Тахограф Штрих Тахо Rus КАРТА ВОДИТЕЛЯ УСТАНОВКА, начало рабочей смены ( Видео инструкция ) - New Best Music Videos

Вводный инструктаж, все самое необходимое для пользования тахографом. Базовые знания. ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: С чего начать. Старт работы в ЕС - https://www.youtube.com/watch?v=Y2V-HozOQmc Какие нужны права для ЕС - https://www.youtube.com/watch?v=sz3qzVOu5GI Как сделать карту тахографа - https://www.youtube.com/watch?v=O3mi7cdh5xA Как и где сделать КОД 95 - https://www.youtube.com/watch?v=xhctnVpNvWE График работы и отдыха - https://www.youtube.com/watch?v=yooEbhwR5YM Где взять опыт вождения - https://www.youtube.com/watch?v=xm03hghYkIw Обзор кабины евро трака - https://www.youtube.com/watch?v=o4LuemACpZg Зарплата дальнобойщика в ЕС - https://www.youtube.com/watch?v=93b6WzGMPuM Моя первая польская фирма - https://www.youtube.com/watch?v=h3dFAdHo0Ms Если я чем-то помог вам и вы хотите отблагодарить: Карта "Приват Банка" - 4149 4978 4679 8801 Буду вам очень признателен. Лучшая партнерская программа для вашего канала YouTube - http://join.air.io/youtube_join Группа в Одноклассниках - http://ok.ru/group/52771218587839 Группа ВКонтакте - http://vk.com/club98781477 Группа Facebook - https://goo.gl/LUw9lL Twitter - https://twitter.com/UA_EU_USA Для коммерческих предложений e-mail: uk.eu.usa2015@gmail.com

Ребята, всем доброго времени суток))) Моя почта: dzmitryamid@gmail.com Skype: amidww МОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UCZ7CyixdoxJWqmb8BUEEbQA Группа ВКонтакте - https://vk.com/amidw Группа Facebook - https://www.facebook.com/groups/1086188974777235/ Также можете посмотреть: 1.Вот какой я дальнобойщик: https://www.youtube.com/watch?v=Z7-0B1RtKzs 2.Документы для трудоустройства в ЕС: https://www.youtube.com/watch?v=5401gSF81Mo 3. Документы от работодателя в ЕС. https://www.youtube.com/watch?v=nMZdD_Lj4u0 4. 95 код и СЧЁТ в БАНКЕ Европы: https://www.youtube.com/watch?v=e4_Dk2F7hrg 5. Водителю платят, если он приводит друга: https://www.youtube.com/watch?v=yp1VbDhlIgA 6. Сервисный центр SCANIA в Дании: https://www.youtube.com/watch?v=XbvmrpaRWEI 7. ВНИМАНИЕ: ГАСТАРБАЙТЕР с обращением: https://www.youtube.com/watch?v=dZ6Ra6IZVKQ 8. День из жизни ч.1: ПАРИКМАХЕРСКАЯ в рейсе): https://www.youtube.com/watch?v=L7K1qPzf3yQ 9. Дальнобой & колесо: Что такое мясорубка? https://www.youtube.com/watch?v=qvbbrW8MLlE 10. МУЛЬТИМЕТР: ВСПОМИНАЕМ ФИЗИКУ))))): https://www.youtube.com/watch?v=fnrKDxTZJaY 11. Загрузка фуры за 5 мин: https://www.youtube.com/watch?v=grhPq_W72EY 12. Трудности дальнобоя (первый снег ((: https://www.youtube.com/watch?v=s3OPk-AzWV8 13. Магазин в СКАНДИНАВИИ): https://www.youtube.com/watch?v=-mbjQYNyxiM 14. Как одеть ЦЕПЬ НА КОЛЕСО тягача: https://www.youtube.com/watch?v=O5R8xBq7LjU 15. Датчик КОНТРОЛЯ РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРА. (обзор и тест работоспособности))). https://www.youtube.com/watch?v=5Sw85lwy56k 16. SCANIA R480 (обзор бортового компьютера): https://www.youtube.com/watch?v=c403FyvpjtE 17. Дальнобой на ПАРОМЕ: https://www.youtube.com/watch?v=nEGhK1eoLiI 18. И снова ПАРОМ))) как и чем кормят): https://www.youtube.com/watch?v=vmcadCGRBWk 19. Дальнобой на заправке ЕС (сразу 2 бака): https://www.youtube.com/watch?v=pi3Qxpg_ZmU 20. ТАХОГРАФ, подробный обзор https://www.youtube.com/watch?v=fANtzSdcnpE 21. 3 месяца в эфире. )))https://www.youtube.com/watch?v=wL9f5zGtzdo 22. Получить 95код (ВАЖНО знать). https://www.youtube.com/watch?v=k24mldNmPaM 23. Как отцепить полуприцеп от тягача))): https://www.youtube.com/watch?v=bkrb9k_cHus 24. Дальнобой в ВАТИКАНЕ))). https://www.youtube.com/watch?v=LqqRK. 25. Дальнобой в Риме: https://www.youtube.com/watch?v=LqqRKTq2hY4 26. Работа - не волк)))). в сказочной стране Диснэя))). https://www.youtube.com/watch?v=XuXGJHdGwNw 27. ДАЛЬНОБОЙ В ЖИЗНИ ))))). https://www.youtube.com/watch?v=f5Eg231I2z0 28. ТРУД, СДЕЛАЛ ИЗ ОБЕЗЬЯНЫ ЧЕЛОВЕКА. https://www.youtube.com/watch?v=fH0f30E4dcY 29. Дальнобой в жизни (КОММЕНТАРИИ). https://www.youtube.com/watch?v=wshHItRdcHk 30. Вещи в дорогу водителя-международника. ДОРОГЕ на память не пожалуешься. https://www.youtube.com/watch?v=rsP7KIVLgzo 31.Плитки и баллоны для ВОДИТЕЛЯ. (разбираем несколько видов ) https://www.youtube.com/watch?v=gyBst2-Zj1U 32. ПРИГЛАШАЮ НА РАБОТУ ВОДИТЕЛЕЙ-ЭКСПЕДИТОРОВ))) условия компании и как устроиться. https://www.youtube.com/watch?v=j6yOF-XXnjQ 33. Видео от ПОДПИСЧИКА))) СТРОИТЕЛЬСТВО ЦЕРКВИ https://www.youtube.com/watch?v=BqYw9tXoGUw СПАСИБО До встречи на дорогах планеты))) НАШЕЙ ПЛАНЕТЫ И МИРА)

По вопросам Тахографии, Мониторинга ТС. Вы можете обратиться по телефону +7-909-954-57-42 tachograph.msk@gmail.com Наш сайт: http://tahocentre-msk.ru Что имеют право проверять инспекторы ГИБДД? В Приложении 5 к Приказу Министерства Транспорта РФ от 13.02.2013 «Об утверждении требований к тахографам» перечислено, что может проверить инспектор ГИБДД. Список весьма широк, назовем лишь самое главное. Сотрудники ГИБДД могут проверять: наличие тахографа, его исправность, наличие пломб и установочной таблички; распечатку данных с тахографа и с карт водителя; соблюдение скоростного режима движения, режима труда и отдыха водителя; соблюдение регламента периодичности проверки тахографа. Инспектор проводит проверку при помощи собственной карты, которая вставляется в считыватель тахографа.

Бумага лента тахографа производитель: http://tahopaper.com/ О продукте (Бумага для тахографа от производителя, лента тахографа оптом) Бумага для тахографа — специфический продукт, требующий особый подход к организации процесса изготовления. Нашей компанией ООО "ТСМ" было принято решение начать производство данной продукции, в целях улучшения использования и продвижения цифровой тахографии в России. На момент начала производственного процесса, нашими сотрудниками было изучено не мало технической информации. Было отобрано более 50 разновидностей термотрансферной бумаги и сделано более 300 испытаний на момент целостности печати с цифрового устройства. Производство бумаги для тахографа расположено на одном из крупных предприятий бумажного производства г. Казани. Вся продукция находится под особым контролем наших сотрудников. Каждая партия бумаги для тахографа проходит контроль качества. Бумага для тахографа сертифицирована сертификатом соответствия номер: POCC RU.0001.11AB51 от 17.09.2014г. Мощности производства позволяют создавать порядка 1 200 000 рулонов в месяц. Бумага для тахографа производится компанией ООО "ТСМ". Данную продукцию Вы можете приобрести, как на центральном терминале компании в городе Казань, так и у официальных дистрибьюторов продукции бумаги для тахографов в Вашем городе. Список официальных дистрибьюторов представлен ниже. Обратите внимание, рекомендуемая розничная стоимость бумаги для тахографа составляет: 250 руб. При превышении данной стоимости нашим дистрибьютором, просим Вас сообщить об этом нам. Приглашаем к сотрудничеству дистрибьюторов, для вас особые условия и цены. Расширяя свои горизонты, компания ООО "ТСМ" предлагает условия партнерства. Мы готовы предложить для вас интересные условия сотрудничества при представлении нашей продукции в вашем городе. Наши партнеры полностью защищены, информация о дистрибьюторе размещается на официальном сайте tahopaper.com Так же дистрибьютору предоставляется право копирования материалов сайта tahopaper.com и все необходимые материалы, в том числе фото, видео материал бумаги для тахографа для вашего сайта. http://tahopaper.com

Видеоинструкция для водителей по работе с тахографом "ШТРИХ-Тахо RUS" содержит всю необходимую информацию для правильной работы с тахографом. Кликните на указанное перед интересующей вас темой время и вы переместитесь на интересующий вас момент видео: 0:10 Начало работы 1:25 Извлечение карты водителя 1:40 Замена бумаги 7:50 Распечатка данных 7:27 Смена видов деятельности 2:37 Ручной ввод данных в тахограф на примере 8:40 Как произвести исходящий голосовой вызов 9:20 Как принять входящий голосовой вызов 9:53 Расшифровка основных символов, выводимых на дисплей тахографа 13:50 Завершение работы Наш официальный сайт http://www.auto.shtrih-m.ru

Тахограф Штрих-ТахоRUS купить в СтавТРЭК - Республика Татарстан

Контрольные устройства (тахографы) моделей "ШТРИХ - ТахоRUS" исполнений 01-19 (ТУ 4573-066-52375904-2011) предназначены для контроля режимов труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха водителей.

Контрольные устройства (КУ) включают в себя: устройство обработки данных, блок памяти, часы, работающие в реальном масштабе времени, два интерфейса для карт со встроенной микросхемой (для водителя и второго водителя), печатающее устройство, дисплей, систему визуального предупреждения, калибровочный/загрузочный разъем и устройство ввода данных пользователем. В зависимости от исполнения контрольные устройства "ШТРИХ - ТахоRUS" могут включать в себя: приемник ГЛОНАСС GPS, акселерометр, ABS, GPRS GSM. Bluеtооth.

• Контроль за режимами труда и отдыха водителей;
• Накопление и хранение данных за 366 дней;
• Индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей;
• Пределы регистрации скорости 0-250 км/ч;
• Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек сутки (в исполнении без приёмника ГЛOНАСС GPS - не более ±2 сек сутки);
• Встроенная самодиагностика установленных компонентов;
• Получение информации о скорости со следующих устройств:
  а) с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации;
  б) со штатного датчика скорости транспортного средства;
  в) с приёмника ГЛОНАСС/GPS;
  г) с датчика системы ABS автомобиля;
• Распечатка всех отчетов (либо вывод на дисплей) по требованию согласно ЕСТР.,
• Возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ,
• Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля,
• Возможность получения информации по CAN интерфейсу,
• Возможность мониторинга местоположения транспортного средства,
• Передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS GSM - модем,
• Передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия,

Контрольные устройства регистрирует и хранит различные данные:

а) данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения.
б) предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской.
в) сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости.
г) вмешательство в контрольное устройство (случаи доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения).

Применение "Штрих-ТахоRUS" позволяет решить следующие задачи:

• повысить безопасность движения за счет записи и непрерывного контроля параметров скорости движения транспортного средства и времени нахождения водителей за рулем;
• исключить несанкционированные перевозки и приписки невыполненных работ, так как фактические значения пробега и рабочего времени постоянно записываются на внутреннюю память КУ и карту водителя, которая является персональной для каждого водителя и подлежит учету;
• увеличить срок эксплуатации двигателя, шин, тормозных систем и автомобиля в целом, а также снизить потребление топлива и расходы на ТО и, следовательно, расходы на эксплуатацию в целом, в результате соблюдения водителем предписанных режимов движения;
• обеспечить правовую защиту водителей в случаях, связанных с уголовной или страховой ответственностью, возникших в результате совершения дорожно-транспортного происшествия;
• позволить осуществлять объективные расчеты с заказчиками по фактическим объемам выполненных работ по перевозке грузов и за простои по различным причинам;
• оптимизировать маршруты перевозок и графиков движения по результатам сравнительного анализа записей в памяти КУ;
• объективно оценивать профессиональные качества водителей по характеру записи скорости, а именно: чем равномернее изменение скорости, тем выше квалификация водителя - он меньше разгоняется и тормозит, реже переключает передачи, экономит топливо и ресурс автомобиля в целом;

Контрольное устройство "ШТРИХ-ТахоRUS" позволяет минимизировать затраты транспортного перевозчика благодаря:

• возможности установки контрольного устройства на любые транспортные средства, вне зависимости от типа коробки передач;
• быстрой установке контрольного устройства на ТС в различных вариантах исполнения (с приёмником ГЛОНАСС GPS, акселерометром, ABS, GPRS GSM. Bluеtооth);
• установке единого прибора, выполняющего функции КУ и абонентского навигационно-связного терминала с приемником ГЛОНАСС GPS и GPRS-модема;
• Память устройства является энергонезависимой, что позволяет хранить информацию в течение значительного времени без риска её потери.

• Скачать инструкцию на Тахограф Штрих-ТахоRUS

Подключение и работа тахографа ШТРИХ-Тахо RUS

Тахограф ШТРИХ-Тахо RUS – не новичок среди бортовых считывающих устройств. Однако с момента его появления на рынке в 2011 году он постоянно отвоевывает свою штатную нишу в кабинах грузовиков самых различных марок. С каждым годом интерес к нему только увеличивается. В чем же кроется секрет его растущей популярности среди компаний автоперевозчиков, водителей и центров сервисного обслуживания? Давайте рассмотрим повнимательнее этот прибор.

Тахограф ШТРИХ Тахо RUS – не новичок среди бортовых считывающих устройств

ООО «НТЦ «Измеритель», будучи структурным подразделением компании «Штрих М», пять лет разрабатывал свой тахограф, постоянно согласовывая его с требованиями и допусками ЕСТР и Приказов Минтранса. Пять лет выпускники МГТУ им. Баумана, коими является большинство разработчиков компании, старались оправдать полученную лицензию на разработку шифровальной техники с использованием криптографических средств.

Собственное производство ООО «НТЦ «Измеритель» использует современное немецкое и японское оборудование. Весь процесс автоматизирован. Контроль качества проходит в три этапа – проверка комплектующих, контроль печатных плат, тестирование готового изделия. Только если автоматизированный контроль подтвердит соответствие параметров норме, конечному продукту присваивается серийный номер. Проверка ОТК и предпродажная подготовка завершают производственный цикл.

Тахо Rus признан в качестве штатного оборудования для конвейерной сборки грузовиков Ивеко.

Российские разработчики реализовали в ШТРИХ-Тахо Rus CAN-протоколы, которые применяют большинство производителей грузовых автомобилей. Поэтому его установка и адаптация к CAN-шине автомобиля не вызывает сложностей у мастерских. Как следствие, Тахо Rus признан в качестве штатного оборудования для конвейерной сборки грузовиков Ивеко .

Все эти небольшие штрихи к портрету тахографа компании ШТРИХ-М говорят о качестве, положенном в систему еще на стадии проектирования самого изделия.

Основные технические характеристики можно свести в таблицу, собрав воедино все четыре варианта тахографа ШТРИХ-Тахо Rus.

• ММ* – модель в металлическом корпусе с модемом;
• ПМ** – модель в пластиковом корпусе с модемом.

Установка и подключение тахографа ШТРИХ-М выполняется авторизованными мастерскими. После подсоединения датчиков скорости на КПП или ABS необходимо подсоединить цветные разъемы к самописцу. Затем подсоединить антенну ГЛОНАСС и вывести ее на панель или другое обзорное место, лишь бы его сигнал не перекрывался металлической поверхностью сверху и спереди. Если модель оснащена модемом, то кроме подсоединения антенны GPRS, необходимо вставить СИМ карту в лоток. Все разъемы находятся на задней панели тахграфа.

Установка и подключение тахографа ШТРИХ М выполняется авторизованными мастерскими.

Детальная схема подключения ШТРИХ-М содержится в инструкции к тахографу. Когда основное подключение тахографа ШТРИХ-М к системам и питанию автомобиля завершено, можно установить его в шахту 1DIN и приступать к его настройке и калибровке.

Ещё по теме: VDO DTCO 3283 – тахограф для российских автомобилей

Калибровка тахографа ШТРИХ происходит либо через программатор, либо через компьютер, на который установлена программа ШТРИХ–М Тахо Мастер, при помощи калибровочного кабеля или блютуз модема. Калибровка при помощи андроидного смартфона с блютуз модемом тоже предусмотрена производителем. Активация происходит после подключения кабеля к разъему на передней панели ШТРИХ-М.

Калибровка тахографа ШТРИХ происходить либо через программатор, либо через компьютер, на который установлена программа ШТРИХ – М Тахо Мастер, при помощи калибровочного кабеля или блютуз модема.

Вставив карту мастерской, поэтапно вводятся данные автомобиля, активируется СКЗИ. проводятся замеры протекторов, настраивается CAN шина (при выключенном зажигании!). Правила ЕСТР/Приказ 15 по фиксированию отдыха и труда водителя, показания одометра и данные о максимально разрешенной скорости автомобиля, необходимые для дальнейшего учета пробега и фиксировании превышений скорости, тоже вносятся при калибровке. Если прибор имеет модем, то сразу задается интервал удаленной выгрузки данных.

Программа ШТРИХ–М Тахо Мастер имеет закладку для регистрации данных о блоке СКЗИ – серийный номер, кем и когда выпущен. Сразу же программируется подключение дополнительных измерителей, например, датчики топлива или масла. Особенностью программы Тахо Мастер является возможность настроить тахограф ШТРИХ-Тахо Rus на сигнал от датчика скорости любой конфигурации. Активировать сигналы датчиков скорости и определить их характеристики возможно в автоматическом режиме на движущемся автомобиле.

Вставив карту мастерской, поэтапно вводятся данные автомобиля, активируется СКЗИ, проводятся замеры протекторов, настраивается CAN шина.

Программа настройки и калибровки Тахо Мастер позволяет подключить сразу и опцию модема. Нужно только активировать использование GPRS модема, прописать точку доступа, протоколы, серверы, интервалы, номер телефона диспетчера. Данные об уровне топлива будут поступать к диспетчеру, если этот параметр прописать при настройке GPRS модема в соответствующей закладке программы Тахо Мастер. Настроить модем можно и в меню самого ШТРИХ-М, но в программе делать это удобнее и проще.

Программа настройки и калибровки Тахо Мастер позволяет подключить сразу и опцию модема.

Завершается калибровка сохранением данных, высвобождением карты мастерской из слота прибора, распечаткой отчета о калибровке, выдачей акта и наклеек. Да, процедура занимает время, но мастера авторизованных станций делают это легко и непринужденно.

Производитель ООО «НТЦ «Измеритель» уверенно заявляет на всех уровнях, что его детище имеет защиту от манипуляций. Все секреты при этом он не раскрывает, но многое видно из технических характеристик и процесса калибровки. Не будем забывать и о постоянном обновлении программного обеспечения, и о регулярных семинарах с представителями авторизованных мастерских. К тому же блок СКЗИ НКМ-1 имеет встроенный акселерометр. Все это должно послужить темой для раздумий по поводу вмешательств в работу самописца.

Гарантия на прибор предоставляется на 25 месяцев. Хотя этот срок меньше, чем у конкурентов, но это касается больше стратегии менеджмента, чем качества. К тому же производитель предоставляет комплектующие детали для устранения неисправности. Дорога есть дорога и всякое может случиться, в том числе и с тахографом. Неисправности в настройках устраняются повторными калибровками, даже удаленно. А на случай поломки самих деталей самописца предусмотрены комплекты ЗИП из 36 наименований деталей для пластикового и металлического вариантов приборов.

Неисправности в настройках устраняются повторными калибровками, даже удаленно

Инструкция тахографа ШТРИХ-М содержит подробное описание всех циклов эксплуатации. Для водителей работа с тахографом ШТРИХ-Тахо Rus сводится к правильному обращению с картой и регулярным ручным вводом данных о режимах работы, отдыха и готовности. Инструкция по эксплуатации рекомендует начинать движение автомобиля после ввода карты и введения информации о готовности прибора. Пока машина стоит, можно откорректировать режимы после промежутка в управлении автомобилем, чтобы тахограф не посчитал время стоянки как отдых. Медосмотры, погрузки, ремонт относятся к режиму «Работа».

Ещё по теме: ТЦА-02НК — прекрасный выбор для контроля транспортного средства

Если следовать инструкции по эксплуатации, то работа с тахографом ШТРИХ-М не занимает много времени. Даже замена термобумаги превращается в элементарную смену рулона в лотке. Еще одни существенный для водителей фактор – яркость экрана автоматически подстраивается под освещенность в кабине.

Производитель разработал серию программ для удобства работы со тахографом ШТРИХ-Тахо RUS и снабдил их соответствующими инструкциями.

Программа ШТРИХ-Тахо Report позволяет читать и анализировать данные тахографа после их занесения на сервер. Она предоставляется бесплатно, если предприятие подключилось к мониторинговой системе ШТРИХ-М Транспорт. В других случаях стоимость рассчитывается в зависимости от длительности пользования услугой и количества автомобилей.

Выгрузка данных с помощью карты предприятия, USB-флэшки – это традиционные для тахографов сервисы. Для удаленного скачивания данных через интернет тахограф ШТРИХ-Тахо RUS не требует установки дополнительного оборудования, кроме GPRS модема. Производитель выпускает две модели со встроенным модемом, а две – без него. При наличии сети мобильной связи выгрузка данных происходит в автоматическом режиме.

Программа ШТРИХ-Тахо Report позволяет читать и анализировать данные тахографа после их занесения на сервер.

Главное, не только подать заявку на подключение к сервису удаленной выгрузки данных, но и активизировать эту функцию со стандартным интервалом в 28 дней в настройках тахографа, снабдить его сим-картой с положительным балансом. Удобство этой возможности в том, что водитель может выполнять свои обязанности по заданному маршруту и не заботиться о своевременности выгрузки данных. Настроить программу удаленной выгрузки данных можно с помощью авторизованных автомастерских.

В конце марта 2016 года вышла обновленная версия программы по расшифровке отчетов. Обновления коснулись трех моментов:

• расшифровки отчета по ежесекундному скоростному режиму;
• автоматической передачи всех имеющихся файлов по автомобилю или водителю в формате ddd;
• усовершенствования системы отображения данных, полученных с карт водителя.

Качество, программное обеспечение, оперативность калибровки, простое меню, легкость в эксплуатации, полный контроль над ТС – отличительные особенности тахографа ШТРИХ-М.

Тахограф ШТРИХ-М позволяет контролировать:

• время работы и время отдыха водителя во время рабочей смены, сохраняет их в памяти, отображает на картах водителя, передает на сервер и поддерживает связь с водителем по телефону или через СМС;
• пробег и скорость автомобиля через подключение к цифровым/аналоговым датчикам движения и по приемнику ГЛОНАСС/GPS со встроенным акселерометром, который находится внутри СКЗИ/НКМ;
• местонахождения автомобиля по навигационному модулю ГЛОНАСС/GPS и GPRS модему;
• расход топлива и уровень масла, через цифровые/аналоговые входы, штатный интерфейс RS-485 или RS-232 на моделях с модемом и передавать данные на сервер.

С помощью ШТРИХ Тахо Rus диспетчер и водитель находятся на постоянной связи друг с другом.

С помощью ШТРИХ-Тахо Rus диспетчер и водитель находятся на постоянной связи друг с другом. Они могут обмениваться звонками, СМС сообщениями и даже сигнализировать о нестандартной ситуации по кнопке тревоги. Данные из памяти СКЗИ принимаются страховыми компаниями при рассмотрении вопроса о выплате страховки в случае дорожно-транспортного происшествия.

Купить и установить ШТРИХ-М можно в 406 пунктах по всей России, от Калининграда до Южно-Сахалинска. Цена на тахограф зафиксирована производителем и разделена на две категории. В первую категорию цен попадают модели без модема в металлическом и пластиковом корпусах. Цена на тахограф ШТРИХ со встроенным модемом всего на 2500-3000 рублей дороже. Купить модель с модемом для предприятия обойдется несколько дороже, но полученная от этого выгода будет значительной.

Мазков и красок в нашем портрете тахографа ШТРИХ-Тахо Rus явно недостаточно. Каждый пользователь сможет добавить к нему свои собственные штрихи. Во всяком случае становится очевидно, почему этот прибор допущен к эксплуатации на ТС в РФ и значится в списке под номером 1.

• Понравилось? Поделись с другими:

Другие материалы по теме

Сортировать: Вид записи

Тахограф Штрих Тахо Rus Ручной ввод данных ( Видео инструкция ) - Драки Видео

Отключка для Российских тахографов с СКЗИ. Устройство разработано с целью предотвращения выявления инспектором нарушений режимов труда и отдыха. Способ приобретения и цена будут доступны немного позднее. Для тех, кто хочет изрыгнуть недовольство по поводу того. что продажей данных девайсов, мы подрываем безопасность на дороге и способствуем появлению на дорогах «сонных» дальнобоев» скажу так - МинТранс сознательно пошёл на исключение цифрового (крипто защищённого) датчика скорости ( после 720 п.п.) снабдив тахограф блоком СКЗИ (НКМ). Утверждая тем самым. что встроенные в него (СКЗИ), акселерометр. модуль ГеоС-3 и шифрованной однократно программируемой памяти достаточно, для обеспечения достоверности регистрируемых данных. Данное видео показывает. что это не так. И может чиновники, глядя это видео, которое является и одновременно рекламой реально продаваемого устройства, задумаются….

http://tahocentre.com/ 8(495)902-62-32 или 8(916)543-19-19 Купить карту водителя и тахограф. Начало работы с тахографом Штрих ТАХО-RUS для начала работы с тахографом вам необходимо вставить карту чипом вверх в левый карто-приемник после чего вам необходимо ввести пин код для этого выберите количество знаков в пин коде с помощью кнопок вверхи и вниз подтвердите выбор нажатием кнопки ОК введите Ваш пин код кнопками вверх и вниз выбирите нужную цифру кратковременное нажатием кнопки ОК подтверждает Ваш выбор и переходит к следующей цифре при вводе последний цифры нажмите и удерживайте кнопку ОК не менее двух секунд до звукового сигнала после считывания карты вам предлагается создать основные параметры кнопки вверх и вниз меняют значение параметров кнопка ОК Переключение между параметрами после появления на экране тахографа надписи готов к управлению тахограф готов к работе при работе экипажа сменный водитель должен вставить карту в правый картоприемник для извлечения как необходимо нажать кнопку нажать соответствующую кнопку слота 1 или 2 тахограф сохраняет данные и выдает карту смена видов деятельности в тахогрфе для осуществления смены видов деятельности в тахографе необходимо несколько раз нажать кнопку слота водителя 1 или кнопку слота сменного водителя 2 обратите внимание что режим вождения невозможно выбрать вручную изменение видов деятельности в тахографе возможно только на настоящем автомобиле завершение работы с тахографом по завершению смены необходимо изъять из тахографа карту водителя для этого необходимо нажать необходимо нажать кнопку слота 1 основного водителя или кнопку слота 2 для извлечения карты сменного водителя до появления звукового сигнала после чего данные по смене автоматическики записываются на карте ее можно извлечь из тахографа Внимание - не забывайте карту в тахографе!

Устройство для проверки работоспособности спидометров или тахографов на неподвижном автомобиле. Устройство способно посылать на Тахограф и спидометр импульсы, имитирующие датчик скорости автомобиля. Есть возможность плавной регулировки скорости от минимальной до максимальной. В комплекте будет инструкция, прилагаемая к устройству. Она настолько проста, что в подключении разберется даже новичок. Ну а для более конкретного понятия о работе и подключении подмотки к тахографу, я сделал для вас видеоурок (смотрите ролик в объявлении). Если же вам не хочется вникать во всякие инструкции и мануалы, Закажите установку у нас! Грамотные специалисты приедут и качественно сделают всю работу за Вас. Осуществляем выезд по г. Новосибирск, НСО и ближним регионам. Отправку устройства в отдаленные регионы РФ, высылаем Почтой России, можно наложенным платежом. Обратная связь с нами по эл. адресу: tachomasters@yandex.ru

Видеоинструкция для предприятий по выгрузке, хранению и обработке данных с тахографа "ШТРИХ-Тахо RUS". В данном видео вы найдете рекомендации по соблюдению правил эксплуатации тахографов «ШТРИХ-Тахо RUS», работе в режиме "предприятие", выгрузке, хранению и обработке данных с тахографа и карт водителей, формированию отчетов и использованию дополнительных сервисов от компании «ШТРИХ-М». Видеоинструкция будет интересна руководителям транспортных предприятий, диспетчерам и водителям. В видеоинструкции собраны все необходимые материалы для того, чтобы помочь вам и вашим сотрудникам правильно работать с тахографом «ШТРИХ-Тахо RUS», соблюдать необходимые требования законодательства и тем самым избежать штрафов, связанных с некорректной эксплуатацией тахографа.

Тахограф Штрих Тахо Rus КАРТА ВОДИТЕЛЯ ИЗЪЯТИЕ окончание рабочей смены (Видео инструкция )

Цифровые тахографы с СКЗИ - ШТРИХ Тахо RUS

Версия тахографа «Штрих-Тахо RUS» с модемом GSM/GPRS содержит два прибора в одном корпусе — тахограф и абонентский навигационно-связной терминал и обеспечивает:

• возможность мониторинга местоположения и параметров движения транспортных средств и передачу информации в режиме реального времени в диспетчерский центр или на транспортное предприятие
• возможность удаленно снимать отчеты с тахографа без заезда в парк транспортного предприятия
• возможность передачи сигнала «Тревога» от водителя
• возможность отправки текстовых сообщений водителю и организации голосовой связи с водителем

Возможности тахографа ШТРИХ-ТахоRUS:

• Контроль за режимами труда и отдыха водителей;
• Накопление и хранение данных за 366 дней;
• Индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей;
• Пределы регистрации скорости 0-250 км/ч;
• Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек сутки (в исполнении без приёмника ГЛOНАСС GPS — не более ±2 сек сутки);
• Встроенная самодиагностика установленных компонентов;
• Получение информации о скорости со следующих устройств:
  с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации;
  со штатного датчика скорости транспортного средства;
  с приёмника ГЛОНАСС GPS;
  с датчика системы ABS автомобиля;
• Распечатка всех отчетов (либо вывод на дисплей) по требованию согласно ЕСТР.,
• Возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ,
• Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля,
• Возможность получения информации по CAN интерфейсу,
• Возможность мониторинга местоположения транспортного средства,
• Передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS GSM — модем,
• Передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия,
• КУ регистрирует и хранит различные данные:
  данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения.
  предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской.
  сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости.
  вмешательство в контрольное устройство (случаи доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения).

Внимание. Все сведения о функциях, функциональных возможностях и других спецификациях устройства, а также сведения, содержащиеся на этой странице, основаны на последней информации и считаются достоверными на момент публикации. Могут быть внесены изменения в эти сведения или спецификации без предварительного уведомления или обязательства.

Более подробную информацию можно узнать в нашем офисе или по телефону (3412) 918-100 .