21. Испытательное напряжение промышленной частоты цепейвозбуждения генератора со всей присоединенной аппаратурой (без обмоток ротора ивозбудителя) должно быть для:

- резистора гашения поля - 2 кВ,

- реостата возбудителя -1кВ.

Длительность приложения испытательного напряжения 1 мин.

4.1.22. Измеренные сопротивления постоянному току резистора гашенияполя и реостата возбуждения не должны отличаться от данных завода-изготовителяболее чем на 10%.

4.1.23.Проверку и испытания статических систем возбужденияпроизводят в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода - изготовителя.

4.1.24.Во время эксплуатации должны контролироваться напряжение,частота, ток в обмотках статора и ротора, активная и реактивная мощность, атакже температура активных частей генератора, охлаждающих среди подшипников,вибрация подшипников генераторов

4.1.25. Вибрация подшипников генератора (удвоенная амплитудаколебаний) не должна превышать следующих значений:

Номинальная частота вращения, об/мин. до 1500 до 750 375

Допустимая вибрация подшипников, мкм: 50 70 100

4.1.26. Профилактические испытания и измерения на генераторахдолжны проводиться в соответствии с «Нормами испытания электрооборудования».

4.2.1. При эксплуатации электродвигателей, их пуско - регулирующихустройств и защит должна быть обеспечена их надежная работа при пуске и врабочем режиме.

4.2.2. На шинах собственных нужд электростанции напряжение должноподдерживаться в пределах 100-105% номинального. При необходимости допускаетсяработа электродвигателей при напряжении 90-110% номинального.

4.2.3. На электродвигателях и приводимых ими механизмах должны бытьнанесены стрелки, указывающие направление вращения. На электродвигателях и ихпусковых устройствах должны быть надписи с наименованием агрегатов, к которомуони относятся.

4.2.4. Повторные включения электродвигателей в случае отключения ихосновными защитами разрешается после обследования и проведения контрольныхизмерений сопротивления изоляции.

Для электродвигателей ответственных механизмов, не имеющих резерва,повторное включение разрешается после внешнего осмотра двигателя.

4.2.5. Электродвигатели с короткозамкнутым ротором разрешаетсяпускать из холодного состояния 2 раза подряд, из горячего-1 раз.

4.2.6. Электродвигатели, длительно находящиеся в резерве, должныосматриваться и опробоваться вместе с приводными механизмами по утвержденномуграфику. При этом у электродвигателейнаружной установки должны проверяться сопротивление изоляции обмотки статора икоэффициент абсорбции.

4.2.7. Вибрация (удвоенная амплитуда колебаний в вертикальной ипоперечной плоскостях)для электродвигателей должна быть не выше следующихзначений:

Синхронная частота вращения, об/мин 3000 1500 1000 750

Допустимая вибрация подшипников, мкм 30 60 80 95

Периодичность измерений вибрации подшипников электродвигателейответственных механизмов должна быть установлена утвержденным графиком.

4.2.8.Надзор за нагрузкой электродвигателей, вибрацией,температурой подшипников, а также операции по пуску и остановкеэлектродвигателей должен осуществлять дежурный персонал.

4.2.9. Профилактические испытания и ремонт электродвигателей, ихсъем и установку при ремонте должен проводить электротехнический персонал.

4.2.10. Профилактические испытания и измерения на электродвигателяхдолжны быть организованы в соответствии с "Нормами испытанияэлектрооборудования".

4.2.11. Ревизию электродвигателей на ДЭС производить ежегодно, атакже при обнаружении дефектов.

4.3.1. Приэксплуатации трансформаторов должна быть обеспечена их надежная длительнаяработа путем:

- соблюдения нагрузок, напряжений и температур в пределахустановленных норм;

- поддержания характеристик масла и изоляции в установленныхпределах;

- содержания в исправном состоянии устройств охлаждения,регулирования напряжения, защиты масла.

4.3.2. Трансформаторы, оборудованные устройствами газовой защиты,должны быть установлены так, чтобы крышка имела подъем по направлению кгазовому реле не менее 1%, а маслопровод к расширителю - не менее 2%. Полостьвыхлопной трубы должна быть соединена с полостью расширителя.

4.3.3. Высокорасположенные (3 м и выше) части работающихтрансформаторов должны осматриваться со стационарных лестниц с соблюдениемтребований ПТБ.

4.3.4. Стационарные средства пожаротушения, маслоприемники,маслоотводы и маслосборники должны содержаться в исправном состоянии,

4.3.5. На баках трансформаторов наружной установки должны бытьуказаны станционные номера. Трансформаторы наружной установки должны бытьокрашены в светлые тона краской, стойкой к атмосферным воздействиям ивоздействию масла.

4.3.6. Устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН)трансформаторов должны быть в работе и, как правило, с автоматическимуправлением. Их работа должна контролироваться по показаниям счетчиков числаопераций.

Переключение устройств РПН трансформатора, находящегося поднапряжением, вручную (рукояткой) запрещается.

4.3.7. Масло в расширителе неработающего трансформатора должно бытьна уровне отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе.

4.3.8. При номинальной нагрузке температура верхних слоев масла утрансформаторов с естественным охлаждением должна быть невыше95°С.

4.3.9. Допускается продолжительная работа трансформаторов (примощности не более номинальной) при напряжении на любом ответвлении обмотки на10% выше номинального для данного ответвления. При этом напряжение на любойобмотке должно быть не выше наибольшего рабочего.

4.3.10. Длямасляных трансформаторов допускается длительная перегрузка по току любойобмотки на 5% номинального тока ответвления, если напряжение на ответвлении непревышает номинального.

Кроме того, для трансформаторов в зависимости от режима работыдопускаются систематические перегрузки, значения и длительность которыхрегламентируются типовой инструкцией и инструкциями заводов-изготовителей.

4.3.11. В аварийных режимах допускаетсякратковременная перегрузка трансформаторов сверх номинального тока независимоот назначения и длительности предшествующей нагрузки и температуры охлаждающейсреды в следующих пределах: Масляные трансформаторы:

Перегрузка по току, %

Допускается перегрузка масляныхтрансформаторов сверх номинального тока до 40% общей

продолжительностью не более 6 часов в сутки в течение 5 сутокподряд при полном использовании всех устройств охлаждения трансформатора.

4.3.12. Включение трансформаторов с естественным охлаждением наноминальную нагрузку допускается при любой отрицательной температуре воздуха.

4.3.13. Переключающими устройствами РПН трансформаторов разрешаетсяпроизводить переключения ответвлений при температуре верхних слоев масла минус20°С и выше (для погруженных резисторных устройств РПН) и минус 45°С и выше(для устройств РПН с токоограничивающими реакторами).

4.3.14. Для каждой электростанции в зависимости от графика нагрузкис учетом надежности питания потребителей должно быть определено количествоодновременно работающих трансформаторов.

4.3.15. При срабатывании газового реле на сигнал должен бытьпроизведен наружный осмотр трансформатора, отобран газ из реле для анализа ипроверки на горючесть. В случае, если газ горючий, или в нем обнаруженыпродукты разложения изоляции, трансформатор должен быть немедленно отключен.

4.3.16. В случае автоматического отключения трансформаторадействием защит от внутренних повреждений трансформатор можно включить в работутолько после осмотра, испытаний, анализа газа, масла и устранения выявленныхнарушений.

В случае отключения трансформатора от защит, действие которых несвязано с его повреждением, он может быть включен в работу без проверки.

4.3.17. Трансформаторы мощностью 1МВА и более должныэксплуатироваться с системой непрерывной регенерации масла в термосифонных илиабсорбционных фильтрах.

Масло в расширителе трансформаторов не должно иметьнепосредственного контакта с окружающим воздухом.

4.3.18. Включение в сеть трансформатора должно осуществлятьсятолчком на полное напряжение.

Трансформаторы, работающие в блоке с генератором, могут включатьсявместе с генератором подъемом напряжения с. нуля.

4.3.19. Осмотр без отключения повышающих трансформаторов, основныхи резервных трансформаторов собственных нужд должен производиться дежурнымперсоналом 1 раз в сутки.

4.3.20. Текущие ремонты трансформаторов должны производиться взависимости от их состояния и по мере необходимости.

Капитальные ремонты трансформаторов должны проводиться взависимости от их состояния и результатов испытаний.

4.3.21. Профилактические испытания трансформаторов должны бытьорганизованы в соответствии с "Нормами испытания электрооборудования"и заводскими инструкциями.

4.4.1. Электрооборудование распределительных устройств всех видовнапряжений по номинальным данным должно удовлетворять условиям работы как приноминальных режимах, так и при коротких замыканиях.

Персонал, обслуживающий РУ, должен располагать схемами и указаниямипо допустимым режимам работы электрооборудования в нормальных и аварийныхусловиях.

4.4.2. Класс изоляции электрооборудования должен соответствоватьноминальному напряжению сети, а устройства защиты от перенапряжений - уровнюизоляции электрооборудования.

4.4.3. Температура воздуха внутри помещений ЗРУ в летнее времядолжна быть не выше 40°С. В случае ее превышения должны быть приняты меры кпонижению температуры оборудования или дополнительной вентиляции.

4.4.4. Кабельные каналы и наземные лотки ОРУ и ЗРУ должны бытьзакрыты несгораемыми плитами, в места выхода кабелей из кабельных каналов,туннелей, этажей и переходы между кабельными отсеками должны быть уплотненынесгораемым материалом.

Туннели, подвалы, каналы должны содержаться в чистоте, а дренажныеустройства обеспечивать отвод воды.

4.4.5. Маслоприемники, гравийные подсыпки, дренажи и маслоотводыдолжны поддерживаться в исправном состоянии.

4.4.6. Уровень масла в масляных выключателях измерительныхтрансформаторах должен оставаться в пределах шкалы масло указателя примаксимальной и минимальной температурах окружающего воздуха.

4.4.7. Распределительные устройства напряжением выше 1кВ должныбыть оборудованы блокировкой, предотвращающей возможность ошибочных операцийразъединителями, выкатными тележками комплектных РУ (КРУ) и заземляющиминожами. Блокировочные устройства, кроме механических, должны быть постоянноопломбированы.

4.4.8. Для наложения заземлений в РУ напряжением выше 1кВ должныприменяться стационарные заземляющие ножи.

Рукоятки приводов заземляющих ножей должны быть окрашены в красныйцвет, а заземляющие ножи - в черный.

4.4.9. На дверях и внутренних стенках камер ЗРУ, оборудования ОРУ,лицевых и внутренних частях КРУ наружной и внутренней установки, сборках, атакже на лицевой и оборотной стороне панелей щитов должны быть выполненынадписи, указывающие назначение присоединений и их диспетчерское наименование.

На дверях РУ должны быть предупреждающие знаки в соответствии стребованиями "Правил применения и испытания средств защиты, используемых вэлектроустановках".

На предохранительных щитках и (или) у предохранителей присоединенийдолжны быть надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки.

4.4.10. В РУ должны находиться переносные заземления, средства пооказанию первой помощи пострадавшим от несчастных случаев, защитные ипротивопожарные средства.

4.4.11. Осмотр оборудования РУ без отключения должен бытьорганизован:

- на электростанциях с постоянным дежурством персонала не реже 1раза в 3 суток; в темное время суток для выявления разрядов, коронирования - нереже 1 раз в месяц.

О всех замечаниях, неисправностях должны быть произведены записи.Неисправности должны быть устранены в кратчайший срок.

4.4.12. Выключатели и их приводы должны быть оборудованыуказателями включенного и отключенного положений.

На выключателях со встроенным приводом или с приводом,расположенным в непосредственной близости от выключателя и не отделенным отнего сплошным непрозрачным ограждением (стенкой), допускается установка одногоуказателя на выключателе или на приводе.

На выключателях, наружные контакты которых ясно указываютвключенное положение, наличие указателя на выключателе и встроенном или неотгороженном стенкой приводе необязательно.

Приводы разъединителей заземляющих ножей и других аппаратов,отделенных от аппаратов стенкой, должны иметь указатели отключенного ивключенного положений.

4.4.13. Ремонт (средний) оборудования РУ должен производиться:

- масляных выключателей - 1 раз в 4 года при контроле характеристиквыключателя в межремонтный период;

- выключателей нагрузки, разъединителей и заземляющих ножей - 1 разв 4 года.

Первый ремонт установленного оборудования должен быть проведен всроки, указанные в технической документации завода-изготовителя.

Ремонт разъединителей внутренней установки, при котором требуетсяснятие напряжения с шин, может производиться по мере необходимости.

Периодичность ремонтов может быть изменена руководством ДЭС, исходяиз опыта эксплуатации.

Текущие ремонты оборудования РУ, а также проверка его действиядолжны проводиться по мере необходимости в сроки, установленные руководствомДЭС.

4.4.14. Испытание электрооборудования РУ должны быть организованы всоответствии с "Нормами испытания электрооборудования".

4.5.1. При эксплуатации силовых кабельных линий должны проводитьсятехническое обслуживание и ремонтные мероприятия, направленные на обеспечениеих надежной работы.

4.5.2. Для каждой кабельной линии при вводе в эксплуатацию должныбыть установлены наибольшие допустимые токовые нагрузки. Нагрузки должны бытьопределены по участку трассы с наихудшими тепловыми условиями, если длинаучастка не менее 10 м. Превышение этих нагрузок допускается на основе тепловыхиспытаний при условии, что нагрев жил не будет превышать допустимый ГОСТом иТУ.

4.5.3. В кабельных сооружениях должен быть организовансистематический контроль за тепловым режимом работы кабелей, температуройвоздуха и работой вентиляционных устройств. Температура воздуха внутрикабельных туннелей, каналов и шахт в летнее время должна быть выше температурынаружного воздуха не более чем 10°С.

4.5.4. На период послеаварийного режима допускается перегрузка потоку для кабелей с пропитанной бумажной изоляцией на напряжение до 10кВ икабелей с поливинилхлоридной изоляцией - на 15%, для кабелей с изоляцией изрезины и вулканизированного полиэтилена – на 18% по сравнению с длительнодопустимой нагрузкой продолжительностью не более 6 ч в сутки в течение 5 суток,но не более 100ч в год, если нагрузка в остальные периоды не превышаетдлительно допустимой.

Для кабелей, находящихся в эксплуатации более 15 лет, кратностьперегрузки должна быть снижена до 1,1.

4.5.5. При сдаче в эксплуатацию кабельныхлиний напряжением выше 1кВ кроме документации, предусмотренной СНиП, должныбыть оформлены и переданы:

- исполнительный чертеж трассы с указанием мест установки кабельныхмуфт, выполненный в масштабе 1:200,

- чертеж профиля линии в местах пересечения с дорогами и другимикоммуникациями для особо сложных трасс линий,

- акты скрытых работ с указанием пересечений и сближений кабелей совсеми подземными коммуникациями,

- акты на монтаж кабельных муфт,

- акты приемки траншей, блоков и галерей под монтаж,

- протокол испытаний изоляции кабельной линии повышеннымнапряжением после прокладки,

- результаты измерения сопротивления изоляции,

- акты осмотра кабелей в каналах и траншеях перед закрытием.

При сдаче в эксплуатацию кабельных линий напряжением до 1кВ должныбыть оформлены и переданы заказчику: кабельный журнал, скорректированный проектлиний, акты, протоколы испытаний и измерений.

4.5.6. Каждаякабельная линия должна иметь паспорт, включающий документацию, указанную в п. 4.5.5. диспетчерский номер илинаименование.

Открыто проложенные кабели, а также все кабельные муфты должны бытьснабжены бирками с обозначениями согласно проекту на бирках кабелей в конце иначале линии должны быть указаны марки, напряжения, сечения, номера илинаименования линий, на бирках соединительных муфт - номер муфты и дата монтажа.

Бирки должны быть по длине линии через 50 м на открыто проложенныхкабелях, а также на поворотах трассы и в местах прохода кабелей черезогнестойкие перегородки и перекрытия,

4.5.7. Металлическая неоцинкованная броня кабелей, проложенных вкабельных сооружениях, и металлические неоцинкованные конструкции, по которымпроложены кабели, а также кабельные короба должны периодически покрыватьсянегорючими антикоррозионными красками или лаками.

4.5.8. Нагрузки кабельных линий должны измеряться периодически всроки, установленные руководством ДЭС.

4.5.9. Осмотры трасс кабельных линий должны проводиться 1 раз в 3месяца для кабелей, проложенных в земле, и 1 раз в б мес. для кабелей,проложенных в туннелях и на эстакадах.

Осмотр кабельных муфт напряжением выше 1000В должен производитьсяпри каждом осмотре электрооборудования.

4.5.10. Туннели,шахты, кабельные этажи и каналы на ДЭС должны осматриваться не реже 1раза вмесяц.

4.5.11. Техническийнадзор и эксплуатация устройств пожарной сигнализации и автоматическогопожаротушения, установленных в кабельных этажах, должны производиться всоответствии с типовыми инструкциями по эксплуатации автоматических установкойпожаротушения и сигнализации.

4.5.12. Устройство в кабельных помещениях каких-либо временных ивспомогательных сооружений, а также хранение в них материалов и оборудованиязапрещается.

4.5.13. Кабельныелинии должны периодически подвергаться профилактическим испытаниям, повышеннымнапряжением постоянного тока в соответствии с "Нормами испытанийэлектрооборудования".

4.5.14. Принадзоре за прокладкой и при эксплуатации небронированных кабелей со шланговымпокрытием должно обращаться особое внимание на состояние шланга. Кабели сошлангами, имеющими сквозные порывы, задиры и трещины, должны бытьотремонтированы или заменены.

4.6.1. Рабочееи аварийное освещение во всех помещениях, на рабочих местах и на открытойтерритории должно быть выполнено в соответствии с проектом.

Светильники аварийного освещения должны отличаться от светильниковрабочего освещения отличительными знаками или окраской,

4.6.2. Нащитах и сборках осветительной сети, на всех выключателях, рубильниках иавтоматах должны быть надписи с наименованием присоединения, а напредохранителях - с указанием значения тока плавкой вставки.

4.6.3. Удежурного персонала станции должны быть схемы сети освещения и запас плавкихкалиброванных вставок и ламп всех напряжений осветительной сети.

4.6.4. Очисткусветильников должен производить по графику специально обученный персонал.Периодичность очистки устанавливается с учетом местных условий.

4.6.5. Осмотри проверка осветительной сети должны проводиться в следующие сроки: проверкадействия автомата аварийного освещения - не реже 1 раза в месяц,

- проверка исправности аварийного освещения при отключении рабочегоосвещения - 2 раза в год,

- измерение освещенности рабочих мест - при вводе в эксплуатацию ив дальнейшем по мере необходимости,

- испытание изоляции стационарных трансформаторов 12-42В - 1 раз агод, переносных трансформаторов и светильников 12-42В - 2 раза в год.

Обнаруженные при осмотрах и проверках дефекты должны быть устраненыв кратчайший срок.

4.6.6. Проверкасостояния стационарного оборудования и электропроводки аварийного и рабочегоосвещения, испытание и измерение сопротивления изоляции должны проводитьсяприпуске в эксплуатацию, а в дальнейшем - по утвержденному графику.

4.7. Релейная защита и электроавтоматика.

4.7.1. Силовоеэлектрооборудование ДЭС должно быть защищено от коротких замыканий и нарушенийнормальных режимов устройствами релейной защиты, автоматическими выключателямиили предохранителями и оснащено устройствами электроавтоматики, в том числеавтоматического регулирования.

Устройства релейной защиты и электроавтоматики (РЗА), в том числепротивоаварийной автоматики, должны быть постоянно включены.

Устройства аварийной и предупредительной сигнализации должны бытьвсегда готовых к действию.

4.7.2. Вэксплуатации должна быть обеспечена нормальная работа аппаратуры РЗА ивторичных цепей (допустимые температура, влажность, вибрация и др.).

4.7.3. Всеслучаи срабатывания и отказа срабатывания устройств РЗА, а также выявляемые впроцессе их эксплуатации дефекты должны тщательно анализироваться и учитыватьсяв установленном порядке. Работы на ДЭС в устройствах РЗА должен выполнятьперсонал ДЭС, специально обученный и допущенный к самостоятельной проверкесоответствующих устройств (в дальнейшем персонал службы РЗА).

Выявленные дефекты должны быть устранены.

О каждом случае неправильного срабатывания или отказа срабатыванияустройства РЗА, а также о выявленных дефектах схем и аппаратуры должно бытьпроинформировано руководство ДЭС.

4.7.4. На панелях РЗА, а также на панелях управления на лицевой иоборотной стороне должны быть надписи, указывающие их назначение в соответствиис проектом. На установленной на панелях и в шкафах аппаратуре с обеих сторондолжны быть надписи или маркировка согласно схемам.

На устройствах, которыми управляет оперативный персонал (переключающиеустройства, сигнальные реле и лампы, испытательные блоки и др.), должны бытьсоответствующие надписи.

4.7.5. Силовое электрооборудование ДЭС можетнаходиться под напряжением только с включенной релейной защитой от всех видовповреждений. При выводе из работы или неисправности отдельных защит оставшиесяв работе устройства РЗА должны обеспечить полноценную защитуэлектрооборудования ДЭС от всех видов повреждений. Если это условие невыполняется, должна быть осуществлена временная защита или присоединение должнобыть отключено.

4.7.6. Сопротивление изоляции электрически связанных цепейотносительно земли, а также между цепями различного назначения, электрически несвязанными (измерительные цепи, цепи оперативного тока, сигнализации), должноподдерживаться в пределах каждого присоединения не менее 1 МОм.

Сопротивление изоляции измеряется мегомметром на напряжение1000-2500В. При проверке изоляции вторичных цепей должны быть принятыпредусмотренные соответствующими инструкциями меры для предотвращенияповреждения этих устройств.

4.7.7. Привключении после монтажа изоляция относительно земли электрически связанныхцепей РЗА и всех других вторичных цепей каждого присоединения, а также междуэлектрически не связанными цепями, находящимися в пределах одной панели должнабыть испытана напряжением 1000В переменного тока в течение 1 мин.

Кроме того, напряжением 1000В. В течение 1 мин. должна бытьиспытана изоляция между жилами контрольного кабеля тех цепей, где имеетсяповышенная вероятность замыкания между жилами с серьезными последствиями (цепиконденсаторов, используемых как источник оперативного тока, цепи газовой защитыи т.п.).

В последующей эксплуатации изоляция цепей РЗА должна испытыватьсяпри профилактических восстановлениях напряжением 1000В переменного тока втечение 1 мин. или выпрямленном напряжением 2500В с использованием мегомметраили специальной установки.

4.7.8. Вновьсмонтированные устройства РЗА и вторичные цепи перед вводом в работу должныбыть подвергнуты наладке и приемочным испытаниям.

Если проверка при новом включении проводилась сторонней наладочнойорганизацией, включение новых я реконструированных устройств РЗА без приемки ихслужбой РЗА запрещается.

Разрешение на ввод новых устройств и их включение в работу выдаетсяв установленном порядке с записью в журнал РЗА.

4.7.9. Вслужбе РЗА на устройства РЗА, находящиеся в эксплуатации, должна быть следующаятехническая документация:

- инструкции или методические указания по наладке и проверке;

- принципиальные и монтажные схемы;

- журнал релейной защиты и автоматики;

- карта уставок релейной защиты и автоматики.

4.7.10. Вывод устройств РЗА из работы для испытания, даже поутвержденному плану, должен быть оформлен оперативной заявкой.

При угрозе неправильного срабатывания устройство РЗА должно бытьвыведено из работы с учетом требования п.4.7.5 без разрешения вышестоящего оперативного персонала, но с последующимсообщением ему (в соответствии с местной инструкцией) и последующим оформлениемзаявки.

4.7.11. Реле, аппараты и вспомогательные устройства РЗА, заисключением тех, установки которых изменяет персонал РЗА, разрешается вскрыватьтолько работникам службы РЗА, эксплуатирующим эти устройства или по их указаниюоперативному персоналу.

4.7.12. При работе в цепях управления и РЗА должны быть принятымеры предосторожности против ошибочного отключения оборудования. Работы должнывыполняться только изолированным инструментом.

Выполнение этих работ без исполнительных схем, нарядов-допусковзапрещается.

По окончании работ должны быть проверены исправность и правильностьприсоединения цепей тока, напряжения и оперативных цепей. Оперативные цепи РЗАи цепи управления должны быть проверены, как правило, путем опробования вдействии.

4.7.13. КонтрольПравильности положения переключающих устройств РЗА; контроль исправностипредохранителей или автоматических выключателей в цепях управления и защит;контроль работы устройств РЗА по показаниям устройств внешней сигнализации иприборов; измерение тока небаланса в дифференциальной защите генератора;измерение напряжения небаланса в разомкнутом треугольнике трансформаторанапряжения; опробование устройств АПВ должен осуществлять персонал службы РЗА.

Периодичность контроля, порядок действий персонала РЗА привыявлении отклонений от норм должны быть установлены местными инструкциями.

4.7.14. Персоналслужбы РЗА должен периодически осматривать все панели управления, панелирелейной защиты, электроавтоматики, сигнализации, обращая особое внимание на правильностьположения переключающих устройств и соответствие их положения схемам и режимамработы оборудования.

Периодичность осмотров должна быть установлена руководством ДЭС.

Независимо от периодических осмотров персоналом службы РЗАоперативный персонал ДЭС должен нести ответственность за правильное положениетех элементов РЗА, с которыми ему разрешено выполнять операции.

4.7.15. УстройстваРЗА и вторичные цепи должны быть проверены и опробованы в объеме ив сроки,указанные в действующих правилах и инструкциях.

После неправильного срабатывания или отказа срабатывания этихустройств должны быть проведены дополнительные (послеаварийные) проверки поспециальным программам. Уставки релейных защит потребителей, питающихся от ДЭС,должны быть согласованы с персоналом службы РЗА. Изменение уставок разрешаетсялишь по указанию службы РЗА.

4.7.16. Провода, присоединенные к сборкам (рядам) зажимов, должныиметь маркировку, соответствующую исполнительным схемам. Контрольные кабелидолжны иметь маркировку на концах, в местах разветвления и пересечения потоковкабелей, при проходе их через стены, потолки и пр. Концы свободных жилконтрольных кабелей должны быть изолированы.

4.7.17. При устранении повреждений контрольных кабелей наращивание исоединение жил должно осуществляться, как правило, с помощью эпоксидныхсоединительных муфт или на переходных рядах зажимов.

На каждые 50 м одного кабеля в среднем должно быть не более одногоиз указанных выше соединений.

4.7.18. При применении контрольных кабелей с изоляцией,подверженной разрушению под воздействием воздуха, света и масла, на участкахжил от зажимов до концевых разделок должно быть дополнительное покрытие,препятствующее этому разрушению.

4.7.19. Вторичные обмотки трансформаторов тока должны быть всегдазамкнуты на реле и приборы или закорочены. Вторичные цепи трансформаторов токаи напряжения должны быть заземлены.

4.7.20. В цепяхоперативного тока должна быть обеспечена селективность действия аппаратовзащиты (предохранителей и автоматических выключателей).

Автоматические выключатели, колодки предохранителей должны иметьмаркировку с указанием назначения и тока.

4.7.21. Длявыполнения переключении дежурным персоналом ДЭС на панелях управления иустройств РЗА с помощью ключей, накладок и других приспособлений должныприменяться таблицы положения указанных переключающих устройств дляиспользуемых режимов.

Об операциях по этим переключениям должна быть сделана запись воперативном журнале.

4.7.22. Напанелях управления ДЭС переключающие устройства в цепях РЗА и противоаварийнойавтоматики должны быть расположены наглядно, а однотипные операции сними должныпроизводиться одинаково.

4.8. АЧР (автоматическая частотнаяразгрузка).

4.8.1. УстройстваАЧР могут устанавливаться на ДЭС, работающих изолированно.

4.8.2. Автоматическое ограничение снижения частоты рекомендуетсявыполнять с таким расчетом, чтобы при любом возможном дефиците мощности наэлектростанции возможность снижения частоты ниже уровня 45Гц была исключенаполностью, время работы с частотой ниже 47 Гц не превышало 20с, с частотой ниже48,5Гц - 60с.

4.8.3. Автоматическая частотная разгрузка предусматриваетотключение потребителей небольшими долями по мере снижения частоты (АЧР I ) или по мере увеличенияпродолжительности существования пониженной частоты (АЧР II ).

Объемы отключения нагрузки устанавливаются, исходя из обеспеченияэффективности при любых возможных дефицитах мощности, очередность отключениявыбирается так, чтобы уменьшить ущерб от перерыва электроснабжения. Болееответственные потребители должны подключаться к более дальним по временисрабатывания очередям.

Действие АЧР должно быть согласовано с работой устройств АПВ

4.9.1. Для обеспечения безопасности людей, защиты электроустановок,а также эксплуатационных режимов работы на электростанциях и подстанциях должныбыть заземляющие устройства в соответствии с требованиями ПУЭ.

Все металлические части электрооборудования и электроустановок,которые могут оказаться под напряжением вследствие нарушения изоляции, должныбыть заземлены или запулены.

4.9.2. В качестве защитных мер в соответствии с ПУЭ могут такжебыть использованы защитное отключение, разделительный трансформатор, двойнаяизоляция и т.п. Выбор конкретных защитных мер определяется проектом электростанции.

4.9.3. При сдаче в эксплуатацию заземляющих устройствэлектроустановок монтажной организацией должна быть предоставлена следующаядокументация:

- исполнительные чертежи и схемы заземляющего устройства суказанием подземных коммуникаций: акты на подземные (скрытые) работы повыполнению заземлителей и выводов от них;

- протоколы испытаний заземляющего устройства.

4.9.4. Каждыйэлемент установки, подлежащий заземлению, должен быть присоединен к заземлителюили заземляющей магистрали посредством отдельного заземляющего проводника.

Последовательное соединение с заземляющим проводником несколькихэлементов установки запрещается.

4.9.5. Присоединениезаземляющих проводников к заземлителям, заземляющему контуру и к заземляющимконструкциям должно быть выполнено сваркой, а к корпусам аппаратов, машин и др.- сваркой или болтовым соединением.

4.9.6. Заземляющие проводники должны быть предохранены от коррозии.Заземляющие проводники, проложенные в помещениях, должны быть доступны дляосмотра. Открыто проложенные заземляющие проводники должны иметь чернуюокраску.

4.9.7. Для контроля заземляющего устройства ДЭС должны проводиться:

- измерение сопротивления заземляющего устройства после монтажа, переустройстваи капитального ремонта этого устройства, а также в последующем не реже 1 раза в6 лет;

- выборочное вскрытие грунта для осмотра элементов заземлителя,находящихся в земле не реже 1 раза в 12 лет;

- проверка наличия и состояния цепей между заземлителями изаземляемыми элементами, соединений естественных заземлителей с заземляющимустройством при каждом ремонте оборудования;

- в установках напряжением до 1кВ проверка пробивныхпредохранителей и полного сопротивления петли фаза-нуль для расчета токаоднофазного, короткого замыкания и проверки соответствия этому токурасцепителей автоматических выключателей или тока плавления предохранителей(возможно также прямое измерение тока к.з. с помощью специальных приборов);

- измерение напряжения прикосновения у заземляющих устройств,выполненных по нормам на напряжение прикосновения.

4.9.8. Измерениясопротивления заземляющих устройств должны производиться в периоды наименьшейпроводимости грунтов: летом - при наибольшем просыхании, зимой - при наибольшемпромерзании грунтов.

4.9.9. Измерения напряжений прикосновения должны производитьсяпосле монтажа, переустройства и капитального ремонта заземляющего устройства,но не реже одного раза в 6лет.

4.9.10. Периодичность всех видов работ и измерений может быть сокращенапо решению руководства ДЭС в зависимости от местных условий.

4.10.1. НаДЭС должны находиться:

- схемы защит от перенапряжений;

- проект молниезащиты с очертанием защитных зон молниеотводов;

- акты испытаний вентильных разрядников и ограничителейперенапряжений (ОПН) до и после их монтажа;

- акты на установку трубчатых разрядников;

- протоколы измерения сопротивления разрядников и молниеотводов.

Защита от перенапряжений должна быть выполнена в соответствии спроектом на основании требований ПУЭ и"Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений. РД34.21.122-87 " (СПО, Союзтехэнерго, Москва, 1989 г.).

4.10.2. Отпрямых ударов молнии на территории ДЭС должны быть защищены: здания, в которыхрасположены машинные залы, ЗРУ, нефтехозяйство и маслохозяйство, ОРУ с шиннымимостами и гибкими связями, емкости с горюче смазочными материалами. Для защитыот прямых ударов молний зданий и сооружений, имеющих металлические несущиеконструкции кровли или металлическую кровлю, достаточно заземлить металлическиечасти. Здания и сооружения, не имеющие металлических несущих конструкций илиметаллической кровли, защищаются молниеотводами.

При реконструкции электроустановок зоны защиты молниеотводов должныбыть уточнены.

4.10.3. Подвеска проводов ВЛ напряжением до 1000 В любогоназначения (осветительных, телефонных, высокочастотных и т.п.) на конструкцияхОРУ, отдельно стоящих стержневых молниеотводов, прожекторных мачтах, дымовыхтрубах и градирнях, а также подводка этих линий к взрывоопасным помещениям запрещается.

На указанных линиях должны применяться кабели с металлическимиоболочками или провода в металлических трубах в земле.

4.10.4. Ежегодно перед грозовым сезоном должна проводиться проверкасостояния защиты от перенапряжений распределительных устройств и обеспечиватьсяготовность защиты от грозовых и внутренних перенапряжений.

4.10.5. Ограничители перенапряжений и вентильные разрядники всехнапряжений должны быть постоянно включены.

В ОРУ допускается отключение на зимний период (или отдельные егомесяцы) вентильных разрядников, предназначенных только для защиты от грозовыхперенапряжений в районах с ураганным ветром, гололедом, резким изменениемтемпературы и интенсивным загрязнением.

4.10.6. Профилактические испытания вентильных и трубчатыхразрядников, а также ограничителей перенапряжений должны проводиться в соответствиис действующими «Нормами испытания электрооборудования».

4.10.7. В сетях с изолированной нейтралью или с компенсациейемкостных токов допускается работа воздушных и кабельных линий электропередачис замыканием на землю. К отысканию места повреждения персонал должен приступатьнемедленно и устранять повреждение в кратчайший срок.

В сетях генераторного напряжения, а также в сетях, к которымподключены двигатели высокого напряжения, работа с замыканием на землюдопускается в соответствии с п. 4.1.6 .

4.10.8. Необходимость компенсации емкостного тока замыкания наземлю дугогасящими аппаратами определяется проектом ДЭС.

4.10.9. Измерения емкостных токов, токов дугогасящих реакторов,токов замыкания на землю и напряжений смещения нейтрали должны проводиться привводе в эксплуатацию дугогасящих аппаратов и значительных изменениях режимовсети, но не реже 1 раз в 6 лет.

4.10.10. Дугогасящиеаппараты должны иметь резонансную настройку.

Допускается настройка с перекомпенсацией, при кокорой реактивнаясоставляющая тока замыкания на землю должна быть не более 5 А, а степеньрасстройки - не более 5%. Если установленные в сетях 6-10 кВ дугогасящиеаппараты имеют большую разность токов смежных ответвлений, допускаетсянастройка с реактивной составляющей тока замыкания на землю не более 10 А. Всетях 35 кВ при емкостном токе замыкания на землю менее 15 А допускаетсястепень расстройки не более 10%.

Разрешается применение настройки с недокомпенсацией при условии,что аварийно возникающие несимметрии емкостей фаз сети (например, при обрывепроводов или перегорании плавных предохранителей) не приводят к появлениюнапряжения смещения нейтрали, превышающего 70% фазного напряжения.

4.10.11. Всетях, работающих с компенсацией емкостного тока, напряжение несимметрии должнобыть не выше 0,75% фазного напряжения.

При отсутствии в сети замыкания на землю напряжение смещениянейтрали допускается не выше 15% фазного длительно и не выше 30% в течение 1часа.

4.10.12. В сетяхи на присоединениях 6-35 кВ в случае необходимости должны быть приняты меры кпредотвращению феррорезонансных процессов, в том числе самопроизвольныхсмещений нейтрали.

5.1.1. Наэлектростанции должно быть организовано круглосуточное управление, задачамикоторого являются:

- ведение требуемого режима работы;

- производство переключений, пусков и остановов;

- локализация аварийных нарушений и восстановление режима работы;

- подготовка к производству ремонтных работ.

5.1.2. Ответственным сменным дежурным по электростанцииназначается, в зависимости от мощности ДЭС начальник смены, дежурный механикили старший дежурный машинист. Ответственный дежурный по ДЭС являетсяоперативно-техническим руководителем эксплуатации ДЭС.

5.2.1. Припланировании режима должны быть обеспечены:

- сбалансированность графиков потребления и нагрузки электростанции с учетомсостояния оборудования, пропускной способности электрических связей;

- эффективность принципов управления режимом и функционированиясистем противоаварийной и режимной автоматики;

- надежность и экономичность производства и выдачи, электрическойэнергии;

- выполнение годовых графиков ремонтов основного оборудования.

5.2.2. Планированиережима должно осуществляться на основе:

- данных суточных ведомостей и статистических данныхэлектростанции, за предыдущие дни и периоды;

- прогноза нагрузки на планируемый период;

- данных о вводе новых генерирующих мощностей и сетевых объектов;

- данных об изменении нагрузок с учетом заявок потребителей;

- данных о предельно допустимых нагрузках оборудования.

5.2.3. Долгосрочноепланирование режима электростанции должно осуществляться для характерныхпериодов года (годовой максимум нагрузок, летнее время, отопительный период ит.п.). Долгосрочное планирование должно предусматривать:

- составление годовых, квартальных, месячных балансов энергии ибаланса мощности на час максимума нагрузок;

- определение и выдачу значений максимума электрической нагрузки ипотребления электрической энергии, располагаемой мощности электростанции сучетом заданного коэффициента эффективности использования установленноймощности и наличия энергоресурсов по месяцам года;

- составление годовых и месячных планов ремонта основногооборудования электростанции, устройств релейной защиты и автоматики;

- разработку схем соединений электростанции, тепловых сетей длянормального и ремонтных режимов;

- расчеты нормальных, ремонтных и послеаварийных режимов с учетом вводановых генерирующих мощностей и выборапараметров настройки средств противоаварийной и режимной автоматики;

- расчетов токов короткого замыкания, проверку соответствия схем и режимовэлектродинамической и термической устойчивости оборудования и отключающейспособности выключателей, а также выбор параметров противоаварийной и режимнойавтоматики;

- расчеты технико-экономических характеристик электростанций, теплоисточников для оптимального ведения режима;

- уточнение конструкций для оперативного персонала по ведениюрежима и использованию средств противоаварийной и режимной автоматики;

- определение потребности в расширении ДЭС.

5.2.4. Краткосрочноепланирование режима электростанции должно производиться с упреждением от сутокдо недели. Краткосрочное планирование должно предусматривать:

- прогноз суточной электрической нагрузки;

- решения по заявкам на вывод, в ремонт или включение в работуоборудования с учетом мероприятий по ведению режима, изменению параметровнастройки противоаварийной и режимной автоматики.

5.2.5. Графикикапитальных, средних и текущих ремонтов основного оборудования и сооруженийэлектростанций на предстоящий год должны быть составлены на основаниинормативов и заданных значений ремонтной мощности по месяцам года, согласованыи утверждены в установленном порядке.

Изменение годовых графиков капитальных и средних ремонтовдопускается с утверждением в установленном порядке.

5.2.6. Должныежегодно разрабатываться и утверждаться графики ограничения потребителей иотключения нагрузки при недостатке электроэнергии и мощности.

5.3.1. Агрегаты электростанции должны работать в соответствии сзаданным режимом. О всех вынужденных отключениях персонал, обслуживающий агрегаты,должен немедленно сообщить соответствующему руководителю для принятиянеобходимых мер.

5.3.2. Ответственныйдежурный по электростанции для устранения отклонения от графика нагрузки иобеспечения надежности и экономичности работы имеет право изменить режим работыагрегатов, а также время пуска и остановки агрегатов по сравнению с ранеезаданным. О причинах отклонения ответственный дежурный обязан сделать запись воперативном журнале.

5.3.3. Приработе в энергосистеме электростанция обязана выполнить заданный диспетчерскийграфик нагрузок электростанции.

5.3.4. Диспетчер имеет право при отклонении режима энергосистемы отнамеченного, изменить нагрузку электростанции в соответствии с требованиямиэкономичности или по другим причинам.

5.3.5. Электростанции по требованию диспетчера должны повышатьнагрузку до полной располагаемой мощности либо снижать ее до техническидопустимого минимума. Скорость подъема и снижения нагрузки в нормальных иаварийных условиях, время на пуск и остановку агрегатов, минимально допустимыенагрузки по оборудованию должны соответствовать паспортным данным илиутверждены руководителем ДЭС.

5.3.6. Частота переменного тока должна непрерывно поддерживаться науровне 50 Гц с отклонениями не более ±0,2 Гц в соответствии с ГОСТ13109-87. Максимально допустимое отключение ±0,4 Гц.

Контроль за поддержанием нормальной частоты осуществляетответственный дежурный по электростанции.

5.3.7. При снижении частоты ниже установленных пределов в следствииперегрузки агрегатов или по другим причинам ответственный дежурныйэлектростанции должен немедленно принять меры к ее восстановлению за счетвключения в работу (в необходимых случаях) резервных агрегатов, а приотсутствии их - за счет ограничения отпуска электроэнергии некоторымпотребителям согласно специальному графику ограничения, утвержденному вустановленном для данной электростанции порядке.

5.3.8. После изменения нагрузки, вызванного изменением частоты,персонал электростанции вправе воздействовать на нагрузку только в следующихслучаях:

- после восстановления частоты 50 Гц;

- с разрешения диспетчера;

- в случае выхода нагрузки за допустимые при данном состоянииоборудования пределы.

5.3.9. Ответственныйдежурный по электростанции обязан контролировать поддержание нормальногонапряжения на сборных шинах электростанции.

5.4.1. Оборудование ДЭС, принятое в эксплуатацию, должно находитьсяв одном из четырех оперативных состояний: работе, резерве, ремонте иликонсервации.

5.4.2. Срочные заявки на неплановые и неотложные ремонтыразрешается подавать в любое время суток непосредственно ответственномудежурному по электростанции, в управлении или ведении которого находитсяотключаемое оборудование.

Ответственный дежурный имеет право разрешить ремонт лишь на срок впределах своего дежурства.

Разрешение на более длительный срок должно быть дано руководствомэлектростанции.

5.4.3. Вслучае если оборудование требуется отключить немедленно, заявка не оформляется.Отключение должно быть произведено оперативным персоналом электростанции всоответствии с требованиями производственных инструкций с предварительным, еслиэто возможно, или последующим уведомлением вышестоящего оперативного персонала.

В этом случае технический руководитель электростанции долженнаправить в вышестоящий орган диспетчерского управления оперативное извещение опричинах отключения и предполагаемой продолжительности ремонта поврежденногоузла.

При необходимости производства планового ремонта на выведенном изработы оборудовании должна быть оформлена соответствующая оперативная заявка.

Разрешение должно быть дано в установленном порядке.

5.4.4. Времяопераций, связанных с выводом в ремонт и вводом в работу оборудования, должнобыть включено в срок ремонта, разрешенный по заявке.

Если по какой-либо причине оборудование не было отключено внамеченный срок, длительность ремонта должна быть сокращена, а дата включенияоставаться прежней.

5.4.5. Несмотря на разрешенную заявку, вывод оборудования из работыи резерва или испытания могут быть выполнены лишь с разрешения соответственностаршим по смене электростанции, дежурного диспетчера предприятия сетейнепосредственно перед выводом из работы и резерва оборудования или передпроведением испытаний.

5.4.6. Персонал электростанции, работающей в системе, не имеетправо без разрешения диспетчера осуществлять отключения, включения, испытания иизменения установок автоматики, а также средств диспетчерского итехнологического управления, находящиеся в управлении диспетчера.

5.4.7. Ответственный дежурный электростанции при изменениях схемэлектрических соединений должен проверить и привести в соответствие новомусостоянию этих схем настройку защит, систему противоаварийной и режимнойавтоматики.

5.4.8. Оборудование считается введенным в работу из ремонта послеуведомления эксплуатирующей организацией о завершении ремонтных работ,включения его в сеть и закрытия оперативной заявки.

5.5.1. Основнымизадачами оперативного персонала электростанции при ликвидации аварийныхнарушений являются:

- предотвращение развития нарушений;

- исключение поражения персонала и повреждения оборудования, незатронутого аварией;

- срочное восстановление энергоснабжения потребителей и нормальныхпараметров энергии;

- создание наиболее надежной послеаварийной схемы в целом иотдельных ее частей;

- выяснение состояния отключившегося и отключенного оборудования ипри возможности включения его в работу.

5.5.2. У ответственного дежурного по электростанции должна бытьместная инструкция по предотвращению и ликвидации аварий, которая составляетсяв соответствии с типовой инструкцией вышестоящего органаоперативно-диспетчерского управления.

5.5.3. Распределение функций по ликвидации аварийных нарушениймежду диспетчерами энергосистем, предприятия сетей и оперативным персоналомэлектростанций должно быть регламентировано соответствующими инструкциями.

Для ускорения ликвидации аварий местному оперативному персоналудолжна быть предоставлена максимальная самостоятельность.

5.5.4. Ликвидацией аварии в зависимости от района еераспространения должен руководить диспетчер энергосистемы, диспетчер РЭС,ответственный дежурный электростанции.

5.5.5. Приемка и сдача смены во время ликвидации авариизапрещается.

Пришедший на смену оперативный персонал используется по усмотрениюлица, руководящего ликвидацией аварии. При ликвидации аварии в зависимости отее характера в порядке исключения допускается передача смены с разрешениявышестоящего оперативного персонала.

Приемка и сдача смены во время переключений, пуска и остановаоборудования допускается только с разрешения вышестоящего дежурного иадминистративно-технического персонала.

5.5.6. Распределениеобязанностей между оперативным персоналом при ликвидации аварии, переключениях,пуске и останове оборудования должно быть регламентировано местнымиинструкциями.

5.5.7. Оперативный персонал даже в присутствии лиц изадминистративно-технического персонала несет личную ответственность заправильность действий при ликвидации аварий, единолично принимая решения иосуществляя мероприятия по восстановлению нормального режима.

5.5.8. В случае необходимости вышестоящее лицо из оперативного илиадминистративно-технического персонала имеет право поручить руководстволиквидацией аварии другому лицу или взять руководство на себя, сделав запись воперативном журнале.

5.6.1. Схемы электрических соединений электростанций и подстанций,настройка средств релейной защиты и автоматики для нормальных и ремонтныхрежимов должны обеспечивать:

- надежное электроснабжение потребителей;

- устойчивую работу энергосистемы;

- соответствие токов короткого замыкания, допустимым дляоборудования;

- соответствие качества электроэнергии отпускаемой потребителямтребованиям государственного стандарта;

-- локализацию аварий с минимальными потерями генерирующей мощностии отключение потребителей минимальной мощности.

5.6.2. Схемы собственных нужд (СН) электростанций должны выбиратьсяс учетом обеспечения их надежности в нормальных, ремонтных и аварийных режимахпутем:

- автоматического ввода резервного питания любой секции шин СН всехнапряжений при исчезновении на ней напряжения;

- обеспечения самозапуска всех ответственных электродвигателей,кратковременно оставшихся без питания, от резервного источника питания;

- распределения источников питания СН по секциям шин с учетомдействия устройств АВР. Источники рабочего и резервного питания должны бытьприсоединены к разным секциям распределительного устройства;

- распределение механизмов СН по секциям из условия минимальногонарушения работы электростанции в случае выхода из строя любой секции.

5.8.3. Присоединениепосторонних потребителей (поселков и пр.) к шинам распределительных устройствСН электростанций запрещается.

5.6.4. Схемысоединений электростанции раз в три года должен утверждать руководитель ДЭС.

5.7.1. Коперативному персоналу электростанции относятся:

- дежурный персонал, обслуживающий производственные участки всоответствии с утвержденным графиком дежурств;

- оперативно-ремонтный персонал - ремонтный персонал с правомэксплуатационного обслуживания и выполнения оперативных переключений напроизводственных участках;

- руководящий оперативный персонал в смене: начальник смены(старший дежурный машинист).

5.7.2 .Оперативный персонал должен вести безопасный, надежный иэкономичный режим работы оборудования электростанции в соответствии спроизводственными и должностными инструкциями и оперативными распоряжениямивышестоящего оперативного персонала.

5.7.3. Оперативныйперсонал во время дежурства несет ответственность за правильное обслуживание ибезаварийную работ оборудования, а также за чистоту и исправность оборудования,закрепленного за ним в зоне обслуживания.

5.7.4. При нарушениях режима работы, повреждениях оборудования,возникновении пожара, обнаружении дефектов, угрожающих повреждениемоборудования, оперативный персонал должен немедленно принять меры квосстановлению нормального режима работы или ликвидации аварийного положения ипредотвращению развития аварии, а также сообщить о происшедшем вышестоящемуоперативному лицу и лицам из руководящего административно-техническогоперсонала в соответствии с утвержденным списком.

5.7.5. Распоряжение вышестоящего оперативного персонала повопросам, входящим в его компетенцию, обязательно к исполнению подчиненнымоперативным персоналом.

5.7.6. Оборудование, находящееся в оперативном управлениивышестоящего оперативного персонала, не может быть включено в работу иливыведено из работы без его разрешения, за исключением случаев явной опасностидля людей и оборудования.

5.7.7. Оперативноераспоряжение вышестоящего оперативного персонала должно быть четким, кратким.Выслушав распоряжение, подчиненный оперативный персонал должен дословноповторить текст распоряжения и получить подтверждение, что распоряжение понятоправильно.

Оперативный персонал, отдав или получив распоряжение илиразрешение, должен записать его в оперативный журнал. Распоряжения вышестоящегооперативного персонала должны выполняться незамедлительно и точно.

5.7.8. Приоперативных переговорах отступление от установленных диспетчерских обозначенийоборудования, присоединений и устройств РЗА и ПА (противоаварийная автоматика)запрещается.

5.7.9. В распоряжении диспетчера по изменению режима работыоборудования должны быть указаны значения изменяемого параметра и время, ккоторому оно должно быть достигнуто.

5.7.10. Распоряженияруководителя соответствующему оперативному персоналу по вопросам, входящим вкомпетенцию вышестоящего оперативного персонала, должны выполняться лишь посогласованию с последним.

5.7.11. Ответственность за необоснованную задержку выполненияраспоряжения вышестоящего оперативного персонала должны нести лица, невыполнившие распоряжение, а также руководители, санкционировавшие этоневыполнение или задержку.

5.7.12. В случае если распоряжение вышестоящего оперативногоперсонала представляется подчиненному оперативному персоналу неверным, ондолжен немедленно доложить об этом лицу, давшему распоряжение.

При подтверждении распоряжения дежурный должен его выполнить.

Распоряжение вышестоящего оперативного персонала, которые могутугрожать жизни людей, сохранности оборудования или привести к потере питаниясобственных нужд электростанции, обесточению особо ответственных потребителей,выполнять запрещается. О невыполнении распоряжения должно быть сообщеновышестоящему персоналу.

5.7.13. Лица из оперативного персонала, не находящиеся надежурстве, могут быть привлечены к выполнению работ по обслуживаниюэнергоустановки только с разрешения соответствующего руководящего лица издежурного персонала.

5.7.14. Замена одного дежурного другим в случае необходимостидопускается с разрешения лица, утвердившего график дежурств. Дежурство втечение двух смен подряд разрешается.

5.7.15. Каждый дежурный, приступая к работе, должен принять сменуот предыдущего дежурного, а после окончания работы сдать смену следующему пографику дежурному.

Уход с дежурства без сдачи смены запрещается.

5.7.16. При приемке смены дежурный должен:

- ознакомиться с состоянием, схемой и режимом работыэнергоустановок, находящихся в его оперативном управлении или ведении, вобъеме, определяемом соответствующими инструкциями:

- получать сведения от сдающего смену об оборудовании, за которымнеобходимо вести особо тщательное наблюдение для предупреждения нарушений вработе. И об оборудовании, находящемся в резерве и ремонте;

- выяснить, какие работы выполняются по нарядам и распоряжениям назакрепленном за ним участке;

- проверить и принять инструмент, материалы, ключи от помещений,оперативную документацию и документацию рабочего места;

- ознакомиться со всеми записями и распоряжениями за время,прошедшее со своего предыдущего дежурства;

- принять рапорт от подчиненного персонала и доложить вышестоящемуоперативному персоналу о вступлении в дежурство и недостатках, выявленных приприемке смены;

- оформить приемку-сдачу смены записью в журнале или ведомости засвоей подписью и подписью сдающего смену;

5.7.17. Оперативный персонал должен периодически в соответствии сместной инструкцией опробовать действие технологической. Пожарной, предупредительнойи аварийной сигнализации, средств связи, а также проверить правильностьпоказания часов на рабочем месте и т.д.

5.7.18. Оперативный персонал должен по утвержденным графикам илиписьменным распоряжениям осуществлять переход с рабочего на резервноеоборудование, производить опробование и профилактические осмотры оборудования.

5.7.19. Руководящий дежурный и административно - техническийперсонал имеет право отстранять от дежурства подчиненный ему оперативныйперсонал, не выполняющий свои обязанности.

5.7.20. Оперативный персонал во время смены по разрешениювышестоящего оперативного персонала может кратковременно привлекаться кремонтным работам и испытаниям с освобождением на это время от дежурства.

5.8. Переключения в электрическихустановках.

5.8.1. Все изменения в схемах электрических соединенийэлектроустановок, выполненные при производстве переключении, а также местаустановки заземлений должны быть отражены на оперативной схеме или мнемосхемепо окончании переключении.

5.8.2. Сложные переключения, а также переключения наэлектроустановках с неисправными блокировочными устройствами должны выполнятьсяпо программам, бланкам, картам.

К сложным относятся переключения, требующие строгойпоследовательности операций с коммутационными аппаратами, заземляющимиразъединителями и устройствами релейной защиты, противоаварийной и режимнойавтоматики, в схемах генераторов, трансформаторов (автотрансформаторов),трансформаторов напряжения, линий электропередач, систем и секции шин, а такжепереводы присоединений с одной системы (секции) шин на другую, заменавключателей обходными или шиносоединительными; переключения в схемах, имеющихболее одного выключателя на присоединения.

Перечни сложных переключении, утверждаемые техническимируководителями соответствующих энергопредприятий должны храниться надиспетчерских пунктах энергопредприятия, щита управления или на рабочем местеответственного оперативного персонала электростанций.

5.8.3. Дляповторяющихся сложных переключении должны быть использованы типовые программы,бланки, карты переключении.

При ликвидации аварий или для их предотвращения разрешаетсяпроводить переключения без бланков переключении с последующей записью воперативном журнале.

5.8.4. Впрограммах и бланках переключении, которые являются оперативными документами,должны быть установлены порядок и последовательность операций при проведении переключении в схемахэлектрических соединений электроустановок и цепях релейной защиты и автоматики.Бланки переключении могут быть в форме карт, составленных в виде таблиц сприменением символов и сокращенных записей. Бланки переключений (типовыебланки) должны использовать оперативный персонал, непосредственно выполняющийпереключения. Программы и бланки переключении должны быть скорректированы приизменениях в главной схеме электрических соединений электроустановок, связанныхс вводом нового оборудования, заменой или частичным демонтажем устаревшегооборудования, реконструкцией распределительных устройств, а также при включенииновых или изменениях в установленных в РУ устройствах РЗА.

5.8.5. Все переключения на электростанциях должны выполняться всоответствии с местными инструкциями по производству переключении.

5.8.6. Переключения на электрооборудовании и в устройствах РЗА,находящихся в оперативном управлении вышестоящего оперативного персонала,должны проводиться по распоряжению, а находившихся в его ведении - с егоразрешения.

Переключения без распоряжения и разрешения вышестоящегооперативного персонала, но с последующим его уведомлением разрешается выполнятьв случаях, не терпящих отлагательства (несчастный случай, стихийное бедствие,пожар, авария).

При пожаре и ликвидации аварии оперативный персонал должендействовать в соответствии с местными инструкциями.

5.8.7. В распоряжении о переключениях должна быть указанапоследовательность операций в схеме электроустановки и в цепях РЗА снеобходимой степенью детализации, определяемой вышестоящим оперативнымперсоналом.

Исполнителю переключении должно быть одновременно выдано не болееодного задания на проведение оперативных переключений, содержащего операцииодного целевого назначения.

5.8.8. Сложные переключения должны выполнять, как правило, двалица, из которых одно является контролирующим.

Контролирующим лицом может быть работник из административно-техническогоперсонала, знающий схему данной электроустановки, правила производствапереключении и допущенный к выполнению переключений распоряжением по ДЭС.

При выполнении переключений двумя лицами контролирующим, какправило, должен быть старший по должности. Ответственность за правильностьпереключении возлагается на оба лица, производящих переключения.

При сложных переключениях допускается привлекать для операций вцепях РЗА третьего человека из персонала службы РЗА. Этот работник, предварительноознакомленный с бланком переключения и подписавший его, должен выполнять каждуюоперацию по распоряжению лица, проводящего переключения.

Все остальные переключения, за исключением сложных, могут бытьвыполнены единолично независимо от состава смены.

5.8.9. При исчезновении напряжения на электроустановке оперативныйперсонал должен быть готов к его подаче без предупреждения.

5.8.10. Отключениеи включение под напряжение и в работу присоединения, имеющего в цепивыключатель, должно производиться выключателем.

Разрешается отключение и включение отделителями, разъединителями,разъемными контактами соединений КРУ (КРУН):

- заземляющих дугогасящих реакторов 6-35кВ при отсутствии в сетизамыкания на землю;

- намагничивающего тока силовых трансформаторов 6кВ и выше;

- зарядного тока и тока замыкания на землю воздушных и кабельныхлиний электропередачи;

- зарядного тока систем шин, а также зарядного тока присоединений ссоблюдением требований нормативно-технических документов;

- допускается отключение и включение трех полюсными разъединителяминаружной установки при напряжении 10кВ и ниже нагрузочного тока до 15А;

- допустимые значения отключаемых и включаемых разъединителямитоков должны быть определены нормативно-техническими документами.

Порядок и условия выполнения операций для различныхэлектроустановок должны быть регламентированы местными инструкциями.

5.8.11. Оперативномуперсоналу, непосредственно выполняющему переключения, самовольно выводить изработы все виды блокировки безопасности запрещается.

Деблокирование разрешается только после проверки на местеотключенного положения выключателя и выяснения причины отказа блокировки поразрешению и пса руководством лиц, уполномоченных на это письменным указаниемпо предприятию.

5.9.1. Присдаче устройства СДТУ, связи и сигнализации в эксплуатацию должна быть переданаследующая техдокументация:

- проектные материалы по устройствам связи;

- протоколы испытаний устройств связи;

5.9.2. Эксплуатациюи ремонт станционных устройств СДТУ, осуществляет электротехническая группа,выделяющая ответственного за состояние и эксплуатацию устройств связи.

5.9.3. При работе ДЭС в энергосистеме, эксплуатацию всех средствСДТУ осуществляет персонал службы (СДТУ).

5.9.4.Надзор за оборудованием высокого напряжения высокочастотныхканалов связи, защиты и телемеханики (конденсаторами связи, силовыми катушкамивысокочастотных заградителей, заземляющими ножами и разрядниками, устройствомантенной связи с линией электропередачи) должен осуществляться персоналом,обслуживающим устройства высокого напряжения.

5.9.5. Действие устройств связи и сигнализации должно периодическипроверяться в сроки, установленные местной инструкцией и графикомпрофилактических работ. График профилактических работ должен согласовываться,если ДЭС работает в энергосистеме, с начальником СДС и утверждаться главныминженером предприятия.

5.9.6. В процессе эксплуатации должны производиться контрольныеизмерения устройств связи (сопротивления изоляции, асимметрии, омическогосопротивления цепей связи - 1 раз в год; кабельных линий связи - не реже 1 разав 3 года).

На линиях связи, намеченных к ремонту, эти измерения должныпроизводиться до и после ремонта.

После повреждения на линии связи должны проводиться внеочереднойизмерения сопротивления заземлений устройств связи, находящиеся в пределахсильноточного контура, не реже 1 раза в 6 лет, а в остальных устройств связи -в соответствии с местными инструкциями.

5.9.7. Капитальный ремонт устройств связи и сигнализации долженпроизводиться по мере необходимости. Объем ремонтов устанавливается по основерезультатов осмотров и испытаний.

Вывод из работы основных устройств связи и каналов телемеханики дляосмотра, ремонта и профилактических проверок производится в соответствии сместной инструкцией.

5.9.8. На каждую установку связи, сигнализации и каналателемеханики должен быть заведен паспорт, содержащий техническую документацию иизменения, вносимые в процессе эксплуатация, а также все сведения о проверках,ремонтах этих установок.

5.9.9. ДЭС, не обеспеченные установленными для них средствамисвязи, не должны приниматься в эксплуатацию.

6.1. Тепло отходящей охлаждающей воды может быть использовано дляотопления или горячего водоснабжения с использованием аккумуляторов низкопотенциального тепла.

6.2. Тепло отходящих газов может быть использовано в утилизационныхтеплообменниках с выдачей горячей воды потребителям.

6.3. Во избежание трудностей регулирования температурного режимаохлаждения ДВС, охлаждающую воду не рекомендуется использовать в качестветеплоносителя теплофикационных сетей, а рекомендуется вводить промежуточныйтеплоноситель и соответственно теплообменные аппараты.

6.4. Устройство, эксплуатация и освидетельствование котлов -утилизаторов с давлением свыше 0,7 атм. Должны соответствовать «Правиламустройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» Госгортехнадзора(ПУ и БЭС).

6.5. У каждого котла-утилизатора на выхлопном тракте, внепосредственной близости от места обслуживания котла должно быть безопасноеустройство, дающее возможность быстро отключить котел выхлопного тракта. Приэтом должна быть обеспечена возможность перепуска выхлопных газов помимо котла.

6.6. Котлы-утилизаторы должны быть оборудованы арматурой дляотключения по воде, приборами контроля по температуре и давлению воды,предохранительным клапаном.

6.7. Суммарное сопротивление (увеличение противодавления)котла-утилизатора и выхлопного тракта двигателей не должна превышать величин,указанных в документации завода - изготовителя.

6.8. По окончании монтажа котла-утилизатора должно быть произведеноиспытание с целью установить производительность котла при различных режимахработы двигателя и влияние газового сопротивления всего тракта выхлопа намощность и экономичность агрегата.

6.9. Каждый котел-утилизатор должен иметь порядковый номер,соответствующий номеру двигателя, при котором он установлен металлическуютаблицу с указанием завода - изготовителя, заводского номера, года изготовленияи номинальных значений основных параметров.

6.10. Эксплуатациякотлов-утилизаторов должна быть возложена на тепломеханическую группуэлектростанции.

6.11. К эксплуатации котлов-утилизаторов должны быть допущены лица,сдавшие экзамены ПУ и БЭС и правил техники безопасности.

6.12. На электростанции должна быть разработана инструкция поэксплуатации котлов-утилизаторов, порядок пуска и останова их.

6.13. Включение котла в работу должно производиться лишь послетого, как установится режим работы двигателя. При этом необходимо сначалаоткрыть заслонку на котле, а затем закрыть заслонку на байпасе.

6.14. Для питания котлов-утилизаторов должна применяться повозможности мягкая или умягченная вода. В случае отсутствия такой водыкотлы-утилизаторы могут питаться водой для заполнения системы внутреннегоохлаждения дизелей.

6.15. До включения котла в работу необходимо заполнить его водой.

6.16. Заполнение котла водой необходимо производить постепенно. Приэтом должен быть полностью открыт вентиль для удаления воздуха котла; вентильзакрыть лишь после того, как из него пойдет вода.

6.17. В паровых котлах после поднятия давления пара до рабочегоследует проверить действие предохранительных клапанов. Сдвигание грузов илинакладывание добавочных грузов на рычаги предохранительных клапановвоспрещается.

6.18. При отключении котла-утилизатора следует в первую очередьоткрыть безопасную заслонку для газов, после этого закрыть заслонку на котле.

6.19. Время пуска и остановки котла-утилизатора, а такжеобнаруженные на котле дефекты должны быть записаны в суточную ведомостьдвигателя.

6.20. На время ремонта и чистки при работающем дизеле,котел-утилизатор должен быть отделен заглушками от выхлопного трубопровода.

6.21. Арматура, контрольно-измерительные приборы, лазы и смотровыелючки должны располагаться в местах, удобных для обслуживания.

6.22. Температуранаружной поверхности котлов-утилизаторов в местах, доступных для обслуживающегоперсонала, должны быть не более 45°С.

6.23. Придлительной остановке котла-утилизатора должны быть приняты меры к предохранениюего от коррозии и размораживания.

Если котел выводится из действия на срок более 30 суток, то из негоспускают воду, тщательно просушивают и плотно закрывают все клапаны, лазы игорловины.

6.24. Срокиработы котла-утилизатора между чистками от сажи зависит от чистоты выхлопныхгазов и должны быть установлены на электростанции путем наблюдения за работойкотла.

Сроки очистки котлов от накипи устанавливаются в зависимости откачества питательной воды.

Срок чистки котла-утилизатора от сажи рекомендуется через 340 - 400часов, а от накипи 500 - 800 часов работы котла.

При применении другой технологии очистки теплотехническогооборудования от накипи (например, ультразвукового устройства"Акустик") периоды между чистками котла от накипи могут бытьувеличены.

6.25. Всякий находящийся в эксплуатации котел-утилизатор долженпериодически подвергаться техническому освидетельствованию, т.е. наружному ивнутреннему осмотру, а также гидравлическому испытанию.

Освидетельствование котлов-утилизаторов инспекцией Котлонадзорапроизводится в установленные ею сроки.