Рейтинг: 4.9/5.0 (1716 проголосовавших)Категория: Инструкции
Вчера в очередной раз попал в ситуацию, когда мне понадобилась техподдержка пандоры. Первый раз было так. Вечером, выезжая от тещи, прямо в воротах заглох. Достаю метку — она показывает, что в ней села батарейка. Но я то подготовлен! Достаю новую батарейку, лежащую в машине, вставляю в брелок, получаю тот же результат — брелок сигнализирует о негодности батарейки. WTF? — думаю я, и несу из дома тестер. Первая батарейка — 2,88 вольт, вторая — 3,20. Ок, звоню в ТП Пандект — девушка, я заглох, машина не едет, что делать? Ответ: сейчас 18:55, техподдержка работает до 19, сама я дура ничего не знаю, живите как хотите. Настоял на своем, она составила, по ее словам, срочную аварийную заяку в ТП. Обещала что перезвонят сразу же. Прошли уже почти сутки. Так никто и не позвонил.
Добрался до дома вырубив аварийно иммобилайзер.
Дома вставил в брелок третью батарейку, напряжением 2,78 вольта — работает, четвертую, 3,00 — работает. Вставил еще раз те, что были в машине — не работают. Ничего не понял. Точнее, понял. Люди, не покупайте унылое изделие под брендом Pandect — это глючное хауно с отсутствующей техподдержкой, готовой бросить тебя на дороге! Батареек за полтора года в метке сменил 5 штук. Не считая тех, что не подошли.
Предыдущие два авто у меня были с Альтоника Баста — так и продал, не узнав за два года пользования каждым, как выглядит батарейка внутри. И уж тем более в глаза не видел телефоны техподдержки за ненадобностью.
По моему глубокому убеждению иммобилайзер должен быть незаметен для владельца, и мешать ездить на машине злоумышленникам, но никак не хозяину.
Смотрите также
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Ну а что вы хотели…
Это иммобилайзер с постоянным опросом метки (т.е прошло 30 сек, где метка — вот она). Отсюда и разряд батарейки. Можно узнать у производителя возможно ли отрубить режим хайджек, тада и батарейку жрать перестанет. Правда и метку будет опрашивать только при запуске авто, т.е если выкинут на светофоре или уедут на заведенной, тады ой.
Техподдержка одинакова примерно у всех. Особенно весело в праздничые дни))
А так, если не считать жор батареек — девайс стабильный. Массовых поломок не замечено.
а по поводу тех поддержки да спору нет они просто зажрались в Москве так как они занимаются продажами находятся Бизнес парк Румянцево офис 906. а завод по производству в Калуги полностью отечественная разработка и производство.
Пандора очень требовательная к установке так как и пандект если ставили в салоне то можно и не думать что после них будит что то работать.
Описание Фотографии Характеристики Инструкции
Pandect IS-670 - одна из топовых моделей иммобилайзеров Pandect. построенная по трехкомпонентной схеме (базовый блок + метка + радиореле). Эта схема существенно повышает надежность распознавание меток.
От предыдущей версии (Pandect IS-650 ) данная модель отличается наличием в метках микро-кнопки, которая значительно упрощает перевод иммобилайзера в любой служебный режим и его аварийное отключение.
Встроенный в иммобилайзер Pandect IS-670 датчик движения позволяет запускать двигатель даже при отсутствии метки в зоне действия, но не позволит автомобилю сдвинуться с места - двигатель будет заблокирован при начала движения.
Иммобилайзер Pandect IS-670:Установка Pandect IS-670 - это надежная и комфортная защита транспортного средства от угона.
Реализованный в системе режим "Anti-Hi-Jack" ("Антиограбление") призван предотвращать попытки силового захвата автомобиля - речь идет о тех ситуациях, когда водителя принуждают покинуть салон авто. В этом режиме запрос метки производится периодически во время движения авто - двигатель будет заблокирован в течение минуты после исчезновения метки из зоны охвата.
Данная модель иммобилайзера предлагает несколько вариантов привычного режима "VALET", а именно - функции «Экспресс-сервис» и «Автомойка».
Фотографии Pandect IS-670
Иммобилайзер Pandect IS-470 может быть установлен на автомобили с напряжением аккумулятора 12 В.
Модуль блокировки в таких местах, куда невозможно добраться без частичной разборки элементов кузова, силового агрегата или салона. Модуль блокировки можно установить в салоне или в подкапотном пространстве. При установке необходимо соблюдать меры предосторожности, связанные с допустимой температурой, влажностью и агрессивностью среды. По возможности, модуль устанавливайте как можно дальше от металлических частей автомобиля. Это позволит улучшить работу радиоканала. Это особенно касается места установки встроенной антенны.
При установке в жестких условиях экранирования радиоканала необходимо проверить дальность его функционирования. Как правило, для нормальной работы хватает двукратного запаса по дальности от места установки блокирующего модуля до места водителя.
При установке модуля блокировки в автомобиле необходимо учесть предпочтительную ориентацию модуля по отношению к наиболее вероятным направлениям движения.
Наличие встроенного акселерометра предполагает разную чувствительность этого датчика в зависимости от его ориентации к перемещению. Модуль не рекомендуется устанавливать вертикально. Лучше всего его разместить в горизонтальной плоскости.
Требования к установке радиореле аналогичны требованиям по установке модуля блокировки. Учитывая условия экранирования сплошными металлическими поверхностями, для обеспечения устойчивой связи с модулем блокировки, дополнительное радиореле необходимо разместить не далее 3-х метров от модуля блокировки. Система позволяет установить до трех дополнительных радиореле, которые управляются модулем блокировки с использованием динамического диалогового кода.
Модуль управления замком капота устанавливается в подкапотном пространстве около электрического привода замка капота. Управление модулем осуществляется динамическим кодом по проводу, который соединяет модуль блокировки и модуль капота. По этому проводу можно подключить и другие дополнительные устройства, которые могут работать с иммобилайзером Pandect IS-470. Способы подключения, а также дополнительные сведения по совместной работе указываются в руководствах по монтажу соответствующих устройств.
С целью предохранения батарей от преждевременного разряда, изготовитель не устанавливает в брелоки элементы питания. При установке элемента питания убедитесь, что срок годности его не закончился, а также проверьте отсутствие на покрытии батареи следов коррозии.
Pandect IS-670 – трхехкомпонентная охранная система, включающая в себя помимо меток и блока управления еще и антенный модуль, значительно повышающий качество опознавания меток.
Система оснащена интегрированным датчикам движения, позволяющим реализовывать автоматический или дистанционный запуск двигателя без движения автомобиля с места.
Pandect IS-670 – трхехкомпонентная охранная система, включающая в себя помимо меток и блока управления еще и антенный модуль, значительно повышающий качество опознавания меток.
Система оснащена интегрированным датчикам движения, позволяющим реализовывать автоматический или дистанционный запуск двигателя без движения автомобиля с места.
Возможности иммобилайзера Pandect IS-670:Режим аварийного снятия с охраны позволяет отключить охрану без наличия метки – путем введения персонального секретного PIN-кода. Это может оказаться очень полезно в случае утери метки владельцем.
Возможно управление системой блокиратором капота – для этого потребуется подключение дополнительного модуля HM-05.
Иммобилайзер Пандект 670 представляет собой противоугонное устройство, состоящее из трех компонентов — центрального блока, реле блокировки и брелока-метки.
Принцип действия системы очень прост — блокировка устанавливается на двигатель и не дает тронуться на автомобиле без получения подтверждающего сигнала от метки. Маленькую метку владельцу следует всегда носить с собой, чтобы система распознала его и отключила блокировку. Если посторонний человек попробует воспользоваться автомобилем, то Pandect IS-670 разрешит запустить двигатель, но попытка поехать немедленно приведет к его блокировке. Таким образом, иммобилайзер не мешает дистанционному запуску двигателя, одновременно надежно защищая автомобиль от угона.
Базовый блок выполняет функции управления, индикации состояния, настройки, а также используется для аварийного отключения системы. В него встроены звуковой и световой извещатель, кнопка кодонаборника; он работает благодаря производительному микропроцессору и имеет программируемые вход и выход.
Реле устанавливается на одну из цепей автомобилей, блокировка которой не дает использовать автомобиль. Его размеры крайне малы, поэтому для установщика не составит труда скрытно разместить его в любом автомобиле.
На брелоке-метке располагается специальная кнопка, с помощью которой можно самостоятельно отключать охрану в случае необходимости. Вы также можете подключить к иммобилайзеру центральный замок — таким образом, подходя к автомобилю, вам не потребуется доставать ключ или брелок, чтобы отпереть дверь и выключить охрану — все это будет выполнено автоматически при вашем приближении.
Pandect IS-670 имеет три режима Valet, каждый из которых предназначен для оптимального временного выключения защиты в той или иной ситуации:
Таким образом, в зависимости от характера обслуживания, вы можете выбрать необходимый режим Valet. Запомните, что оставлять метки иммобилайзера посторонним людям крайне не безопасно!
Технические характеристики Pandect IS-670:
В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
16 October 2014 Можно ли к сигнализации Pandora DXL 3950 поставить дополнительно иммобилайзер Pandect IS-670? Не будет ли конфликта между двумя иммобилайзерами Pandora?
Dima16 October 2014 Можно ли к сигнализации Pandora DXL 3950 поставить дополнительно иммобилайзер Pandect IS-670? Не будет ли конфликта между двумя иммобилайзерами Pandora?
Администратор17 October 2014 Здравствуйте! А какой смысл в двух одинаковых иммобилайзерах? Если хотите усилить защиту, проще добавить дополнительное (-ые) радиореле блокировки Pandora RR-100.
Администратор17 October 2014 Здравствуйте! А какой смысл в двух одинаковых иммобилайзерах? Если хотите усилить защиту, проще добавить дополнительное (-ые) радиореле блокировки Pandora RR-100.
Аноним11 November 2014 Здравствуйте, зачем на метках кнопки?
Администратор11 November 2014 Здравствуйте! С помощью кнопки можно вручную отключать охрану и разблокировать двери, если требуется.
Сергей Макарчев24 January 2015 радиореле RR-100. А не RR-101
Сергей09 February 2015 Здравствуйте. Новый рено меган 3 уже имеет штатный иммобилайзер. При установке Pandect is-670 возникнет конфликт? Как выход - Pandect X-1000.
Администратор10 February 2015 Здравствуйте! Все современные автомобили имеют штатный иммобилайзер :) Конфликтов не возникает.
Алексей27 February 2015 Здравствуйте! Скажите какие еще беспроводные аксессуары можно добавить к иммобилайзеру, например Pandora RHM-05. Спасибо.
Администратор01 March 2015 Здравствуйте! Можно добавить дополнительные радиореле RR-101.
Анониммный пользователь06 March 2015 чем отличается pandect-is670 от pandect-is600?
Администратор06 March 2015 Здравствуйте! Другими метками и другим реле блокировки.
Гость24 April 2015 Здравствуйте. Хочу поставить данный иммобилайзер на кашкай j11 и замjr капота (открываемый ключом из салона). На данный момент установлена Pandora 3210. Реально ли это и сколько будет стоить?
Администратор25 April 2015 Здравствуйте! Иммобилайзер поставить проблем нет, цена на сайте актуальна - 13500 с установкой. А замки капота у нас только электромеханические, в отличие от варианта с ключом это очень удобно - как раз при опознавании метки иммобилайзера будет отключаться и электромеханический замок капота. Стоит такой замок с установкой 9300 руб.
Владимир28 April 2015 Автомашина Рено Флюенс с функцией свободные руки. Стоит от официального диллера сигнализация Scher-Khan Magicar 9. - Можно ли дополнительно поставить Pandect IS-670? -или сначала установленную Scher-Khan Magicar 9 нужно демонтировать и вместо нее установить сигнализацию Pandora DXL 3210i.
Администратор29 April 2015 Здравствуйте! Установить иммобилайзер можно, он работает автономно от любой сигнализации, поэтому имеющуюся демонтировать не требуется.
петр07 May 2015 Подскажите куда установить датчик движения скрытно?
Администратор14 May 2015 Здравствуйте! Обратитесь в тех. поддержку по тел. 8-800-700-17-18.
Дмитрий31 December 2015 Здравствуйте Шевролет авео 1.4 год выпуска 2010 стоит сигнализация шерхан 7 с автозапуском хочу поменять сигналку или поставить имобилайзер с меткой что посоветуете.И ещё есть имобелайзер с меткой что бы в отсутсвие её не разрешал шерхану сниматся с охраны.
Евгения02 January 2016 Здравствуйте! Не совсем понятны условия задачи. У вас стоит шерхан плюс иммобилайзер, и вы хотите поставить другую сигнализацию и иммобилайзер? Или у вашего последнего предложения потерялся знак вопроса, и вы спрашиваете про наличие иммобилайзера? Если последнее, то иммобилайзер Pandect не связан с работой сигнализации, он блокирует либо только двигатель (стандартный режим), либо также может отпирать двери автомобиля (режим Hands Free). Шерхан при этом нужно будет отключать отдельно. Можно поставить Pandect IS-670.
Abram Circulman03 January 2016 Привет. Есть вопрос по Pandect IS-670. Что произойдет, если завести автомобиль в присутствии метки, а затем уйти от автомобиля вместе с меткой. Иммобилайзер встанет на охрану? Замки капота закроются? Двигатель заглохнет? Спасибо.
Лена Бейнерович03 January 2016 Здравствуйте! Что вы можете сказать насчет радиопомех когда будет теряться связь с меткой во время движения авто. Если двигатель заблокируется во время движения.
Евгения05 January 2016 Здравствуйте! Во избежание такой ситуации система не проводит непрерывный опрос метки в движении. Проверка связи с меткой производится, если была открыта дверь и нажата педаль тормоза.
Евгения05 January 2016 Здравствуйте! В стандартном режиме работы иммобилайзера завести автомобиль можно и без метки (замок капота остается закрытым) - без нее нельзя будет тронуться с места. Если вы завели автомобиль и поехали с меткой, то после остановки, открытия двери и нажатия на педаль тормоза будет проведен опрос метки - если ее не будет, двигатель заблокируется.
Abram Circulman05 January 2016 Я почему-то так и думал, что Вы ответите не на тот вопрос, который я задал. Пожалуйста, перечитайте его еще раз. Завели автомобиль с меткой, но метку унесли, а автомобиль остался, где стоял. Он не начинал движение. Что будет с автомобилем?
Евгения09 January 2016 Если сесть в автомобиль с меткой, завести его, а потом уйти с меткой, двигатель продолжит работать, замок капота будет открыт. Если посторонний человек подойдет к автомобилю и попробует поехать, двигатель заглохнет, замок капота закроется.
Алексей12 January 2016 Добрый день! На какой период времени хватает батарейки в метке?
Евгения12 January 2016 Здравствуйте! На несколько месяцев.
Андрей05 February 2016 Добрый день! В описании сказано, что данный иммобилайзер имеет "Дополнительный алгоритм безусловной блокировки двигателя, активируемый от любого внешнего устройства". Не могли бы вы привести хотя бы три примера такого внешнего устройства? Спасибо.
Евгения07 February 2016 Здравствуйте! В основном имеется в виду GSM-модуль. Вы можете подробнее почитать об этой функции в разделе "Безусловная блокировка двигателя" в инструкции по эксплуатации.
Иван11 February 2016 Добрый день! К пандоре 3700 есть смысл дополнительно ставить is 670?
Евгения11 February 2016 Здравствуйте! Да, имеет. Это даст дополнительную защиту от угона, т.к. в 3700 нет встроенного иммобилайзера, как в большинстве современных систем Pandora.
Abram Circulman21 February 2016 Привет. А брелоки отдельно продаются? Сколько стоят?
Евгения22 February 2016 Здравствуйте! Вот метка от этой системы http://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/breloki/pandect_is750_black_v2.html
Кирилл06 March 2016 Потерял одну из меток. Подскажите пожалуйста, Pandect IS-750 black v2 подойдет?
Евгения07 March 2016 Здравствуйте! Да, подойдет.
T21 March 2016 несколько месяцев - 2-3?
Евгения23 March 2016 Обычно около 3, зависит от качества используемой батареи.
Андрей01 April 2016 Здраствуйте, каким образом реализуется подклчение иммобилайзера к центральному замку дверей? Необходимо ли для этого приобретать отдельные модули и сколько это будет стоить?
Евгения02 April 2016 Здравствуйте! Никаких дополнительных модулей не потребуется, подключение к ЦЗ входит в указанную стоимость.
Антон11 April 2016 Добрый день! Подойдет ли данная модель для Honda accord 8. данного иммобилайзера будет достаточно или что то еще посоветуете поставить дополнительно?
Евгения14 April 2016 Здравствуйте! Иммобилайзер универсальный, подходит на любой автомобиль. Это устройство рассчитано только на защиту от угона и не дает никакой обратной связи - если вы хотите получать уведомления на брелок или телефон о срабатывании датчиков удара, наклона и т.д. имеет смысл поставить сигнализацию, а не просто иммобилайзер.
иван27 August 2016 А зачем нужно в этому иммобилайзеру доп радиореле RR-100?Разве в стандартном комплекте нет этого реле?
Евгения29 August 2016 Здравствуйте! Иммобилайзер комплектуется реле RR-101, и позволяет дополнительно установить еще два таких же реле для обеспечения максимальной защиты.
Иван Коноров05 September 2016 Как реализованна функция автозапуска? Через приложение на телефоне? И возможен ли автозапуск без закладки второго ключа? Nissan qashqai 2016 с обычным ключем.
Евгения05 September 2016 Здравствуйте! Это иммобилайзер, в нем нет автозапуска, это просто блокировка с метками. Если вам нужна сигнализация с запуском и иммобилайзером, рассмотрите Pandora DXL 3910, второй ключ потребуется.
Евгений20 September 2016 Здравствуйте, за последние две недели метка стала "жрать" батарейки с завидной регулярностью (разницы нет, что дорогие, что дешевые), заменил уже 3 шт. Один раз авто заглох прямо на дороге, благо, успел встать у обочины. Про постоянное чувство напряжения даже не говорю, так же как и о "радостных" сигналах, когда внезапно глохнешь в потоке. До этого батарейка менялась раза 2 за год после установки системы, все устраивало. Судя по жалобам, это распространенная проблема у Pandect'а. Из-за чего могла возникнуть проблема, и как ее решить? П.С. Вчера поставил новую батарейку в метку, так сегодня утром уже начала пищать, о том, что она разряжена.
Евгения21 September 2016 Здравствуйте! По вопросам эксплуатации уже установленных систем и неполадкам консультирует тех. поддержка по тел. 8-800-700-17-18. Скорее всего, поможет покупка новой метки.
Брелоки и метки
АвтосигнализацииМы в социальных сетях:
Принимаем к оплате:
Pandect IS-67O это современный иммобилайзер с меткой бесконтактного типа, защищающий автомобиль от угона как в положении покоя, так и противодействующий угону методом насильственного захвата транспортного средства.
Метка имеет малые размеры. Благодаря этому эксплуатация становится еще более комфортной. Применение радиореле Pandect RR позволяет произвести установку блокировки под капотом без монтажа проводов, что представляет из себя большой сюрприз для угонщика. Устойчивую бесперебойную работу иммобилайзера обеспечивает трехэлементная компоновка.
Встроенный акселерометр, мгновенная идентификация владельца, совместимость с системами, поддерживающими функцию автозапуска, диалоговая кодировка с индивидуальным ключом шифрования, различные алгоритмы работы и блокировки двигателя делают Pandect IS-670 привлекательным для тех, кто заботится о сохранности своего автомобиля.
Pandect IS-670 сохранил все достоинства предшественников Pandect IS-650 и Pandect IS-600, такие как высокую эффективность в вопросе защиты от угона, низкий ток потребления, малые габариты базового блока и меток, защита цепей питания.
ВНИМАНИЕ: Устройство является технически сложным изделием и требует профессиональной установки.
Чтобы повысить защитный потенциал рекомендуется установка замка капота (в случае, если капот широкий, например, на таких автомобилях, как Toyota Land Cruiser, Nissan X-trail требуется установка двух замков капота) и дополнительного реле блокировки.
1. Базовый блок. 1 шт.
2. Радиоуправляемое реле скрытой блокировки. 1 шт.
3. Брелок скрытого ношения. 2 шт.
4. Пластиковая стяжка 120-150 мм. 2 шт.
5. Контакт заземления. 1 шт.
6. Руководство по эксплуатации и монтажу. 1 шт.
7. Пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом. 1 шт.
8. Чехол для скрытого ношения брелока. 1 шт.
9. Упаковка. 1 шт.
Pandect IS-670 - это современное высокоэффективное средство противодействия угону и силовому захвату автомобиля. Для управления системой от владельца не требуется никаких дополнительных действий - только внести брелок-метку в зону распознавания. При этом система производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz на одном из 125 каналов. Радиообмен надежно защищен современными алгоритмами шифрования AES 128. Данные особенности работы иммобилайзера не оставляют злоумышленникам никаких шансов.
В иммобилайзере предусмотрено 3 режима технического обслуживания (ТО, "Экспресс-сервис", "Автомойка") позволяющие реализовать необходимый уровень сервиса и защиты в зависимости от требований ситуации.
Вы также можете самостоятельно опубликовать вопрос, на который смогут ответить как наши специалисты, так и другие пользователи продуктов AlarmTrade Задать вопрос
Иммобилайзер Пандект 670 представляет собой противоугонное устройство, состоящее из трех компонентов — центрального блока, реле блокировки и брелока-метки.
Принцип действия системы очень прост — блокировка устанавливается на двигатель и не дает тронуться на автомобиле без получения подтверждающего сигнала от метки. Маленькую метку владельцу следует всегда носить с собой, чтобы система распознала его и отключила блокировку. Если посторонний человек попробует воспользоваться автомобилем, то Pandect IS-670 разрешит запустить двигатель, но попытка поехать немедленно приведет к его блокировке. Таким образом, иммобилайзер не мешает дистанционному запуску двигателя, одновременно надежно защищая автомобиль от угона.
Базовый блок выполняет функции управления, индикации состояния, настройки, а также используется для аварийного отключения системы. В него встроены звуковой и световой извещатель, кнопка кодонаборника; он работает благодаря производительному микропроцессору и имеет программируемые вход и выход.
Реле устанавливается на одну из цепей автомобилей, блокировка которой не дает использовать автомобиль. Его размеры крайне малы, поэтому для установщика не составит труда скрытно разместить его в любом автомобиле.
На брелоке-метке располагается специальная кнопка, с помощью которой можно самостоятельно отключать охрану в случае необходимости. Вы также можете подключить к иммобилайзеру центральный замок — таким образом, подходя к автомобилю, вам не потребуется доставать ключ или брелок, чтобы отпереть дверь и выключить охрану — все это будет выполнено автоматически при вашем приближении.
Pandect IS-670 имеет три режима Valet, каждый из которых предназначен для оптимального временного выключения защиты в той или иной ситуации:
Мойка — зажигание можно включить не более 5 раз без присутствия метки на общее время до 5 минут; при отключении аккумулятора иммобилайзер возвращается в стандартный режим;
Быстрый сервис — защита неактивна 12 часов; при отключении аккумулятора иммобилайзер возвращается в стандартный режим;
Сервисное обслуживание — режим активен постоянно, при отключении аккумулятора охрана остается выключенной.
