Приказ Минтранса РФ от N 23 - Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов

• Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов"
• Порядок оформления и формы экспедиторских документов
  • I. Общие положения (п.п. 1 - 7)
  • II. Бланк "Поручение экспедитору" (п.п. 8 - 18)
  • III. Бланк "Экспедиторская расписка" (п.п. 19 - 28)
  • IV. Бланк "Складская расписка" (п.п. 29 - 38)
  • Приложение N 1. Поручение экспедитору
  • Приложение N 2. Экспедиторская расписка
  • Приложение N 3. Складская расписка

Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23
"Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов"

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 27 (ч. I), ст. 2701) и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 37, ст. 3890), приказываю:

Утвердить прилагаемый Порядок оформления и формы экспедиторских документов.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 28 февраля 2008 г.

Регистрационный N 11239

Порядок оформления и формы экспедиторских документов

I. Общие положения

1. Настоящий Порядок оформления и формы экспедиторских документов разработан в соответствии со статьей 2 Федерального закона от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 27 (ч. I), ст. 2701) и пунктом 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 37, ст. 3890) (далее - Порядок), устанавливает формы экспедиторских документов, а также порядок их заполнения, учитывая особенности при перевозке грузов разными видами транспорта.

2. Понятия, используемые в настоящем Порядке* :

транспортно-экспедиционные услуги - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;

экспедитор - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;

клиент - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;

договор транспортной экспедиции - гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;

груз - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;

грузоотправитель - лицо, предъявившее груз к перевозке;

грузополучатель - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки;

перевозчик - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.

3. Настоящий Порядок обязателен для исполнения экспедиторами и клиентами.

4. Требования, предусмотренные настоящим Порядком, не применяются к транспортно-экспедиционным услугам в области почтовой связи.

5. К экспедиторским документам относятся** :

поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции) (приложение N 1 к настоящему Порядку);

экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя) (приложение N 2 к настоящему Порядку);

складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение) (приложение N 3 к настоящему Порядку).

6. В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в пункте 5 настоящего Порядка.

7. Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции.

II. Бланк "Поручение экспедитору"

8. Заполнение бланка "Поручение экспедитору" возлагается на клиентов.

9. Заполненный клиентом бланк "Поручение экспедитору" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

10. Бланк "Поручение экспедитору" может заполняться как на однократное выполнение экспедитором услуг, связанных с организацией перевозок грузов, так и на систематическое оказание таких услуг.

11. Изготовление бланка "Поручение экспедитору" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

12. Бланк "Поручение экспедитору" печатается на стандартных листах бумаги формата А4 шрифтом размером N 14.

13. Бланк "Поручение экспедитору" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

14. Заполнение бланка "Поручение экспедитору" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

15. Бланк "Поручение экспедитору" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи поручения экспедитору;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный поручению экспедитора клиентом;

строка 3 "Грузоотправитель" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Клиент" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Грузополучатель" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 6 "Экспедитор" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 7 "Уведомить сторону о прибытии груза" - указывается отметка о необходимости уведомления грузоотправителя или клиента о прибытии груза (заполняется также в случае, если имеется необходимость известить о прибытии груза иное лицо, кроме грузополучателя, при этом указываются его фирменное наименование и местонахождение);

строка 8 "Страна происхождения груза" - указываются название страны, где был произведен груз;

строка 9 "Грузы, готовые к отправке, место, дата" - указываются наименование груза, точный адрес его нахождения, а также дата готовности груза к отгрузке;

строка 10 "Вид транспорта" - указывается вид транспорта, на котором предполагается осуществить перевозку груза;

строка 11 "Пункт назначения" - указывается адрес (пункт) доставки груза;

строка 12 "Страхование" - указываются номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению клиента);

строка 13 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 14 "Маркировка" - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 15 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 16 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 17 "Объем" - указывается объем груза;

строка 18 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными Документами (заполняется по усмотрению клиента);

строка 19 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 20 "Требуемые документы" - указывается перечень документов, приложенных к поручению экспедитора, необходимых для перевозки груза;

строка 21 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 22 "Подпись клиента" - проставляется личная подпись клиента или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

16. Заполнение строк, в которых предусматривается информация об участниках (сторонах) поручения экспедитору, является обязательным.

17. В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

18. Бланк "Поручение экспедитору" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается экспедитору).

III. Бланк "Экспедиторская расписка"

19. Заполнение бланка "Экспедиторская расписка" возлагается на экспедитора.

20. Заполненный экспедитором бланк "Экспедиторская расписка" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

21. Изготовление бланка "Экспедиторская расписка" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

22. Бланк "Экспедиторская расписка" печатается на стандартных листах бумаги формата А4 шрифтом размером N 14.

23. Бланк "Экспедиторская расписка" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

24. Заполнение бланка "Экспедиторская расписка" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

25. Бланк "Экспедиторская расписка" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи экспедиторской расписки;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный экспедиторской расписке экспедитором;

строка 3 "Грузоотправитель" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Клиент" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Экспедитор" - указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 6 "Страна происхождения товара" - указывается название страны, где был произведен груз;

строка 7 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 8 "Маркировка" - указывается маркировка груза, в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 9 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 10 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 11 "Объем" - указывается объем груза;

строка 12 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами;

строка 13 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 14 "Условия" - указываются условия приема груза экспедитором на транспортно-экспедиционное обслуживание и обязательства экспедитора;

строка 15 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 16 "Подпись экспедитора" - проставляется личная подпись экспедитора или его уполномоченного лица с ее расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

26. Заполнение строк, в которых предусматривается информация об участниках (сторонах) экспедиторской расписки, является обязательным.

27. В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

28. Бланк "Экспедиторская расписка" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается грузоотправителю или клиенту).

IV. Бланк "Складская расписка"

29. Заполнение бланка "Складская расписка" возлагается на экспедитора.

30. Заполненный экспедитором бланк "Складская расписка" должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

31. Изготовление бланка "Складская расписка" осуществляется типографским способом или с использованием компьютерной техники.

32. Бланк "Складская расписка" печатается на стандартных листах бумаги формата А4 шрифтом размером N 14.

33. Бланк "Складская расписка" имеет наименование, расположенное по центру верхней части листа, напечатанное прописными буквами полужирным шрифтом размером N 16.

34. Заполнение бланка "Складская расписка" осуществляется с использованием компьютерной техники, а также шариковой ручкой (синим или черным цветом). Подчистки и помарки не допускаются.

35. Бланк "Складская расписка" содержит следующие строки:

строка 1 "Дата" - указывается дата выдачи складской расписки;

строка 2 "Номер" - указывается номер, присвоенный, складской расписке экспедитором;

строка 3 "Клиент" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 4 "Экспедитор" - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

строка 5 "Склад" - указывается местонахождение склада, на который помещается груз для хранения;

строка 6 "Страна происхождения товара" - указывается название страны, где был произведен груз;

строка 7 "Страхование" - указывается номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению экспедитора);

строка 8 "Товарный код" - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

строка 9 "Маркировка" - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации;

строка 10 "Количество мест, вид упаковки" - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

строка 11 "Вес брутто, нетто" - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

строка 12 "Объем" - указывается объем груза;

строка 13 "Стоимость" - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами (заполняется по усмотрению экспедитора);

строка 14 "Размер упаковки" - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

строка 15 "Условия" - указываются условия приема груза экспедитором на хранение;

строка 16 "Особые отметки" - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

строка 17 "Подпись экспедитора" - проставляется личная подпись экспедитора или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

36. Заполнение строк, в которых предусматривается информация о сторонах складской расписки, является обязательным.

37. В зависимости от характера (свойств) груза заполняются соответствующие строки, касающиеся информации о грузе.

38. Бланк "Складская расписка" заполняется в двух экземплярах (оригинал вручается клиенту).

* Пункт 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 37, ст. 3890).

** Пункт 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2006 г. N 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 37, ст. 3890).

Согласно ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги. К таким услугам относятся услуги по организации перевозки груза любыми видами транспорта, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза. Неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции являются экспедиторские документы. Установлены формы экспедиторских документов, а также порядок их заполнения.

Экспедиторскими документами, в частности, являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания транспортно-экспедиционных услуг), экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором груза) и складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором груза на складское хранение). Поручение экспедитору оформляется клиентом, экспедиторская и складская расписки - самим экспедитором. В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования иных экспедиторских документов.

Установленные формы экспедиторских документов и порядок их заполнения не применяются к транспортно-экспедиционным услугам в области почтовой связи.

Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов"

Зарегистрировано в Минюсте РФ 28 февраля 2008 г.

Регистрационный N 11239

Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования

Текст приказа опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 14 апреля 2008 г. N 15

Получите полный доступ к системе ГАРАНТ бесплатно на 3 дня!

Экспедиторской расписки для учета расходов на доставку товаров не достаточно

Экспедиторская расписка не является достаточным документом для подтверждения для целей налогообложения прибыли расходов на доставку товаров, осуществленную транспортно-экспедиционными компаниями, так как не содержит информации о стоимости оказанных услуг, сообщает сайт thruway.ru со (http://thruway.ru/docs/6BEAD8CD2D0F4858C3257511006C6F51.html )

Согласно ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции, услуг, связанных с перевозкой груза.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с п. 1 ст. 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

В ст. 2 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ ''О транспортно- экспедиционной деятельности'' определено, что правила транспортно- экспедиционной деятельности утверждаются Правительством РФ.

Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности (далее - Правила).

Правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяются:

- перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции);

- требования к качеству экспедиционных услуг;

- порядок оказания экспедиционных услуг.

Согласно п. 4 Правил транспортно-экспедиционными услугами признаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

На основании п. 5 Правил экспедиторскими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В соответствии с п. 7 Правил экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции и составляются в письменной форме.

Порядок оформления и формы экспедиторских документов утверждаются Министерством транспорта РФ.

При этом в п. 8 Правил предусмотрено, что для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиентом выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест.

Экспедиторская расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки. Об этом сказано в п. 12 Правил.

В соответствии с п. 13 Правил в случае, если экспедитор принимает груз клиента на складское хранение, экспедитор выдает клиенту складскую расписку.

Согласно п. 1 ст. 252 НК РФ налогоплательщик вправе уменьшить полученные доходы на сумму произведенных расходов (за исключением расходов, указанных в ст. 270 НК РФ).

Расходами для целей налогообложения прибыли признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных в ст. 265 НК РФ, убытки), осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.

Под обоснованными расходами понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме.

Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором).

Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.

Налогоплательщики, осуществляющие оптовую, мелкооптовую и розничную торговлю, формируют расходы на реализацию с учетом особенностей, определенных в ст. 320 НК РФ.

В течение текущего месяца издержки обращения формируются в соответствии с гл. 25 НК РФ. При этом в сумму издержек обращения включаются также расходы налогоплательщика - покупателя товаров на доставку этих товаров, складские расходы и иные расходы текущего месяца, связанные с приобретением, если они не учтены в стоимости приобретения товаров, и реализацией этих товаров. Об этом говорится в ст. 320 НК РФ.

Таким образом, расходы организации, связанные с оплатой транспортировки товаров, принимаются к налоговому учету в целях налогообложения прибыли при наличии первичных документов, подтверждающих эти услуги.

Приказом Минтранса России от 11.02.2008 N 23 утверждены порядок оформления и формы экспедиторских документов.

Согласно порядку заполнение бланка ''Экспедиторская расписка'' возлагается на экспедитора. Заполненный экспедитором бланк ''Экспедиторская расписка'' должен содержать достоверные и полные данные о грузе.

Бланк ''Экспедиторская расписка'' содержит следующие строки:

- строка 1 ''Дата'' - указывается дата выдачи экспедиторской расписки;

- строка 2 ''Номер'' - указывается номер, присвоенный экспедиторской расписке экспедитором;

- строка 3 ''Грузоотправитель'' - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица, фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

- строка 4 ''Клиент'' - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица, фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

- строка 5 ''Экспедитор'' - указывается полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица, фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального предпринимателя;

- строка 6 ''Страна происхождения товара'' - указывается название страны, где был произведен груз;

- строка 7 ''Товарный код'' - указывается опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей;

- строка 8 ''Маркировка'' - указывается маркировка груза в соответствии с законодательством РФ;

- строка 9 ''Количество мест, вид упаковки'' - указывается количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.);

- строка 10 ''Вес брутто, нетто'' - указывается вес груза с упаковкой и без нее;

- строка 11 ''Объем'' - указывается объем груза;

- строка 12 ''Стоимость'' - указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами;

- строка 13 ''Размер упаковки'' - указываются габариты каждой упаковки и ее вес;

- строка 14 ''Условия'' - указываются условия приема груза экспедитором на транспортно-экспедиционное обслуживание и обязательства экспедитора;

- строка 15 ''Особые отметки'' - указывается дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза;

- строка 16 ''Подпись экспедитора'' - проставляется личная подпись экспедитора или его уполномоченного лица с ее расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

Товарно-транспортная накладная (форма N 1-Т) относится к первичным документам по учету движения товаров.

Согласно Постановлению Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 товарно- транспортная накладная (форма N 1-Т) предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.

Товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов:

- товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, в котором в строке ''Плательщик'' разд. 1 накладной указываются наименование, адрес, банковские реквизиты организации-покупателя;

- транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей - заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую поездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов.

В условиях, когда на одном автомобиле одновременно перевозится несколько грузов в адрес одного или нескольких получателей, товарно-транспортная накладная выписывается на каждую партию грузов и каждому грузополучателю в отдельности.

При этом первый экземпляр товарно-транспортной накладной остается у грузоотправителя и подтверждает списание товарно- материальных ценностей, второй - сдается водителем грузополучателю и служит для оприходования товарно-материальных ценностей.

© Обращаем особое внимание коллег на необходимость ссылки на "Субсчет.ру: теория и практика бухгалтерского учета и налогообложения " при цитировании (для on-line проектов обязательна активная гиперссылка)

Экспедиторская расписка

Когда экспедитор получает груз от грузоотправителя, он должен написать расписку, которая подтверждает получение товара.

Экспедиторская расписка даёт экспедитору право владеть грузом до тех пор, пока он не будет передан грузополучателю или клиенту.

Бланк данной расписки заполняется экспедитором.

Экспедиторская расписка, в отличие от других документов того же типа, имеет типовую форму, утверждённую Минтрансом РФ в 2008 году. Ниже представлена инструкция, которая поможет заполнить бланк:

• в 1-й строке пишут дату оформления расписки;
• во 2-й строке указывают номер документа;
• в 3-й строке оставляют данные об отправителе грузов: контактный телефон, полное название юрлица и его местонахождение (для ИП пишут место регистрации и ФИО);
• в 4-й строке оставляют данные о клиенте: контактный телефон, полное название юрлица и его местонахождение (для ИП пишут место регистрации и ФИО);
• в 5-й строке оставляют данные о перевозчике: контактный телефон, полное название юрлица и его местонахождение (для ИП пишут место регистрации и ФИО);
• 6-я строка хранит название страны-производителя груза;
• в 7-й строке записывают опознавательный номер груза, который предназначен для статистических, таможенных и транспортных целей;
• в 8-й строке указывают маркировку груза (погрузочную разметку) в соответствии с законами РФ;
• в 9-й строке хранят информацию о виде упаковки и количестве грузовых мест;
• в пункте 10 пишут вес груза брутто (с упаковкой) и нетто (без упаковки);
• в 11-й строке указывают объём груза;
• в 12-й строке оставляют данные о стоимости груза (соответствует платёжным документам);
• в 13-й строке пишут вес и габариты каждой упаковки;
• в 14-й строке прописывают обязательства экспедитора и условия приёма груза;
• строка 15 хранит особые отметки (например, данные о сохранности груза или особом виде транспортировки);
• в строке 16 уполномоченное лицо или экспедитор ставит свою подпись и пишет свои ФИО.

Экспедиторская записка составляется в 2 экземплярах, один из которых хранится у перевозчика, а другой – у клиента или получателя.

Бумагу заполняют на ПК или от руки, при этом ошибки и исправления не допускаются.

ПОЛОЖЕНИЕ О ФОРМАХ ЭКСПЕДИТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ И ПОРЯДКЕ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

Главная / Нормативно-правовые документы / ПОЛОЖЕНИЕ О ФОРМАХ ЭКСПЕДИТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ И ПОРЯДКЕ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящее Положение разработано в соответствии с пунктом 7 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 554 от 08 сентября 2006 г.

Экспедиторские документы применяются во взаимоотношениях между экспедиторами и клиентами (грузоотправителями или грузополучателями) при исполнении ими договора транспортной экспедиции.

К экспедиторским документам, применяемым при экспедировании на территории Российской Федерации, относятся

• поручение экспедитору
• экспедиторская расписка
• складская расписка
• экспедиторское свидетельство

При организации экспедитором перевозок грузов международной торговли экспедитор может использовать экспедиторские документы, разработанные Международной федерацией экспедиторских ассоциаций (ФИАТА).

В соответствии с лицензионным соглашением между ФИАТА и Ассоциацией российских экспедиторов, являющейся национальным членом ФИАТА, право применения на территории Российской Федерации экспедиторских документов ФИАТА и бланки этих документов Ассоциация российских экспедиторов предоставляет своим членам на основе соответствующих договоров. Правила применения этих документов определены ФИАТА и доводятся до экспедиторов-пользователей этими документами Ассоциацией российских экспедиторов.

К экспедиторским документам международного образца относятся:

• поручение экспедитору (FFI);
• интермодальное весовое свидетельство отправителя (SIC);
• декларация отправителя о перевозке опасных грузов (SDT);
• экспедиторская расписка (FCR);
• складская расписка (FWR);
• экспедиторский сертификат перевозки (FCT);
• оборотный мультимодальный транспортный коносамент (FBL);
• необоротная мультимодальная транспортная накладная (FWB).

Описание и порядок оформления экспедиторских документов, используемых при экспедировании на территории Российской Федерации

Экспедиторские документы являются унифицированными формами документов, используемых для оформления взаимоотношений экспедитора и клиента (грузовладельца) при выполнении ими обязательств по договору транспортной экспедиции.

Изготовление бланков экспедиторских документов (типографским способом или с использованием компьютерной техники) возлагается на экспедиторов.

Реквизиты экспедиторских документов располагаются в пределах границ, установленных для них на единой унифицированной форме.

Заполнение экспедиторских документов производится с использованием компьютерной техники. Заполнение бланков от руки не допускается.

Экспедиторские документы, не отвечающие требованиям настоящего положения, к исполнению не принимаются.

Поручение экспедитору является унифицированной формой документа, определяющего основные параметры груза, перевозку которого должен организовать экспедитор, и четкое задание клиента (грузовладельца) на организацию такой перевозки. Бланки поручения экспедитору выдаются экспедитором своему клиенту по предварительному запросу.

Заполнение бланков поручений экспедитору возлагается на клиентов (грузовладельцев).

Заполненное и подписанное клиентом поручение экспедитору должно содержать правильные и полные данные о грузе. Особое внимание необходимо обращать на общую природу груза, его маркировку, вес, объем, а также количество грузовых мест.

Поручение экспедитору может выдаваться как при однократном выполнении экспедитором услуг, связанных с организацией перевозки груза, так и при систематическом оказании таких услуг.

В случае если поручение экспедитору выдается клиентом в рамках подписанного между клиентом и экспедитором договора транспортной экспедиции, экспедитор принимает такое поручение к исполнению после получения заполненного и подписанного клиентом документа. При выдаче клиентом поручения экспедитору для организации единичной отправки груза экспедитор выполняет его после согласования всех условий перевозки.

Клиент несет перед экспедитором ответственность за все убытки, понесенные экспедитором в связи с неполной информацией или неточным поручением, переданным им экспедитору.

При необходимости авансовой оплаты провозных платежей клиент выплачивает экспедитору согласованный размер провозных платежей перед началом выполнения экспедитором поручения.

Требования к заполнению поручения экспедитору

Поручение экспедитору должно быть конкретным, четким и ясным и содержать все реквизиты, необходимые для оформления перевозочных, товаросопроводительных и расчетных документов.

Графа 1. «Грузоотправитель». Указывается полное наименование отправителя груза (клиента), включает наименование и адрес стороны, которая согласно договору с экспедитором (поручению) передает ему грузы для организации перевозки.

Графа 2. «Номер поручения экспедитору». Указывается номер, присвоенный поручению экспедитору грузоотправителем.

Графа 3. «Грузополучатель». Указывается грузополучатель, его наименование и адрес, определяющие получателя груза.

Графа 4. «Экспедитор». Указывается наименование и адрес экспедитора, принявшего на себя экспедиторское обслуживание грузов. Эта графа, как правило, заполняется экспедитором при изготовлении бланков поручения.

Графа 5. «Уведомить сторону о прибытии груза». Указывается наименование и адрес стороны, которая должна быть уведомлена о прибытии груза. Заполняется в случае, если необходимо известить о прибытии груза какое-либо иное лицо, кроме грузополучателя.

Графа 6.* «Страна происхождения товара». Указывается страна, в которой товар был произведен.

Графа 7.* «Документарный аккредитив». Клиент (грузоотправитель) обязан информировать экспедитора, предусмотрено ли сделкой открытие аккредитива и каковы условия этого аккредитива.

Графа 8. «Товары, готовые к отправке, место и дата». Указывается наименование и точный адрес пункта, в котором товар передается экспедитору для перевозки или должен быть доставлен для дальнейшей перевозки, и дата готовности товара к отгрузке.

Графа 9.* «Условия продажи». Клиент (грузоотправитель) сообщает условия, на которых продан товар (EX WORKS, FOB, СIF, DDU и т.д.), при необходимости делается ссылка на «Инкотермс».

Графа 10. «Вид транспорта». Указывается требуемый для доставки данного груза способ перевозки. Уточняется, должен ли товар быть отгружен сборной отправкой, затарен в контейнеры и т.д. Указывается также пункт назначения товара, т.е. наименование порта, или какого-либо пункта, в котором товар должен быть выгружен.

Графа 11. «Транспортное страхование». Означает ссылку на общие условия контракта, на основе которых должен быть оформлен страховой полис, и/или точная формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки.

Графа 12. «Маркировка и номера». Указываются опознавательные знаки и номера, которые наносятся на отдельные грузовые места.

Графа 13. «Количество мест. Вид упаковки». Указывается количество грузовых мест, а также что груз упакован в ящики, коробки, размещён на поддонах или делается отметка, что груз не упакован. В отношении количества мест: указывается количество отдельных мест в партии груза, неупакованных или упакованных таким образом, что эти места не могут быть поделены без предварительного разукомплектования отдельного места или упаковки. Дается также описание внешнего вида упаковки предъявленного к перевозке груза.

Графа 14. «Описание товара». Этот пункт предназначен для описания товара с использованием общепринятой торговой терминологии, с предпочтительным применением терминов, принятых в соответствующих таможенных или транспортных тарифах. Описание товара излагается простым языком, оно должно быть достаточным для его идентификации в соответствии с требованиями таможенных служб, банков и статистических или транспортных органов и не должно быть перегружено излишними подробностями.

Графа 15.* «Товарный код». Указывается опознавательный номер товара, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей. Товарам необходимо присвоить номер в соответствии со статистическим товарным перечнем или таможенным тарифом.

Графа 16. «Вес брутто». Указывается вес груза, включая упаковку, но исключая тару и оборудование перевозчика.

Графа 17. «Объем». Указывается объем - результат измерения, полученный умножением максимальных длины, ширины и высоты мест или упаковок.

Графа 18. «Стоимость». Указывается стоимость груза в соответствии с платежными документами.

Графа 19. «Инструкция по экспедиторскому обслуживанию грузов, включая опасные». Этот пункт предназначен для специальных указаний и информации об экспедиторской обработке грузов. Уточняются формальности, которые должны быть выполнены: таможенное оформление, предъявление сертификатов происхождения товара, консульские формальности, фитосанитарные сертификаты и т.д. Перечисляются требуемые услуги: упаковка, маркировка, перегрузка, хранение и т.д. Сообщается лицо, которое должно быть указано в транспортных документах в качестве отправителя в случае, если этим отправителем не выступает сам клиент. Дается информация о возможных нормах времени на погрузку, о сроках отгрузки и прибытия груза. Выдается подробная инструкция на обработку негабаритных или тяжеловесных грузов. В случае отправки груза в контейнерах указывается порядок предоставления контейнера, тип контейнера, предусмотренная загрузка каждого контейнера, общее количество контейнеров и т.д. В случае необходимости, выдаются инструкции о флаге судна, о подаче конференциального или трампового судна. При перевозке опасных грузов указываются меры, которые необходимо применять при аварии или происшествии, т.е. содержатся указания о методах транспортной обработки или перевалки грузовых мест или контейнеров на грузовых терминалах и в процессе перевозки.

Графа 20. «Размеры и вес каждой упаковки». Указывается габариты каждой упаковки и ее вес.

Графа 21. «Прилагаемые документы», «Требуемые документы». Дается перечень документов, приложенных к поручению экспедитору, а также перечень документов, предусмотренных в аккредитиве.

Графа 22. «Условия поставки». Указываются согласованные между продавцом и покупателем условия, в соответствии с которыми продавец обязуется поставить товары покупателю. В частности, указывается, каким образом должна быть осуществлена сдача товара: при оплате фрахта, наличными при доставке, против вручения документов и т.д.

Графа 23. «Место и дата выдачи документа». Указывается место и дата выдачи поручения экспедитору.

Графа 24. «Удостоверение подлинности». Ставится подпись и печать клиента, в удостоверение подлинности этого документа.

В соответствии с фактическими условиями организации перевозки груза, в поручении экспедитору могут заполняться не все графы поручения. Необязательные для заполнения графы бланка поручения экспедитору отмечены звёздочкой (*).

Документ унифицированной формы, выдаваемый экспедитором клиенту после получения груза в качестве подтверждения того, что экспедитор приступил к выполнению распоряжения грузоотправителя отправить груз получателю, указанному в документе, или держать его на своем складе для этого грузополучателя.

Такое распоряжение может быть отменено только в том случае, если оригинал экспедиторской расписки возвращается экспедитору, который ее выписал, и если на этот момент распоряжение грузоотправителя по отправке груза не выполнено экспедитором.

Экспедитор, выдавая экспедиторскую расписку, принимает на себя ответственность за сохранность груза с момента получения его у грузоотправителя до момента выдачи грузополучателю.

Требования к заполнению экспедиторской расписки

Экспедиторская расписка должна содержать все реквизиты, необходимые для оформления экспедитором перевозочных, товаросопроводительных и расчетных документов.

Графа 1. «Грузоотправитель (клиент)». Указывается полное наименование грузоотправителя (клиента), т.е. наименование и адрес стороны, которая согласно договору с экспедитором (поручению) передает ему груз в распоряжение для организации перевозки.

Графа 2. «Номер экспедиторской расписки». Указывается номер, присвоенный экспедиторской расписке экспедитором.

Графа 3. «Грузополучатель». Указывается полное наименование грузополучателя и его адрес, определяющие получателя груза.

Графа 4. «Экспедитор». Указывается наименование и адрес экспедитора, принявшего на себя ответственность за доставку груза грузополучателю. Эти данные могут быть внесены в бланки экспедиторской расписки при их изготовлении.

Графа 5. «Маркировка и номера мест». Указывается опознавательные знаки и номера, которые наносятся на отдельные грузовые места. Указывается количество грузовых мест, а также что груз упакован в ящики, коробки, размещен на поддонах или делается отметка, что груз не упакован.

Графа 6. «Количество мест и вид упаковки». Указывается количество отдельных мест в партии груза, неупакованных или упакованных таким образом, что эти места не могут быть поделены без предварительного разукомплектования отдельного места или упаковки. Дается также описание внешнего вида упаковки предъявленного к перевозке груза.

Графа 7. «Описание товара». Этот пункт предназначен для описания товара с использованием общепринятой торговой терминологии, с предпочтительным применением терминов, принятых в соответствующих таможенных или транспортных тарифах. Описание товара излагается простым языком, оно должно быть достаточным для его идентификации в соответствии с требованиями таможенных служб, банков и статистических или транспортных органов и не должно быть перегружено излишними подробностями.

Графа 8. «Вес брутто». Указывается вес груза, включая упаковку, но исключая тару и оборудование перевозчика.

Графа 9. «Размеры». Указываются размеры каждого грузового места. Высота, ширина, длина.

Графа 10. Указывается условия приема груза экспедитором на транспортно-экспедиторское обслуживание и обязательства экспедитора.

Графа 11. «Место и дата выдачи». Указывается место выдачи экспедиторской расписки и дата, которая означает дату приемки груза от грузоотправителя.

Графа 12. «Подпись и печать». Ставится подпись и печать экспедитора, в удостоверение подлинности этого документа и факта приема груза у клиента.

На оборотной стороне экспедиторской расписки публикуются «Общие условия деятельности российских экспедиторов» в качестве унифицированной формы договора транспортной экспедиции.

Документ унифицированной формы, выдаваемый экспедитором клиенту при необходимости складирования груза для его хранения, накопления, консолидации, сортировки, переупаковки. Взаимоотношения сторон по хранению груза регулируются ст. ст. 912 - 917 Гражданского кодекса РФ.

Требования к заполнению складской расписки

Графа 1. «Грузоотправитель». Указывается полное наименование отправителя груза (клиента), обозначает наименование и адрес стороны, которая согласно договору с экспедитором (поручению) передает ему грузы для хранения.

Графа 2. «Номер складской расписки». Указывается номер, присвоенный складской расписке экспедитором (владельцем склада).

Гграфа 3. «Вкладчик (поклажедатель). Указывается наименование и адрес лица, разместившего груз на складе для хранения.

Графа 4. «Владелец склада». Указывается наименование и адрес владельца склада, на котором размещен груз для хранения.

Графа 5. «Склад». Указывается наименование и местонахождение склада, на который помещается для хранения груз.

Графа 6. «Экспедитор». Указывается наименование и адрес экспедитора, принявшего на себя ответственность за доставку груза грузополучателю и несущей ответственность перед грузовладельцем за сохранность груза. Эта графа, как правило, заполняется экспедитором при изготовлении бланков складской расписки.

Графа 7. «Страхование» Указывается на каких условиях, от каких рисков и на какую сумму застрахован груз.

Графа 8. «Маркировка и номера мест». «Количество мест и вид упаковки». «Описание товара». Указываются опознавательные знаки и номера наносимые на отдельные грузовые места. Указывается количество грузовых мест, а также что груз упакован в ящики, коробки, размещен на поддонах или делается отметка, что груз не упакован.

Графа 9. «Количество мест и вид упаковки». Указывается количество отдельных мест в партии груза, неупакованных или упакованных таким образом, что эти места не могут быть поделены без предварительного разукомплектования отдельного места или упаковки. Дается также описание внешнего вида упаковки, предъявленного к перевозке груза.

Графа 10. «Описание товара». В этом пункте описывается товар с использованием общепринятой торговой терминологии, с предпочтительным применением терминов, принятых в соответствующих таможенных или транспортных тарифах. Описание товара излагается простым языком, оно должно быть достаточным для его идентификации в соответствии с требованиями таможенных служб, банков и статистических или транспортных органов и не должно быть перегружено излишними подробностями.

Графа 11. «Вес брутто». Указывается вес принятого на хранение груза, включая упаковку, либо по заявлению грузовладельца (поклажедателя), либо после проверки веса владельцем склада.

Графа 12. «Получено в полной исправности и хорошем состоянии». Указывается в каком состоянии принят на хранение груз, причем специально указывается метод определения состояния груза - по заявлению поклажедателя или в результате проверки владельца склада.

Графа 13. Указываются основные условия хранения и порядок выдачи груза.

Графа 14. «Дата и место выдачи». Указывается дата и место выдачи складской расписки.

Графа 15. «Подпись и печать». Ставится подпись и печать владельца склада, принявшего груз на хранение в удостоверение подлинности этого документа.

Складская расписка выполняется на листе двойного формата А3, на втором развороте которого отражается ход выдачи грузов и расписки в его получении уполномоченным лицом.

Экспедиторское свидетельство является унифицированным документом, выдаваемым экспедитором клиенту при приеме груза, если экспедитор является организатором перевозки груза, осуществляемой с участием различных видов транспорта, включая морской или речной на всем пути следования груза. Экспедиторское свидетельство является единым документом для оформления смешанной перевозки груза. Экспедитор, выдавший экспедиторское свидетельство, принимает на себя ответственность за сохранность груза от момента получения его у грузоотправителя до момента выдачи грузополучателю.

Требования к заполнению экспедиторского свидетельства

Графа 1. «Грузоотправитель». Указывается полное наименование отправителя груза (клиента), включает наименование и адрес стороны, которая согласно договору с экспедитором (поручению) передает ему грузы для организации перевозки.

Графа 2. «Номер экспедиторского свидетельства». Указывается номер, присвоенный экспедиторскому свидетельству экспедитором.

Графа 3. «Экспедитор». Указывается наименование и адрес экспедитора, принявшего на себя ответственность за доставку груза грузополучателю и несущей ответственность перед грузовладельцем за сохранность груза. Эта графа, как правило, заполняется экспедитором при изготовлении бланков экспедиторского свидетельства.

Графа 4. «Передать грузополучателю». Указывается грузополучатель, т.е. его наименование и адрес, определяющие получателя груза, которому передается груз после окончания перевозки.

Графа 5. «Сообщить по адресу». Указывается адрес получателя груза в соответствии в договором купли-продажи между грузоотправителем и грузополучателем о прибытии груза в место выгрузки.

Графа 6. «Место приема груза». Указывается фактическое место передачи груза экспедитору грузоотправителем, указанным в документе.

Графа 7. «Наименование судна» «Порт погрузки». Указывается номинированное для данной перевозки судно и порт погрузки груза.

Графа 8. «Порт разгрузки». Указывается порт, в который в соответствии с перевозочными документами должен быть доставлен груз. «Место доставки» указывается место доставки груза отличное от порта разгрузки.

Графа 9. «Маркировка и номера мест». Указываются опознавательные знаки и номера наносимые на отдельные грузовые места. Указывается количество грузовых мест, а также что груз упакован в ящики, коробки, на поддонах или делается отметка, что груз не упакован.

Графа 10. «Количество мест и вид упаковки». Указывается количество отдельных мест в партии груза, неупакованных или упакованных таким образом, что эти места не могут быть поделены без предварительного разукомплектования отдельного места или упаковки. Дается также описание внешнего вида упаковки, предъявленного к перевозке груза.

Графа 11. «Описание товара». В этом пункте описывается товар с использованием общепринятой торговой терминологии, с предпочтительным применением терминов, принятых в соответствующих таможенных или транспортных тарифах. Описание товара излагается простым языком, оно должно быть достаточным для его идентификации в соответствии с требованиями таможенных служб, банков и статистических или транспортных органов и не должно быть перегружено излишними подробностями.

Графа 12. «Вес брутто» Указывается вес груза, включая упаковку, но исключая тару и оборудование перевозчика.

Графа 13. «Размеры» Указываются размеры каждого грузового места. Высота, ширина, длина.

Графа 14. «Заявление о заинтересованности грузоотправителя в доставке товара в установленное время» - по согласованию между экспедитором и грузовладельцем устанавливается конкретное время доставки товара грузополучателю.

Графа 15. «Объявленная стоимость фрахта по заявлению грузоотправителя» - в том случае, если грузоотправитель оплатил стоимость перевозки груза до грузополучателя, в графу записывается сумма оплаченного фрахта.

Графа 16. «Сумма фрахта». Указывается фактическая сумма фрахта, оплаченная перевозчикам.

Графа 17. «Сумма оплачена в:». Указывается валюта платежа.

Графа 18. «Дата и место выдачи документа». Ставится место и дата выдачи экспедиторского свидетельства.

Графа 19. «Страхование». Делается ссылка на общие условия контракта, на основе которых должен быть оформлен страховой полис в случае страхования перевозки, или указание на то, что груз не застрахован.

Графа 20. «Количество оригиналов». Указывается количество выписанных экземпляров документа.

Графа 21. «По вопросам получения груза обращаться к: » - указывается наименование и точный адрес, телефон агента, представителя экспедитора, уполномоченного выдать груз грузополучателю.

Графа 22. «Подпись и печать». Ставится подпись и печать экспедитора, в удостоверение подлинности этого документа.

Описание и основные положения о порядке использования документов ФИАТА

В целях унификации международного документооборота ФИАТА разработала проформы ключевых документов, корреспондирующихся с международной базой для стандартизации документов, используемых в международной торговле.

Экспедиторские документы ФИАТА используются экспедиторами и грузовладельцами на добровольной основе по согласованию между ними.

Бланки всех документов ФИАТА являются бланками строгой отчетности, имеют свой индивидуальный регистрационный номер и должны храниться экспедитором в соответствии с требованиями, предъявляемыми к хранению бланков строгой отчетности.

Каждый документ несет на своей лицевой стороне код Российской Федерации в соответствии с кодификацией ООН, эмблему ФИАТА и эмблему Ассоциации российских экспедиторов. В соответствующей графе документа помещаются логотип и реквизиты экспедитора, выписывающего документ.

Поручение экспедитору
FIATA Forwarding Instructions (FFI)
(бланк бело-синего цвета)

Поручение экспедитору выдается экспедитором своему клиенту для заполнения всех граф поручения, его подписи, подтверждающей заключение договора транспортной экспедиции в соответствии с Общими условиями деятельности российских экспедиторов, напечатанными на оборотной стороне поручения.

Интермодальное весовое свидетельство отправителя
Shippers Intermodal Weight Certification (SIC)
(бланк бело-зеленого цвета)

При отгрузке единичной партии груза отправитель должен заполнить и подписать SIC, передать его экспедитору для дальнейшей передачи сведений, содержащихся в документе, перевозчику. При организации консолидированной отправки экспедитор сам является грузоотправителем, на основе свидетельств отдельных отправителей он заполняет свое свидетельство и передает его перевозчику. Экспедитору рекомендуется затребовать соответствующие сведения от всех грузовладельцев для составления общего свидетельства SIC. Оно может быть использовано во всех странах и регионах, где требуется предоставление весового свидетельства.

Декларация отправителя о перевозке опасных грузов
Shippers Declaration for the Тransport of Dangerous Goods (SDТ)
(бланк бело-красного цвета)

Если экспедитор организует перевозки опасного груза, ему необходима детальная информация, касающаяся классификации груза в соответствии с АДР при автомобильной перевозке, ЗИД при перевозке по железной дороге и ИМДГ/ ИМО при перевозке морским транспортом. Классификации указаны на обороте бланка. SDT позволяет экспедитору идентифицировать груз и определить ответственность в случае повреждения. Поэтому важно, что SDT не заполняется экспедитором. В каждом случае SDT должна быть заполнена и подписана отправителем и потом передана экспедитору.

Экспедиторская расписка
FIATA Forwarders Certificate of Receipt (FCR)
(бланк зеленого цвета)

FCR должна быть вручена экспедитором отправителю немедленно после получения груза в качестве официального подтверждения того, что экспедитор вступил во владение переданным ему отправителем грузом с выполнением безотзывного распоряжения грузоотправителя отправить груз получателю, указанному в документе (FCR) или держать его на своем складе для этого грузополучателя. Данное распоряжение может быть отменено только в том случае, если оригинал FCR возвращается экспедитору, который его выписал, и если экспедитор в состоянии выполнить требование отзыва FCR.

FCR не является оборотным документом. Выписывается только один оригинал документа. Если требуются копии, на бланках должна быть сделана отметка: «Copy not negotiable» - «Копия необоротная»

Выдавая FCR, экспедитор подтверждает, что:

а) отправка, указанная в документе, принята экспедитором или его агентом (представителем) и он вступает в право распоряжения грузом;

б) тара и упаковка предъявленного к отправке груза находятся в надлежащем состоянии;

в) положения документа соответствуют инструкциям, полученным экспедитором;

г) условия перевозочных документов не противоречат обязательствам, взятым на себя экспедитором в соответствии с FCR.

FCR применяется в основном в тех случаях, когда поставщик продал груз на условиях «франко завод» и ему необходимо документально подтвердить, что он полностью выполнил свои обязательства перед получателем.

В случае применения аккредитивной формы оплаты товара продавец в соответствии с условиями аккредитива может предъявить выданную экспедитором FCR для получения платежа по аккредитиву за проданный товар.

Складская расписка
FIATA Warehouse Receipt (FWR)
(бланк оранжевого цвета)

Используется экспедитором в том случае, если он осуществляет складские операции. В FWR включаются детальные оговорки, касающиеся прав держателя документа по индоссаменту, передачи права собственности на груз и согласие, что представление складской расписки является свидетельством поставки груза. FWR не является оборотным документом, если на нем не указано по английски - "оборотный документ".

Экспедиторский сертификат перевозки
FIATA Forwarders Certificate of Transport (FCT)
(бланк желтого цвета)

FCT передается экспедитором грузоотправителю немедленно после получения груза для перевозки. Выдавая FCT, экспедитор удостоверяет, что он принял на себя ответственность за экспедирование и доставку указанной партии груза в соответствии с инструкциями отправителя, указанными в документе. Выдавая FCT, экспедитор подтверждает, что он не является перевозчиком, а оказывает только экспедиторские услуги. Экспедитор, выдавший FCT, несет ответственность перед держателем документа (FCT) за доставку груза по назначению привлеченным им перевозчиком, в соответствии с Общими условиями, напечатанными на оборотной стороне документа FCT.

Специальная ответственность, принимаемая на себя экспедитором при выдаче FCT, может отличаться от обычной ответственности, возлагаемой на экспедитора в соответствии с Общими условиями.

Документ FCT является оборотным, поскольку доставка партии груза может быть осуществлена только против надлежаще индоссированного оригинала документа FCT. Выдавая документа FCT, экспедитор подтверждает, что:

а) партия груза, указанная в документе, акцептована экспедитором или его агентом и что право распоряжения грузом доверяется исключительно ему;

б) тара и упаковка предъявленного к отправке груза находятся в надлежащем состоянии;

в) положения документа точно соответствуют инструкциям, полученным экспедитором;

г) условия перевозочных документов не противоречат обязательствам, взятым на себя экспедитором в соответствии с FCT;

д) ответственность за страхование согласована;

е) точно определено количество оригиналов выписанного документа. Рекомендуется пересылать документ FCT только заказной почтой.

Оборотный мультимодальный транспортный коносамент
FIATA Negotiable Multimodal Transport Bill of Lading (FBL)
(бланк голубого цвета)

Выписывая коносамент ФИАТА (FBL), экспедитор принимает на себя ответственность оператора смешанной перевозки и обязан покрывать связанный с этим риск страхованием. Экспедитор несет ответственность не только за свои действия, но также за всех перевозчиков и третьих лиц, которых он привлекает для осуществления всей перевозки.

FBL одобрен Международной торговой палатой и соответствует Правилам ЮНКТАД/МТТ для документов смешанной перевозки, опубликованным МТТ в документе № 481. В этой связи документ несет логотип МТТ и логотип национальной ассоциации экспедиторов. FBL соответствует требованиям, предъявляемым к документарным аккредитивам, изложенным в документе «Проформы и обычаи документарных аккредитивов» (док. ЕРА 500), если он выдается как документ смешанной перевозки.

Экспедитор, выписывающий FBL, несет по нему ограниченную ответственность в размере 666,67 СПЗ за место (упаковку, контейнер и т.д.) или 2 СПЗ за килограмм утраченного или поврежденного груза, в том случае, если отправитель по согласованию с экспедитором не указал в коносаменте (FBL) более высокую стоимость груза. Тем не менее экспедитор в любом случае не может нести большую ответственность, чем фактические убытки лица, заявившего претензию. В случае отсутствия водного участка ответственность экспедитора ограничена размером 8,33 СПЗ за килограмм. Под СПЗ (специальные права заимствования) понимается усредненная величина мировых валют, как она определена Международным валютным фондом.

Ответственность экспедитора может также быть ограничена пределом ответственности того вида транспорта, на котором произошла утрата или повреждение груза.

FBL - оборотный документ. Он является единым товаросопроводительным документом для перевозки всеми видами транспорта.

Необоротная мультимодальная транспортная накладная
Non-negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill (FWB)
(бланк бело-голубого цвета)

FWB является перевозочным документом, используемым экспедитором, если он является оператором смешанной перевозки груза. Документ необоротный. Он одобрен Международной торговой палатой и соответствует Правилам ЮНКТАД/МТТ для документов смешанной перевозки, опубликованным МТТ в документе № 481. В этой связи FWB несет логотип МТТ и логотип национальной ассоциации экспедиторов. FWB соответствует требованиям, предъявляемым к документарным аккредитивам, изложенным в документе «Проформы и обычаи документарных аккредитивов» (док. ЕРА 500) если он выдается как документ смешанной перевозки. Экспедитор, выписывающий FWB, несет по нему ограниченную ответственность в размере 666,67 СПЗ за место или 2 СПЗ за килограмм утраченного или поврежденного груза в том случае, если отправитель по согласованию с экспедитором не указал в FWB более высокую стоимость груза. Тем не менее, экспедитор в любом случае не может нести большую ответственность, чем фактические убытки лица, заявившего претензию. В случае отсутствия водного участка ответственность экспедитора ограничена размером 8,33 СПЗ за килограмм.

Ответственность экспедитора может также быть ограничена пределом ответственности того вида транспорта, на котором произошла утрата или повреждение груза.

FWB - необоротный документ. Он является единым товаросопроводительным документом для перевозки всеми видами транспорта.

Россия. Минтранс ограничит перевозку опасных грузов по автомобильным туннелям