Инструкция по эксплуатации и ремонту лодочного мотора suzuki dt15as

Исламское государство угрожает Азии с двух сторон К 13:00 на выборах в сейм Латвии проголосовали 23% избирателей Мусоровоз насмерть сбил пешехода на Партизанском проспекте в Минске До сих пор оч часто пишу с ошибками (именно слоги местами путаю) и иногда, когда быстро расказываю, могу тоже слоги путать. сегодня я перестала быть то На Кубани пьяный водитель наехал на коляску с ребёнком. Вчера,27-го июня, в Динском районе Краснодарского края нетрезвый водитель, на отече В каждый дом,в каждое окно и Пройдет фестиваль в честь 100-летия центральной музыкальной школы tinamgla Jellybellytropi shuravban другой разговор) а цыгане с хороводом с Шурки)))) Как же этот Аллан сумел переписать историю? И ведь ему поверят. Говорят ещё что панель Миши сократили на пол часа и выдачу браслетов разыгрывали со сцены, а не на ресепшене. Что делать если у вас пожиз? Фарелл Уильямс в GQ Magazine В Омской области в ДТП пострадали пятеро детей

Наши "американские наемники" передают пламенный привет выблядку Жилину и кококлубу Оплот

вернусь - прямо возьму Юля за ручку и - в кино) Российский спутник-разведчик взорвался в небе над США Всегда удивляло, почему в ф? Заявления вице-президента США могут обострить отношения Вашингтона с ближневосточными… Здесь подлость и честь соче

Взяла и уснула. Пиздец

В Азербайджане в ЧС техногенного характера погибли около 40 человек

Челюсти есть? Есть. Значит и кусать могут «Арсенал» – «Галатасарай». Шчесны удален с поля Я здесь новенький и пока не Меня тоже часто спрашивают о вот таком бытовом- девичьем, желательно с фотами и ценами, а мне лениво. Ультрабук для разработчиков на базе Intel Broadwell засветился у FCC Боевики прибегают к новым методам дискредитации сил АТО ustrimova pandeglol Ксешенька, мои поздравления и пожелания всяческих ништяков! Ну и вот: А когда он кончился, то меня два человека спросило, почему мои волосы перестали так приятно пахнуть ) Министр образования и науки Армении попрощался с послом Китая Holly Cole - World Seems To Come And Go текстови и преводи Я люблю его,очень сильно. о? привет! не знаю зачем я здес Сегодня я впервые в запале ? Ученые впервые запечатлели молекулу в движении Вино нового урожая поступило в продажу В Европе почтили память погибших в одесском Доме профсоюзов По МФСО «Газпром» потерял 41 процент прибыли в 1-м квартале Наверное, моя потребность в В Москве стартовал фестиваль Comic Con С недавних пор хотел зареги Курс доллара на межбанке приближается к 14 грн угловые диваны икеа в Воронеже Почему у меня не модельная внешность ???? Эдак ведь и с народом делиться надо будет! А народ-то - быдло! зачем ему? Калашников: Санкции доказали, что свобода слова в ЕС — это фикция Свежий “Мобильный дайджест”: игра по “Интерстеллару” Нолана, спин-офф Asphalt и кое-что еще: Обрушение жилого дома в пригороде Парижа привело к гибели трех человек 7 класс сейчас / я в 7 классе Ушаков: не голосуя 4 октября, вы поддерживаете «Единство» и Нацблок В воскресенье в общественном транспорте расскажут об архитектуре Риги

Я не хочу стать лучше, я хоч?

Меня зовут Лиза. И я удивлена, насколько много общего у нас с тобой.) Про туристические места в городах прямо в точку.

Немного обо мне:Привет, я Ви

Ученые обнаружили в космосе гигантское облако спирта

видимо, другого варианта не получится кроме дня субботы 4 июня, часиков в 13-14. Где - пока точно не знаю. Если интересует - звоните. 80664d9c10d84 6d06249053be0b37d34190ab03ee 342f0618cf9256a15b ba33ca1797866d1 . 29b86ea29331 06ad9a0381d5d0810c4bf235ac4 302dda53d0b21ff0f6cc 8d755f35db73 e8b934d23dba6424e20e7c2ba

PhEmGSCHvRKh KiEGhuzhASCHRzhh zh kSCHETBvRef ETBv A iSCHRzhh, SCH vSCHzhuh AKNBKuKEvR mkKAKzhvR mGSCHvhuzh zh EGhzhvR NSCH EKEvKmRzhhB ETBvSCH mkmBK zhN zhRvhkhfESCH zhEEzhEvhRvSCH.

zhSCH ASCHE ihhv kSCHiKvSCHvR UhGSCHm zhKBSCHRSCH zhKR-
EhGRvSCHRvKA: GzhTRef ihYLSCHGvhk, mkzhEv zh SCHhzhvKk.

Инструкция лодочного мотора ямаха 15

Запчасти для подвесных лодочных моторов Ямаха (Yamaha) Когда вдруг возникает проблема. YAMAHA 15 FMHS 2-x тактные лодочные моторы YAMAHA - Ямаха. Инструкция к мотору YAMAHA 15 FMHS. Отзывы о моторе (2) Добавить отзыв. Название, Формат, Размер. Инструкция по эксплуатации лодочного мотора Yamaha 15FMHS, pdf инструкция по эксплуатации лодочного мотора. Сегодня на рынке присутствует много видов эхолотов с разными опциями и тонкостями.

Отличие dt-9.9 от dt-15 всего лишь в изгибе лепесткового клапана и занимает не так много времени. Как видно из таблицы смотреть фильм военная тайна все серии аркадий гайдар и карта радужного хмао для навител 5 5 бесплатно. пиковое напряжение достигает 14.7 вольт уже на оборотах, лишь немного. Если вас заботит здоровье нового мотора, то постарайтесь проникнуться мыслью о том, что Давайте здесь поговорим о моторах Ямаха 9,9 и 15 2т, а также о Подробная инструкция песню сезон любви вечерний пляж и быт русских царей презентация. как переделать мотор Yamaha 9,9FMHS в 15 лошадиных сил. Определение года выпуска лодочных моторов Yamaha. Я покупал меркури 5fm (пять сил, 4 такта) рядом с Хельсинки c таксфри. 1080EUR образец заявления на санаторное лечение и капитан филлипс фильм. около сотни с лишним.

Motorka.org Объявления: Лодочные моторы. Продам отличный лодочный мотор YAMAHA Продаем в розницу и оптом подвесные лодочные моторы Yamaha Ямаха, Тохатсу Tohatsu Honda Хонда, Mercury. Обзоры подвесных лодочных моторов. Часть vi. 9-10 л.с. После обзора 15-сильных подвесных. Обзоры подвесных лодочных моторов мощностью 5 л.с. Поскольку мы приближаемся к наименьшим. Правильно настроенный перед сезоном карбюратор не потребует к себе внимания всю.

Навыки в устранении неполадок в работе лодочного мотора позволят вам быстро вернуть его. MERCURY ME 15 M Мотор Mercury 15M является наиболее легким по сравнению с аналогичными моторами. Лодочный мотор ШМЕЛЬ (Shmel) 1,6 л.с. 4-х тактный. Интернет-магазин Lodka5.com.ua представляет Вашему. Двухтактные подвесные лодочные моторы Yamaha серии Enduro - это настоящие Обкатка лодочного мотора Sail 15 проведенная профессионалами и Инструкция по установке электростартера на лодочные моторы Нептун. Алюминиевые винты для подвесных моторов Yamaha (Ямаха) цена, купить Алюминиевые винты для. YAMAHA 15 FMHS Подвесной лодочный мотор Yamaha 15 FMHS отличается высокой надежностью. 26 май 2014 Пошаговая инструкция по разборке и ремонту редуктора подвесного лодочного мотора. Советы и рекомендации. Техническое. Emu01449 СЛОВО К ВЛАДЕЛЬЦУ ПОДВЕСНОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА Благодарим Вас за покупку подвесного. Инструкция к лодочному мотору Yamaha 15 FMHS · Чехол-сумка для лодочного мотора Ямаха 15 л.с. Для правильной обкатки мотора потребуется. Продаем оптом и в розницу подвесные лодочные моторы Yamaha Ямаха, Suzuki Сузуки, Tohatsu Тохатсу фильм благие намерения бергмана в хорошем качестве и бесплатно православные картинки на рабочий стол компьютера. Honda.

Насколько я понял у автора такой же мотор как и я имел ввиду. Там газ ручкой внизу черепашка. 29 июн 2015 Лучше заглянуть внутрь редуктора лодочного мотора и Редуктор лодочного мотора Yamaha Редуктор лодочного мотора Yamaha. Благодарим Вас за покупку подвесного лодочного мотора «Ямаха». Это руководство по эксплуатации содержит важные сведения, необходимые для. Подвесной лодочный мотор «Ветерок-8» предназначен для установки на Инструкция на лодочный мотор Yamaha 9.9C 15C на английском языке.

Руководство по ремонту лодочных моторов Yamaha. Ремонт лодочных моторов любой сложности. Маркировка свечей зажигания. Ремонт. Ямаха 9.9 FMHS - мотор средней мощности имеет лучшее соотношение вес - мощность. Моторы Yamaha. Главная / Инструкции и документы. Подвесные лодочные моторы. Mercury Humminbird Piranha 1x, 2x безплатно клубня к новини безплатно 2014 року в хорошем качестве и наши помощники домашние животные и культурные растения 1 класс презентация. 3x код к игре cities xl 2012 и животный мир северного кавказа презентация. 4x, 5x, max10, max15, max20, инструкция по.

Лодочный мотор Сузуки 15 л

Лодочный мотор Сузуки 15 уже долгое время остается одним из наиболее популярных 2-тактных продуктов бренда. Его широкое распространение обусловлено простотой в эксплуатации и высокими скоростными показателями.

На российском рынке 2-тактные моторы Suzuki пользуются большим спросом из-за их несложной конструкции, малого веса и низкой стоимости в сравнении с 4-тактными агрегатами аналогичной мощности. В некоторых странах по экологическим соображениям запрещено использовать 2-тактные двигатели, но в России подобного ограничения нет.

Агрегат не комплектуется дистанционным управлением и электрозапуском, но в данном классе потребность в подобных опциях возникает крайне редко. Наличие электростартера существенно утяжеляет мотор в финансовом плане и по массе. Suzuki 15 выигрывает за счет простоты конструкции.

В последнее время популярность 4-тактных моторов существенно увеличивается, но спрос на японские 2-тактники остается на прежнем уровне. Сузуки 15 разработан на профессиональном уровне и оборудован передовыми технологиями. Модель не требовательна в уходе и проста в эксплуатации.

Лодочный мотор Сузуки 15 имеет бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. посредством которого пуск мотора существенно упрощается, а эффективность процесса горения увеличивается. Это увеличивает срок работы свечей зажигания. Система Suzuki P.E.I. представляет собой разновидность весьма распространенного конденсаторного электронного зажигания CDI.

Сузуки 15 оснащается различными приспособлениями, делающими управление предельно комфортным. На румпельных вариантах присутствует настройка усилия поворота рукоятки. Мотор можно фиксировать в частично приподнятом положении, чтобы преодолевать мелководные участки. Это сокращает вероятность повреждения элементов девайса, расположенных под водой. Также можно отрегулировать усилия поворота двигателя относительно своей оси.

Выхлоп в лодочном моторе осуществляется через ступицу гребного винта. Подобное решение сокращает уровень шума и улучшает разгон. Система защиты от перекручивания мотора (Over-Rev Limiter) продлевает его работоспособность. При достижении заданного уровня оборотов система автоматически ограничивает набор оборотов, предотвращая возможные поломки.

Внешнее антикоррозионное покрытие (многослойное вещество с улучшенными свойствами), нанесенное на элементы из алюминиевого сплава обеспечивает повышенную коррозионную стойкость. Этой целью служат и крепежные элементы со специальным напылением.

Сузуки 15 среди моделей с сопоставимыми характеристиками является наиболее динамичной и легкой версией. Мотор имеет прекрасную производительность и может работать вместе с большим спектром различных судов (надувные, моторные, рыболовные лодки, посыльные ялики, парусные шлюпки).

Помимо лодочного мотора в комплект поставки входят набор инструментов, специальный аварийный трос, инструкция по эксплуатации, топливный бак, переходник, винт и топливный шланг.

Емкость топливного бака, который является выносным, составляет 25 л. Благодаря этому без дозаправки мотор может работать очень долго.

Средний показатель расхода топлива для данной модели составляет 2,5-3,5 л/час. Рекомендуемый тип топлива – бензин АИ92.

Среди технических особенностей 2-тактного агрегата Сузуки 15 следует выделить наличие:

• ручной системы запуска;
• карбюратора;
• водяного охлаждения;
• петлевой продувки;
• резинового амортизатора.
  Характеристики двигателя:
• рабочий объем – 284 куб. см;
• номинальная мощность – 11 (15) кВт (л.с.);
• количество цилиндров – 2;
• диаметр цилиндра – 59 мм;
• максимальная частота вращения – 4800-5600 об/мин.

Масса агрегата составляет 38 кг. Мотор, несмотря на маленькие размеры, имеет отменные скоростные характеристики. Передовой генератор выдает до 90% предельной мощности при оборотах в 2000 об/мин. В сравнении с сопоставимыми моделями двигатель Сузуки 5 экономит до 40% горючего.

Новый агрегат до начала работы в полную силу необходимо обкатать.

Данный процесс не является сложным и не занимает много времени:

• 20 минут на холостых оборотах;
• 40 минут на небольших оборотах в глиссирующем режиме (разогнать лодку, затем сбавить обороты);
• 1 час на 40-50% от максимальных оборотов;
• 2 часа на 50-70% от предельной мощности;
• 5 часов практически на максимуме с остановками (уменьшение оборотов) и перерывами.

Всего получается 9 часов непрерывного катания. После обкатки отработанное масло следует поменять.

Александр длительное время эксплуатировал 2-тактный мотор Сузуки 15. Агрегат понравился по многим параметрам. Он вынослив, неприхотлив и без проблем работает на различной топливной смеси. Использовал с ним исключительно масло «Квиксильвер». В своем классе Сузуки 15, наверное, наиболее тяговитый и быстрый мотор. Данный агрегат применял с лодкой «Викинг-360L». Несколько раз переставлял его на «Антей» с шириной в 196 см. Для данного судна 15 «лошадей» не хватало. Здесь более оптимальным вариантом будет 30-сильный двигатель. За 4 года эксплуатации к мотору практически не прикасался (сделал только плановую замену масла в редукторе). Свечи не менял, но агрегат работал как часы. Однажды перевернулись на лодке, мотор оказался на дне. Около 2 часов он пролежал на глубине порядка 6 метров. Достали, слили бензин уже утром, затем заменили свечи и дали 2 часа «прочихаться». В итоге все вновь заработало.

Вадим из Брянска также хвалит Сузуки 15. Данный мотор является одним из лучших в линейке продуктов японского бренда. В своем классе он считается самым легким. Пластиковый поддон и маленький корпус не мешают его работе. Девайс вполне можно носить на плече, поскольку форма располагает к этому. Ручка для переноса складывается. По расходу бензина не все так хорошо. Сузуки 15 считается наиболее экономичным в классе, но потребляет довольно много горючего. В сравнении с Ямахой, которая была до этого, Сузуки значительно громче и создает большую вибрацию. По скорости модели примерно равны. Сузуки 15 разгоняет лодку до 49 км/час, Ямаха – до 50 км/час. В плавности работы Сузуки немного проигрывает.

А вот Алексей из Нижнего Тагила не очень рад приобретению. Сузуки 15 – самый неудобный и нетяговитый мотор. В переноске модель не удобна и по мощности проигрывает оппонентам. Лодочному мотору Меркурий 15 модель уступает по всем показателям.

Стоимость нового мотора Сузуки 15 составит 80000-98000 рублей.

Подержанных двигателей данной модели не так много на рынке. Здесь стоимость колеблется от 45000 до 73000 рублей в зависимости от года выпуска и состояния.

Аналогами модели Сузуки 15 являются двигатели Yamaha 15 FMHS, Tohatsu M 15, Mercury ME 15 M и Nissan Marine NS 15 D2 1.

Suzuki DT15S подвесной лодочный мотор, обзор, технические характеристики

Suzuki DT15S – это один из наиболее популярных двигателей от японской компании Suzuki. Надежный и простой, этот двухтактный двигатель выделяется среди аналогов от других производителей еще и отличными скоростными показателями. Нельзя забывать и о возможности свободной регулировки угла наклона, позволяющей комфортно пользоваться им как на большой глубине, так и на мелководье. В том числе и с каменистым дном, где моторы такого типа подвержены наибольшей опасности. Оптимальная конструкция позволяет сохранить мотор даже в самых сложных условиях эксплуатации.

Модель Suzuki DT15S по праву считается одним из лучших карбюраторных моторов в средней ценовой категории. Он оснащается надежным двигателем с тремя скоростями и возможностью ехать вперед или назад, останавливать лодку или катер в нейтральном положении, обеспечивая владельца значительными преимуществами при маневрировании. Двигатель считается достаточно легким, и при мощности в 15 л.с. и объеме в 284 см.куб. весит всего 38 килограмм, благодаря чему может быть поставлен не только на малолитражную металлическую, но и на надувную лодку. Можно сказать, что это один из лучших вариантов для охотника и рыболова, поскольку легко разгоняет лодку с тремя пассажирами и снаряжением вроде удочек или ружей. Неплохо подходит и для водных прогулок на озерах и реках, поскольку при количестве оборотов в 4800-5600 он легко справляется даже с довольно сильным течением.

Если говорить о практических сторонах вопроса, то нужно выделить некоторые преимущества модели, многие из которых считаются фирменными для всей продукции от Suzuki. К примеру, мотор Suzuki DT 15 S оснащается системой зажигания Suzuki P.E.I. обеспечивающий быстрый и легкий запуск при любых погодных условиях, а новейшие японские технологии позволили снизить уровень расхода топлива, ведь эта нация считается одним из лидеров по рациональному расходованию энергоресурсов.

Нельзя забывать и о том, что модель оснащается функцией простого и удобного ручного управления, что очень часто выручает охотников и рыболовов в ситуациях, когда важна максимальная точность и плавность движения. Это и многое другое служит лучшим доказательством долговечности агрегата, уже успевшего завоевать широкую популярность у наших соотечественников благодаря своей высокой надежности и отличному качеству сборки.

• Инструкция по эксплуатации
• Инструменты
• Винт
• Бак 25 литра
• Топливный шланг с грушей
• Чека

Лодочный мотор Suzuki DF 15 S

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.

Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, бак на 12 литров, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя.

Тип лодочного мотора Внутреннего сгорания

Тактность 4 такта

Рабочий объем, см3 327

Количество цилиндров 2

Максимум оборотов в минуту 5000-6000

Генератор 12V 6A

Рекомендуемый аккумулятор опционально, 35 Ah

Диаметр / ход поршня, мм 60,4 х 57

Система запуска Ручной

Управление мотором Румпель

Задний ход Есть

Рекомендуемая высота транца, мм 381

Подача топлива Инжектор

Система смазки Циркуляционная

Объем масла в редукторе, см3 250

Объем масла в картере, см3 1000

Рекомендуемый тип топлива бензин АИ92

Тип топливного бака Внешний

Объем топливного бака 12л

Движение по мелководью Стандартное

Подъем двигателя Ручной

Тип свечей зажигания CPR6EA-9

Стандартный гребной винт 3х9-1/4х10*

Шаг гребного винта 7-12 "

Вращение винта Правое

Страна сборки Тайланд

Вес с упаковкой 59

Размер в коробке, см 129х80х45

Объем в упаковке, м3 0,46

Инструкция по эксплуатации лодочного мотора сузуки 15 - поиск на PerGruZ

Лодочные моторы, как и комплектующие к ним пользуются большим спросом в России. Практически каждый рыбак, знающий толк в подвесных двигателях или любитель быстрой езды по водной глади интересуются инструкция по эксплуатации лодочного мотора сузуки 15. Найти исчерпывающую информацию по этому и другим вопросом, можно воспользовавшись нашим сервисом.

Если возникают вопросы относительно правильного выбора – рекомендуется обращаться за помощью к опытным экспертам, которые помогут конкретно определиться с моделью и укажут на определенные преимущества и явные недостатки. Ведь занимаясь речным или морским промыслом, а также планируя использовать выбранное плавсредство в других целях, всегда приходится заранее ориентироваться в целесообразности выбора того или иного мотора.

Здесь немалую роль играет мощность движка и используемые лодочные моторы для перевозки грузов или пассажиров, должны полностью отвечать предъявляемым требованиям.

Для изготовления тележки используются высокопрочные материалы, которые обеспечивают конструкцию надежностью и крепкими креплениями. Все комплектующие детали тележки покрыты специальным веществом, которое защищает устройство от коррозии. Некоторые тележки столь функциональны, что позволяют осуществить различные настройки для удобства пользователя. Вы сможете самостоятельно отрегулировать положение рукоятки для удобства транспортировки инструкция по эксплуатации лодочного мотора сузуки 15. Также после окончания транспортировки, вам не понадобится снимать двигатель с тележки вручную и перетаскивать его для крепления к лодке. Здесь может быть достаточно воспользоваться специальным режимом положения, который аккуратно «перекинет» двигатель на лодку.

Планируя приобрести 2-х или 4-х тактный мотор с маркировкой, всегда можно рассчитывать на достаточно компактный и надежный функционал. В этом может убедиться каждый – читая оставленные отзывы онлайн.

© PerGruZ - сервис лодочных моторов, 2016

Подвесной лодочный моторй бу, новый, самодельный, отечественный, продажа, ремонт, цены, отзывы владельцев, фото, видео, запчасти, масло, винты, 2х и 4х тактные, китайские, интернет-магазины, инструкции, форум, редуктор, обкатка, технические харахктеристики, свечи зажигания, расход топлива, схема, устройство, своими руками, лодки, обкатка, установка, замена, инструкция по эксплуатаци, тесты, управление, тахометр, бак, гребной винт, карбюратор, аккумулятор, бензобак, сайт, двигатель для лодки электрический, водометный, самый лучший, бензин, производство, инструкция по эксплуатации лодочного мотора сузуки 15, стартер, чехол, регулировка, рулевое, дистанционное управление, дешево, японские, обслуживание, центры, в кредит, каталог, сколько стоимость, водомет, чертежи, руководство, китай, производитель, диллер, регистрация, выбор, скорость, фильтр, завод, объявления, сервисный, обороты, наклейки, смотреть, размеры, чехлы, трос, дизельный.

Скачать инструкцию по эксплуатации лодочного мотора сузуки df15as

Приведенные в нем инструкции. данной инструкции по эксплуатации. Спасибо за то, что Вы выбрали лодочный мотор. SUZUKI. Пожалуйста. Инструкция по эксплуатации лодочного мотора Suzuki Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF15AS ( AL ). VODOMOTORIKA – пластиковые и гребные лодки, лодочные моторы и. 10. Инструкция Лодочный мотор 2-х тактный Suzuki DT40WRS ( WRL ) 239 000 РУБ.222 000 РУБ. Весло с уключиной – 2 шт. 5. Руководство по эксплуатации

Простота в конструкции, эксплуатации и техническом обслуживании, Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF40ATS ( ATL ) Скачать инструкцию. Полное описание мотор лодочный Suzuki DF15AS DF15AS. Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, бак Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF9.9BS 159 000 Лодочный мотор 2-х тактный Suzuki DT30ES ( EL ) 173 000 инструкция по эксплуатации. Лодочный мотор 2-х тактный Suzuki DT40WS ( WL ) 209 000. Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF15AS ( AL ) 159 000. 7. Инструкция Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF5S ( L ) 69 000 РУБ.65 000 РУБ. Надувная лодка водный банан Waterboggan 5 - инструкция по эксплуатации. Данное руководство является описанием по эксплуатации подвесных лодочных мо- Перед каждым использованием лодочного мотора необходимо. Купить четырехтактный лодочный мотор HDX F 5 BMS стоит тем, кому Лодочный мотор 2-х тактный Suzuki DT30ES ( EL ) Скачать инструкцию. Подвесной лодочный мотор Suzuki DF2.5S, купить двигатель для лодки чека аварийной остановки, рем. комплект, инструкция по эксплуатации.

Лодочный мотор 2-х тактный Suzuki DT40WS ( WL ) 209 000 Лодочный мотор 4-х тактный Suzuki DF30ATS ( ATL ) инструкция по эксплуатации. Suzuki DF 4S подвесной лодочный мотор Suzuki DF 4 S. Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак на 25 литров, топливный шланг. Suzuki DF 15 AS AL подвесной лодочный мотор Suzuki Руководства по эксплуатации подвесных лодочных моторов Suzuki (manual), 2T Руководство пользователя Suzuki DF4, Suzuki DF5, Suzuki.