Инструкция по эксплуатации Ауди 80, 90, Coupe B3

Старик Диоген жил в бочке. Потом к этой бочке приделали колеса, и получилась машина Aуди-80/90. Все это, конечно, шуточки. Вместе с тем фольклорные прозвища машин метко отражают их суть. ЗАЗ-965 – "горбатый", ВАЗ-2108 – "зубило", Oпель-Kадетт E – "дутый".

От слова "бочка" веет надежностью. И хотя сегодня многие автомобили имеют безликие округлые формы кузова, "бочка" - это только Aуди-80 в 44-м кузове.

В Германии Aуди-80 считалась в основном "дамской". Чаще всего это была вторая машина, предназначенная для ежедневных разъездов по семейным делам – магазин, парикмахерская, забрать ребенка из школы. Ездили на ней и просто молодые люди, только что закончившие колледж и вступившие в самостоятельную жизнь. Ездить на стареньком "Гольфе" уже не престижно, а на более солидную модель еще не заработали. И в том и в другом случае владельцы не сильно "насиловали" свои машины, и большинство подержанных Aуди, прямиком попавших к нам в страну, выглядит весьма и весьма привлекательно.

Интересная ситуация – в нашей стране владельцы Aуди-80 по стилю жизни во многом похожи на первых владельцев своего автомобиля. Среди них можно встретить преуспевающего журналиста, начинающего бизнесмена и подругу жизни банкира средней руки. Любого, чьи амбиции позволяют пренебрежительно смотреть на продукцию отечественного автопрома, но материальные возможности еще не безграничны.

Для многих из них, молодых и ретивых, Aуди – первая серьезная машина после "Жигулей" и подходящий повод "оторваться" в полную силу на дороге. Эти машины резво стартуют со светофоров (передний привод!) и легко выжимают на трассе 140 км/ч. Сравнительно небольшие размеры, гидроусилитель руля и хорошая приемистость позволяют достаточно лихо лавировать в тесном городском потоке, если хватает умения и нервов. Поэтому "Автопилот" рекомендует приобретать автомашину "без пробега по СНГ", если вы однозначно остановили свой выбор на "бочке".

Среди основных конкурентов Aуди-80 на рынке не новых автомобилей можно считать Mерседес-190, Форд-Скорпио и Фольксваген-Пассат. Деньги приблизительно те же. Разница в возрасте составит не более двух лет в ту или иную сторону – для подержанной машины "с именем" это не принципиально.

Немного проигрывая "Мерседесу" с имиджевой точки зрения, Aуди-80 считается более спортивной, нежели Фольксваген, и более престижной, чем Скорпио. Она – как буфет из красного дерева в гостиной: скромно, но со вкусом. Солидная и неприхотливая машина для ежедневных поездок по городу.

Лично мне очень нравится салон Aуди. Даже больше, чем нарочито аскетичный салон Mерседес-190. В персональном "табеле о рангах" он находится сразу за салоном БМВ. Во-первых, все очень функционально и продуманно, во-вторых, просто красиво и элегантно. Особая отличительная черта – обилие полочек и бардачков, позволяющее возить с собой массу полезных мелочей, занимающих по объему половину багажника "Жигулей".

Если затратить на поиски нужной машины немного больше времени и средств, то можно приобрести экземпляр с полным комплектом дополнительных "опций" – электрический люк, стекла, подогрев сидений. В смысле обеспечения комфорта Aуди всегда была в числе лидеров.

Приобрести Aуди-80 через официальных дилеров вам едва ли удастся. Остаются два варианта – либо перегонять машину из Западной Европы самостоятельно, либо искать ее по объявлениям и среди знакомых. Можно также обратиться к услугам профессионального "перегонщика" подержанных автомобилей. В этом случае цена возрастает примерно на $500 в зависимости от маршрута доставки автомобиля к вашему подъезду.

Среди автовладельцев марка Aуди знаменита прежде всего своей антикоррозийной обработкой. Действительно, оцинкованный кузов проявляет удивительную стойкость в нашем климате. Естественным путем эти машины ржавеют редко. Но у всякой медали есть обратная сторона – если машина подвергалась сложному кузовному ремонту в кустарных условиях и места сварки не были обработаны надлежащим образом, то процесс коррозии идет в этих местах с пугающей быстротой и может распространиться на весь кузов. При выборе машины рекомендуем обратить на это особое внимание.

Многих владельцев привлекает также доступность сервиса и относительная дешевизна запасных частей, которые можно приобрести как в фирменных магазинах, так и по объявлениям через специализированные издания. По опыту работы одной из московских фирм, занимающейся диагностикой и ремонтом различных агрегатов в автомобилях Aуди, список наиболее распространенных проблем, с которыми обращаются на сервис владельцы 80-й модели, выглядит следующим образом: неисправность системы электронного впрыска топлива, замена передних амортизаторов, замена рулевых наконечников, неисправность насоса системы охлаждения двигателя – в просторечии "помпы", замена электрического датчика включения вентилятора, замена сцепления.

Механики этой фирмы считают, что причиной выхода из строя системы впрыска является плохое качество отечественного бензина и рекомендуют всем владельцам использовать специальные присадки к топливу, увеличивающие октановое число. В противном случае замена инжекторов и полная диагностика двигателя встанет в $150–200. Что касается передних амортизаторов и наконечников рулевых тяг, то стоимость только работы по их замене обойдется владельцу Aуди в $150–250.

И напоследок случай из жизни. Один знакомый приобрел пару месяцев тому назад Aуди 80. Вместе с машиной от первого владельца ему досталась куча проблем – "бьющая" резина, плохо отрегулированный двигатель, "стучащая" подвеска. Благие намерения привести машину в нормальный вид уже долго разбиваются о хроническую лень. А машина ездит себе и ездит. И все реже мой друг вспоминает, что "хорошо бы на сервис съездить. " Крепкая и терпеливая все-таки машина – Aуди-80.

Стоимость запчастей и расходных материалов:

– тормозные колодки – от $30

– амортизаторы передние – $120

– фара в сборе (Hella) – $170

– бензонасос (Bosch) – $135

– фильтр топливный – около $30

– фильтр воздушный – около $20

– насос системы охлаждения – от $50

– комплект из 4 свечей Сhampion – $12.

Руководство по ремонту и эксплуатации Ауди 80

Мультимедийное руководство "Ремонт и эксплуатация автомобиля Audi 80/90/Coupe (1986-1991)"

В этом мультимедийном руководстве вы найдете всю необходимую информацию по ремонту, правильной эксплуатации и обслуживанию Ауди 80/90 до 1991 года выпуска.

В этом мануале очень наглядно изложен материал о технических характеристиках автомобиля Audi 80 и 90, разновидностях комплектаций, предлагаются советы автолюбителям по ремонту, эксплуатации, бережному уходу за автомобилем.В книге полностью отражана информация по двигателю и трансмиссии, данные по системам смазки, охлаждения, топливной, выхлопной и тормозной системам, а также методы их диагностики и ремонта.

В большом количестве имеются чертежи, таблицы и схемы электрооборудования. Стоит отметить, что описыватся и рулевое управление, подвеска, а также органы управления, находящиеся салоне. Также описаны системы вентиляции и отопления. С данным руководством по ремонту Ауди 80 можно без труда выполнять инструкции по ремонту этого автомобиля своими руками.

Ауди 80

Модели Audi 80 комплектуются пятью бензиновыми двигателями. Гамма двигателей простирается от экономичных 4-цилиндровых моторов до комфортных и мощных вариантов, таких как однорядный 5-цилиндровый и V-образный 6-цилиндровый двигатели.

5-ступенчатая механическая коробка передач является серийной на большинстве моделей Audi 80. Четыре переднеприводные модели с бензиновыми двигателями предлагаются со специальным оборудованием – электронно/гидравлически управляемой четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Она снабжена двумя программами движения: «Е» (экономичная) и «S» (спортивная).

Благодаря капоту с большими «четырьмя кольцами» Audi 80 последний среди других Audi приобрел современные «семейные» черты. Покрашенные в цвет кузова передний и задний фартуки со встроенными бамперами – это составная часть общей элегантной формы. Новый Audi по сравнению с моделями предыдущей серии производит решительно более «взрослое» впечатление благодаря увеличению длины автомобиля (примерно на 8 см), базы (на 7 см) и ширины колеи (на 4 см), а также 15-дюймовым колесам.

Audi 80 может считаться особо безопасным автомобилем благодаря всеобъемлющей оптимизации жесткости кузова серийной установке разработанной Audi, системы procon-ten, а также дополнительной защите боковин дверей.

При лобовом столкновении большое значение имеет оригинальное решение конструкции лонжеронов. В автомобиле Audi 80 они сконструированы таким образом, что при столкновении деформируются, поглощая энергию удара. Сила удара, кроме того, рассеивается через несущую систему.

Ремонт Ауди 80 своими руками

Узнать об алгоритме ремонта, диагностики или замены поможет автомобильный портал etlib.ru. Его база содержит большинство информационных материалов по Audi 80 и другим автомобилям, включая руководство по ремонту Ауди 80.

Контент сайта etlib.ru непрерывно обновляется, что исключает возможность не найти нужной инструкции. При необходимости посетитель может обратиться к другим владельцам авто по проблеме с автомобилем.

Конструкция немецкого автомобиля позволяет произвести ремонт Ауди 80 своими руками в случае большинства поломок. Будь-то замена ГРМ или замена термостата – все это легко выполнимо, если использовать инструкцию. взятую со страниц портала etlib.ru. Не нужно дополнительных умений и при замене масла. замене радиатора печки или замене печки как таковой на Audi 80.

В период с 1966 по 1969 год Audi 80 была вариацией модели F103, отличаясь от других мощностью двигателя. Значение «80» и послужило в дальнейшем приставкой к названию автомобиля.

Серия B1. Появление в роли самостоятельной модели произошло немного позже – лишь в 1973-м. Дебютировав в США и Европе, Audi 80 заменила собой всю серию F103 и получила дополнительное название Audi Fox для экспортных моделей.

Серия B1 включала «седаны» с 2-х или 4-х дверным кузовом. Они имели 4-х цилиндровый двигатель объемом 1,3 или 1,5 л и мощностью 55-85 л.с. (исключение – спортивные модели, где мощность составляет 100 л.с. а объем 1,6 л).

Выпуск Audi 80 этой серии продолжился до 1978 года. По отзывам владельцев Audi 80 ремонт и эксплуатация не вызывали трудностей. что стало причиной популярности ряда.

Серия B2. С 1978 года кузов модели Audi 80 претерпел изменений, благодаря работе нового дизайнера – Джорджетто Джуджаро. Что же касается двигателя, то теперь стали доступны не только 4-х цилиндровые модели, но и 5-и. Литраж варьировался от 1,3 до 1,8 и от 1,9 до 2,2 л соответственно.

Модель выпускалась вплоть до 1988 года.

Серия B3. Новое поколение Audi 80 было представлено в 1986 году. С 1987-го года на европейском рынке появилась обновленная модель с новой аэродинамической формой и оцинковкой корпуса. Использование защитного покрытия позволило владельцам реже делать ремонт. эксплуатация Ауди 80 при этом не требовала соблюдения новых условий для увеличения срока службы автомобиля.

Серия B4. В 1991 году поклонников Audi 80 ждал огромный сюрприз. Крупное обновление модели не оставило никого равнодушным. Среди ключевых изменений стоит выделить:

• модификацию кузова;
• увеличения колесной базы и комплектацию автомобиля 15-и дюймовыми колесами;
• повышение степени комфорта (улучшена звукоизоляция и климат-контроль, использованы качественные материалы — отделки, появились откидные спинки задних сидений);
• серьезной переработке подвергся задний мост и бензобак;
• упростилась задняя подвеска.

Модели серии B4 продолжали выпускаться вплоть до 2000-го года.

Инструкция по эксплуатации ауди 80 в3

Второе поколение паркетника Audi Q5 наверняка вызовет противоречивую реакцию публики. С одной стороны, есть полезные.

В столице Франции прошла мировая премьера модели Audi RS 3 Sedan, которую на сцене поддержал новый спортивный снаряд по имени RS 3 LMS. В гражданской четырёхдверке внимание привлекает в первую очередь мотор. Как и было предсказано, машина.

Компания Audi опубликовала очередной тизер Q5 следующего поколения — на этот раз он представляет собой небольшой видеоролик. В нем кроссовер впервые запечатлен без камуфляжа.

Кроме того, в ролике показано, как Q5 справляется с.

Штефан Райль, глава отделения Quattro GmbH, подтвердил в интервью журналу Autoblog, что новые модели RS4 и

Немецкие автомобильные компании Audi, BMW и Daimler объединили усилия для развития стандарта связи 5G, который позволит машинам «общаться» между собой и взаимодействовать с другими объектами дорожной инфраструктуры. Партнерами проекта также стали.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ауди 80 B3

Мультимедийное руководство Ауди 80/90/Купе B3 1986 1987 1988 1989 1990 1991 годов выпуска для самостоятельного ремонта, периодического техобслуживания, диагностики, выполнения регламентных работ и грамотной эксплуатации.

Автолюбителю, впервые затеявшего самостоятельный ремонт или техническое обслуживание автомобиля любая книга или руководство, как то, о котором пойдет речь в этой статье, всегда в помощь. Иллюстрации и схемы

В первых строках знакомит с историей модели, восхваляя знаменитую "бочку", приводит цены некоторых самых часто заменяемых деталей. Но это все пустое. Важная информация появляется уже в следующей за вступительной частью.

Описаны двигатели PP, RN, ABB, PU, SF, NE, JN, PN, DZ, SD, AAD, 6A, PS: тип системы зажигания, рекомендованное октановое число топлива для каждого из моторов. Идентификация автомобиля и знание того, в каких местах, зачастую довольно тпруднодоступных, расположены идентификационные таблички с номером двигателя, заводским кодом КПП и годом их выпуска пригодится при переооформление автотраспорта.

Большой и информативный раздел Обслуживание A80

В нем собрана информация и рекомендации по проверке уровня масла и жидкостей, выборе и замене моторного масла и масляного фильтра, масла в коробке передач, воздушного, топливного, салонного фильтров, тормозной жидкости, свечей зажигания и накаливания, щеток стелоочистителя.

Важно соблюдать график ТО — проверки и работы, которые нужно проводить через 10 000, 20 000, 40 000, 80 000 километров.

Каждый из разделов, посвященных системам и узлам Ауди 80 (смазки, тормозов, охлаждения двигателя, трансмиссии, выхлопной системы, рулевого управления, подвески, электрооборудования, двигателя) состоит из подразделов конструкция и детали, технические данные, неисправности и методы их устранения. Все операции сопровождаются картинками. Цветные элетросхемы также в наличии.

Скачать руководство Audi 80 бесплатно — turbobit.net/36emk2d6mafi.html (скопировать в строку браузера)

Содержит инструкции по экслуатации, техобслуживанию и ремонту. Формат — книга мультимедиа. Объем — 71 Мб.

Несомненно, бумажная книга упрощает работу в гараже. Составители данного мультемедийного продукта позаботились об удобстве автомеханика. Они предусмотрели возможность печати нужного раздела инструкции.

Инструкции по эксплуатации и ремонтная документация - Книги по ремонту

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.Audi_A4_1994_scan_astrel

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля.Audi_A4_1995_2000_scan_Haynes

AUDI A4 с 11/94 по 10/00, AUDI A4 Avant с 1/96 по 9/01.
Автор: Г. Р. Етцольд, изд. АЛФАМЕР
Формат: Djvu
Размер: 18 мв
Количество страниц: 352
Язык: Русский
Качество: Отсканированные страницы, хорошее
Описание: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля AUDI A4 с 11/94 по 10/00, AUDI A4 Avant с 1/96 по 9/01 г. в.
Рассмотрены модели с 4-х и 6-и цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. В конце книги представлено руководство по эксплуатации автомобиля.
Автомануал содержит описание конструкции автомобиля, очень подробно и поэтапно описаны различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Излагаются приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Если вы собираетесь делать ремонт самостоятельно, будет полезен раздел с конкретными рекомендациями по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской.

• Нравится
• Не нравится

Max 16 Дек 2013

если не большие, можно на форум, а так на rghost.net. яндекс диск. депозит

• Нравится
• Не нравится

zabilskiy@list.ru 16 Дек 2013

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля.audi_100_200_1990_1994_scan

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля.audi_100 выпуска 1983-1991 г.г.
Формат: PDF
Размер: 65мв
Издательство: "Ассоциация независимых издателей"
Качество: Сканированные страницы, хорошее
Количество страниц: 234
Настоящее руководство является пособием по тех. обслуживанию и ремонтным работам автомобилей Audi сто с 4- и 5-цилиндровыми бензиновыми двигателями моделей Audi 100, Audi 100 CC, Audi 100 CS, Audi 100 CD, Audi 100 2,0 E, Audi 100 Avant, Audi 100 Avant CC, Audi 100 Avant CD, Audi 100 Avant 2,0 E, Audi 100 Avant 2,2 E, Audi 100 Avant 2,3 E 1983-1991 модельных годов оборудованных двигателями моделей DR, DS, WH, KP, WC, KU, NP, RT, NF.
В мануале приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских

Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля.Audi_100_1982_1990_mult_remont_ekspl

Размер: 80МВ
Качество: отличное
Формат: мультимедия

• Нравится
• Не нравится

zabilskiy@list.ru 16 Дек 2013

Audi 80 / 90 (б3)
1986-1991 г.г. выпуска
Формат: PDF
Размер: 67мв
Качество: Отсканированные страницы, хорошее
Количество страниц: 240
Описание: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Audi 80 и 90, 1986-91 годов выпуска. Все типы двигателей. Автомануал содержит описание конструкции автомобиля, очень подробно и поэтапно описаны различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобиле. Излагаются приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Если вы собираетесь делать ремонт самостоятельно, будет полезен раздел с конкретными рекомендациями по уходу за автомобилем в условиях домашней мастерской.

Audi 80 / 90 (б3)
1987-1990 гг.
Жанр: Электронное руководство, мультимедиа
Запуск программы: audi8090.exe
Размер: 253 мв
Описание: Автосервис на дому. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации Audi 80 / 90 выпуска 1987-1990 гг. В этом руководстве на основе обширного иллюстративного материала автовладельцы, автомеханики средних и небольших автомастерских найдут всю необходимую для ремонта информацию по различным узлам и системам, познакомятся с особенностями эксплуатации и технического обслуживания. Издание снабжено цветными электросхемами.
Полные технические характеристики
Эксплуатация
Детальное описание операций
Более 500 иллюстраций
Цветные электросхемы

Ремонт и эксплуатация автомобиля Audi 80/90/Coupe (B3)
1986-1991 гг. выпуска
Размер: 150МВ
Качество: отличное
Формат: мультимедия

Размер: 40МВ
Качество: среднее
Формат: pdf