Монтажный блок ВАЗ 2107 (инжектор)

С 1980-х годов, все модели ВАЗ «классика», в том числе и 2107, выпускались исключительно на карбюраторном двигателе. Это приносило некоторые неудобства владельцам данной модели, так как карбюратор слишком часто забивался, и имел повышенный расход, по сравнению с двигателем типа инжектор.

Именно по этой причине, со временем, на автомобили ВАЗ 2107, начали устанавливать инжекторные двигатели. Делалась данная процедура не в заводском варианте, а вручную, с помощью специалистов.

При установке данного двигателя, появлялось большое количество дополнительных электрический цепей, что и стало обязательным условием, для установки монтажного блока. Также, это не могло не повлиять и на блок предохранителей.

Давайте по порядку разберем: «что такое монтажный блок, и для чего он устанавливается на двигателе типа инжектор?» Данное устройство, служит для хранения элементов управления электрооборудованием мотора ВАЗ 2107, и их защиты, с помощью внутренних предохранителей плавкого вида.

Местонахождение данного блока расположено на перегородке, между моторным отсеком и салоном машины. Его схема, предусматривает наличие реле управления отдельными элементами системы, разъемы подключения самих элементов, и предохранители, стандартного типа, которые имеют разный окрас, помогающий определить максимально допустимое напряжение на него. Благодаря данному методу, замена предохранителей стает более простой и быстрой.

Монтажный блок, включает в себя 6 систем управления, которые объединяет одна схема:

• Первая система – обогрев заднего стекла;
• Вторая – электродвигатели очистителя фар и ветрового стекла;
• Третья – управление звуковыми сигналами (схема блока автомобиля ВАЗ 2107, вместо данного реле, имеет специальную заглушку);
• Четвертая система – вентилятор, ответственный за охлаждение радиатора;
• Пятая – ближний свет;
• Шестая – дальний свет.

В заводском варианте блока, имеется специальный пинцет. С его помощью, можно без проблем снять любое реле с контактов, и вынуть нужные предохранители. Монтажный блок автомобиля ВАЗ 2107, с типом двигателя инжектор, имеет более современные предохранители, которые не перестают работать, даже при ослабленном контакте.

На крышке современного блока, нарисована схема подключения всех элементов. Таким образом, ошибиться будет невозможно.

Иногда, случается ситуация, когда весь монтажный блок приходит в неисправность, и ремонту уже не подлежит. В таком случае, производится его замена. Делается это довольно просто. При замене, блок меняется полностью, а не отдельные его реле и защитные элементы, поэтому, его достаточно просто отключить от общей цепи.

Предварительно, стоит запомнить, какой провод, куда следует подсоединять. Для большего удобства, будет лучше, если у вас будет при себе схема подключения. На ней указаны провода, и разъемы, в которые нужно их подсоединять. Найти нужный провод можно по характерному цвету.

Схема монтажного блока автомобиля ВАЗ 2107 довольно проста, по сравнению с современными инжекторными двигателями. Это объясняется тем, что в современных машинах, электроники намного больше, чем в отечественных образцах. Следственно, устройство будет иметь больше защитных элементов и реле подключения. Но разобраться с ними можно также довольно просто, так как на крышке элемента, обязательно будет изображена схема подключения.

Предохранители — схема

Блок предохранителей ВАЗ 2107 (описание)

Посредством блока предохранителей соединяются жгуты проводки моторного отсека с проводами приборной панели, а также задним жгутом. Так что все электрическое оборудование автомобиля подключается через монтажный блок. Сегодня мы вам расскажем, что представляет собой блок предохранителей ВАЗ 2107, за что отвечают элементы устройства и как их заменить.

Как уже знают пользователи нашего ресурса, большая часть цепей проводки ВАЗ 2107 защищаются плавкими предохранителями (далее — ПП). Большая часть этих деталей находится в блоке, установленном в подкапотном пространстве. Этот БП (блок предохранителей) расположен в районе ветрового стекла авто напротив пассажирского сидения.

Автомобиль ВАЗ 2107

Сразу же стоит отметить, что транспортные средства ВАЗ 2107 могут быть оборудованы двумя типами блоков: старого и нового образцов. БП старого образца устанавливались на машины более ранних выпусков, в то время как блоки нового образца начали ставиться на 2107 на более поздние версии авто. Разница в них хоть и небольшая, но присутствует. Поэтому электросхему и назначение этих БП мы рассмотрим отдельно.

Что касается карбюраторных и инжекторных двигателей, то здесь следует подчеркнуть, что схема БП не зависит от типа подачи топлива.

И карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оборудованы БП старого и нового образца.

Рассмотрим схему, предназначение плавких предохранителей а также реле в БП старого образца.

Схема БП старого типа, устанавливаемого на более ранние версии ВАЗ 2107

Таблица обозначения маркировки предохранителей и их описание

Далее рассмотрим процесс смены реле и ПП. Некоторые из них не установлены в блоке — об этом мы подробно расскажем ниже. Карбюратор или инжектор — разницы никакой нет.

Чтобы произвести замену ПП, расположенных в монтажном БП, необходимо выключить зажигание и отключить от питания аккумулятор.

1. Откройте капот и найдите БП. Отжав фиксаторы по бокам пластиковой крышки, демонтируйте ее. Обратите внимание: на обратной стороне пластмассовой накладки указана схема и назначение ПП устройства. Что касается БП старого типа, то здесь все ПП расположены по порядку номеров слева направо.
2. Определите, какой ПП вам необходимо заменить. Это может быть понятно визуально: элемент может быть выгоревшим или на нем оборвана плавкая нить.
3. Воспользуйтесь специальным пинцетом для демонтажа компонента. Если такового нет, то используйте плоскогубцы.
4. Замените ПП на новый и закройте крышку, не забудьте подключить аккумулятор.

Если у вас в авто не работают противотуманные фары, то для начала следует проверить работоспособность предохранителя. ПП противотуманных фонарей установлен в салоне транспортного средства.

1. Возьмите отвертку и с ее помощью произведите демонтаж двух средних выключателей из консоли, в которой установлена ваша магнитола.
2. При помощи той же отвертки отожмите два фиксатора, как показано на фото.
3. Произведите демонтаж вставки.
4. После этого вы можете вытащить корпус ПП. Отверните его защитную крышечку и замените деталь.

Также мы вам расскажем, как снять и заменить панель предохранителей ВАЗ 2107. Сами БП взаимозаменяемы, так что проблем с их сменой возникнуть не должно.

1. Откройте капот авто и демонтируйте корпус воздушного фильтрующего элемента.
2. Под самим БП вы увидите жгут проводов, подключенный к устройству. Снимите его.
3. На корпусе БП вы также увидите цветную маркировку, которая соответствует цвету подключенных разъемов. Благодаря этому вы можете не маркировать провода.
4. Теперь залезьте в салон авто и демонтируйте полку, которая установлена под панелью приборов. Вам потребуется снять также корпус бардачка.
5. Отсоедините жгут проводов от разъемов БП. Здесь также есть цветная маркировка, поэтому вы ничего не перепутаете.
6. При помощи гаечного ключа открутите винты крепления БП. Обратите внимание: крайний правый болт скрыт, так что вы его увидите не сразу.
7. Демонтируйте БП и замените его на новый. Сборку нужно произвести в обратной последовательности.

В этом видео показан процесс смены БП старого типа в автомобиле 2107 своими силами.

Ваз 2107 монтажный блок схема - бланки заявлений

На фото представлена схема расположения всех частей монтажного блока: реле управления электрическими и электронными элементами; предохранителей. Защита цепей габаритного света фар передний правый и задний левый, бардачка, освещения разъема прикуривателя. Схема подключения разъемов монтажного блока с указанием номеров предохранителей, что в отличие от подобных вставок старенького эталона, используемых в каре ваз 2107 инжектор в том, они не мучаются пропаданием контакта - за ослабления разъема, раскраски проводов и иной полезной инфы, приведена на последующем рисунке: преимущество новейших предохранителей. Ежели же его нет, так как вручную вытянуть их очень проблематично, подмена выполняется с применением маленьких пассатижей. Благодаря новейшей конструкции реле, их подмена так же не составляет особенного труда. Защищает цепи: ламп в фонарях заднего хода; вентилятора печки; обогревателя контрольная лампа включения и реле управления, насоса омывателя и дворника заднего стекла. Управление звуковых сигналов заместо реле установлена заглушка. Остальное место занимают защитные плавкие вставки, обозначенные на фото цифрами, с буковкой F впереди. Следовательно, подмена перегоревшей вставки просит остановки кара. Благодаря цветовой маркировке подмена плавких предохранителей существенно облегчается. Предохранители и реле Toyota Premio. Разъем для установки реле управления электродвигателем вентилятора, предназначенного для остывания радиатора в новейших моделях ваз 2107 не употребляется. Защита цепей габаритного света фар передний левый и задний правый, освещения заднего номера, лампы освещения моторного отсека. Подмена предохранителей осуществляется при помощи специального пинцета, о котором упоминалось выше. Не считая этого, снутри монтажного блока содержатся особые пинцеты, при помощи которых делается подмена реле и предохранителей. Описание и расшифровка монтажного блока предохранителей и реле инжектор и карбюратор. Она справедлива и для монтажного блока старенького эталона. Следует отметить, что в ваз 2107 употребляются предохранители обычных номиналов, различающихся по цвету: номинал 7,5а обозначен карим цветом; 10а различается красным; 15а голубого цвета; 20а изготавливают желтоватого цвета. Состояние плавкой вставки отлично просматривается через окошко в верхней части предохранителя. Управление электролампами близкого света. Доступное разъяснение, фото и видео. Размещается он в подкапотном пространстве с левой стороны, конкретно на железной перегородке меж отсеком мотора и кабиной. Новейшего эталона инжектор смотрится последующим образом: эта схема дозволит просто разобраться с подключением тех либо других частей ваз 2107, даже не имея особых способностей. Управление обогревателем заднего стекла. Предохранители и реле Nissan Micra Nissan March K11.

Ваз 2107 монтажный блок схема

Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 22.09.2013
Пользователь №: 15804
Спасибо сказали: 5 раз(а)

ваз 2107 монтажный блок схема

Клуб ВАЗ 2104

Монтажный блок является связующим звеном всей системы электрооборудования автомобиля. Для удобства обслуживания в монтажном блоке помещены все предохранители и вспомогательные реле, включающие фары, очистители и омыватель стекол, обогрев заднего стекла и т.д. В зависимости от модели автомобиля монтажный блок может быть установлен в моторном отсеке (автомобили ВАЗ 2104, 2105, 2107, 2108, 2109, 2115) или в салоне (автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2120, 2123).
Конструктивно монтажные блоки разделяются на четыре основных вида: 2105, 2108, 2110, 2114.

Комплектация монтажных блоков 2105

Номер монтажного блока

Поставляется в запчасти без реле

Элементная база монтажных блоков 2105 с пальчиковыми предохранителями

Реле включения обогрева заднего стекла

Реле очистителя и омывателя фар

Реле включения звуковых сигналов

Реле включения
электровентилятора охлаждения

Реле включения дальнего света фар

Реле включения ближнего света фар

F1. F4, F6, F8. F17

Предохранитель 8 А

1/08580/90 табл. 91806

Предохранитель 16 А

1/10489/90 табл. 91806

КД-105 Б ТР3.362.060 ТУ

Элементная база монтажных блоков 2105 с ножевыми предохранителями

Реле включения обогрева заднего стекла

Реле очистителя и омывателя фар

Реле включения звуковых сигналов

Реле включения
электровентилятора охлаждения

Реле включения дальнего света фар

Реле включения ближнего света фар

F1. F4. F6, F8. F17

Предохранитель 10 А (красный)

Предохранитель 20 А (желтый)

КД-105 Б ТР3.362.060 ТУ

Цепи, защищаемые предохранителями монтажного блока 2105

Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)

Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя и омывателя фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителя и омывателя фар.

Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева.

Прикуриватель.
Штепсельная розетка для переносной лампы.

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.

Регулятор напряжения генератора. (только для генератора Г-222)

Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.
Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи.
Регулятор напряжения генератора. (кроме Г-222)
Комбинация приборов. Вольтметр.
Система управления пневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон внутреннего освещения кузова.

Правая фара (дальний свет).
Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)..

Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар.

Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.
Контрольная лампа включения габаритного освещения.

Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика.

Правая фара (ближний свет).
Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете).

Левая фара (ближний свет).

Рис.3 Порядок нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока 2105

Все колодки монтажного блока одинаковые, поэтому под колодками монтажного блока расположена цветная метка (круг) указывающая, какого цвета колодка пучков проводов автомобиля должна подключаться к данной колодке блока. Метки на монтажном блоке имеют следующие цвета: черная, зеленая, красная, голубая, желтая, белая.

Рис. 4 Принципиальная схема внутренних соединений монтажного блока 2105

Рис. 5 Принципиальная схема внутренних соединений монтажного блока 21054, 21074

Цвета проводов обозначаются буквами. Провода двойного цвета обозначаются двумя буквами, первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква - цвет полосы на проводе.
Пример обозначения цветов проводов: Б – белый провод, БЧ – белый провод с черной полосой.

Предохранители ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 (монтажный блок)

Реле.
1 — реле обогрева заднего стекла;
2 — реле очистителей и омывателей фар;
3 — реле звуковых сигналов (либо перемычка);
4 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя (либо перемычка);
5 — реле дальнего света фар;
6 — реле ближнего света фар;
7 — запасные предохранители.

Предохранители.
В скобках указаны значения номиналов тока предохранителей для монтажных блоков старого образца (где предохранители расположены в ряд и имеют цилиндрическую форму)

F1 — 10A (8)
Электродвигатель отопителя
Лампы света заднего хода
Сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла

F2 — 10A (8)
Электродвигатель стеклоочистителя
Электродвигатель очистителей фар
Электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F3 — 10A (8)
Резервный

F4 — 10A (8)
Резервный

F5 — 20A (16)
Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

F6 — 10A (8)
Прикуриватель
Часы
Фонари сигнализации открытых передних дверей

F7 — 20A (16)
Звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов
Реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

F8 — 10A (8)
Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Контрольная лампа указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)

F9 — 7,5A (8)
Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор (монтажный блок нового образца)
Регулятор напряжения генератора (на автомобилях с генератором Г-222)

F10 — 10A (8)
Указатели поворота (в режиме указания поворота)
Тахометр, вольтметр
Реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
Система управления электропневмоклапаном
Указатель и сигнализатор резерва топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора
Реле электровентилятора (обмотка)
Термовыключатель электровентилятора
Обмотка возбуждения генератора

F11 — 10A (8)
Плафон освещения салона
Лампы сигналов торможения
Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (если установлен)

F12 — 7,5A (8)
Лампа дальнего света (правая фара)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F13 — 10A (8)
Лампа дальнего света (левая фара)
Контрольная лампа включения дальнего света

F14 — 10A (8)
Лампа габаритного света (левая блок-фара)
Лампа габаритного света (правый фонарь)
Лампа фонарей освещения номерного знака
Подкапотная лампа
Контрольная лампа включения наружного освещения

F15 — 20A (16)
Лампа габаритного света (правая)
Лампа габаритного света (левая)
Лампы освещения прикуривателя, приборов, вещевого ящика, часов

F16 — 10A (8)
Ближний свет фар (правая блок-фара)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F17 — 10A (8)
Ближний свет фар (левая блок-фара)

Блок предохранителей ваз 2107: замена своими руками

Бывают случаи, когда отказывает в работе приборы электрические: фары ближнего света, печка, сигнал звуковой, габариты, поворотники, прикуриватель и другие электрической узлы цепи авто. Для обнаружения неисправности причины нужно понять есть ли напряжение на проверить, приборе цепь питания его электроэнергией.
От выходу и перегрузок из строя прибор защищает предохранитель. превышении При тока, коротком замыкании в цепи он этом.
В перегорает случае нужна на ВАЗ 2107 предохранителей замена. В этой статье предлагается инструкция по элементов замене своими руками.

Для удобства обслуживания и авто на использования ВАЗ 2107 предохранители(см.Как замена проводится предохранителей ) и реле объединены и расположены в пространстве подкапотном авто в его правой части. В предохранители устройстве штырькового типа, имеют разную номинального величину тока.
Реле снижают в момент прибора включения нагрузку, отключают определенные электрические Для. цепи определения исправности элемента открывается пластиковая и капот крышка блока, на которой указаны значения номинальные и названия предохранителей.

• R1 – реле предназначено для обогрева включения стекла, расположенного сзади корпуса Если. авто не работает обогрев, проверяется реле и Сгоревшие F5.
  предохранитель или неисправные заменяются новыми, элементы если исправны, проверяются контакты проводов заднем на подключенных стекле к полоскам обогрева.
• R2 – для ламп включения дальнего света. Работает с предохранителями F13 и F12. При дальнем свете только в фаре одной нужно или замена лампы, замена или предохранителя ВАЗ 2107 — F12 F13 или, которые соответствуют правой или фаре левой.
• R3 – включает фары ближнего света. предохранителями с Работает F16 и F17. При отсутствии обеих в света фарах меняется это реле.
  причина Если не устранена, нужна замена ламп предохранителей их или.

В блоке расположены разъемы для включения:

• 1 – реле омывателей и очистителей фар.
• 2 – включения звукового предупредительного сигнала. На фото показана перемычка, для установленная работы сигнала без данного включения.
• 3 – реле в системе охлаждения электродвигателя вентилятора. устанавливается Перемычка для работы вентилятора без реле этого.

Совет: С этим разъемом нужно очень быть осторожным. При отсутствии реле нарушении при контакта в перемычке может не работать это, вентилятор может привести к перегреву охлаждающей значит, а жидкости и двигателя.
Первые признаки перегрева, показывает которые датчик температуры или закипание требуют, жидкости немедленного глушения двигателя. Иначе, ремонта цена будет достаточно высокой .

• 4 – пинцет, для необходимый замены предохранителей.
• 5 – установка запасных пинцет.
• 6 – предохранителей, используемый для замены реле.

Всегда: Совет лучше иметь в автомобиле запасные которые, предохранители при необходимости быстро меняются .

предохранителей Расположение в блоке ВАЗ 2107:

• Замена ВАЗ на предохранителей 2107 выполняется путем установки соответствующий в его разъем гнезда и надавливанием до фиксации.

Замена: Совет предохранителей ВАЗ 2107 выполняется которые, теми рассчитаны на такую же силу тока, строя со иначе могут выйти электрические приборы, которых для они используются.

блока не удается устранить неполадки заменой возможно, предохранителей, возникли неисправности самого блока, плата сгорела или другие проблемы, то нужна на 2107 ВАЗ замена блока предохранителей .
На более авто ранних ВАЗ 2107 установлен блок отличный предохранителей от современных устройств, отличающихся большей при надежностью эксплуатации. Замена блока предохранителей 2107 ВАЗ старого образца на новый выполнить перестановкой простой нельзя.
Это вызовет проблемы:

• Не работать будет звуковой сигнал.
• Не возникнет возбуждение системе.
• В генератора охлаждения будет постоянно работать этом.

В вентилятор случае нужно обратиться в специализированную где, мастерскую профессионалы устранят неполадки.
Как блок заменить предохранителей ВАЗ 2107 старого новым образца хорошо видно на видео. Своевременный монтажного ремонт блока, замена вышедших из строя увеличит предохранителей срок службы авто в рабочем которое, состоянии является залогом безопасного движения по Источник.

Инструкция, как отключить самому штатный иммобилайзер апс4 на ваз 2110. блок управления двигателем (контроллер bosch 797

Если произошла блокировка, то решить эту проблему можно двумя способами: — Проще всего отключить иммобилайзер с помощью опытных специалистов с профессиональным оборудованием. — Есть и еще одно решение: замена электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Первый способ влечет за собой гораздо мен.
больше

Замена прокладки головки блока цилиндров ваз 2109,2108. замена прокладки гбц ваз 2109

Замена прокладки головки блока цилиндров на автомобиле ваз 2170 2171 2172 лада приора (lada priora)

Замена прокладки головки блока цилиндров на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) Операции выполняемые при замене прокладки головки блока цилиндров на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) При обнаружении внешней течи моторного масла или охлаждающей жидкости в мес.
больше

Замена прокладки головки блока цилиндров Лада Калина

Замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ-2170 Приора

Замена прокладки головки блока цилиндров ваз 2101.снятие, замена и установка прокладки гбц класических жигулей

Замена прокладки головки блока цилиндров ( гбц ) змз 402, 405, 406, 409 газель, соболь, баргузин, уаз патриот, паз, газ

- Достаточно часто встречающейся неисправностью у двигателей Заволжского Моторного Завода ЗМЗ 405, ЗМЗ 406, ЗМЗ 402 - требующего серьезного ремонта двигателя, это выход из строя прокладки гбц ( прокладки головки блок цилиндра ) или как говорят водители: &n.
больше

Замена прокладки головки блока цилиндров ( гбц ) змз 402, 405, 406, 409 газель, соболь, баргузин, уаз патриот, паз, газ.

Производим следующие виды работ:- Замена проклаки гбц Газель, Соболь, Баргузин, Волга, Уаз Партион, ГАЗ.- Замена прокладки головки блока цилиндров Газель, Соболь, Баргузин, Волга, Уаз Партион, ГАЗ.- Замена и ремонт головки блока цилиндров Газель, Соболь, Баргузин, Волга, Уаз Партион, ГАЗ.- Ка.
больше

Ваз 2109 предохранители: как выполняется замена

Одной из причин неполадок, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому иметь представление, как выполняется замена предохранителей ВАЗ 2109, нужна каждому водителю, а еще лучше иметь навыки такую поломку предупредить. Функции предохранителей ВАЗ.
больше

Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры (реле и предохранители)

Руководства по ремонту ВАЗ Lada Kalina - Автомобили ВАЗ и Лада

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАЗ 11183 LADA KALINA ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ бОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 6ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ 6ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ  .
больше

ВАЗ Лада - инструкции и пособия по ремонту автомобиля

Цветное справочно-информационное издание руководство по ремонту Лада Калина, устройство Лада Калина, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Lada Kalina и модификаций, каталог запчастей Лада Калина, каталог деталей и сборочных единиц Лада Калина с двигателями ВАЗ 21114-5.
больше

Ваз 21213 нива - инструкции по ремонту и руководства по обслуживанию

Подробное справочно-информационное цветное издание Руководство по ремонту Лада Нива, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Лада Нива всех модификаций, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1, 6, 1, 7 и 1, 8 л. В данном пособии доступно и наглядн.
больше

Руководства по ремонту ВАЗ Lada Granta - Автомобили ВАЗ и Лада

Содержание пособия руководство по ремонту и эксплуатации Лада Гранта с 2011 года выпуска. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 6ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ LADA GRANTA 6ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 7ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ 8.
больше

Ваз 2104 блок предохранителей

Схема электрооборудования Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с массой, которая выполняет функцию второго провода. Схема электрооборудования автом.
больше

Блок предохранителей ваз 2106

Один из самых частых видов ремонта в электрооборудовании автомобилей ВАЗ классического семейства, является неисправность в цепях предохранителей, которые довольно часто теряют контакт с токопроводящими пластинками. Вообще конструкция стандартных предохранителей не особо то и способствует надежному к.
больше

Установка оригинальных деталей разборка ВАЗ-2170 Приора

Монтажный блок Приора

Монтажный блок Приоры представляет собой своеобразный набор всех предохранителей и реле, предназначенных для нормальной работы автомобиля Лада Приора. Расположен блок с левой стороны под панелью управления и закрыт крышкой. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, нужно на его крышке повернуть на 9.
больше

Схема электронного блока ваз 2112

Электрическая схема штабелера. Блок ваз 2110 схема блока предохранителей ваз 2112 схема цтп схемы электронного схема электронного блока ваз 2112. Электронный блок управления эбу замена ваз 2112 lada 112 Ваз 2112 lada 112 высоковольтные провода двигателя 2112 1 5i 16v проверка и замена э.
больше

Монтажный блок

Re: Монтажный блок. Проблемы. Решения

Блоки различаются подключением предохранителя 9, подключением звуковых сигналов и включением реле вентилятора Р4.

На автомобилях с генератором Г-222 предохранитель 9 используется для питания реле-регулятора от Ш11/3 (оно стоит в генераторе, но вроде как бывают и с выносным реле как на 2101, 06). Может ещё быть реле лампочки заряда, которое при обесточивании зажигает лампочку когда генератор выдаёт недостаточно тока.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/. 532/h-4189.jpg
Предохранитель задних туманок стоит в оранжево-чёрном проводе рядом с кнопкой. От него провод идёт к лампочке и к Ш3/3 блока, от него к Ш13/1 к фонарям.

В блоках с евро предохранителями предохранитель 9 идёт на Ш3/3 и Ш13/1, то есть на задние туманки вместо предохранителя рядом с кнопкой.
Генератор ставится 2108 со встроенным реле-регулятором, и к нему подключается только лампочка заряда в приборах.
Ещё встречаются реле задних туманок (стоит в салоне рядом с монтажным блоком). Кнопка туманок идёт без фиксации и управляется минусом, нажали-отпустили - туманки включились (если включен свет). Снова нажали-отпустили - выключились. А если забыли выключить, они сами выключатся при выключении света. При этом Ш13/1 (от предохранителя 9) идёт к фонарям и к Ш13/4 (моторчик омывателя заднего стекла на 2104), и Ш4/7 который с ним соединён идёт оранжево-зелёным проводом к лампочке туманок (кнопка на 2107 или блок ламп в приборах на 2105).
http://content-20.foto.my.mail.ru/ma. 532/s-4220.jpg

Как подключена индикация туманок на 2104 с реле задних туманок незнаю, там ведь Ш13/4 должен быть занят омывателем заднего стекла. Если кто знает напишите.

Значит. если стоит старый генератор, мы оранжевый провод от Ш11/3 подсоединяем к оранжевому который рядом - Ш11/4, и регулятор будет питаться вместе с приборами и поворотниками.

Сигналы бывают типа 2101 (идёт постоянный плюс от предохранителя 7 на Ш6/7 и управляются замыканием кнопки на руле с минусом - стоит перемычка на контакты 85 и 87 вместо реле Р3).
ПОЭТОМУ ЕСТЬ БЛОКИ ГДЕ НЕТ КОНТАКТОВ 86 И 30 ПОД РЕЛЕ СИГНАЛОВ
И бывают сигналы типа 2106 (корпус сигналов соединён с кузовом, и включаются они подачей плюса от реле, которое включается кнопкой на руле).
http://content-4.foto.my.mail.ru/mai. 532/s-4194.jpg

Значит. если в старом блоке вместо реле Р3 стояла перемычка, мы ставим её в новый блок, и наоборот - если стояло реле, то и в новом блоке должно быть реле. А если работать не будет, переделываем подключение как в схеме с перемычкой.
А вообще если с старом блоке было реле, мы новый блок ищем такой, где тоже будет реле.

На старых машинах вентилятор управлялся реле Р4. Оно включалось если включено зажигание при подаче минуса от датчика через Ш7/7 и подавало плюс на вентилятор через Ш6/6.
http://content-17.foto.my.mail.ru/ma. 532/s-4184.jpg
На некоторых машинах вентилятор был механическим (крутился постоянно вместе со шкивом водяного насоса) и схема не использовалась.
ПОЭТОМУ ЕСТЬ БЛОКИ ГДЕ НЕТ НОЖЕК ПОД КОНТАКТЫ 85 и 86 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА
Позже реле ставить перестали, вместо реле ставили перемычку на контакты 30 и 87 и на вентилятор подавался постоянный плюс и он включался соединением с минусом через более мощный датчик на радиаторе 661.3710
http://content-6.foto.my.mail.ru/mai. 532/s-4196.jpg
или релюшкой управляемой инжектором ЕВРО-2
http://content-19.foto.my.mail.ru/ma. 532/s-4185.jpg
На машинах до 1988 года выпуска Ш2/8 и Ш8/7 соединены вместе и используются для указателя давления масла. А Ш10/4, Ш7/6 и Ш3/8 используются для индикации износа тормозных колодок (при поднятом ручнике лампа мигает, а при износе когда нажата педаль и датчик соединялся с тормозным диском лампочка загоралась постоянным светом).
И вот на современных машинах с системой токсичности ЕВРО-3, стоит монтажный блок последнего поколения, где обмотка реле вентилятора подключена к цепям износа колодок и указателя давления масла, которые идут к инжектору
http://content-7.foto.my.mail.ru/mai. 532/s-4183.jpg

Значит если в старом блоке стоит перемычка, мы её ставим в новый блок и всё.
Если в старом стоит реле, то оно должно стоять в новом. Если вентилятор будет включатся то нормально.
Если не будет — значит попался не тот блок, нужно:
1) бело-чёрный провод от Ш7/7 переподключить на Ш7/6 (пустая ножка рядом, между чёрно-белым и сине-белым проводами). Если туда идёт розово-чёрный провод, мы его перерезаем, и ещё розово-чёрный на Ш10/4 и в салоне у Ш3/8, тем самым отключая индикацию износа колодок (если нужна, соединяем обрезанные провода вместе напрямую).
2)Ш8/7 подключить к плюсу, например к Ш6/7, или к Ш6/8, или к Ш6/4 или к Ш11/4. Если на Ш8/7 идёт серо-белый провод от датчика масла, мы его отключаем и подключаем напрямую к приборам (вместо серо-белого красной колодки который нужно заизолировать, провод ведём через резинку-уплотнитель трубок корректора фар, длины хватит с запасом).
3) Если ничего не поможет, переделываем включение вентилятора.

Схема монтажного блока первого образца http://content-13.foto.my.mail.ru/ma. 532/s-4205.jpg
У блоков второго образца Ш11/3 не подключается, предохранитель 9 подключен к Ш13/1 и Ш3/3.
У блоков третьего образца в отличии от блоков второго образца обмотка реле включения вентилятора подключена к Ш2/8 вместе с Ш8/7, и Ш10/4 вместе с Ш7/6 и Ш3/8.
Ну и как говорилось выше может не быть ножек под реле Р3 и (или) Р4.
Вот как-то так.

Re: Монтажный блок. Проблемы. Решения

реле и предохранители

к1 — реле включения обогрева заднего стекла
к2 — реле очистителя и омывателя фар (5-ти контактное)
кз — реле включения звуковых сигналов (или перемычка)
к4 — реле включения электровентилятора охлаждения (или перемычка)
к5 — реле включения дальнего света фар
кб — реле включения ближнего света фар

f1 (10а) — фонари заднего хода. электродвигатель отопителя. контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка). очичтитель и омыватель заднего стекла (2104)
f2 (10а) — электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла. электродвигатель очистителя и омывателя фар. реле очистителя ветрового стекла. реле очистителя и омывателя фар.
f3 (10а) — резервный
f4 (10а) — резервный
f5 (20а) — элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева.
f6 (10а) — прикуриватель. часы (если есть). штепсельная розетка для переносной лампы (если есть). фонари сигнализации открытых дверей (если есть)
f7 (20а) — звуковые сигналы. вентилятор охлаждения двигателя (если есть).
f8 (10а) — указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. выключатель и реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
f9 (8а) регулятор напряжения генератора. (только для генератора г-222)
или
f9 (10а) — цепь задних противотуманных фонарей.
f10 (10а) указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.
регулятор напряжения генератора (кроме г-222). комбинация приборов. система управления пневмоклапаном карбюратора. реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза (если есть).
f11 (10а) лампы стоп-сигнала. плафон(ы) внутреннего освещения кузова.
f12 (10а) правая фара (дальний свет). обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете).
f13 (10а) левая фара (дальний свет). контрольная лампа включения дальнего света фар.
f14 (10а) левая фара (габаритный свет). правый задний фонарь (габаритный свет). фонари освещения номерного знака. подкапотная лампа. контрольная лампа включения габаритного освещения.
f15 (10а) правая фара (габаритный свет). левый задний фонарь (габаритный свет). лампа освещения прикуривателя. лампа освещения приборов. лампа освещения вещевого ящика.
f16 (10а) правая фара (ближний свет). обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете).
f17 (10а) левая фара (ближний свет). задние противотуманные фонари (если подключены к ближнему свету).

на автомобилях до 1988 года выпуска, предохранитель 17 отвечает ещё и за задние туманки, подсветка бардачка питается от предохранителя 2 (сейчас от 15).

предохранитель 9 в блоке может защищать регулятор напряжения (на старых генераторах), при этом предохранитель задних туманок находится рядом с кнопкой.